{"id":9845,"date":"2021-12-18T20:00:17","date_gmt":"2021-12-18T18:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/?p=9845"},"modified":"2021-12-18T23:03:27","modified_gmt":"2021-12-18T21:03:27","slug":"cuatro-miradas-sobre-la-metropolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/cuatro-miradas-sobre-la-metropolis\/","title":{"rendered":"CUATRO MIRADAS SOBRE LA METR\u00d3POLIS"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; disabled_on=\u00bboff|off|off\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.8.1&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.1&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbTitular entrada\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_font_size=\u00bb20px\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_5_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_6_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_6_font_size=\u00bb16px\u00bb header_6_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb header_6_font_size_tablet=\u00bb\u00bb header_6_font_size_phone=\u00bb16px\u00bb header_6_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n<h1 style=\"text-align: center\">CUATRO MIRADAS SOBRE LA METR\u00d3POLIS<\/h1>\n<div style=\"text-align: center\">Desde los temas m\u00e1s actuales, como por ejemplo la ampliaci\u00f3n del aeropuerto, hasta cuestiones de fondo, como por ejemplo la seguridad en Barcelona, diferentes personalidades relacionadas con Barcelona reflexionan sobre hacia d\u00f3nde se debe encaminar la capital de Catalu\u00f1a<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/WhatsApp-Image-2021-09-29-at-13.24.27-1.jpg\u00bb title_text=\u00bbWhatsApp Image 2021-09-29 at 13.24.27 (1)\u00bb admin_label=\u00bbImatge entrada\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=\u00bbon|on|off\u00bb admin_label=\u00bbText entrada escriptori\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_font_size=\u00bb20px\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_5_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_6_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_6_font_size=\u00bb16px\u00bb header_6_line_height=\u00bb1.5em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb header_6_font_size_tablet=\u00bb\u00bb header_6_font_size_phone=\u00bb14px\u00bb header_6_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n<p>Fotografia: Josep Grau-Soldevila (izquierda) y Carles Grau (derecha)<\/p>\n<h1 style=\"text-align: justify\">CARLES GRAU: \u00abCON LA TECNOLOG\u00cdA SE PUEDE COMBATIR LA BRECHA DIGITAL\u00bb<\/h1>\n<p>El director general de la fundaci\u00f3n Mobile World Capital Barcelona considera que el sector tecnol\u00f3gico es estrat\u00e9gico para impulsar el crecimiento de la metr\u00f3polis<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por <strong>Josep Grau-Soldevila<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La MWC Barcelona (Mobile World Capital) es la fundaci\u00f3n promovida por el Ministerio de Asuntos Econ\u00f3micos y Transformaci\u00f3n digital, la Generalitat de Catalu\u00f1a, el Ayuntamiento de Barcelona, la Fira de Barcelona y el propio GSMA (entidad organizadora del Mobile). La MWC Capital BCN est\u00e1 presidida por la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau. Carles Grau es el director general desde el 2017. Grau es un ingeniero Industrial con una destacada trayectoria profesional en el \u00e1mbito de las TIC, y ha ocupado cargos en empresas multinacionales del sector.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Despu\u00e9s de este \u201cannus horribilis\u201d, tenemos Mobile en Barcelona hasta el 2024, \u00bfc\u00f3mo ve la continuidad del acontecimiento?<\/strong><br \/>El acuerdo con la GSMA lo tenemos garantizado hasta el 2024, de hecho, era hasta el 2023, pero se lleg\u00f3 a un acuerdo para alargar un a\u00f1o m\u00e1s dada la situaci\u00f3n de emergencia sanitaria. Ahora hay que iniciar un nuevo proceso, el Mobile se acuerda por periodos de cinco a\u00f1os, esto nos permitir\u00eda tener Mobile en Barcelona hasta el 2029, el proceso se iniciar\u00e1 el 2023.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Han sido dos a\u00f1os muy dif\u00edciles para el Mobile a causa del COVID: el febrero del 2020 se suspendi\u00f3 el Mobile y este 2021 se ha celebrado con muchas limitaciones por la emergencia sanitaria, con un formato de asistencia que mezclaba el presencial y el virtual.<\/strong><br \/>Es evidente que la emergencia sanitaria lo ha complicado todo, aun as\u00ed, este a\u00f1o hemos tenido 20.500 asistentes presenciales y 100.000 asistentes en l\u00ednea. Los patrones de la Capital y GSMA se han comprometido y han hecho un gran esfuerzo para hacerlo con la m\u00e1xima seguridad. La Fira tambi\u00e9n ha hecho un esfuerzo extraordinario para desplegar todas las recomendaciones sanitarias. De hecho, el Mobile 2021 fue el primer congreso ferial a nivel mundial que cont\u00f3 con m\u00e1s de 20.000 asistentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bf\u00c9ste ser\u00e1 el formato para futuras ediciones?<\/strong><br \/>Todo apunta que este formato h\u00edbrido se mantendr\u00e1, y a medida que los pa\u00edses vayan entrando en la normalidad de la crisis sanitaria mundial se mejorar\u00e1 su presencialidad. Este modelo ha llegado para quedarse.\u00a0La GSMA est\u00e1 trabajando para que 2024 podamos tener unos 150.000 asistentes y un 1 mill\u00f3n en l\u00ednea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Los \u00faltimos a\u00f1os el Mobile ha aportado a la econom\u00eda de la regi\u00f3n metropolitana alrededor de 350-400M\u20ac en 4 d\u00edas. \u00bfC\u00f3mo puede afectar la crisis del COVID este nuevo formato?<\/strong><br \/>El Mobile de Barcelona es cuatro veces m\u00e1s grande que el de Los Angeles y dos veces m\u00e1s que el de Shang\u00e1i. La MWC Barcelona es la \u00fanica entidad en el mundo que se ha creado como legado del Mobile, no existe otra entidad jur\u00eddica como \u201cla capital\u201d. Es m\u00e1s un acontecimiento tecnol\u00f3gico que una feria de dispositivos, a parte que sit\u00faa en Barcelona como su capital mundial. La Capital desarrolla actividades todo el a\u00f1o, 360 d\u00edas, antes y despu\u00e9s de la fiesta de cuatro d\u00edas, en Barcelona, en Catalu\u00f1a y tambi\u00e9n por Espa\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Estos d\u00edas hemos visto que Microsoft ha anunciado la creaci\u00f3n de un centro europeo de investigaci\u00f3n de inteligencia artificial (AI) en Barcelona. Una compa\u00f1\u00eda de la cual usted fue director general.<\/strong><br \/>Microsoft hace tiempo que desarrolla programas colaborativos para centros de investigaci\u00f3n en todo el mundo. Actualmente, el vicepresidente de la compa\u00f1\u00eda en este \u00e1mbito es Jordi Ribas, un manresano que lleva m\u00e1s de diez a\u00f1os en centros colaborativos distribuidos fuera de Richmond (EE. UU.) y en Cambridge. Microsoft ha tomado la decisi\u00f3n de apostar por Barcelona, dotando este centro de recursos, con la previsi\u00f3n de dotarlo de 120 profesionales en dos a\u00f1os. En definitiva, es una muy buena noticia para Barcelona. Es un hecho que multinacionales como Nestl\u00e9, Novartis, Zurich, Amazon, y ahora Microsoft, instalan un centro de investigaci\u00f3n en la metr\u00f3polis. Los directivos a menudo comentan que tomaron la decisi\u00f3n despu\u00e9s de participar en un Mobile. Vinieron a un Mobile, aprovecharon para hacer convenciones internacionales con directivos, y descubrieron su clima, la seguridad, la conectividad, la calidad de vida, la cultura\u2026 y la capacitaci\u00f3n digital y el talento digital que tiene la ciudad. La decisi\u00f3n ha sido invertir en centros de investigaci\u00f3n y desarrollo digital en Barcelona, algunas de ellos con m\u00e1s de 500 profesionales que prestan servicios corporativos al resto del mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Es evidente que la tecnolog\u00eda de generaci\u00f3n 5G est\u00e1 en despliegue comercial, permite funcionalidades t\u00e9cnicas y aplicaciones muy potentes. Todo indica que hay dos grandes tendencias, incluso regulatorias: una en Am\u00e9rica, liderada por EE. UU., y el otra Asia-Pac\u00edfico, liderada por China; Europa parece pendiente de qu\u00e9 posici\u00f3n tomar, y aqu\u00ed la industria juega fuerte, que son <em>players<\/em> del Mobile.<\/strong><br \/>Cuando analizas las conclusiones del World Economic Forum y otros organismos existe una relaci\u00f3n directa entre la sociedad del bienestar, el desarrollo econ\u00f3mico y la investigaci\u00f3n. EE. UU. lidera todo lo que tiene que ver con cloud y las redes sociales, a trav\u00e9s de grandes multinacionales americanas; por la otra parte, China lidera las tecnolog\u00edas IoT y las infraestructuras de redes de 5G, y Midel-Este por Israel en ciberseguridad.<br \/>Europa tiene todas las piezas para desarrolar una pol\u00edtica potente de investigaci\u00f3n, y creo que tiene la oportunidad de liderazgo en tres l\u00edneas, los est\u00e1ndares de Industria 4, donde el modelo alem\u00e1n est\u00e1 jugando un importante papel referente global. La otra, alrededor del humanismo tecnol\u00f3gico y gobernanza de los datos. Los datos son un activo, y la utilizaci\u00f3n de grandes vol\u00famenes de datos con tecnolog\u00edas de inteligencia artificial permite experiencias para tomar decisiones y actividad econ\u00f3mica. Aqu\u00ed hay dos modelos, el de las grandes multinacionales, principalmente americanas, que utilizan los datos con fines comerciales, y otro que es la utilizaci\u00f3n de los datos con el reconocimiento facial por parte del sector p\u00fablico, que lo vemos de manera clara con el gobierno chino, y veo el modelo europeo que es el de empoderarnos para formarnos y tomar decisiones alrededor de nuestros datos, para temas de salud, administraci\u00f3n electr\u00f3nica, etc. En definitiva, un modelo de gobernanza que permita la participaci\u00f3n y qu\u00e9 pueden hacer con nuestros datos. Pienso que Europa, en estos aspectos m\u00e1s \u00e9ticos y human\u00edsticos, m\u00e1s de gobernanza, puede jugar un papel referente, por la propia estructura de sociedad del bienestar, sostenibilidad, la econom\u00eda circular, puede ser un liderazgo de Europa, con una pol\u00edtica orquestada de investigaci\u00f3n y desarrollo m\u00e1s integrada, donde la tecnolog\u00eda juegue un papel clave.<br \/>Precisamente llevamos en Barcelona uno de los primeros acontecimientos mundiales, una sugerencia tambi\u00e9n de John Hoffman, en nuevos materiales de frontera, que vas m\u00e1s all\u00e1 del grafeno o litio que afecta muchas industrias, como los dispositivos m\u00f3viles o las bater\u00edas de gran consumo como el autom\u00f3vil. En esta l\u00ednea, Europa tiene la oportunidad de jugar un papel referente para liderar estos espacios a nivel global.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ha hablado varias veces de la participaci\u00f3n p\u00fablico-privado para las infraestructuras tecnol\u00f3gicas. \u00bfCree que Barcelona y su metr\u00f3poli permite este modelo de colaboraci\u00f3n?<\/strong><br \/>He estado trabajando cuatro a\u00f1os en la MWC con un peso p\u00fablico importante, e hist\u00f3ricamente tambi\u00e9n en el sector privado en compa\u00f1\u00edas tecnol\u00f3gicas, en muchos casos que trabajaban para el sector p\u00fablico, y puedo decir que las complicidades efectivas entre agentes p\u00fablico y privados han hecho que se puedan hacer cosas de m\u00e1s impacto y m\u00e1s r\u00e1pido obteniendo muchos buenos resultados si se genera un clima de confianza. Aqu\u00ed tenemos una gesti\u00f3n privada m\u00e1s \u00e1gil y orientada a la rentabilidad, el p\u00fablico, con las dificultades de contrataci\u00f3n, pero con orientaci\u00f3n social, veo que, cuando se identifican \u00e1reas de colaboraci\u00f3n aspiracionales y de futuro, se zanjan con compromisos, y se llegan a conseguir cosas extraordinarias.<br \/>Nuestra Fundaci\u00f3n MWC es peque\u00f1a, joven y de pocos recursos; cuando analizas el impacto econ\u00f3mico de la semana del congreso de unos 470M\u20ac y 16.000 puestos de trabajo, las actuaciones de la Capital todo el a\u00f1o se duplica la cifra de la semana del Mobile, este colaboraci\u00f3n p\u00fablico -privada est\u00e1 funcionando en tres ejes, un impulso de las Instituciones de la ciudad de Barcelona, un acompa\u00f1amiento privado de los operadores y la industria tecnol\u00f3gica del pa\u00eds, y despu\u00e9s una internacionalizaci\u00f3n que el Mobile nos da. Esta estructura poli\u00e9drica basada en estos ejes nos permite ser capaces de hacer cosas extraordinarias, superando los complejos hist\u00f3ricos de que si somos capaces de liderarlo. Somos los primeros en el mundo en utilizar 5G en la salud para operaciones de cirug\u00eda, y esto tiene un impacto social important\u00edsimo, esto llega a la gente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>En este sentido, \u00bfhan analizado el impacto social que aporta el Mobile en Barcelona?<\/strong><br \/>En este sentido impulsamos desde la Capital durante unos cu\u00e1ntos a\u00f1os el laboratorio de innovaci\u00f3n BeeLab con resultados muy interesantes y empresas innovadoras, una de ellas de dispositivos para detectar ataques epil\u00e9pticos y gestionar la movilidad de los afectados, esta empresa est\u00e1 a nivel internacional.<br \/>La Fundaci\u00f3n ha impulsado el \u201crobot emocional\u201d, un robot fabricado por una compa\u00f1\u00eda catalana que, mediante inteligencia artificial, da teleasistencia y acompa\u00f1a a gente mayor de riesgo y ayuda a mejorar la calidad de vida de gente que vive sola a poder comunicarse con sus familiares. Ahora estamos trabajado con la brecha digital, nos hemos dado cuenta con la emergencia sanitaria de que una parte de la poblaci\u00f3n no estaba conectada, estaba en emergencia digital: hemos desarrollado un proyecto en Nou Barris de Barcelona que ha permitido dotar de equipos, conectividad y formaci\u00f3n m\u00e1s de 540 familias en riesgo de exclusi\u00f3n, esto ha sido posible gracias a la solidaridad y la generosidad de los operadores.<br \/>El \u00e9xito del programa de la MWC Barcelona ha hecho patente como la tecnolog\u00eda puede combatir la brecha. Se inici\u00f3 en la regi\u00f3n metropolitana y se ha extendido a casi veinte territorios de Catalu\u00f1a, y ahora a otros lugares de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9730 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8382-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8382-980x735.jpg 980w, https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8382-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<h1>ELSA ARTADI: \u00abEL ACTUAL GOBIERNO DE BARCELONA ES EL MENOS METROPOLITANO QUE HEMOS TENIDO NUNCA\u00bb<\/h1>\n<p>La l\u00edder del grupo de Junts en el Ayuntamiento de Barcelona explica su proyecto y hace un an\u00e1lisis cr\u00edtico del estado de la ciudad, que considera que tiene que recuperar liderazgo y capacidad de tracci\u00f3n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Por Pep Mart\u00ed<br \/><\/strong>Elsa Artadi (Barcelona, 1976) es economista por la UPF y curs\u00f3 el doctorado en la Universidad de Harvard, becada por la Fundaci\u00f3n la Caixa. Ha sido profesora de Econom\u00eda en diversas universidades, entre ellas la Bocconi de Mil\u00e1n, y miembro del comit\u00e9 cient\u00edfico del Banco Mundial en Casablanca. Ya en el sector p\u00fablico, donde entr\u00f3 como asesora del consejero Andreu Mas-Colell, ha ejercido de directora general de Tributos, consejera de la Presidencia y portavoz del Govern. Actualmente lidera el grupo de Junts en el Ayuntamiento de Barcelona. En esta entrevista, Elsa Artadi explica su proyecto de ciudad y realiza un an\u00e1lisis cr\u00edtico del estado de Barcelona, que considera que debe recuperar liderazgo y capacidad de tracci\u00f3n.<\/p>\n<div>\n<p class=\"Textopreformateado\" style=\"text-align: justify\"><b>\u00bfLa elaboraci\u00f3n de un proyecto alternativo de ciudad implica forzosamente una contraposici\u00f3n total a la actual gesti\u00f3n?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><a name=\"tw-target-text3\"><\/a>Al menos mayoritaria, viendo el resultado que est\u00e1n dando estos seis a\u00f1os, y especialmente los \u00faltimos dos, de tripartito de facto en la ciudad de Barcelona. Los comunes est\u00e1n gobernando con los socialistas y con la complicidad activa de Esquerra Republicana. Es una gesti\u00f3n que se percibe en todos los \u00e1mbitos de la ciudad, con una degradaci\u00f3n muy obvia que se traslada a todos los espacios, desde la seguridad a la actividad econ\u00f3mica, o a la limpieza. Nosotros queremos transformar la ciudad y generar una alternativa a estos a\u00f1os que estamos viviendo, en los que la ciudad, en vez de liderar, se degrada. Es necesario hacer una enmienda a la totalidad en todas las \u00e1reas.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><b>\u00bfExiste un tripartito de facto?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><a name=\"tw-target-text5\"><\/a>Creo que no hace falta que lo diga yo, lo dicen las votaciones en los plenarios, lo vemos en la aprobaci\u00f3n de ordenanzas fiscales y en todas las iniciativas, desde cortar calles que provocan el caos circulatorio hasta el escepticismo obtenido de los tres partidos cuando hemos lanzado iniciativas para reforzar a la Guardia Urbana.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><b>\u00bfC\u00f3mo cree que funciona el AMB?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><a name=\"tw-target-text15\"><\/a>El AMB sirve para coordinar determinados servicios. Si tenemos que ser cr\u00edticos, seguramente es la instituci\u00f3n vista con m\u00e1s lejan\u00eda por la ciudadan\u00eda, la que entiende menos. Quiz\u00e1 est\u00e9 por detr\u00e1s de la percepci\u00f3n que se tiene de las diputaciones. Pero creo que la coordinaci\u00f3n metropolitana va m\u00e1s all\u00e1. Se trata de poner en marcha proyectos con los alcaldes que vayan m\u00e1s all\u00e1 de una frontera administrativa, y eso no est\u00e1 ocurriendo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><b>En alg\u00fan momento, desde algunos sectores hab\u00edan defendido la elecci\u00f3n del presidente del AMB<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><a name=\"tw-target-text17\"><\/a>El peso que tiene Barcelona respecto al resto de municipios es muy desigual. Tiene sentido que Barcelona presida el \u00c1rea. Pero esto debe ir acompa\u00f1ado de un liderazgo que refleje la importancia que tiene la ciudad.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><b>En esta l\u00ednea de visi\u00f3n metropolitana, \u00bfhay alguna iniciativa que deber\u00eda ponerse en marcha?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><a name=\"tw-target-text19\"><\/a>El primer reto que tenemos es la mobilidad. Para que exista una integraci\u00f3n sostenible, potente, de futuro, es necesario vertebrar la movilidad. Y ah\u00ed deben poder decir la suya los municipios del AMB y la regi\u00f3n metropolitana. En este \u00e1mbito, debemos separar bien el gran reto, que es la entrada y salida diaria de Barcelona, \u200b\u200bque ahora mismo es catastr\u00f3fica. Tenemos miles de personas que vienen en coche pero que preferir\u00edan no hacerlo. \u00c9ste es el gran reto. El 85% de los que vivimos y trabajamos en Barcelona no utilizamos veh\u00edculo privado. El problema no lo estamos generando nosotros, sufrimos sus consecuencias. Pero no podemos poner trabas a los coches que entran sin darles una alternativa. Porque, entonces, lo que haces es ahogar la ciudad, ahogas a estas personas.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\">Debe resolverse el problema de accesos a la ciudad, sobre todo con una alternativa de transporte p\u00fablico que funcione. Y aqu\u00ed no vemos ning\u00fan tipo de diligencia. Yo nunca he o\u00eddo a la alcaldesa hablar de cercan\u00edas o ir a exigir a sus compa\u00f1eros de partido en Moncloa que afronten este problema. Ahora tenemos unos convoyes que son impuntuales y con una capacidad en horas punta por encima del 100%. Mucha gente coge el coche y no sube a Cercan\u00edas porque literalmente no cabe. Y, despu\u00e9s, est\u00e1 el tema de c\u00f3mo gestionamos la movilidad dentro de la ciudad. Lo que se ha hecho juega en contra de una movilidad fluida: poniendo trabas en las motos, obst\u00e1culos en toda la ciudad, reduciendo carriles. Y esto genera colapso y mayor contaminaci\u00f3n. Lo que se hace para reducir la contaminaci\u00f3n se ve contrapuesto por el caos circulatorio que tenemos. No se ha hecho nada por gestionar mercanc\u00edas, cada d\u00eda hay menos plazas para mercanc\u00edas. No hay cargadores el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\">Un tema que hemos trabajado es que tenemos plazas de aparcamiento subterr\u00e1neo que no est\u00e1n siendo utilizadas al 100%. Se debe poder sacar veh\u00edculo de superficie, pero dando una alternativa. Lo \u00fanico que se ha hecho ha sido cortar calles y pintarlas.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><b>Si tuviera que se\u00f1alar los otros retos pendientes que ve en la ciudad, \u00bfcu\u00e1les ser\u00edan?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"Textopreformateado\" style=\"text-align: justify\"><a name=\"tw-target-text23\"><\/a>La seguridad, el nuevo cl\u00e1sico que hab\u00eda dejado de serlo. Esto me preocupa porque es la primera pol\u00edtica del estado del bienestar. Tambi\u00e9n las trabas democr\u00e1ticas y la normativa absurda que tenemos en el Ayuntamiento, que impide una actividad econ\u00f3mica din\u00e1mica. La carencia de interlocuci\u00f3n es muy problem\u00e1tica. Una de las cosas que se hicieron en la etapa de Xavier Trias fue un plan de distritos para ayudar a las licencias. Que haya que esperar ocho meses para obtener una licencia es aberrante.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><b>De peque\u00f1a, como explic\u00f3 en la presentaci\u00f3n de su proyecto el 7 de octubre en el cine Phenomena, jugaba en el laberinto de Horta. \u00bfConsegu\u00eda encontrar la salida?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"Textopreformateado\" style=\"text-align: justify\"><a name=\"tw-target-text45\"><\/a>Yo tuve la suerte, en aquellos momentos, de ir con mis primos, que eran mayores. Era como Alicia en el pa\u00eds de las maravillas. La cuesti\u00f3n es si salimos ahora, del laberinto, el laberinto de circular por Barcelona, de abrir un negocio, de tener oportunidades para todos y de poder ir tranquilo de noche.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9545 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8180-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8180-980x735.jpg 980w, https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8180-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<h1>SALVADOR ALEMANY: \u00abEL ENEMIGO SON LAS EMISIONES DE DI\u00d3XIDO DE CARBONO, NO EL COCHE\u00bb<\/h1>\n<div style=\"text-align: justify\">El presidente de Saba Infraestructuras y patr\u00f3n de la Fundaci\u00f3n \u201cla Caixa\u201d y del Instituto Cerd\u00e0 considera que el objetivo de protecci\u00f3n del medio ambiente es compatible con el de garantizar la movilidad necesaria para que Barcelona contin\u00fae siendo una metr\u00f3poli<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\u00a0<\/div>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify\">Por <strong>Pep Mart\u00ed<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Salvador Alemany (Barcelona, 1944) naci\u00f3 en el barrio del Raval, en el seno de una familia de comerciantes. Entonces, el Gran Teatro del Liceo, a pesar de que lo ten\u00eda f\u00edsicamente bien cerca, era para \u00e9l una cosa mentalmente lejana. Ahora preside desde hace cinco a\u00f1os la Fundaci\u00f3n de la instituci\u00f3n oper\u00edstica, donde acaba de ser renovado en el cargo. El joven del Raval se abri\u00f3 camino, empezando en el sector de la auditor\u00eda, la inform\u00e1tica y la banca y, a partir de 1986, siguiendo siempre ligado al sector de la automoci\u00f3n y la movilidad, aprovechando la experiencia adquirida en tiempo de estudiante, cuando su padre abri\u00f3 un peque\u00f1o garaje cerca de la Sagrada Familia. Ha sido presidente de Abertis y ahora preside Saba Infraestructuras y es patr\u00f3n de la Fundaci\u00f3n \u201cla Caixa\u201d y del Instituto Cerd\u00e0. Pero sus intereses siempre han sido muy diversos (ha ejercido como presidente del Gremio de Garajes y el Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Aparcamientos y Garages, presidente de Cruz Roja de Barcelona, como presidente del C\u00edrculo de Econom\u00eda, del CAREC, y del Consejo Social de la UB, presidente del Bar\u00e7a de baloncesto y cofundador del Euroleague\u2026) y sus reflexiones suelen ir m\u00e1s all\u00e1 de un inter\u00e9s sectorial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Es evidente que el reto clim\u00e1tico se ha convertido ya en una prioridad de presente. Aqu\u00ed encontrar\u00edamos seguramente un gran consenso social e institucional. Y a la vez hay el reto de preservar Barcelona como gran metr\u00f3poli del Mediterr\u00e1neo. \u00bfHasta qu\u00e9 punto son compatibles los dos retos?<\/strong><br \/>Deben ser compatibles. No podemos ignorar la problem\u00e1tica del cambio clim\u00e1tico, especialmente en cuanto a la calidad del aire que respiramos. Aqu\u00ed hay que distinguir entre el gran problema planetario y el problema espec\u00edfico que nosotros vivimos. Respecto al primero, tenemos una influencia relativamente peque\u00f1a. Todo cuenta, pero ser\u00e1 peque\u00f1a. En relaci\u00f3n con la calidad del aire que respiramos, la incidencia de las decisiones que tomemos es muy importante. Aun as\u00ed hay que proteger el equilibrio, no tendr\u00eda ning\u00fan sentido adoptar medidas que llegaran a ahogar el progreso y la potencialidad de nuestra ciudad. Y, por lo tanto, deben ser compatibles con las medidas que se tomen sobre el efecto medio ambiental y de la calidad y bienestar de nuestra poblaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfExiste el riesgo de confundirnos de enemigo? \u00bfTendr\u00eda que ser el coche el objetivo a combatir?<\/strong><br \/>No debemos confundirnos de enemigo. El enemigo son las emisiones de di\u00f3xido de carbono, no es el coche, no es la movilidad. Consiguientemente, hay que gestionar la movilidad de manera coherente con el objetivo de protecci\u00f3n del medio ambiente, pero a la vez mantener la movilidad necesaria para hacer que Barcelona contin\u00fae siendo la metr\u00f3poli que ha sido y que la ha llevado a lo que es hoy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfHasta qu\u00e9 punto hay intervenciones urban\u00edsticas en estos momentos en Barcelona que pueden afectar la capacidad de la infraestructura viaria?<\/strong><br \/>Que se han tomado medidas -espero que de manera puntual- que afecten a la capacidad de la infraestructura viaria es muy evidente. Otra cosa es que estas medidas sean coyunturales debido a la pandemia o que queden establecidas. Conf\u00edo en que estamos a tiempo de revertir la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfHabr\u00eda alg\u00fan ejemplo muy evidente de esto?<\/strong><br \/>Especialmente me preocupan las medidas adoptadas para la restricci\u00f3n de la movilidad en los accesos en la ciudad. Los accesos en la ciudad son vitales para que Barcelona contin\u00fae siendo una ciudad abierta. Y se han adoptado algunas decisiones que afectan precisamente estos accesos y tambi\u00e9n en el \u00e1rea metropolitana.<br \/>Por otro lado, hay algunos direccionamientos dentro de la ciudad que est\u00e1n solo orientados a que algunas v\u00edas no se utilicen, para desmotivar el uso del veh\u00edculo privado. Puedo entender el objetivo pero no comparto la manera de conseguirlo, porque entiendo que el balance es negativo, incluso en t\u00e9rminos de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfBarcelona y su \u00e1rea metropolitana disponen de un parque suficiente de aparcamientos?<\/strong><br \/>En general, dir\u00eda que tanto en Barcelona como para el \u00e1rea metropolitana, la red de aparcamientos est\u00e1 mucho por encima de la media latina. Si comparamos Barcelona con Roma, por ejemplo, no hay color. Barcelona tiene una red de aparcamientos p\u00fablicos extraordinaria. Con otras ciudades italianas tambi\u00e9n, pero quiz\u00e1s no tanto. No tenemos nada que envidiar a Par\u00eds o Londres. Ahora bien, no podemos comparar las necesidades superiores de una ciudad latina con las que pueda tener una ciudad como Los Angeles o San Francisco, o incluso Estocolmo. Son configuraciones urbanas diversas que no son comparables. Con urbanismo intenso y h\u00edbrido como el nuestro, donde vivienda, oficina y comercio comparten el espacio, la situaci\u00f3n es muy exigente en el uso eficiente del espacio. Barcelona, desde hace cincuenta a\u00f1os y pico, y el \u00e1rea metropolitana en parte tambi\u00e9n, se ha ido dotando de una muy buena red de aparcamientos p\u00fablicos subterr\u00e1neos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ha mencionado Roma y Estocolmo. \u00bfQu\u00e9 ciudades de nuestro entorno est\u00e1n haciendo pol\u00edticas de movilidad que tendr\u00edamos que tomar como referencia?<\/strong><br \/>Esta es una pregunta que me han hecho muchas veces y reconozco que no tengo una respuesta. Cada ciudad y cada barrio tiene unas caracter\u00edsticas peculiares. El aparcamiento tiene sentido en funci\u00f3n que se haya construido de acuerdo con la configuraci\u00f3n demogr\u00e1fica cuantitativa y cualitativa de cada barrio. Resulta muy dif\u00edcil de comparar. Por ejemplo, creo que el barrio de Salamanca, e incluso Madrid central, tiene una dotaci\u00f3n similar al de Barcelona. M\u00e1s recientemente, Lisboa y Oporto. Estamos hablando de ciudades latinas con edificios construidos hace m\u00e1s de setenta a\u00f1os, sin aparcamiento propio. En el caso de Roma, es muy dif\u00edcil trabajar el subterr\u00e1neo por su peculiaridad arqueol\u00f3gica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfNo tiene miedo que su discurso pueda ser definido como simplemente \u00abdesarrollista\u00bb?<br \/><\/strong>No, somos un agente \u00fatil para la lucha contra las emisiones, pero queremos que un manresano, un villafranquino o un mataronino pueda ir al Liceo y pueda venir a comprar o a hacer cualquier otra gesti\u00f3n. Porque, si no, morir\u00e1 todo el terciario de Barcelona. Aquella persona de Lleida, o de Anglesola -que era el pueblo de mi padre- o de m\u00e1s all\u00e1 de Catalu\u00f1a, cuando venga, pueda hacerlo con el medio que le sea m\u00e1s c\u00f3modo, pero progresivamente menos contaminante. Esta es la ciudad y el pa\u00eds que todos debemos defender.<\/p>\n<\/div>\n<h1><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9405 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_8207-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_8207-980x735.jpg 980w, https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_8207-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/h1>\n<h1>ALBERT BATLLE: \u00abNO TENEMOS UN PROBLEMA DE POLIC\u00cdA, SINO DE DEGRADACI\u00d3N DEL ENTORNO URBANO\u00bb<\/h1>\n<p>El responsable del \u00e1rea de Prevenci\u00f3n y Seguridad del ayuntamiento de Barcelona considera que uno de los problemas actuales es la carencia de instrumento de coordinaci\u00f3n metropolitana en materia de seguridad<\/p>\n<p><strong>Por Pep Mart\u00ed<\/strong><br \/>Lleva diecisiete a\u00f1os dedicado a temas de seguridad p\u00fablica, desde que el conseller de Justicia del primer Gobierno tripartito, Josep Maria Vall\u00e8s, le ofreci\u00f3 la secretar\u00eda de Servicios Penitenciarios. Despu\u00e9s vendr\u00eda la direcci\u00f3n adjunta de la Oficina Anti-Fraude, la direcci\u00f3n general de la Polic\u00eda de Catalu\u00f1a y, en estos momentos, la quinta tenencia de alcald\u00eda de Barcelona y la responsabilidad del \u00e1rea de Prevenci\u00f3n y Seguridad. Albert Batlle (Barcelona, 1953) es abogado de formaci\u00f3n y conoce a fondo el funcionamiento de la administraci\u00f3n p\u00fablica, desde que el 1983 entr\u00f3 como regidor de Deportes dentro del equipo del alcalde Pasqual Maragall. En esta entrevista, analiza la situaci\u00f3n en una carpeta que siempre es delicada y que ahora est\u00e1 bajo un intenso debate p\u00fablico.<\/p>\n<p><strong>La seguridad se ha situado en medio del debate sobre la ciudad. \u00bfBarcelona es una ciudad segura?<\/strong><br \/>No se puede responder a esta pregunta con un s\u00ed o uno no rotundo. Tendr\u00edamos que empezar por decir qu\u00e9 es la seguridad, un concepto cada vez m\u00e1s l\u00edquido. Recientemente, <em>The Economist<\/em> situaba Barcelona como la und\u00e9cima ciudad m\u00e1s segura del mundo y la cuarta de Europa. Se tendr\u00eda que hacer un an\u00e1lisis cualitativo del concepto de seguridad. En una situaci\u00f3n de crisis como la que sufrimos, que es sanitaria, de valores, etc., el concepto de seguridad afecta muchos \u00e1mbitos. No es solo la seguridad f\u00edsica de si ser\u00e1s v\u00edctima de un robo, sino la seguridad por el puesto de trabajo, la seguridad por la vivienda, por la educaci\u00f3n de tus hijos. Y a menudo, cuando la gente expresa su inseguridad, es dif\u00edcil que lo concrete en un aspecto definido. Yo piso bastante el territorio y me re\u00fano mucho con la ciudad. Ya he hecho dos rondas por los distritos, reuni\u00e9ndome con los consejos de seguridad. La conclusi\u00f3n a la cual siempre llegamos es que no hablamos tanto de inseguridad como de incivismo: el bus que no te deja dormir, los restos de los perros, el estado del espacio p\u00fablico, que afecta tambi\u00e9n el Ayuntamiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfInseguridad se confunde a menudo con incivismo?<\/strong><br \/>S\u00ed, muchas veces s\u00ed. Hay problemas importantes de convivencia. Este verano, ha habido una gradaci\u00f3n de problemas, que debemos afrontar. Pero yendo al n\u00facleo, Barcelona tiene un problema de delincuencia de bajo nivel. Respecto de los delitos contra las personas, que son los realmente graves, tiene unos est\u00e1ndares no solo homologables, sino probablemente muy mejores que ciudades como las que nos tenemos que asemejar. Es decir, en homicidios, asesinatos o crimen organizado dentro de la ciudad. Tenemos un problema de multi reincidencia, tenemos un problema con los hurtos. Este es un problema que da una sensaci\u00f3n de inseguridad difusa y que proviene de esto. No es un problema muy grave pero s\u00ed muy molesto, muchas veces derivado no solo de la problem\u00e1tica de la ciudad sino de una determinada legislaci\u00f3n. Por otro lado, tambi\u00e9n nos estamos dando cuenta -y la pandemia lo ha puesto de manifiesto- de lo peque\u00f1a que es la ciudad. Tenemos ciento kil\u00f3metros cuadrados. Si sacamos Montjuic y el Tibidabo, vivimos 15.000 personas por kil\u00f3metro cuadrado. En una situaci\u00f3n de tensi\u00f3n de todo tipo, esto crea una situaci\u00f3n de irritabilidad extraordinaria, que despu\u00e9s se traduce en este tipo de comportamientos y de reacciones a estos comportamientos. S\u00ed, tenemos un problema de seguridad y despu\u00e9s tenemos un problema de percepci\u00f3n, y las percepciones son muy dif\u00edciles de tumbar. Hay un dato que es significativo, cuando se pregunta a la gente si considera que la ciudad es segura, el porcentaje de los que la consideran insegura es muy superior a los que consideran inseguro su barrio. Excepto Ciutat Vella, que es otro caso, en el resto es mucho m\u00e1s alto el porcentaje de la gente que dice que la ciudad es insegura que el que te dice que su barrio es inseguro. Hay tambi\u00e9n un hecho objetivo, que es el incremento importante de efectivos policiales en los \u00faltimos dos a\u00f1os. Barcelona ten\u00eda un problema de dotaci\u00f3n policial, tanto por parte del Ayuntamiento como de la Generalitat. No olvidamos que la responsabilidad \u00faltima de la seguridad ciudadana la tiene la polic\u00eda integral del pa\u00eds, que son los Mossos d\u2019Esquadra. Tambi\u00e9n hab\u00eda el problema de desconfianza que hab\u00eda entre la Guardia Urbana y el poder pol\u00edtico, que creo que es uno de los temas que hemos trabajado bien en el \u00faltimo periodo, tanto desde el Ayuntamiento como del departamento de Interior. Este ha sido un verano muy convulso, pero la alcaldesa ha estado en contacto permanente con los comanaments policiales y conmigo mismo.<\/p>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfQu\u00e9 medidas pueden estar en el \u00e1mbito de la pol\u00edtica municipal que tengan una efectividad para reducir estos brotes de violencia?<\/strong><br \/>Nosotros hemos anunciado la creaci\u00f3n de una mesa para una noche c\u00edvica y segura. Lo que queremos es entrar en debate con todos los sectores, del movimiento vecinal a los gremios afectados, el sector del turismo, los servicios sociales. Constatamos que tenemos un ocio vinculado al uso indiscriminado de alcohol. Queremos hacer un debate propositivo: que el representante del ocio nocturno pueda explicarse ante el de la asociaci\u00f3n de vecinos y al rev\u00e9s. Queremos superar la coraza exclusivamente policial e ir al fondo del problema, y debatir sobre el modelo de ocio nocturno. Este verano hemos visto los botellones, agraviados por la pandemia, pero los botellones han existido siempre. Hay que tener presente la irritabilidad que ha supuesto la pandemia. Qui\u00e9n vive en una casa de 120 metros cuadrados lo ha vivido de una manera, pero quien vive en una de 45 metros donde conviven tres generaciones lo ha vivido de otra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfC\u00f3mo est\u00e1 funcionando la coordinaci\u00f3n con los Mossos?<\/strong><br \/>Muy bien. Esta es una de las cosas que yo me impuse. Asum\u00ed la tenencia de alcald\u00eda de seguridad en un momento en el que la seguridad era la principal preocupaci\u00f3n de la ciudad, y en el que hab\u00eda una situaci\u00f3n de desconfianza entre los cuerpos policiales. Hemos visto una situaci\u00f3n penosa de cargarse una resoluci\u00f3n en el Parlamento de apoyo a los cuerpos policiales. Me propuse recomponer las relaciones entre la Guardia Urbana y Mossos, que nosotros mir\u00e1bamos de reojo, y estoy muy satisfecho de c\u00f3mo ha ido, tanto a nivel de responsables como a pie de calle. Las relaciones personales tambi\u00e9n son b\u00e1sicas y tengo con el conseller Elena una magn\u00edfica interlocuci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfY con el resto de polic\u00edas?<\/strong><br \/>Con la Guardia Civil, tenemos una relaci\u00f3n m\u00e1s perif\u00e9rica porque tiene otras competencias. Con la Polic\u00eda Nacional s\u00ed que tenemos m\u00e1s relaci\u00f3n, por ejemplo con operaciones contra la multirreincidencia. Hay una buena relaci\u00f3n entre todas las polic\u00edas. Siempre he repetido el principio que toda polic\u00eda en Barcelona es polic\u00eda de Barcelona, a pesar de que cada cual llevar\u00e1 su uniforme. Es obvio que hoy en d\u00eda Mossos y Guardia Urbana est\u00e1n pr\u00e1cticamente a la par en cuanto a despliegue en la ciudad con unos 3.000 a 3.500 efectivos cada cuerpo. La presencia de la Polic\u00eda Nacional es muy menor y m\u00e1s administrativa, con gestiones de pasaportes y documentos de identidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfY en cuanto al \u00e1rea metropolitana, hay una buena coordinaci\u00f3n entre las polic\u00edas?<\/strong><br \/>Bien, este es uno de los problemas que tenemos. No hay ning\u00fan instrumento de coordinaci\u00f3n metropolitana en materia de seguridad. Formal, no. Hay de informales. Hay 27 municipios y cada uno tiene su polic\u00eda municipal. Y los Mossos tienen tres regiones policiales por este territorio. Pero hay cinco municipios que tendr\u00edan que tener m\u00e1s coordinaci\u00f3n, que son Barcelona, la Hospitalet, Badalona, Santa Coloma y San Adri\u00e0. Aqu\u00ed tenemos relaciones informales. Estuve con la alcaldesa de San Adri\u00e0 hace poco, y est\u00e1 en una regi\u00f3n policial donde la capital est\u00e1 en Granollers, pero d\u00f3nde hay Sabadell, Terrassa, Matar\u00f3, Sant Cugat, Rub\u00ed. Es decir, esta regi\u00f3n va de la cumbre de Sant Lloren\u00e7 en la playa de San Pol, y desde el Cerro del Hombre en las playas de Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s. Esto dificulta las cosas. Har\u00eda falta un instrumento de m\u00ednima coordinaci\u00f3n metropolitana. Y que lo dirigieran los Mossos, no pido ning\u00fan protagonismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Tiene una larga trayectoria pol\u00edtica muy ligada en el \u00e1rea de Interior. Recuerdo que hace a\u00f1os, el primer ministro franc\u00e9s Lionel Jospin, un dirigente socialista, dijo que el orden p\u00fablico tambi\u00e9n era un valor progresista, si era \u00abun orden compartido\u00bb. Quiz\u00e1s en nuestro pa\u00eds esto todav\u00eda es dif\u00edcil de asumir. \u00bfCree que a la sociedad catalana, en general, todav\u00eda le falta una cultura de seguridad?<\/strong><br \/>Totalmente. El hecho de no haber tenido durante muchos a\u00f1os instituciones propias hace que desconfiamos de las instituciones propias que tenemos. Esto puede tener sus virtudes pero tiene sus inconvenientes. En Madrid, el Teatro Real lo hace el Estado, en Catalu\u00f1a el Liceo lo hace la burgues\u00eda. El mismo podemos decir del Palau de la M\u00fasica y de muchas m\u00e1s instituciones. Hay una desconfianza en todos los estamentos sociales respecto de las instituciones estatales. Hay una alma anarquista.<\/p>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\u00bboff|off|on\u00bb admin_label=\u00bbText entrada tablet i m\u00f2bil\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]Fotografia: Josep Grau-Soldevila (izquierda) y Carles Grau (derecha)<\/p>\n<h1 style=\"text-align: justify\">CARLES GRAU: \u00abCON LA TECNOLOG\u00cdA SE PUEDE COMBATIR LA BRECHA DIGITAL\u00bb<\/h1>\n<p>El director general de la fundaci\u00f3n Mobile World Capital Barcelona considera que el sector tecnol\u00f3gico es estrat\u00e9gico para impulsar el crecimiento de la metr\u00f3polis<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por <strong>Josep Grau-Soldevila<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La MWC Barcelona (Mobile World Capital) es la fundaci\u00f3n promovida por el Ministerio de Asuntos Econ\u00f3micos y Transformaci\u00f3n digital, la Generalitat de Catalu\u00f1a, el Ayuntamiento de Barcelona, la Fira de Barcelona y el propio GSMA (entidad organizadora del Mobile). La MWC Capital BCN est\u00e1 presidida por la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau. Carles Grau es el director general desde el 2017. Grau es un ingeniero Industrial con una destacada trayectoria profesional en el \u00e1mbito de las TIC, y ha ocupado cargos en empresas multinacionales del sector.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Despu\u00e9s de este \u201cannus horribilis\u201d, tenemos Mobile en Barcelona hasta el 2024, \u00bfc\u00f3mo ve la continuidad del acontecimiento?<\/strong><br \/>\nEl acuerdo con la GSMA lo tenemos garantizado hasta el 2024, de hecho, era hasta el 2023, pero se lleg\u00f3 a un acuerdo para alargar un a\u00f1o m\u00e1s dada la situaci\u00f3n de emergencia sanitaria. Ahora hay que iniciar un nuevo proceso, el Mobile se acuerda por periodos de cinco a\u00f1os, esto nos permitir\u00eda tener Mobile en Barcelona hasta el 2029, el proceso se iniciar\u00e1 el 2023.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Han sido dos a\u00f1os muy dif\u00edciles para el Mobile a causa del COVID: el febrero del 2020 se suspendi\u00f3 el Mobile y este 2021 se ha celebrado con muchas limitaciones por la emergencia sanitaria, con un formato de asistencia que mezclaba el presencial y el virtual.<\/strong><br \/>\nEs evidente que la emergencia sanitaria lo ha complicado todo, aun as\u00ed, este a\u00f1o hemos tenido 20.500 asistentes presenciales y 100.000 asistentes en l\u00ednea. Los patrones de la Capital y GSMA se han comprometido y han hecho un gran esfuerzo para hacerlo con la m\u00e1xima seguridad. La Fira tambi\u00e9n ha hecho un esfuerzo extraordinario para desplegar todas las recomendaciones sanitarias. De hecho, el Mobile 2021 fue el primer congreso ferial a nivel mundial que cont\u00f3 con m\u00e1s de 20.000 asistentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bf\u00c9ste ser\u00e1 el formato para futuras ediciones?<\/strong><br \/>\nTodo apunta que este formato h\u00edbrido se mantendr\u00e1, y a medida que los pa\u00edses vayan entrando en la normalidad de la crisis sanitaria mundial se mejorar\u00e1 su presencialidad. Este modelo ha llegado para quedarse.\u00a0La GSMA est\u00e1 trabajando para que 2024 podamos tener unos 150.000 asistentes y un 1 mill\u00f3n en l\u00ednea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Los \u00faltimos a\u00f1os el Mobile ha aportado a la econom\u00eda de la regi\u00f3n metropolitana alrededor de 350-400M\u20ac en 4 d\u00edas. \u00bfC\u00f3mo puede afectar la crisis del COVID este nuevo formato?<\/strong><br \/>\nEl Mobile de Barcelona es cuatro veces m\u00e1s grande que el de Los Angeles y dos veces m\u00e1s que el de Shang\u00e1i. La MWC Barcelona es la \u00fanica entidad en el mundo que se ha creado como legado del Mobile, no existe otra entidad jur\u00eddica como \u201cla capital\u201d. Es m\u00e1s un acontecimiento tecnol\u00f3gico que una feria de dispositivos, a parte que sit\u00faa en Barcelona como su capital mundial. La Capital desarrolla actividades todo el a\u00f1o, 360 d\u00edas, antes y despu\u00e9s de la fiesta de cuatro d\u00edas, en Barcelona, en Catalu\u00f1a y tambi\u00e9n por Espa\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Estos d\u00edas hemos visto que Microsoft ha anunciado la creaci\u00f3n de un centro europeo de investigaci\u00f3n de inteligencia artificial (AI) en Barcelona. Una compa\u00f1\u00eda de la cual usted fue director general.<\/strong><br \/>\nMicrosoft hace tiempo que desarrolla programas colaborativos para centros de investigaci\u00f3n en todo el mundo. Actualmente, el vicepresidente de la compa\u00f1\u00eda en este \u00e1mbito es Jordi Ribas, un manresano que lleva m\u00e1s de diez a\u00f1os en centros colaborativos distribuidos fuera de Richmond (EE. UU.) y en Cambridge. Microsoft ha tomado la decisi\u00f3n de apostar por Barcelona, dotando este centro de recursos, con la previsi\u00f3n de dotarlo de 120 profesionales en dos a\u00f1os. En definitiva, es una muy buena noticia para Barcelona. Es un hecho que multinacionales como Nestl\u00e9, Novartis, Zurich, Amazon, y ahora Microsoft, instalan un centro de investigaci\u00f3n en la metr\u00f3polis. Los directivos a menudo comentan que tomaron la decisi\u00f3n despu\u00e9s de participar en un Mobile. Vinieron a un Mobile, aprovecharon para hacer convenciones internacionales con directivos, y descubrieron su clima, la seguridad, la conectividad, la calidad de vida, la cultura\u2026 y la capacitaci\u00f3n digital y el talento digital que tiene la ciudad. La decisi\u00f3n ha sido invertir en centros de investigaci\u00f3n y desarrollo digital en Barcelona, algunas de ellos con m\u00e1s de 500 profesionales que prestan servicios corporativos al resto del mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Es evidente que la tecnolog\u00eda de generaci\u00f3n 5G est\u00e1 en despliegue comercial, permite funcionalidades t\u00e9cnicas y aplicaciones muy potentes. Todo indica que hay dos grandes tendencias, incluso regulatorias: una en Am\u00e9rica, liderada por EE. UU., y el otra Asia-Pac\u00edfico, liderada por China; Europa parece pendiente de qu\u00e9 posici\u00f3n tomar, y aqu\u00ed la industria juega fuerte, que son <em>players<\/em> del Mobile.<\/strong><br \/>\nCuando analizas las conclusiones del World Economic Forum y otros organismos existe una relaci\u00f3n directa entre la sociedad del bienestar, el desarrollo econ\u00f3mico y la investigaci\u00f3n. EE. UU. lidera todo lo que tiene que ver con cloud y las redes sociales, a trav\u00e9s de grandes multinacionales americanas; por la otra parte, China lidera las tecnolog\u00edas IoT y las infraestructuras de redes de 5G, y Midel-Este por Israel en ciberseguridad.<br \/>\nEuropa tiene todas las piezas para desarrolar una pol\u00edtica potente de investigaci\u00f3n, y creo que tiene la oportunidad de liderazgo en tres l\u00edneas, los est\u00e1ndares de Industria 4, donde el modelo alem\u00e1n est\u00e1 jugando un importante papel referente global. La otra, alrededor del humanismo tecnol\u00f3gico y gobernanza de los datos. Los datos son un activo, y la utilizaci\u00f3n de grandes vol\u00famenes de datos con tecnolog\u00edas de inteligencia artificial permite experiencias para tomar decisiones y actividad econ\u00f3mica. Aqu\u00ed hay dos modelos, el de las grandes multinacionales, principalmente americanas, que utilizan los datos con fines comerciales, y otro que es la utilizaci\u00f3n de los datos con el reconocimiento facial por parte del sector p\u00fablico, que lo vemos de manera clara con el gobierno chino, y veo el modelo europeo que es el de empoderarnos para formarnos y tomar decisiones alrededor de nuestros datos, para temas de salud, administraci\u00f3n electr\u00f3nica, etc. En definitiva, un modelo de gobernanza que permita la participaci\u00f3n y qu\u00e9 pueden hacer con nuestros datos. Pienso que Europa, en estos aspectos m\u00e1s \u00e9ticos y human\u00edsticos, m\u00e1s de gobernanza, puede jugar un papel referente, por la propia estructura de sociedad del bienestar, sostenibilidad, la econom\u00eda circular, puede ser un liderazgo de Europa, con una pol\u00edtica orquestada de investigaci\u00f3n y desarrollo m\u00e1s integrada, donde la tecnolog\u00eda juegue un papel clave.<br \/>\nPrecisamente llevamos en Barcelona uno de los primeros acontecimientos mundiales, una sugerencia tambi\u00e9n de John Hoffman, en nuevos materiales de frontera, que vas m\u00e1s all\u00e1 del grafeno o litio que afecta muchas industrias, como los dispositivos m\u00f3viles o las bater\u00edas de gran consumo como el autom\u00f3vil. En esta l\u00ednea, Europa tiene la oportunidad de jugar un papel referente para liderar estos espacios a nivel global.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ha hablado varias veces de la participaci\u00f3n p\u00fablico-privado para las infraestructuras tecnol\u00f3gicas. \u00bfCree que Barcelona y su metr\u00f3poli permite este modelo de colaboraci\u00f3n?<\/strong><br \/>\nHe estado trabajando cuatro a\u00f1os en la MWC con un peso p\u00fablico importante, e hist\u00f3ricamente tambi\u00e9n en el sector privado en compa\u00f1\u00edas tecnol\u00f3gicas, en muchos casos que trabajaban para el sector p\u00fablico, y puedo decir que las complicidades efectivas entre agentes p\u00fablico y privados han hecho que se puedan hacer cosas de m\u00e1s impacto y m\u00e1s r\u00e1pido obteniendo muchos buenos resultados si se genera un clima de confianza. Aqu\u00ed tenemos una gesti\u00f3n privada m\u00e1s \u00e1gil y orientada a la rentabilidad, el p\u00fablico, con las dificultades de contrataci\u00f3n, pero con orientaci\u00f3n social, veo que, cuando se identifican \u00e1reas de colaboraci\u00f3n aspiracionales y de futuro, se zanjan con compromisos, y se llegan a conseguir cosas extraordinarias.<br \/>\nNuestra Fundaci\u00f3n MWC es peque\u00f1a, joven y de pocos recursos; cuando analizas el impacto econ\u00f3mico de la semana del congreso de unos 470M\u20ac y 16.000 puestos de trabajo, las actuaciones de la Capital todo el a\u00f1o se duplica la cifra de la semana del Mobile, este colaboraci\u00f3n p\u00fablico -privada est\u00e1 funcionando en tres ejes, un impulso de las Instituciones de la ciudad de Barcelona, un acompa\u00f1amiento privado de los operadores y la industria tecnol\u00f3gica del pa\u00eds, y despu\u00e9s una internacionalizaci\u00f3n que el Mobile nos da. Esta estructura poli\u00e9drica basada en estos ejes nos permite ser capaces de hacer cosas extraordinarias, superando los complejos hist\u00f3ricos de que si somos capaces de liderarlo. Somos los primeros en el mundo en utilizar 5G en la salud para operaciones de cirug\u00eda, y esto tiene un impacto social important\u00edsimo, esto llega a la gente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>En este sentido, \u00bfhan analizado el impacto social que aporta el Mobile en Barcelona?<\/strong><br \/>\nEn este sentido impulsamos desde la Capital durante unos cu\u00e1ntos a\u00f1os el laboratorio de innovaci\u00f3n BeeLab con resultados muy interesantes y empresas innovadoras, una de ellas de dispositivos para detectar ataques epil\u00e9pticos y gestionar la movilidad de los afectados, esta empresa est\u00e1 a nivel internacional.<br \/>\nLa Fundaci\u00f3n ha impulsado el \u201crobot emocional\u201d, un robot fabricado por una compa\u00f1\u00eda catalana que, mediante inteligencia artificial, da teleasistencia y acompa\u00f1a a gente mayor de riesgo y ayuda a mejorar la calidad de vida de gente que vive sola a poder comunicarse con sus familiares. Ahora estamos trabajado con la brecha digital, nos hemos dado cuenta con la emergencia sanitaria de que una parte de la poblaci\u00f3n no estaba conectada, estaba en emergencia digital: hemos desarrollado un proyecto en Nou Barris de Barcelona que ha permitido dotar de equipos, conectividad y formaci\u00f3n m\u00e1s de 540 familias en riesgo de exclusi\u00f3n, esto ha sido posible gracias a la solidaridad y la generosidad de los operadores.<br \/>\nEl \u00e9xito del programa de la MWC Barcelona ha hecho patente como la tecnolog\u00eda puede combatir la brecha. Se inici\u00f3 en la regi\u00f3n metropolitana y se ha extendido a casi veinte territorios de Catalu\u00f1a, y ahora a otros lugares de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9730 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8382-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8382-980x735.jpg 980w, https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8382-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<h1>ELSA ARTADI: \u00abEL ACTUAL GOBIERNO DE BARCELONA ES EL MENOS METROPOLITANO QUE HEMOS TENIDO NUNCA\u00bb<\/h1>\n<p>La l\u00edder del grupo de Junts en el Ayuntamiento de Barcelona explica su proyecto y hace un an\u00e1lisis cr\u00edtico del estado de la ciudad, que considera que tiene que recuperar liderazgo y capacidad de tracci\u00f3n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Por Pep Mart\u00ed<br \/>\n<\/strong>Elsa Artadi (Barcelona, 1976) es economista por la UPF y curs\u00f3 el doctorado en la Universidad de Harvard, becada por la Fundaci\u00f3n la Caixa. Ha sido profesora de Econom\u00eda en diversas universidades, entre ellas la Bocconi de Mil\u00e1n, y miembro del comit\u00e9 cient\u00edfico del Banco Mundial en Casablanca. Ya en el sector p\u00fablico, donde entr\u00f3 como asesora del consejero Andreu Mas-Colell, ha ejercido de directora general de Tributos, consejera de la Presidencia y portavoz del Govern. Actualmente lidera el grupo de Junts en el Ayuntamiento de Barcelona. En esta entrevista, Elsa Artadi explica su proyecto de ciudad y realiza un an\u00e1lisis cr\u00edtico del estado de Barcelona, que considera que debe recuperar liderazgo y capacidad de tracci\u00f3n.<\/p>\n<div>\n<p class=\"Textopreformateado\" style=\"text-align: justify\"><b>\u00bfLa elaboraci\u00f3n de un proyecto alternativo de ciudad implica forzosamente una contraposici\u00f3n total a la actual gesti\u00f3n?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><a name=\"tw-target-text3\"><\/a>Al menos mayoritaria, viendo el resultado que est\u00e1n dando estos seis a\u00f1os, y especialmente los \u00faltimos dos, de tripartito de facto en la ciudad de Barcelona. Los comunes est\u00e1n gobernando con los socialistas y con la complicidad activa de Esquerra Republicana. Es una gesti\u00f3n que se percibe en todos los \u00e1mbitos de la ciudad, con una degradaci\u00f3n muy obvia que se traslada a todos los espacios, desde la seguridad a la actividad econ\u00f3mica, o a la limpieza. Nosotros queremos transformar la ciudad y generar una alternativa a estos a\u00f1os que estamos viviendo, en los que la ciudad, en vez de liderar, se degrada. Es necesario hacer una enmienda a la totalidad en todas las \u00e1reas.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><b>\u00bfExiste un tripartito de facto?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><a name=\"tw-target-text5\"><\/a>Creo que no hace falta que lo diga yo, lo dicen las votaciones en los plenarios, lo vemos en la aprobaci\u00f3n de ordenanzas fiscales y en todas las iniciativas, desde cortar calles que provocan el caos circulatorio hasta el escepticismo obtenido de los tres partidos cuando hemos lanzado iniciativas para reforzar a la Guardia Urbana.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><b>\u00bfC\u00f3mo cree que funciona el AMB?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><a name=\"tw-target-text15\"><\/a>El AMB sirve para coordinar determinados servicios. Si tenemos que ser cr\u00edticos, seguramente es la instituci\u00f3n vista con m\u00e1s lejan\u00eda por la ciudadan\u00eda, la que entiende menos. Quiz\u00e1 est\u00e9 por detr\u00e1s de la percepci\u00f3n que se tiene de las diputaciones. Pero creo que la coordinaci\u00f3n metropolitana va m\u00e1s all\u00e1. Se trata de poner en marcha proyectos con los alcaldes que vayan m\u00e1s all\u00e1 de una frontera administrativa, y eso no est\u00e1 ocurriendo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><b>En alg\u00fan momento, desde algunos sectores hab\u00edan defendido la elecci\u00f3n del presidente del AMB<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><a name=\"tw-target-text17\"><\/a>El peso que tiene Barcelona respecto al resto de municipios es muy desigual. Tiene sentido que Barcelona presida el \u00c1rea. Pero esto debe ir acompa\u00f1ado de un liderazgo que refleje la importancia que tiene la ciudad.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><b>En esta l\u00ednea de visi\u00f3n metropolitana, \u00bfhay alguna iniciativa que deber\u00eda ponerse en marcha?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><a name=\"tw-target-text19\"><\/a>El primer reto que tenemos es la mobilidad. Para que exista una integraci\u00f3n sostenible, potente, de futuro, es necesario vertebrar la movilidad. Y ah\u00ed deben poder decir la suya los municipios del AMB y la regi\u00f3n metropolitana. En este \u00e1mbito, debemos separar bien el gran reto, que es la entrada y salida diaria de Barcelona, \u200b\u200bque ahora mismo es catastr\u00f3fica. Tenemos miles de personas que vienen en coche pero que preferir\u00edan no hacerlo. \u00c9ste es el gran reto. El 85% de los que vivimos y trabajamos en Barcelona no utilizamos veh\u00edculo privado. El problema no lo estamos generando nosotros, sufrimos sus consecuencias. Pero no podemos poner trabas a los coches que entran sin darles una alternativa. Porque, entonces, lo que haces es ahogar la ciudad, ahogas a estas personas.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\">Debe resolverse el problema de accesos a la ciudad, sobre todo con una alternativa de transporte p\u00fablico que funcione. Y aqu\u00ed no vemos ning\u00fan tipo de diligencia. Yo nunca he o\u00eddo a la alcaldesa hablar de cercan\u00edas o ir a exigir a sus compa\u00f1eros de partido en Moncloa que afronten este problema. Ahora tenemos unos convoyes que son impuntuales y con una capacidad en horas punta por encima del 100%. Mucha gente coge el coche y no sube a Cercan\u00edas porque literalmente no cabe. Y, despu\u00e9s, est\u00e1 el tema de c\u00f3mo gestionamos la movilidad dentro de la ciudad. Lo que se ha hecho juega en contra de una movilidad fluida: poniendo trabas en las motos, obst\u00e1culos en toda la ciudad, reduciendo carriles. Y esto genera colapso y mayor contaminaci\u00f3n. Lo que se hace para reducir la contaminaci\u00f3n se ve contrapuesto por el caos circulatorio que tenemos. No se ha hecho nada por gestionar mercanc\u00edas, cada d\u00eda hay menos plazas para mercanc\u00edas. No hay cargadores el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\">Un tema que hemos trabajado es que tenemos plazas de aparcamiento subterr\u00e1neo que no est\u00e1n siendo utilizadas al 100%. Se debe poder sacar veh\u00edculo de superficie, pero dando una alternativa. Lo \u00fanico que se ha hecho ha sido cortar calles y pintarlas.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><b>Si tuviera que se\u00f1alar los otros retos pendientes que ve en la ciudad, \u00bfcu\u00e1les ser\u00edan?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"Textopreformateado\" style=\"text-align: justify\"><a name=\"tw-target-text23\"><\/a>La seguridad, el nuevo cl\u00e1sico que hab\u00eda dejado de serlo. Esto me preocupa porque es la primera pol\u00edtica del estado del bienestar. Tambi\u00e9n las trabas democr\u00e1ticas y la normativa absurda que tenemos en el Ayuntamiento, que impide una actividad econ\u00f3mica din\u00e1mica. La carencia de interlocuci\u00f3n es muy problem\u00e1tica. Una de las cosas que se hicieron en la etapa de Xavier Trias fue un plan de distritos para ayudar a las licencias. Que haya que esperar ocho meses para obtener una licencia es aberrante.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Textopreformateado\"><b>De peque\u00f1a, como explic\u00f3 en la presentaci\u00f3n de su proyecto el 7 de octubre en el cine Phenomena, jugaba en el laberinto de Horta. \u00bfConsegu\u00eda encontrar la salida?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"Textopreformateado\" style=\"text-align: justify\"><a name=\"tw-target-text45\"><\/a>Yo tuve la suerte, en aquellos momentos, de ir con mis primos, que eran mayores. Era como Alicia en el pa\u00eds de las maravillas. La cuesti\u00f3n es si salimos ahora, del laberinto, el laberinto de circular por Barcelona, de abrir un negocio, de tener oportunidades para todos y de poder ir tranquilo de noche.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9545 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8180-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8180-980x735.jpg 980w, https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8180-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<h1>SALVADOR ALEMANY: \u00abEL ENEMIGO SON LAS EMISIONES DE DI\u00d3XIDO DE CARBONO, NO EL COCHE\u00bb<\/h1>\n<div style=\"text-align: justify\">El presidente de Saba Infraestructuras y patr\u00f3n de la Fundaci\u00f3n \u201cla Caixa\u201d y del Instituto Cerd\u00e0 considera que el objetivo de protecci\u00f3n del medio ambiente es compatible con el de garantizar la movilidad necesaria para que Barcelona contin\u00fae siendo una metr\u00f3poli<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify\">Por <strong>Pep Mart\u00ed<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Salvador Alemany (Barcelona, 1944) naci\u00f3 en el barrio del Raval, en el seno de una familia de comerciantes. Entonces, el Gran Teatro del Liceo, a pesar de que lo ten\u00eda f\u00edsicamente bien cerca, era para \u00e9l una cosa mentalmente lejana. Ahora preside desde hace cinco a\u00f1os la Fundaci\u00f3n de la instituci\u00f3n oper\u00edstica, donde acaba de ser renovado en el cargo. El joven del Raval se abri\u00f3 camino, empezando en el sector de la auditor\u00eda, la inform\u00e1tica y la banca y, a partir de 1986, siguiendo siempre ligado al sector de la automoci\u00f3n y la movilidad, aprovechando la experiencia adquirida en tiempo de estudiante, cuando su padre abri\u00f3 un peque\u00f1o garaje cerca de la Sagrada Familia. Ha sido presidente de Abertis y ahora preside Saba Infraestructuras y es patr\u00f3n de la Fundaci\u00f3n \u201cla Caixa\u201d y del Instituto Cerd\u00e0. Pero sus intereses siempre han sido muy diversos (ha ejercido como presidente del Gremio de Garajes y el Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Aparcamientos y Garages, presidente de Cruz Roja de Barcelona, como presidente del C\u00edrculo de Econom\u00eda, del CAREC, y del Consejo Social de la UB, presidente del Bar\u00e7a de baloncesto y cofundador del Euroleague\u2026) y sus reflexiones suelen ir m\u00e1s all\u00e1 de un inter\u00e9s sectorial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Es evidente que el reto clim\u00e1tico se ha convertido ya en una prioridad de presente. Aqu\u00ed encontrar\u00edamos seguramente un gran consenso social e institucional. Y a la vez hay el reto de preservar Barcelona como gran metr\u00f3poli del Mediterr\u00e1neo. \u00bfHasta qu\u00e9 punto son compatibles los dos retos?<\/strong><br \/>\nDeben ser compatibles. No podemos ignorar la problem\u00e1tica del cambio clim\u00e1tico, especialmente en cuanto a la calidad del aire que respiramos. Aqu\u00ed hay que distinguir entre el gran problema planetario y el problema espec\u00edfico que nosotros vivimos. Respecto al primero, tenemos una influencia relativamente peque\u00f1a. Todo cuenta, pero ser\u00e1 peque\u00f1a. En relaci\u00f3n con la calidad del aire que respiramos, la incidencia de las decisiones que tomemos es muy importante. Aun as\u00ed hay que proteger el equilibrio, no tendr\u00eda ning\u00fan sentido adoptar medidas que llegaran a ahogar el progreso y la potencialidad de nuestra ciudad. Y, por lo tanto, deben ser compatibles con las medidas que se tomen sobre el efecto medio ambiental y de la calidad y bienestar de nuestra poblaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfExiste el riesgo de confundirnos de enemigo? \u00bfTendr\u00eda que ser el coche el objetivo a combatir?<\/strong><br \/>\nNo debemos confundirnos de enemigo. El enemigo son las emisiones de di\u00f3xido de carbono, no es el coche, no es la movilidad. Consiguientemente, hay que gestionar la movilidad de manera coherente con el objetivo de protecci\u00f3n del medio ambiente, pero a la vez mantener la movilidad necesaria para hacer que Barcelona contin\u00fae siendo la metr\u00f3poli que ha sido y que la ha llevado a lo que es hoy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfHasta qu\u00e9 punto hay intervenciones urban\u00edsticas en estos momentos en Barcelona que pueden afectar la capacidad de la infraestructura viaria?<\/strong><br \/>\nQue se han tomado medidas -espero que de manera puntual- que afecten a la capacidad de la infraestructura viaria es muy evidente. Otra cosa es que estas medidas sean coyunturales debido a la pandemia o que queden establecidas. Conf\u00edo en que estamos a tiempo de revertir la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfHabr\u00eda alg\u00fan ejemplo muy evidente de esto?<\/strong><br \/>\nEspecialmente me preocupan las medidas adoptadas para la restricci\u00f3n de la movilidad en los accesos en la ciudad. Los accesos en la ciudad son vitales para que Barcelona contin\u00fae siendo una ciudad abierta. Y se han adoptado algunas decisiones que afectan precisamente estos accesos y tambi\u00e9n en el \u00e1rea metropolitana.<br \/>\nPor otro lado, hay algunos direccionamientos dentro de la ciudad que est\u00e1n solo orientados a que algunas v\u00edas no se utilicen, para desmotivar el uso del veh\u00edculo privado. Puedo entender el objetivo pero no comparto la manera de conseguirlo, porque entiendo que el balance es negativo, incluso en t\u00e9rminos de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfBarcelona y su \u00e1rea metropolitana disponen de un parque suficiente de aparcamientos?<\/strong><br \/>\nEn general, dir\u00eda que tanto en Barcelona como para el \u00e1rea metropolitana, la red de aparcamientos est\u00e1 mucho por encima de la media latina. Si comparamos Barcelona con Roma, por ejemplo, no hay color. Barcelona tiene una red de aparcamientos p\u00fablicos extraordinaria. Con otras ciudades italianas tambi\u00e9n, pero quiz\u00e1s no tanto. No tenemos nada que envidiar a Par\u00eds o Londres. Ahora bien, no podemos comparar las necesidades superiores de una ciudad latina con las que pueda tener una ciudad como Los Angeles o San Francisco, o incluso Estocolmo. Son configuraciones urbanas diversas que no son comparables. Con urbanismo intenso y h\u00edbrido como el nuestro, donde vivienda, oficina y comercio comparten el espacio, la situaci\u00f3n es muy exigente en el uso eficiente del espacio. Barcelona, desde hace cincuenta a\u00f1os y pico, y el \u00e1rea metropolitana en parte tambi\u00e9n, se ha ido dotando de una muy buena red de aparcamientos p\u00fablicos subterr\u00e1neos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ha mencionado Roma y Estocolmo. \u00bfQu\u00e9 ciudades de nuestro entorno est\u00e1n haciendo pol\u00edticas de movilidad que tendr\u00edamos que tomar como referencia?<\/strong><br \/>\nEsta es una pregunta que me han hecho muchas veces y reconozco que no tengo una respuesta. Cada ciudad y cada barrio tiene unas caracter\u00edsticas peculiares. El aparcamiento tiene sentido en funci\u00f3n que se haya construido de acuerdo con la configuraci\u00f3n demogr\u00e1fica cuantitativa y cualitativa de cada barrio. Resulta muy dif\u00edcil de comparar. Por ejemplo, creo que el barrio de Salamanca, e incluso Madrid central, tiene una dotaci\u00f3n similar al de Barcelona. M\u00e1s recientemente, Lisboa y Oporto. Estamos hablando de ciudades latinas con edificios construidos hace m\u00e1s de setenta a\u00f1os, sin aparcamiento propio. En el caso de Roma, es muy dif\u00edcil trabajar el subterr\u00e1neo por su peculiaridad arqueol\u00f3gica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfNo tiene miedo que su discurso pueda ser definido como simplemente \u00abdesarrollista\u00bb?<br \/>\n<\/strong>No, somos un agente \u00fatil para la lucha contra las emisiones, pero queremos que un manresano, un villafranquino o un mataronino pueda ir al Liceo y pueda venir a comprar o a hacer cualquier otra gesti\u00f3n. Porque, si no, morir\u00e1 todo el terciario de Barcelona. Aquella persona de Lleida, o de Anglesola -que era el pueblo de mi padre- o de m\u00e1s all\u00e1 de Catalu\u00f1a, cuando venga, pueda hacerlo con el medio que le sea m\u00e1s c\u00f3modo, pero progresivamente menos contaminante. Esta es la ciudad y el pa\u00eds que todos debemos defender.<\/p>\n<\/div>\n<h1><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9405 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_8207-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_8207-980x735.jpg 980w, https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_8207-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/h1>\n<h1>ALBERT BATLLE: \u00abNO TENEMOS UN PROBLEMA DE POLIC\u00cdA, SINO DE DEGRADACI\u00d3N DEL ENTORNO URBANO\u00bb<\/h1>\n<p>El responsable del \u00e1rea de Prevenci\u00f3n y Seguridad del ayuntamiento de Barcelona considera que uno de los problemas actuales es la carencia de instrumento de coordinaci\u00f3n metropolitana en materia de seguridad<\/p>\n<p><strong>Por Pep Mart\u00ed<\/strong><br \/>\nLleva diecisiete a\u00f1os dedicado a temas de seguridad p\u00fablica, desde que el conseller de Justicia del primer Gobierno tripartito, Josep Maria Vall\u00e8s, le ofreci\u00f3 la secretar\u00eda de Servicios Penitenciarios. Despu\u00e9s vendr\u00eda la direcci\u00f3n adjunta de la Oficina Anti-Fraude, la direcci\u00f3n general de la Polic\u00eda de Catalu\u00f1a y, en estos momentos, la quinta tenencia de alcald\u00eda de Barcelona y la responsabilidad del \u00e1rea de Prevenci\u00f3n y Seguridad. Albert Batlle (Barcelona, 1953) es abogado de formaci\u00f3n y conoce a fondo el funcionamiento de la administraci\u00f3n p\u00fablica, desde que el 1983 entr\u00f3 como regidor de Deportes dentro del equipo del alcalde Pasqual Maragall. En esta entrevista, analiza la situaci\u00f3n en una carpeta que siempre es delicada y que ahora est\u00e1 bajo un intenso debate p\u00fablico.<\/p>\n<p><strong>La seguridad se ha situado en medio del debate sobre la ciudad. \u00bfBarcelona es una ciudad segura?<\/strong><br \/>\nNo se puede responder a esta pregunta con un s\u00ed o uno no rotundo. Tendr\u00edamos que empezar por decir qu\u00e9 es la seguridad, un concepto cada vez m\u00e1s l\u00edquido. Recientemente, <em>The Economist<\/em> situaba Barcelona como la und\u00e9cima ciudad m\u00e1s segura del mundo y la cuarta de Europa. Se tendr\u00eda que hacer un an\u00e1lisis cualitativo del concepto de seguridad. En una situaci\u00f3n de crisis como la que sufrimos, que es sanitaria, de valores, etc., el concepto de seguridad afecta muchos \u00e1mbitos. No es solo la seguridad f\u00edsica de si ser\u00e1s v\u00edctima de un robo, sino la seguridad por el puesto de trabajo, la seguridad por la vivienda, por la educaci\u00f3n de tus hijos. Y a menudo, cuando la gente expresa su inseguridad, es dif\u00edcil que lo concrete en un aspecto definido. Yo piso bastante el territorio y me re\u00fano mucho con la ciudad. Ya he hecho dos rondas por los distritos, reuni\u00e9ndome con los consejos de seguridad. La conclusi\u00f3n a la cual siempre llegamos es que no hablamos tanto de inseguridad como de incivismo: el bus que no te deja dormir, los restos de los perros, el estado del espacio p\u00fablico, que afecta tambi\u00e9n el Ayuntamiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfInseguridad se confunde a menudo con incivismo?<\/strong><br \/>\nS\u00ed, muchas veces s\u00ed. Hay problemas importantes de convivencia. Este verano, ha habido una gradaci\u00f3n de problemas, que debemos afrontar. Pero yendo al n\u00facleo, Barcelona tiene un problema de delincuencia de bajo nivel. Respecto de los delitos contra las personas, que son los realmente graves, tiene unos est\u00e1ndares no solo homologables, sino probablemente muy mejores que ciudades como las que nos tenemos que asemejar. Es decir, en homicidios, asesinatos o crimen organizado dentro de la ciudad. Tenemos un problema de multi reincidencia, tenemos un problema con los hurtos. Este es un problema que da una sensaci\u00f3n de inseguridad difusa y que proviene de esto. No es un problema muy grave pero s\u00ed muy molesto, muchas veces derivado no solo de la problem\u00e1tica de la ciudad sino de una determinada legislaci\u00f3n. Por otro lado, tambi\u00e9n nos estamos dando cuenta -y la pandemia lo ha puesto de manifiesto- de lo peque\u00f1a que es la ciudad. Tenemos ciento kil\u00f3metros cuadrados. Si sacamos Montjuic y el Tibidabo, vivimos 15.000 personas por kil\u00f3metro cuadrado. En una situaci\u00f3n de tensi\u00f3n de todo tipo, esto crea una situaci\u00f3n de irritabilidad extraordinaria, que despu\u00e9s se traduce en este tipo de comportamientos y de reacciones a estos comportamientos. S\u00ed, tenemos un problema de seguridad y despu\u00e9s tenemos un problema de percepci\u00f3n, y las percepciones son muy dif\u00edciles de tumbar. Hay un dato que es significativo, cuando se pregunta a la gente si considera que la ciudad es segura, el porcentaje de los que la consideran insegura es muy superior a los que consideran inseguro su barrio. Excepto Ciutat Vella, que es otro caso, en el resto es mucho m\u00e1s alto el porcentaje de la gente que dice que la ciudad es insegura que el que te dice que su barrio es inseguro. Hay tambi\u00e9n un hecho objetivo, que es el incremento importante de efectivos policiales en los \u00faltimos dos a\u00f1os. Barcelona ten\u00eda un problema de dotaci\u00f3n policial, tanto por parte del Ayuntamiento como de la Generalitat. No olvidamos que la responsabilidad \u00faltima de la seguridad ciudadana la tiene la polic\u00eda integral del pa\u00eds, que son los Mossos d\u2019Esquadra. Tambi\u00e9n hab\u00eda el problema de desconfianza que hab\u00eda entre la Guardia Urbana y el poder pol\u00edtico, que creo que es uno de los temas que hemos trabajado bien en el \u00faltimo periodo, tanto desde el Ayuntamiento como del departamento de Interior. Este ha sido un verano muy convulso, pero la alcaldesa ha estado en contacto permanente con los comanaments policiales y conmigo mismo.<\/p>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfQu\u00e9 medidas pueden estar en el \u00e1mbito de la pol\u00edtica municipal que tengan una efectividad para reducir estos brotes de violencia?<\/strong><br \/>\nNosotros hemos anunciado la creaci\u00f3n de una mesa para una noche c\u00edvica y segura. Lo que queremos es entrar en debate con todos los sectores, del movimiento vecinal a los gremios afectados, el sector del turismo, los servicios sociales. Constatamos que tenemos un ocio vinculado al uso indiscriminado de alcohol. Queremos hacer un debate propositivo: que el representante del ocio nocturno pueda explicarse ante el de la asociaci\u00f3n de vecinos y al rev\u00e9s. Queremos superar la coraza exclusivamente policial e ir al fondo del problema, y debatir sobre el modelo de ocio nocturno. Este verano hemos visto los botellones, agraviados por la pandemia, pero los botellones han existido siempre. Hay que tener presente la irritabilidad que ha supuesto la pandemia. Qui\u00e9n vive en una casa de 120 metros cuadrados lo ha vivido de una manera, pero quien vive en una de 45 metros donde conviven tres generaciones lo ha vivido de otra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfC\u00f3mo est\u00e1 funcionando la coordinaci\u00f3n con los Mossos?<\/strong><br \/>\nMuy bien. Esta es una de las cosas que yo me impuse. Asum\u00ed la tenencia de alcald\u00eda de seguridad en un momento en el que la seguridad era la principal preocupaci\u00f3n de la ciudad, y en el que hab\u00eda una situaci\u00f3n de desconfianza entre los cuerpos policiales. Hemos visto una situaci\u00f3n penosa de cargarse una resoluci\u00f3n en el Parlamento de apoyo a los cuerpos policiales. Me propuse recomponer las relaciones entre la Guardia Urbana y Mossos, que nosotros mir\u00e1bamos de reojo, y estoy muy satisfecho de c\u00f3mo ha ido, tanto a nivel de responsables como a pie de calle. Las relaciones personales tambi\u00e9n son b\u00e1sicas y tengo con el conseller Elena una magn\u00edfica interlocuci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfY con el resto de polic\u00edas?<\/strong><br \/>\nCon la Guardia Civil, tenemos una relaci\u00f3n m\u00e1s perif\u00e9rica porque tiene otras competencias. Con la Polic\u00eda Nacional s\u00ed que tenemos m\u00e1s relaci\u00f3n, por ejemplo con operaciones contra la multirreincidencia. Hay una buena relaci\u00f3n entre todas las polic\u00edas. Siempre he repetido el principio que toda polic\u00eda en Barcelona es polic\u00eda de Barcelona, a pesar de que cada cual llevar\u00e1 su uniforme. Es obvio que hoy en d\u00eda Mossos y Guardia Urbana est\u00e1n pr\u00e1cticamente a la par en cuanto a despliegue en la ciudad con unos 3.000 a 3.500 efectivos cada cuerpo. La presencia de la Polic\u00eda Nacional es muy menor y m\u00e1s administrativa, con gestiones de pasaportes y documentos de identidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfY en cuanto al \u00e1rea metropolitana, hay una buena coordinaci\u00f3n entre las polic\u00edas?<\/strong><br \/>\nBien, este es uno de los problemas que tenemos. No hay ning\u00fan instrumento de coordinaci\u00f3n metropolitana en materia de seguridad. Formal, no. Hay de informales. Hay 27 municipios y cada uno tiene su polic\u00eda municipal. Y los Mossos tienen tres regiones policiales por este territorio. Pero hay cinco municipios que tendr\u00edan que tener m\u00e1s coordinaci\u00f3n, que son Barcelona, la Hospitalet, Badalona, Santa Coloma y San Adri\u00e0. Aqu\u00ed tenemos relaciones informales. Estuve con la alcaldesa de San Adri\u00e0 hace poco, y est\u00e1 en una regi\u00f3n policial donde la capital est\u00e1 en Granollers, pero d\u00f3nde hay Sabadell, Terrassa, Matar\u00f3, Sant Cugat, Rub\u00ed. Es decir, esta regi\u00f3n va de la cumbre de Sant Lloren\u00e7 en la playa de San Pol, y desde el Cerro del Hombre en las playas de Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s. Esto dificulta las cosas. Har\u00eda falta un instrumento de m\u00ednima coordinaci\u00f3n metropolitana. Y que lo dirigieran los Mossos, no pido ning\u00fan protagonismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Tiene una larga trayectoria pol\u00edtica muy ligada en el \u00e1rea de Interior. Recuerdo que hace a\u00f1os, el primer ministro franc\u00e9s Lionel Jospin, un dirigente socialista, dijo que el orden p\u00fablico tambi\u00e9n era un valor progresista, si era \u00abun orden compartido\u00bb. Quiz\u00e1s en nuestro pa\u00eds esto todav\u00eda es dif\u00edcil de asumir. \u00bfCree que a la sociedad catalana, en general, todav\u00eda le falta una cultura de seguridad?<\/strong><br \/>\nTotalmente. El hecho de no haber tenido durante muchos a\u00f1os instituciones propias hace que desconfiamos de las instituciones propias que tenemos. Esto puede tener sus virtudes pero tiene sus inconvenientes. En Madrid, el Teatro Real lo hace el Estado, en Catalu\u00f1a el Liceo lo hace la burgues\u00eda. El mismo podemos decir del Palau de la M\u00fasica y de muchas m\u00e1s instituciones. Hay una desconfianza en todos los estamentos sociales respecto de las instituciones estatales. Hay una alma anarquista.<\/p>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00bbShare \u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb26%\u00bb module_alignment=\u00bbleft\u00bb module_alignment_tablet=\u00bbleft\u00bb module_alignment_phone=\u00bbleft\u00bb module_alignment_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb border_width_all=\u00bb0px\u00bb]<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse;width: 0%;height: 22px;border-color: #000000;border: 2px solid\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 22px\">\n<td style=\"width: 11.5332%;height: 22px\">share:<\/td>\n<td style=\"width: 88.4667%;text-align: justify;vertical-align: middle;height: 22px\"><div class=\"sfsi_widget sfsi_shortcode_container\"><div class=\"norm_row sfsi_wDiv \"  style=\"width:200px;text-align:left;\"><div style='width:30px; height:30px;margin-left:10px;margin-bottom:5px; ' class='sfsi_wicons shuffeldiv ' ><div class='inerCnt'><a class=' sficn' data-effect='' target='_blank'  href='' id='sfsiid_twitter_icon' style='width:30px;height:30px;opacity:1;'  ><img data-pin-nopin='true' alt='Twitter' title='Twitter' src='https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/plugins\/ultimate-social-media-icons\/images\/icons_theme\/transparent\/transparent_twitter.png' width='30' height='30' style='' class='sfcm sfsi_wicon ' data-effect=''   \/><\/a><div class=\"sfsi_tool_tip_2 twt_tool_bdr sfsiTlleft\" style=\"opacity:0;z-index:-1;\" id=\"sfsiid_twitter\"><span class=\"bot_arow bot_twt_arow\"><\/span><div class=\"sfsi_inside\"><div  class='icon2'><div class='sf_twiter' style='display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;'>\r\n\t\t\t\t\t\t<a target='_blank' href='https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=Hey%2C+check+out+this+cool+site+I+found%3A+www.rethinkbcn.cat+%23Topic+via%40my_twitter_name+https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9845\/' style='display:inline-block' >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<img data-pin-nopin= true class='sfsi_wicon' src='https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/plugins\/ultimate-social-media-icons\/images\/share_icons\/Twitter_Tweet\/en_US_Tweet.svg' alt='Tweet' title='Tweet' >\r\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div style='width:30px; 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La MWC Capital BCN est\u00e0 presidida per l\u2019alcaldessa de Barcelona, l\u2019Ada Colau. Carles Grau n'\u00e9s el Director General des del 2017. Enginyer Industrial amb una destacada traject\u00f2ria professional en el \u00e0mbit de les TIC, ha ocupat c\u00e0rrecs en empreses multinacionals del sector.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>El sector tecnol\u00f2gic \u00e9s estrat\u00e8gic per a impulsar el creixement de Barcelona en creixement i a l\u2019hora de crear ocupaci\u00f3 a tota la regi\u00f3 metropolitana.<\/strong><br \/>Barcelona \u00e9s la ciutat m\u00e9s innovadora d\u2019Europa: t\u00e9 el primer observatori ON5G mundial, \u00e9s la tercera m\u00e9s emprenedora d\u2019Europa i la 3 o 4\u00aa en rondes d\u2019inversi\u00f3 en tecnol\u00f2giques.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Barcelona Digital Talent \u00e9s una iniciativa de la Capital per posicionar-la com a capital de talent digital i respondre a l\u2019escletxa digital en la gran metr\u00f2poli.<\/strong><br \/>Ara mateix, per impulsar projectes de gran impacte es desenvolupen amb el model col\u00b7laboraci\u00f3 publico-privada, la influ\u00e8ncia i pes de les tres Administracions P\u00fabliques de la Fundaci\u00f3, dels operadors de telecomunicacions, i altres empreses com LKXA o Damm, configuren amb la Capital una potent plataforma d\u2019aterratge, on molts agents ens veuen com un agent clau per liderar aliances complexes.<br \/>Barcelona Digital Talent (BDT) \u00e9s una gran alian\u00e7a P\u00fablico-Privada, la demanda de talent digital supera \u00e0mpliament l\u2019oferta, existeix una demanda de 15.000 nous llocs digitals, i s\u2019estan cobrint un 50%. Els sectors econ\u00f2mics i industrials estan en processos de transformaci\u00f3 digital, com el propi sector tecnol\u00f2gic.<br \/>BDT es la plataforma de coordinaci\u00f3 amb l\u2019objectiu de reduir aquest d\u00e8ficit i l\u2019escletxa digital. Una estrat\u00e8gia clara que ens permet atreure, retenir i desenvolupar m\u00e9s talent digital, ras i curt, fem realitat que Barcelona sigui un referent en talent digital. De les 1.500 start-up\u2019s de la regi\u00f3 metropolitana, el 17% del seus directius-fundadors ens venen de fora i desenvolupen la seva carrera empresarial a Barcelona.<br \/>Una iniciativa interessant del Digital Talent \u00e9s el fet de desenvolupar, amb les empreses, un proc\u00e9s de \u201cReskilling\u201d, que vol dir permetre als professionals l\u2019adquisici\u00f3 de noves compet\u00e8ncies digitals per canviar a un altre lloc dins l\u2019empresa; aquesta alian\u00e7a est\u00e0 funcionant molt b\u00e9.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Aquest dies hem vist que Microsoft ha anunciat la creaci\u00f3 d\u2019un centre europeu de recerca d\u2019intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial (AI) a Barcelona. Una companyia de la qual vost\u00e8 va ser-ne el Director General.<\/strong><br \/>Microsoft fa temps que desenvolupa programes col\u00b7laboratius per centres de recerca arreu del m\u00f3n. Actualment, el Vicepresident de la Companyia en aquest \u00e0mbit \u00e9s Jordi Ribas, un manres\u00e0 que porta m\u00e9s de deu anys en centres col.laboratius distribu\u00efts fora de Richmond (EEUU) i a Cambridge. Microsoft ha pres aquesta decisi\u00f3 d\u2019apostar per Barcelona, dotant aquest centre de recursos, amb la previsi\u00f3 de dotar-lo de 120 professional en dos anys. En definitiva, \u00e9s una molt bona not\u00edcia per Barcelona. \u00c9s un fet que multinacionals com Nestl\u00e9, Novartis, Zurich, Amazon, i ara Microsoft, instal\u00b7len un centre de recerca a la metr\u00f2poli. Els directius sovint comenten que van prendre la decisi\u00f3 despr\u00e9s d\u2019un Mobile. Van venir a un Mobile, aprofitaren per fer convencions internacionals amb Directius, i van descobrir el seu clima, la seguretat, la connectivitat, la qualitat de vida, la cultura.. i la seva capacitaci\u00f3 digital i el talent digital que t\u00e9 la ciutat. La decisi\u00f3 ha estat invertir en centres de recerca i desenvolupament digital a Barcelona, algunes d\u2019ells amb m\u00e9s de 500 professionals que presten serveis corporatius al resta del m\u00f3n.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c9s evident que la tecnologia de generaci\u00f3 5G est\u00e0 en desplegament comercial, permet funcionalitats t\u00e8cniques i aplicacions molt potents. Tot indica que hi ha dues grans tend\u00e8ncies, fins i tot regulat\u00f2ries: una a Am\u00e8rica, liderada per EEUU, i l\u2019altre Asia-Pac\u00edfic, liderada per la Xina; Europa sembla pendent de quina posici\u00f3 pren...., i aqu\u00ed la ind\u00fastria juga fort, que s\u00f3n <em>players<\/em> del Mobile.<\/strong><br \/>Quan analitzes las conclusions del World Economic Forum i d\u2019altres organismes existeix una relaci\u00f3 directa entre la societat del benestar, el desenvolupament econ\u00f2mic i la recerca. EEUU lidera tot el que t\u00e9 a veure amb cloud i les xarxes socials, a trav\u00e9s de grans multinacionals americanes; per l\u2019altra part, la Xina lidera les tecnologies IoT i les infraestructures de xarxes de 5G, i Midel-Est per Israel en ciberseguretat.<br \/>Europa t\u00e9 totes les peces per obrir una pol\u00edtica potent de recerca, i crec que t\u00e9 l\u2019oportunitat de lideratge en tres l\u00ednies, els est\u00e0ndards de Ind\u00fastria 4, on el model alemany est\u00e0 jugant un important paper referent global. L\u2019altra, al voltant de l\u2019humanisme tecnol\u00f2gic i governan\u00e7a de les dades. Les dades s\u00f3n un actiu, i la utilitzaci\u00f3 de grans volums de dades amb tecnologies de intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial permet experi\u00e8ncies per prendre decisions i activitat econ\u00f2mica. Aqu\u00ed hi dos models, el de les grans multinacionals, principalment americanes, que utilitzen les dades amb finalitats comercials, un altre que \u00e9s la utilitzaci\u00f3 de les dades amb el reconeixement facial per part del sector p\u00fablic, que ho veiem de manera clara amb el govern Xin\u00e8s, i veig el model europeu que \u00e9s l\u2019empoderar-nos per formar-nos per prendre decisions al voltant de les nostres dades, per temes de salut, per administraci\u00f3 electr\u00f2nica, etc. En definitiva, un model de governan\u00e7a que permeti la participaci\u00f3 i que poden fer amb les nostres dades. Penso que Europa, en aquests aspectes m\u00e9s \u00e8tics i human\u00edstics, m\u00e9s de governan\u00e7a, pot jugar un paper referent, per la pr\u00f2pia estructura de societat del benestar, sostenibilitat, l\u2019economia circular, pot ser un lideratge d\u2019Europa, amb una pol\u00edtica orquestrada de recerca i desenvolupament m\u00e9s integrada, on la tecnologia jugui un paper clau.<br \/>Precisament portem a Barcelona un dels primers esdeveniments mundials, un suggeriment tamb\u00e9 de John Hoffman, en nous materials de frontera, que vas m\u00e9s enll\u00e0 del graf\u00e8 o liti que afecta moltes ind\u00fastries, com els dispositius m\u00f2bils o les bateries de gran consum com al autom\u00f2bil. En aquesta l\u00ednia, Europa t\u00e9 l\u2019oportunitat de jugar un paper referent per liderar aquests espais a nivell global.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ha parlat v\u00e0ries vegades de la participaci\u00f3 publico-privat per les infraestructures tecnol\u00f2giques. Creu que Barcelona i la seva metr\u00f2poli permet aquest model de col\u00b7laboraci\u00f3.<\/strong><br \/>He estat treballant quatre anys a la MWC amb un pes p\u00fablic important, i hist\u00f2ricament tamb\u00e9 en el sector privat en companyies tecnol\u00f2giques, en molts casos que treballaven per al sector p\u00fablic, i puc dir que les complicitats efectives entre agents p\u00fablic i privats han fet que es puguin fer coses de m\u00e9s impacte i m\u00e9s r\u00e0pid obtenint molts bons resultats si es genera un clima de confian\u00e7a. Aqu\u00ed tenim una gesti\u00f3 privada m\u00e9s \u00e0gil i orientada a la rendibilitat, el p\u00fablic, amb les dificultats de contractaci\u00f3, per\u00f2 amb orientaci\u00f3 social, veig que, quan s\u2019identifiquen \u00e0rees de col\u00b7laboraci\u00f3 aspiracionals i de futur, es conjuren amb compromisos, i s\u2019arriben a aconseguir coses extraordin\u00e0ries.<br \/>La nostre Fundaci\u00f3 MWC \u00e9s petita, jove i de pocs recursos; quan analitzes l\u2019impacte econ\u00f2mic de la setmana del Congres d\u2019uns 470M\u20ac i 16.000 lloc de treball, les actuacions de la Capital tot l\u2019any es duplica la xifra de la setmana del Mobile, aquest col\u00b7laboraci\u00f3 p\u00fablic -privada est\u00e0 funcionant en tres eixos, un impuls de les Institucions de la ciutat de Barcelona, un acompanyament privat dels operadors i la ind\u00fastria tecnol\u00f2gica del pa\u00eds, i despr\u00e8s internacionalitzaci\u00f3 que el Mobile ens dona. Aquesta estructura poli\u00e8drica basada en aquests eixos ens permet ser capa\u00e7os de fer coses extraordin\u00e0ries, superant els complexos hist\u00f2rics de que si som capa\u00e7os de liderar-ho. Som els primers al m\u00f3n en utilitzar 5G en la salut per operacions de cirurgia, i aix\u00f2 t\u00e9 un impacte social important\u00edssim, aix\u00f2 arriba a la gent.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>En aquest sentit, han analitzat l\u2019impacte social que aporta el Mobile a Barcelona?<\/strong><br \/>En aquest sentit v\u00e0rem impulsar des de la Capital durant uns quants anys el laboratori de innovaci\u00f3 BeeLab amb resultants molt interessants i empreses innovadores, una d\u2019elles de dispositius per detectar atacs epil\u00e8ptics i gestionar la mobilitat dels afectats, aquest empresa est\u00e0 a nivell internacional.<br \/>La Fundaci\u00f3 ha impulsat el \u201crobot emocional\u201d, un robot fabricat per una companyia catalana que, mitjan\u00e7ant intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial, dona teleassist\u00e8ncia i acompanya a gent gran de risc i ajuda a millorar la qualitat de vida de gent que viu sola i a poder comunicar-se amb els seus familiars. Ara estem treballat amb la bretxa digital, ens hem adonat amb l\u2019emerg\u00e8ncia sanit\u00e0ria que un part de la poblaci\u00f3 no estava connectada, estava en emerg\u00e8ncia digital: hem desenvolupat un projecte a Nou Barris de Barcelona que ha perm\u00e8s dotar d\u2019equipament, connectivitat i formaci\u00f3 a m\u00e9s de 540 fam\u00edlies en risc d\u2019exclusi\u00f3, aix\u00f2 ha estat possible gr\u00e0cies a la solidaritat i la generositat dels operadors.<br \/>L\u2019\u00e8xit del programa de la MWC Barcelona ha fet pal\u00e8s com la tecnologia pot combatre la bretxa. Es va iniciar a la regi\u00f3 metropolitana i a quasi vint territoris de Catalunya, i ara a altres llocs d\u2019Espanya.<\/p><p><img class=\"aligncenter wp-image-9730 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8382-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>ELSA ARTADI: \u201cL\u2019ACTUAL GOVERN DE BARCELONA \u00c9S EL MENYS METROPOLIT\u00c0 QUE HEM TINGUT MAI\u201d<\/strong><br \/>La l\u00edder del grup de Junts a l\u2019Ajuntament de Barcelona explica el seu projecte i fa una an\u00e0lisi cr\u00edtica de l\u2019estat de la ciutat, que considera que ha de recuperar lideratge i capacitat de tracci\u00f3.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Per Pep Mart\u00ed.<\/strong><\/p><p style=\"text-align: justify;\">Elsa Artadi (Barcelona, 1976) \u00e9s economista per la UPF i va cursar el doctorat a la Universitat de Harvard, becada per la Fundaci\u00f3 la Caixa. Ha estat professora d\u2019Economia en diverses universitats, entre elles la Bocconi de Mil\u00e0, i membre del comit\u00e8 cient\u00edfic del Banc Mundial a Casablanca. Ja en el sector p\u00fablic, on va entrar com a assessora del conseller Andreu Mas-Colell, ha exercit de directora general de Tributs, consellera de la Presid\u00e8ncia i portaveu del Govern. Actualment lidera el grup de Junts a l\u2019Ajuntament de Barcelona. En aquesta entrevista, Elsa Artadi explica el seu projecte de ciutat i fa una an\u00e0lisi cr\u00edtica de l\u2019estat de Barcelona, que considera que ha de recuperar lideratge i capacitat de tracci\u00f3.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>L\u2019elaboraci\u00f3 d\u2019un projecte alternatiu de ciutat implica for\u00e7osament una contraposici\u00f3 total a l\u2019actual gesti\u00f3?<\/strong><br \/>Com a m\u00ednim, majorit\u00e0ria, veient el resultat que estan donant aquests sis anys, i especialment els darrers dos, de tripartit de facto a la ciutat de Barcelona. Els comuns estan governant amb els socialistes i amb la complicitat activa d\u2019Esquerra Republicana. \u00c9s una gesti\u00f3 que es percep en tots els \u00e0mbits de la ciutat, amb una degradaci\u00f3 molt \u00f2bvia que es trasllada en tots els espais, des de la seguretat a l\u2019activitat econ\u00f2mica, o a la neteja. Nosaltres volem transformar la ciutat i generar una alternativa a aquests anys que estem vivint, en qu\u00e8 la ciutat, en lloc de liderar, es degrada. Cal fer una esmena a la totalitat en totes les \u00e0rees.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Hi ha un tripartit de facto?<\/strong><br \/>Crec que no cal que ho digui jo, ho diuen les votacions en els plenaris, ho veiem en l\u2019aprovaci\u00f3 d\u2019ordenances fiscals i en totes les iniciatives, des de tallar carrers que provoquen el caos circulatori fins a l\u2019escepticisme que hem obtingut de tots tres partits quan hem llan\u00e7at iniciatives per refor\u00e7ar la Gu\u00e0rdia Urbana.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Com creu que funciona l\u2019AMB?<\/strong><br \/>L\u2019AMB serveix per coordinar determinats serveis. Si hem de ser cr\u00edtics, segurament \u00e9s la institcui\u00f3 vista amb m\u00e9s llunyania per la ciutadania, la que ent\u00e9n menys. Potser est\u00e0 per darrera de la percepci\u00f3 que es t\u00e9 de les diputacions. Per\u00f2 crec que la coordinaci\u00f3 metropolitana va fins i tot m\u00e9s enll\u00e0. Es tracta d\u2019engegar projectes amb els alcaldes que vagin m\u00e9s enll\u00e0 d\u2019una frontera administrativa, i aix\u00f2 no est\u00e0 passant.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>En algun moment des d\u2019alguns sectors havien defensat l\u2019elecci\u00f3 del president de l\u2019AMB.<\/strong><br \/>El pes que t\u00e9 Barcelona respecte de la resta de municipis \u00e9s molt desigual. T\u00e9 sentit que Barcelona presideixi l\u2019\u00c0rea. Per\u00f2 aix\u00f2 ha d\u2019anat acompanyat d\u2019un lideratge que reflecteixi la import\u00e0ncia que t\u00e9 la ciutat.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>En aquesta l\u00ednia de visi\u00f3 metropolitana, hi ha alguna iniciativa que s\u2019hauria d\u2019engegar?<\/strong><br \/>El primer repte que tenim \u00e9s la mobilitat. Perqu\u00e8 hi hagi una integraci\u00f3 sostenible, potent, de futur, cal vertebrar la mobilitat. I en aix\u00f2 han de poder dir-hi la seva els municipis de l\u2019AMB i la regi\u00f3 metropolitana. En aquest \u00e0mbit, hem de separar b\u00e9 el gran repte, que \u00e9s l\u2019entrada i sortida di\u00e0ria de Barcelona, que ara mateix \u00e9s catastr\u00f2fica. Tenim milers de persones que venen amb cotxe per\u00f2 que preferirien no fer-ho. Aquest \u00e9s el gran repte. El 85% dels que vivim i treballem a Barcelona no fem servir vehicle privat. El problema no l\u2019estem generant nosaltres, en patim les conseq\u00fc\u00e8ncies. Per\u00f2 no podem posar traves als cotxes que entren sense donar-los una alternativa. Perqu\u00e8, aleshores, el que fas \u00e9s ofegar la ciutat, ofegues aquestes persones.<br \/>S\u2019ha de resoldre el problema d\u2019accessos a la ciutat, sobretot amb una alternativa de transport p\u00fablic que funcioni. I aqu\u00ed no hi veiem cap mena de dilig\u00e8ncia. Jo no he sentit mai a l\u2019alcaldessa parlar de rodalies o anar a exigir als seus companys de partit a Moncloa que afrontin aquest problema. Ara tenim uns combois que s\u00f3n impuntuals i amb una capacitat en hores punta per sobre del 100%. Molta gent agafa el cotxe i no puja a Rodalies perqu\u00e8 literalment no hi cap. I, despr\u00e9s, hi ha el tema de com gestionem la mobilitat dins la ciutat. El que s\u2019ha fet juga en contra d\u2019una mobilitat fluida: posant traves a les motos, obstacles a tota la ciutat, reduint carrils. I aix\u00f2 genera col\u00b7lapse i m\u00e9s contaminaci\u00f3. El que es fa per reduir contaminaci\u00f3 es veu contraposat pel caos circulatori que tenim. No s\u2019ha fet res per gestionar mercaderies, cada dia hi ha menys places per a mercaderies. No hi ha carregadors el\u00e8ctrics.<br \/>Un tema que hem treballat \u00e9s que tenim places d\u2019aparcament soterrani que no estan sent utilitzades al 100%. S\u2019ha de poder treure vehicle de superf\u00edcie, per\u00f2 donant-hi una alternativa. L\u2019\u00fanic que s\u2019ha fet ha estat tallar carrers i pintar-los.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Si hagu\u00e9s d\u2019assenyalar els altres reptes pendents que veu a la ciutat, quins serien?<\/strong><br \/>La seguretat, el nou cl\u00e0ssic que havia deixat de ser-ho. Aix\u00f2 em preocupa perqu\u00e8 \u00e9s la primera pol\u00edtica de l\u2019estat del benestar. Tamb\u00e9 les traves democr\u00e0tiques i la normativa absurda que tenim a l\u2019Ajuntament, que impedeix una activitat econ\u00f2mica din\u00e0mica. La manca d\u2019interlocuci\u00f3 \u00e9s molt problem\u00e0tica. Una de les coses que es van fer en l\u2019etapa de Xavier Trias va ser un pla de districtes per ajudar en les llic\u00e8ncies. Que calgui esperar vuit mesos per obtenir una llic\u00e8ncia \u00e9s aberrant.<br \/>En alguna ocasi\u00f3 s\u2019ha referit al \u201cbarcelonisme desesperat\u201d que un dia va invocar Josep Maria de Sagarra. El seu \u00e9s tamb\u00e9 un barcelonisme desesperat?<br \/>\u00c9s un barcelonisme molt apassionat. \u00c9s desesperat en el sentit de voler que la ciutat lideri, progressi i sigui inclusiva. \u00c9s desesperat tamb\u00e9 perqu\u00e8 desespera observar la llista de persones que vol marxar de la ciutat. O els que ens truquen per dir-nos que han hagut de marxar.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>De petita, com va explicar en la presentaci\u00f3 del seu projecte el 7 d\u2019octubre al cinema Phenomena, jugava al laberint d\u2019Horta. Aconseguia trobar la sortida?<\/strong><br \/>Jo tenia la sort en aquells moments d\u2019anar-hi amb els meus cosins, que eren m\u00e9s grans. Era com Al\u00edcia en el pa\u00eds de les meravelles. La q\u00fcesti\u00f3 \u00e9s si ens en sortim ara, del laberint, el laberint de circular per Barcelona, d\u2019obrir un negoci, de tenir oportunitats per tothom i de poder anar tranquil de nit.<\/p><p><img class=\"aligncenter wp-image-9545 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8180-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/p><h1>SALVADOR ALEMANY: \u201cL\u2019ENEMIC S\u00d3N LES EMISSIONS DE DI\u00d2XID DE CARBONI, NO EL COTXE\u201d<\/h1><div>El president de Saba Infraestructures i patr\u00f3 de la Fundaci\u00f3 \u201cla Caixa\u201d i de l\u2019Institut Cerd\u00e0 considera que l\u2019objectiu de protecci\u00f3 del medi ambient \u00e9s compatible amb el de garantir la mobilitat necess\u00e0ria per tal que Barcelona continu\u00ef sent una metr\u00f2poli<\/div><div>\u00a0<\/div><div><p>Per <strong>Pep Mart\u00ed<\/strong><\/p><p>Salvador Alemany (Barcelona, 1944) va n\u00e9ixer al barri del Raval, en el si d\u2019una fam\u00edlia de comerciants. Aleshores, el Gran Teatre del Liceu, tot i que el tenia f\u00edsicament ben a prop, era per a ell una cosa mentalment llunyana. Ara presideix des de fa cinc anys la Fundaci\u00f3 de la instituci\u00f3 oper\u00edstica, on acaba de ser renovat en el c\u00e0rrec. El jove del Raval es va obrir cam\u00ed, comen\u00e7ant en el sector de l\u2019auditoria, la inform\u00e0tica i la banca i, a partir de 1986, seguint sempre lligat al sector de l\u2019automoci\u00f3 i la mobilitat, aprofitant l\u2019experi\u00e8ncia adquirida en temps d\u2019estudiant, quan el seu pare va obrir un petit garatge a prop de la Sagrada Fam\u00edlia. Ha estat president d\u2019Abertis i ara presideix Saba Infraestructures i \u00e9s patr\u00f3 de la Fundaci\u00f3 \u201cla Caixa\u201d i de l\u2019Institut Cerd\u00e0. Per\u00f2 els seus interessos sempre han estat molt diversos (ha exercit com a president del Gremi de Garatges i l\u2019Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Aparcamientos y Garages, president de Creu Roja de Barcelona, com a president del Cercle d\u2019Economia, del CAREC, i del Consell Social de la UB, president del Bar\u00e7a de b\u00e0squet i cofundador de l\u2019Euroleague\u2026) i les seves reflexions solen anar m\u00e9s enll\u00e0 d\u2019un inter\u00e8s sectorial.<\/p><p><strong>\u00c9s evident que el repte clim\u00e0tic s\u2019ha convertit ja en una prioritat de present. Aqu\u00ed trobar\u00edem segurament un gran consens social i institucional. I alhora hi ha el repte de preservar Barcelona com a gran metr\u00f2poli de la Mediterr\u00e0nia. Fins a quin punt s\u00f3n compatibles els dos reptes?<\/strong><br \/>Han de ser compatibles. No podem ignorar la problem\u00e0tica del canvi clim\u00e0tic, especialment pel que fa a la qualitat de l\u2019aire que respirem. Aqu\u00ed cal distingir entre el gran problema planetari i el problema espec\u00edfic que nosaltres vivim. Respecte al primer, tenim una influ\u00e8ncia relativament petita. Tot compta, per\u00f2 ser\u00e0 petita. En relaci\u00f3 amb la qualitat de l\u2019aire que respirem, la incid\u00e8ncia de les decisions que prenguem \u00e9s molt important. Tot i aix\u00ed cal protegir l\u2019equilibri, no tindria cap sentit adoptar mesures que arribessin a ofegar el progr\u00e9s i la potencialitat de la nostra ciutat. I, per tant, han de ser compatibles amb les mesures que es prenguin sobre l\u2019efecte medi ambiental i de la qualitat i benestar de la nostra poblaci\u00f3.<\/p><p><strong>Existeix el perill que es puguin arribar a prendre mesures que arribin a ofegar el progr\u00e9s de la ciutat?<\/strong><br \/>Hi ha el risc que, com a resultat de la pressi\u00f3 d\u2019un costat o d\u2019un altre, es prenguin decisions contr\u00e0ries a l\u2019equilibri de mesures que necessitem adoptar. Coneixem mesures per millorar la mobilitat i reduir les emissions sense restringir la capacitat dels carrers.<\/p><p><strong>Hi ha el risc de confondre\u2019ns d\u2019enemic? Hauria de ser el cotxe en ell mateix l\u2019objectiu a abatre?<\/strong><br \/>No ens hem de confondre d\u2019enemic. L\u2019enemic s\u00f3n les emissions de di\u00f2xid de carboni, no \u00e9s el cotxe, no \u00e9s la mobilitat. Conseg\u00fcentment, cal gestionar la mobilitat de manera coherent amb l\u2019objectiu de protecci\u00f3 del medi ambient, per\u00f2 alhora mantenir la mobilitat necess\u00e0ria per fer que Barcelona continu\u00ef sent la metr\u00f2poli que ha estat i que l\u2019ha dut al que \u00e9s avui.<\/p><p><strong>Fins a quin punt hi ha intervencions urban\u00edstiques en aquests moments a Barcelona que poden afectar la capacitat de la infraestructura vi\u00e0ria?<\/strong><br \/>Que s\u2019han pres mesures -espero que de manera puntual- que afecten a la capacitat de la infraestructura vi\u00e0ria \u00e9s molt evident. Altra cosa \u00e9s que aquestes mesures siguin conjunturals degut a la pand\u00e8mia o que quedin establertes. Confio en qu\u00e8 estem a temps de revertir la situaci\u00f3.<\/p><p><strong>Barcelona i la seva \u00e0rea metropolitana disposen d\u2019un parc suficient d\u2019aparcaments?<\/strong><br \/>En general, diria que tant pel que fa a Barcelona com per a l\u2019\u00e0rea metropolitana, la xarxa d\u2019aparcaments est\u00e0 molt per sobre de la mitjana llatina. Si comparem Barcelona amb Roma, per exemple, no hi ha color. Barcelona t\u00e9 una xarxa d\u2019aparcaments p\u00fablics extraordin\u00e0ria, comparativament amb Roma. Amb altres ciutats italianes, tamb\u00e9 per\u00f2 potser no tant. No tenim res a envejar a Paris o Londres. Ara, no podem comparar les necessitats superiors d\u2019una ciutat llatina amb el que pugui ser una ciutat com Los Angeles o San Francisco, o fins i tot Estocolm. S\u00f3n configuracions urbanes diverses que no s\u00f3n comparables. Amb urbanisme intens i h\u00edbrid com el nostre, on habitatge, oficina i comer\u00e7 comparteixen l\u2019espai, la situaci\u00f3 \u00e9s molt exigent en l\u2019\u00fas eficient de l\u2019espai. Barcelona, des de fa cinquanta anys i escaig, i l\u2019\u00e0rea metropolitana en part tamb\u00e9, s\u2019ha anat dotant d\u2019una molt bona xarxa d\u2019aparcaments p\u00fablics subterranis.<\/p><p><strong>Ha esmentat Roma i Estocolm. Quines ciutats del nostre entorn estan fent pol\u00edtiques de mobilitat que haur\u00edem de prendre com a refer\u00e8ncia?<\/strong><br \/>Aquesta \u00e9s una pregunta que m\u2019han fet moltes vegades i reconec que no tinc una resposta. Cada ciutat i cada barri t\u00e9 unes caracter\u00edstiques peculiars. L\u2019aparcament t\u00e9 sentit en funci\u00f3 que s\u2019hagi constru\u00eft d\u2019acord amb la configuraci\u00f3 demogr\u00e0fica quantitativa i qualitativa de cada barri. Es fa molt dif\u00edcil de comparar. Per exemple, crec que el barri de Salamanca, i fins i tot Madrid central, t\u00e9 una dotaci\u00f3 similar al de Barcelona. M\u00e9s recentment, Lisboa i Porto. Estem parlant de ciutats llatines amb edificis constru\u00efts fa m\u00e9s de setanta anys, sense aparcament propi. En el cas de Roma, \u00e9s molt dif\u00edcil treballar el subterrani per la seva peculiaritat arqueol\u00f2gica.<\/p><p><strong>No t\u00e9 por que el seu discurs pugui ser definit com a simplement \u201cdesarrollista\u201d?<br \/><\/strong>No, som un agent \u00fatil per a la lluita contra les emissions, per\u00f2 volem que un manres\u00e0, un vilafranqu\u00ed o un mataron\u00ed pugui anar al Liceu i pugui venir a comprar o a fer qualsevol altre gesti\u00f3. Perqu\u00e8, si no, morir\u00e0 tot el terciari de Barcelona. Aquella persona de Lleida, o d\u2019Anglesola -que era el poble del meu pare- o de m\u00e9s enll\u00e0 de Catalunya, quan vingui, pugui fer-ho amb el mitj\u00e0 que li sigui m\u00e9s c\u00f2mode, per\u00f2 progressivament menys contaminant. Aquesta \u00e9s la ciutat i el pa\u00eds que tots hem de defensar.<\/p><\/div><h1><img class=\"aligncenter wp-image-9405 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_8207-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/h1><h1>ALBERT BATLLE: \u201cNO TENIM UN PROBLEMA DE POLICIA, SIN\u00d3 DE DEGRADACI\u00d3 DE L\u2019ENTORN URB\u00c0\u201d<\/h1><h6>El responsable de l\u2019\u00e0rea de Prevenci\u00f3 i Seguretat de l\u2019ajuntament de Barcelona considera que un dels problemes actuals \u00e9s la manca d\u2019instrument de coordinaci\u00f3 metropolitana en mat\u00e8ria de seguretat<\/h6><h6><strong>Per Pep Mart\u00ed<\/strong><\/h6><p style=\"text-align: justify;\">Porta disset anys dedicat a temes de seguretat p\u00fablica, des que el conseller de Just\u00edcia del primer Govern tripartit, Josep Maria Vall\u00e8s, li va oferir la secretaria de Serveis Penitenciaris. Despr\u00e9s vindria la direcci\u00f3 adjunta de l\u2019Oficina Anti-Frau, la direcci\u00f3 general de la Policia de Catalunya i, en aquests moments, la cinquena tinen\u00e7a d\u2019alcaldia de Barcelona i la responsabilitat de l\u2019\u00e0rea de Prevenci\u00f3 i Seguretat. Albert Batlle (Barcelona, 1953) \u00e9s advocat de formaci\u00f3 i coneix a fons el funcionament de l\u2019administraci\u00f3 p\u00fablica, des que el 1983 va entrar com a regidor d\u2019Esports dins de l\u2019equip de l\u2019alcalde Pasqual Maragall. En aquesta entrevista, analitza la situaci\u00f3 en una carpeta que sempre \u00e9s delicada i que ara est\u00e0 sota un intens debat p\u00fablic.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>La seguretat s\u2019ha situat enmig del debat sobre la ciutat. Barcelona \u00e9s una ciutat segura?<\/strong><br \/>No es pot respondre a aquesta pregunta amb un s\u00ed o un no rotund. Haur\u00edem de comen\u00e7ar per dir qu\u00e8 \u00e9s la seguretat, que cada vegada \u00e9s un concepte m\u00e9s l\u00edquid. Recentment, The Economista situava Barcelona com l\u2019onzena ciutat m\u00e9s segura del m\u00f3n i la quarta d\u2019Europa. S\u2019hauria de fer una an\u00e0lisi qualitativa del concepte de seguretat. En una situaci\u00f3 de crisi com la que patim, que \u00e9s sanit\u00e0ria, de valors, etc., el concepte de seguretat afecta molts \u00e0mbits. No \u00e9s nom\u00e9s la seguretat f\u00edsica de si ser\u00e0s v\u00edctima d\u2019un robatori, sin\u00f3 la seguretat pel lloc de treball, la seguretat per l\u2019habitatge, per l\u2019educaci\u00f3 dels teus fills. I sovint, quan la gent expressa la seva inseguretat, \u00e9s dif\u00edcil que ho concreti en un aspecte definit. Jo trepitjo bastant el territori i em reuneixo molt amb la ciutat. Ja he fet dues rondes pels districtes, reunint-me amb els consells de seguretat. La conclusi\u00f3 a la qual sempre arribem \u00e9s que no parlem tant d\u2019inseguretat com de civisme: el bus que no et deixa dormir, les restes dels gossos, l\u2019estat de l\u2019espai p\u00fablic, que afecta tamb\u00e9 l\u2019Ajuntament.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Inseguretat es confon sovint amb incivisme?<\/strong><br \/>S\u00ed, moltes vegades s\u00ed. Hi ha problemes importants de conviv\u00e8ncia. Aquest estiu, hi ha hagut una gradaci\u00f3 de problemes, que hem d\u2019afrontar. Per\u00f2 anant al nucli, Barcelona t\u00e9 un problema de delinq\u00fc\u00e8ncia de baix nivell. Respecte dels delictes contra les persones, que s\u00f3n els realment greus, t\u00e9 uns est\u00e0ndards no nom\u00e9s homologables, sin\u00f3 probablement molt millors que ciutats com les que ens hem d\u2019assemblar. \u00c9s a dir, en homicidis, assassinats o crim organitzat dins de la ciutat. Tenim un problema de multi reincid\u00e8ncia, tenim un problema amb els furts. Aquest \u00e9s un problema que dona una sensaci\u00f3 d\u2019inseguretat difusa i que prov\u00e9 d\u2019aix\u00f2. No \u00e9s un problema molt greu per\u00f2 s\u00ed molt molest, moltes vegades derivat no nom\u00e9s de la problem\u00e0tica de la ciutat sin\u00f3 d\u2019una determinada legislaci\u00f3. D\u2019altra banda, tamb\u00e9 ens estem adonant -i la pand\u00e8mia ho ha posat de manifest- del petita que \u00e9s la ciutat. Tenim cent quil\u00f2metres quadrats. Si traiem Montju\u00efc i el Tibidabo, vivim 15.000 persones per quil\u00f2metre quadrat. En una situaci\u00f3 de tensi\u00f3 de tot tipus, aix\u00f2 crea una situaci\u00f3 d\u2019irritabilitat extraordin\u00e0ria, que despr\u00e9s es tradueix en aquest tipus de comportaments i de reaccions a aquests comportaments. S\u00ed, tenim un problema de seguretat i despr\u00e9s tenim un problema de percepci\u00f3, i les percepcions s\u00f3n molt dif\u00edcils de tombar. Hi ha una dada que \u00e9s significativa, quan es pregunta a la gent si considera que la ciutat \u00e9s segura, el percentatge dels que la consideren insegura \u00e9s molt superior als que consideren insegur el seu barri. Excepte Ciutat Vella, que \u00e9s un altre cas, en la resta \u00e9s molt m\u00e9s alt el percentatge de la gent que diu que la ciutat \u00e9s insegura que el del que et diu que el seu barri \u00e9s insegur. Hi ha tamb\u00e9 un fet objectiu, que \u00e9s l\u2019increment important d\u2019efectius policials en els darrers dos anys. Barcelona tenia un problema de dotaci\u00f3 policial, tant per part de l\u2019Ajuntament com de la Generalitat. No oblidem que la responsabilitat \u00faltima de la seguretat ciutadana la t\u00e9 la policia integral del pa\u00eds, que s\u00f3n els Mossos d\u2019Esquadra. Tamb\u00e9 hi havia el problema de desconfian\u00e7a que hi havia entre la Gu\u00e0rdia Urbana i el poder pol\u00edtic, que crec que \u00e9s un dels temes que hem treballat b\u00e9 en el darrer per\u00edode, tant des de l\u2019Ajuntament com del departament d\u2019Interior. Aquest ha estat un estiu molt convuls, per\u00f2 l\u2019alcaldessa ha estat en contacte permanent amb els comanaments policials i amb mi mateix.<\/p><div><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Quines mesures poden estar en l\u2019\u00e0mbit de la pol\u00edtica municipal que tinguin una efectivitat per reduir els darrers brots de viol\u00e8ncia?<\/strong><br \/>Nosaltres hem anunciat la creaci\u00f3 d\u2019una taula per una nit c\u00edvica i segura. El que volem \u00e9s posar a debat amb tots els sectors, del moviment ve\u00efnal als gremis afectats, el sector del turisme, els serveis socials, en un tema en qu\u00e8 veiem un oci vinculat a l\u2019\u00fas indiscriminat d\u2019alcohol. Volem fer un debat propositiu: que el representant de l\u2019oci nocturn pugui explicar-se davant el de l\u2019associaci\u00f3 de ve\u00efns i a l\u2019inrev\u00e9s. Volem superar la cuirassa exclusivament policial i anar al fons del problema, i debatre sobre el model d\u2019oci nocturn. Aquest estiu hem vist els botellots, agreujats per la pand\u00e8mia, per\u00f2 el botellot ha existit sempre. Cal tenir present la irritabilitat que ha suposat la pand\u00e8mia. Qui viu en una casa de 120 metres quadrats ho ha viscut d\u2019una manera, per\u00f2 qui viu en una de 45 metres on conviuen tres generacions ho viu d\u2019una altra.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Com est\u00e0 funcionant la coordinaci\u00f3 amb els Mossos?<\/strong><br \/>Molt b\u00e9. Aquesta \u00e9s una de les coses que jo em vaig imposar. Vaig assumir la tinen\u00e7a d\u2019alcaldia de seguretat en un moment en qu\u00e8 la seguretat era la principal preocupaci\u00f3 de la ciutat, i en qu\u00e8 hi havia una situaci\u00f3 de desconfian\u00e7a entre els cossos policials. Hem vist una situaci\u00f3 penosa de tombar-se una resoluci\u00f3 al Parlament de suport als cossos policials. Em vaig proposar recomposar les relacions entre la Gu\u00e0rdia Urbana i Mossos, que ens mir\u00e0vem de re\u00fcll, i estic molt satisfet de com ha anat, tant a nivell de comanaments com a peu de carrer. Les relacions personals tamb\u00e9 s\u00f3n b\u00e0siques i tinc amb el conseller Elena una magn\u00edfica interlocuci\u00f3.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>I amb la resta de policies?<\/strong><br \/>Amb la Gu\u00e0rdia Civil, tenim una relaci\u00f3 m\u00e9s perif\u00e8rica perqu\u00e8 t\u00e9 altres compet\u00e8ncies. Amb la Policia Nacional s\u00ed que tenim m\u00e9s relaci\u00f3, per exemple amb operacions contra la multireincid\u00e8ncia. Hi ha una bona relaci\u00f3 entre totes les policies. Sempre he repetit el principi que tota policia a Barcelona \u00e9s policia de Barcelona, tot i que cadasc\u00fa portar\u00e0 el seu uniforme. \u00c9s obvi que avui dia Mossos i Gu\u00e0rdia Urbana estan pr\u00e0cticament a l\u2019una quant a desplegament a la ciutat amb uns 3.000 a 3.500 efectius cada cos. La pres\u00e8ncia de la Policia Nacional \u00e9s molt menor i m\u00e9s administrativa, amb gestions de passaports i documents d\u2019identitat.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>I pel que fa a l\u2019\u00e0rea metropolitana, hi ha una bona coordinaci\u00f3 entre les policies?<\/strong><br \/>B\u00e9, aquest \u00e9s un dels problemes que tenim. No hi ha cap instrument de coordinaci\u00f3 metropolitana en mat\u00e8ria de seguretat. Formal, no. N\u2019hi ha d\u2019informals. Hi ha 27 municipis i cadascun t\u00e9 la seva policia municipal. I els Mossos tenen tres regions policials per aquest territori. Per\u00f2 hi ha cinc municipis que haurien de tenir m\u00e9s coordinaci\u00f3, que s\u00f3n Barcelona, l\u2019Hospitalet, Badalona, Santa Coloma i Sant Adri\u00e0. Aqu\u00ed tenim relacions informals. Vaig estar amb l\u2019alcaldessa de Sant Adri\u00e0 fa poc, i est\u00e0 en una regi\u00f3 policial on la capital est\u00e0 a Granollers, per\u00f2 on hi ha Sabadell, Terrassa, Matar\u00f3, Sant Cugat, Rub\u00ed. \u00c9s a dir, aquesta regi\u00f3 va del cim de Sant Lloren\u00e7 a la platja de Sant Pol, i des del Tur\u00f3 de l\u2019Home a les platges de Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s. Aix\u00f2 dificulta les coses. Caldria un instrument de m\u00ednima coordinaci\u00f3 metropolitana. I que el dirigissin els Mossos, no demano cap protagonisme.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>T\u00e9 una llarga traject\u00f2ria pol\u00edtica molt lligada a l\u2019\u00e0rea d\u2019Interior. Recordo que fa anys, el primer ministre franc\u00e8s Lionel Jospin, un dirigent socialista, va dir que l\u2019ordre p\u00fablic tamb\u00e9 era un valor progressista, si era \u201cun ordre compartit\u201d. Potser al nostre pa\u00eds aix\u00f2 encara \u00e9s dif\u00edcil d\u2019assumir. Creu que a la societat catalana, en general, encara manca una cultura de seguretat?<\/strong><br \/>Totalment. El fet de no haver tingut durant molts anys institucions pr\u00f2pies fa que desconfiem de les institucions pr\u00f2pies que tenim. Aix\u00f2 pot tenir les seves virtuts per\u00f2 t\u00e9 els seus inconvenients. A Madrid, el Teatre Reial el fa l\u2019Estat, a Catalunya el Liceu el fa la burgesia. El mateix podem dir del Palau de la M\u00fasica i de moltes m\u00e9s institucions. Hi ha una desconfian\u00e7a en tots els estaments socials respecte de les institucions estatals. Hi ha una \u00e0nima anarquista.<\/p><\/div><p>[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\"off|off|on\" admin_label=\"Text entrada tablet i m\u00f2bil\" _builder_version=\"4.9.0\" _module_preset=\"default\" text_font=\"Averta Light||||||||\" header_font=\"Averta regular||||||||\" header_font_size=\"36px\" header_4_font=\"Averta regular||||||||\" header_4_line_height=\"1.2em\" header_font_size_tablet=\"30px\" header_font_size_phone=\"24px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\"]<\/p><p>Fotografia: Josep Grau-Soldevila (esquerra) i Carles Grau (dreta)<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Per <strong>Josep Grau-Soldevila<\/strong><\/p><p>La MWC Barcelona \u00e9s la fundaci\u00f3 promoguda pel Ministerio de Asuntos Econ\u00f3micos y Transformaci\u00f3n digital, la Generalitat de Catalunya, l\u2019Ajuntament de Barcelona, la Fira de Barcelona i el propi GSMA (organitzadora del Mobile). La MWC Capital BCN est\u00e0 presidida per l\u2019alcaldessa de Barcelona, l\u2019Ada Colau. Carles Grau n'\u00e9s el Director General des del 2017. Enginyer Industrial amb una destacada traject\u00f2ria professional en el \u00e0mbit de les TIC, ha ocupat c\u00e0rrecs en empreses multinacionals del sector.<\/p><p><strong>Despr\u00e9s d\u2019aquest \u201cannus horribilis\u201d, tenim Mobile a Barcelona fins al 2024, com veu la continu\u00eftat de l\u2019esdeveniment?<\/strong><br \/>L\u2019acord amb la GSMA la tenim garantida fins al 2024, de fet era fins al 2023, per\u00f2 es va arribar a un acord per allargar un any m\u00e9s atesa la situaci\u00f3 d\u2019emerg\u00e8ncia sanit\u00e0ria. Ara cal iniciar un nou proc\u00e9s, el Mobile s\u2019acorda per per\u00edodes de cinc anys, aix\u00f2 ens permetria tenir Mobile a Barcelona fins al 2029, el proc\u00e9s s\u2019iniciar\u00e0 el 2023.<\/p><p><strong>Han estat dos anys molt dif\u00edcils per al Mobile a causa del COVID: el febrer del 2020 es va suspendre el Mobile i aquest 2021 s\u2019ha celebrat amb moltes limitacions per l\u2019emerg\u00e8ncia sanit\u00e0ria, amb un format d\u2019assist\u00e8ncia que barrejava el presencial i amb el virtual.<\/strong><br \/>\u00c9s evident que l\u2019emerg\u00e8ncia sanit\u00e0ria ho ha complicat, tot i aix\u00ed aquest any hem tingut 20.500 assistents presencials i 100.000 assistents en l\u00ednia. Els patrons de la Capital i GSMA s\u2019han comprom\u00e8s i han fet un gran esfor\u00e7 per fer-ho amb la m\u00e0xima seguretat. La Fira tamb\u00e9 ha fet un esfor\u00e7 extraordinari per desplegar totes les recomanacions sanit\u00e0ries. De fet, el Mobile 2021 va ser el primer congr\u00e9s firal a nivell mundial que va comptar amb m\u00e9s de 20.000 assistents.<\/p><p><strong>Aquest ser\u00e0 el format per a futures edicions?<\/strong><br \/>Tot apunta que aquest format h\u00edbrid es mantindr\u00e0, a mesura que els pa\u00efsos vagin entrant en la normalitat de la crisis sanit\u00e0ria mundial i es millorar\u00e0 la seva presencialitat. Aquest model ha arribat per quedar-se. La GSMA e<span style=\"color: #363a3d;\">st\u00e0 treballant perqu\u00e8 al 2024 tinguem uns 150.000 assistents i un 1 mili\u00f3 en l\u00ednia.<\/span><\/p><p><strong>Els darrers anys el Mobile ha aportat a l\u2019economia de la regi\u00f3 metropolitana a l\u2019entorn de 350-400M\u20ac en 4 dies. Com pot afectar la crisi del COVID aquest nou format?<\/strong><br \/>El Mobile de Barcelona \u00e9s quatre vegades m\u00e9s gran que el de Los Angeles i dues vegades m\u00e9s que el de Shanghai. La MWC Barcelona \u00e9s l\u2019\u00fanica entitat al m\u00f3n de llegat del Mobile, no ni ha cap altra entitat jur\u00eddica com \u201cla capital\u201d. \u00c9s m\u00e9s un esdeveniment tecnol\u00f2gic que una fira de dispositius, a banda que situa a Barcelona com la seva capital mundial. La Capital desenvolupa activitats tot l\u2019any, 360 dies, abans i despr\u00e9s de la festa de quatre dies\u201d, a Barcelona, a Catalunya i tamb\u00e9 a Espa\u00f1a.<\/p><p><strong>El sector tecnol\u00f2gic \u00e9s estrat\u00e8gic per a impulsar el creixement de Barcelona en creixement i a l\u2019hora de crear ocupaci\u00f3 a tota la regi\u00f3 metropolitana.<\/strong><br \/>Barcelona \u00e9s la ciutat m\u00e9s innovadora d\u2019Europa: t\u00e9 el primer observatori ON5G mundial, \u00e9s la tercera m\u00e9s emprenedora d\u2019Europa i la 3 o 4\u00aa en rondes d\u2019inversi\u00f3 en tecnol\u00f2giques.<\/p><p><img class=\"aligncenter wp-image-9587 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/WhatsApp-Image-2021-09-29-at-13.24.29-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Barcelona Digital Talent \u00e9s una iniciativa de la Capital per posicionar-la com a capital de talent digital i respondre a l\u2019escletxa digital en la gran metr\u00f2poli.<\/strong><br \/>Ara mateix, per impulsar projectes de gran impacte es desenvolupen amb el model col\u00b7laboraci\u00f3 publico-privada, la influ\u00e8ncia i pes de les tres Administracions P\u00fabliques de la Fundaci\u00f3, dels operadors de telecomunicacions, i altres empreses com LKXA o Damm, configuren amb la Capital una potent plataforma d\u2019aterratge, on molts agents ens veuen com un agent clau per liderar aliances complexes.<br \/>Barcelona Digital Talent (BDT) \u00e9s una gran alian\u00e7a P\u00fablico-Privada, la demanda de talent digital supera \u00e0mpliament l\u2019oferta, existeix una demanda de 15.000 nous llocs digitals, i s\u2019estan cobrint un 50%. Els sectors econ\u00f2mics i industrials estan en processos de transformaci\u00f3 digital, com el propi sector tecnol\u00f2gic.<br \/>BDT es la plataforma de coordinaci\u00f3 amb l\u2019objectiu de reduir aquest d\u00e8ficit i l\u2019escletxa digital. Una estrat\u00e8gia clara que ens permet atreure, retenir i desenvolupar m\u00e9s talent digital, ras i curt, fem realitat que Barcelona sigui un referent en talent digital. De les 1.500 start-up\u2019s de la regi\u00f3 metropolitana, el 17% del seus directius-fundadors ens venen de fora i desenvolupen la seva carrera empresarial a Barcelona.<br \/>Una iniciativa interessant del Digital Talent \u00e9s el fet de desenvolupar, amb les empreses, un proc\u00e9s de \u201cReskilling\u201d, que vol dir permetre als professionals l\u2019adquisici\u00f3 de noves compet\u00e8ncies digitals per canviar a un altre lloc dins l\u2019empresa; aquesta alian\u00e7a est\u00e0 funcionant molt b\u00e9.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Aquest dies hem vist que Microsoft ha anunciat la creaci\u00f3 d\u2019un centre europeu de recerca d\u2019intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial (AI) a Barcelona. Una companyia de la qual vost\u00e8 va ser-ne el Director General.<\/strong><br \/>Microsoft fa temps que desenvolupa programes col\u00b7laboratius per centres de recerca arreu del m\u00f3n. Actualment, el Vicepresident de la Companyia en aquest \u00e0mbit \u00e9s Jordi Ribas, un manres\u00e0 que porta m\u00e9s de deu anys en centres col.laboratius distribu\u00efts fora de Richmond (EEUU) i a Cambridge. Microsoft ha pres aquesta decisi\u00f3 d\u2019apostar per Barcelona, dotant aquest centre de recursos, amb la previsi\u00f3 de dotar-lo de 120 professional en dos anys. En definitiva, \u00e9s una molt bona not\u00edcia per Barcelona. \u00c9s un fet que multinacionals com Nestl\u00e9, Novartis, Zurich, Amazon, i ara Microsoft, instal\u00b7len un centre de recerca a la metr\u00f2poli. Els directius sovint comenten que van prendre la decisi\u00f3 despr\u00e9s d\u2019un Mobile. Van venir a un Mobile, aprofitaren per fer convencions internacionals amb Directius, i van descobrir el seu clima, la seguretat, la connectivitat, la qualitat de vida, la cultura.. i la seva capacitaci\u00f3 digital i el talent digital que t\u00e9 la ciutat. La decisi\u00f3 ha estat invertir en centres de recerca i desenvolupament digital a Barcelona, algunes d\u2019ells amb m\u00e9s de 500 professionals que presten serveis corporatius al resta del m\u00f3n.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c9s evident que la tecnologia de generaci\u00f3 5G est\u00e0 en desplegament comercial, permet funcionalitats t\u00e8cniques i aplicacions molt potents. Tot indica que hi ha dues grans tend\u00e8ncies, fins i tot regulat\u00f2ries: una a Am\u00e8rica, liderada per EEUU, i l\u2019altre Asia-Pac\u00edfic, liderada per la Xina; Europa sembla pendent de quina posici\u00f3 pren...., i aqu\u00ed la ind\u00fastria juga fort, que s\u00f3n <em>players<\/em> del Mobile.<\/strong><br \/>Quan analitzes las conclusions del World Economic Forum i d\u2019altres organismes existeix una relaci\u00f3 directa entre la societat del benestar, el desenvolupament econ\u00f2mic i la recerca. EEUU lidera tot el que t\u00e9 a veure amb cloud i les xarxes socials, a trav\u00e9s de grans multinacionals americanes; per l\u2019altra part, la Xina lidera les tecnologies IoT i les infraestructures de xarxes de 5G, i Midel-Est per Israel en ciberseguretat.<br \/>Europa t\u00e9 totes les peces per obrir una pol\u00edtica potent de recerca, i crec que t\u00e9 l\u2019oportunitat de lideratge en tres l\u00ednies, els est\u00e0ndards de Ind\u00fastria 4, on el model alemany est\u00e0 jugant un important paper referent global. L\u2019altra, al voltant de l\u2019humanisme tecnol\u00f2gic i governan\u00e7a de les dades. Les dades s\u00f3n un actiu, i la utilitzaci\u00f3 de grans volums de dades amb tecnologies de intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial permet experi\u00e8ncies per prendre decisions i activitat econ\u00f2mica. Aqu\u00ed hi dos models, el de les grans multinacionals, principalment americanes, que utilitzen les dades amb finalitats comercials, un altre que \u00e9s la utilitzaci\u00f3 de les dades amb el reconeixement facial per part del sector p\u00fablic, que ho veiem de manera clara amb el govern Xin\u00e8s, i veig el model europeu que \u00e9s l\u2019empoderar-nos per formar-nos per prendre decisions al voltant de les nostres dades, per temes de salut, per administraci\u00f3 electr\u00f2nica, etc. En definitiva, un model de governan\u00e7a que permeti la participaci\u00f3 i que poden fer amb les nostres dades. Penso que Europa, en aquests aspectes m\u00e9s \u00e8tics i human\u00edstics, m\u00e9s de governan\u00e7a, pot jugar un paper referent, per la pr\u00f2pia estructura de societat del benestar, sostenibilitat, l\u2019economia circular, pot ser un lideratge d\u2019Europa, amb una pol\u00edtica orquestrada de recerca i desenvolupament m\u00e9s integrada, on la tecnologia jugui un paper clau.<br \/>Precisament portem a Barcelona un dels primers esdeveniments mundials, un suggeriment tamb\u00e9 de John Hoffman, en nous materials de frontera, que vas m\u00e9s enll\u00e0 del graf\u00e8 o liti que afecta moltes ind\u00fastries, com els dispositius m\u00f2bils o les bateries de gran consum com al autom\u00f2bil. En aquesta l\u00ednia, Europa t\u00e9 l\u2019oportunitat de jugar un paper referent per liderar aquests espais a nivell global.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Tornem a parlar del 5G, una tecnologia aplicada i que aporta valor en la transformaci\u00f3 digital de sectors productius com ind\u00fastria, mobilitat, agro-alimentaria, log\u00edstica, salut, i fins i tot Cultura-Media i Oci.<\/strong><br \/><strong>En aquest sentit, el reguladors d\u2019alguns pa\u00efsos han adjudicat espectre per a implantar xarxes privades en aquests sectors, EEUU, Alemanya o UK permeten bandes per a empreses de l\u2019\u00e0mbit industrials. A Espanya, en proc\u00e9s de debat, sembla tamb\u00e9 que es podria disposar d\u2019espectre per aquets sectors productius per la seva utilitzaci\u00f3 de 5G en les seves plantes i recintes industrials.<\/strong><br \/>Efectivament, hi ha projectes liderats pels operadors aplicats a sectors industrials, desplegant xarxes privades 5G tant com pel sector d\u2019automoci\u00f3 com pel sector qu\u00edmic. A Alemanya, companyies com BASF i Siemens estan desplegant xarxes privades 5G, i alguna tamb\u00e9 a Catalunya. La tecnologia 5G permetre la connectivitat en temps real amb baixa lat\u00e8ncia i seguretat. Respecte al tema de l\u2019espectre, la pr\u00f2pia tecnologia permet fer realitat l\u2019internet de les coses (IoT). Aquesta tecnologia permet la connectivitat de milers de sensors, el 5G es un gran accelerador del IoT, a m\u00e9s permet portar banda ampla a zones rurals i territoris amb problemes de connectivitat. De nou, aqu\u00ed tenim la col\u00b7laboraci\u00f3 publico-privat.<br \/>Estem veient que les administracions estan invertint ara en els fons NewGen per fer arribar connectivitat 5G a zones rurals i \u00e0rees d\u2019activitat fora dels nuclis urbans. Aqu\u00ed ho est\u00e0 impulsant el Departament de Pol\u00edtiques Digitals de Catalunya i la capital hi participa activament.<\/p><p><img class=\"aligncenter wp-image-9583 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/WhatsApp-Image-2021-09-29-at-13.24.23-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ha parlat v\u00e0ries vegades de la participaci\u00f3 publico-privat per les infraestructures tecnol\u00f2giques. Creu que Barcelona i la seva metr\u00f2poli permet aquest model de col\u00b7laboraci\u00f3.<\/strong><br \/>He estat treballant quatre anys a la MWC amb un pes p\u00fablic important, i hist\u00f2ricament tamb\u00e9 en el sector privat en companyies tecnol\u00f2giques, en molts casos que treballaven per al sector p\u00fablic, i puc dir que les complicitats efectives entre agents p\u00fablic i privats han fet que es puguin fer coses de m\u00e9s impacte i m\u00e9s r\u00e0pid obtenint molts bons resultats si es genera un clima de confian\u00e7a. Aqu\u00ed tenim una gesti\u00f3 privada m\u00e9s \u00e0gil i orientada a la rendibilitat, el p\u00fablic, amb les dificultats de contractaci\u00f3, per\u00f2 amb orientaci\u00f3 social, veig que, quan s\u2019identifiquen \u00e0rees de col\u00b7laboraci\u00f3 aspiracionals i de futur, es conjuren amb compromisos, i s\u2019arriben a aconseguir coses extraordin\u00e0ries.<br \/>La nostre Fundaci\u00f3 MWC \u00e9s petita, jove i de pocs recursos; quan analitzes l\u2019impacte econ\u00f2mic de la setmana del Congres d\u2019uns 470M\u20ac i 16.000 lloc de treball, les actuacions de la Capital tot l\u2019any es duplica la xifra de la setmana del Mobile, aquest col\u00b7laboraci\u00f3 p\u00fablic -privada est\u00e0 funcionant en tres eixos, un impuls de les Institucions de la ciutat de Barcelona, un acompanyament privat dels operadors i la ind\u00fastria tecnol\u00f2gica del pa\u00eds, i despr\u00e8s internacionalitzaci\u00f3 que el Mobile ens dona. Aquesta estructura poli\u00e8drica basada en aquests eixos ens permet ser capa\u00e7os de fer coses extraordin\u00e0ries, superant els complexos hist\u00f2rics de que si som capa\u00e7os de liderar-ho. Som els primers al m\u00f3n en utilitzar 5G en la salut per operacions de cirurgia, i aix\u00f2 t\u00e9 un impacte social important\u00edssim, aix\u00f2 arriba a la gent.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>En aquest sentit, han analitzat l\u2019impacte social que aporta el Mobile a Barcelona?<\/strong><br \/>En aquest sentit v\u00e0rem impulsar des de la Capital durant uns quants anys el laboratori de innovaci\u00f3 BeeLab amb resultants molt interessants i empreses innovadores, una d\u2019elles de dispositius per detectar atacs epil\u00e8ptics i gestionar la mobilitat dels afectats, aquest empresa est\u00e0 a nivell internacional.<br \/>La Fundaci\u00f3 ha impulsat el \u201crobot emocional\u201d, un robot fabricat per una companyia catalana que, mitjan\u00e7ant intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial, dona teleassist\u00e8ncia i acompanya a gent gran de risc i ajuda a millorar la qualitat de vida de gent que viu sola i a poder comunicar-se amb els seus familiars. Ara estem treballat amb la bretxa digital, ens hem adonat amb l\u2019emerg\u00e8ncia sanit\u00e0ria que un part de la poblaci\u00f3 no estava connectada, estava en emerg\u00e8ncia digital: hem desenvolupat un projecte a Nou Barris de Barcelona que ha perm\u00e8s dotar d\u2019equipament, connectivitat i formaci\u00f3 a m\u00e9s de 540 fam\u00edlies en risc d\u2019exclusi\u00f3, aix\u00f2 ha estat possible gr\u00e0cies a la solidaritat i la generositat dels operadors.<br \/>L\u2019\u00e8xit del programa de la MWC Barcelona ha fet pal\u00e8s com la tecnologia pot combatre la bretxa. Es va iniciar a la regi\u00f3 metropolitana i a quasi vint territoris de Catalunya, i ara a altres llocs d\u2019Espanya.<\/p><p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\"Share \" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" width=\"26%\" module_alignment=\"left\" module_alignment_tablet=\"left\" module_alignment_phone=\"left\" module_alignment_last_edited=\"on|phone\" border_width_all=\"0px\"]<\/p><table style=\"border-collapse: collapse; width: 0%; height: 22px; border-color: #000000; border: 2px solid;\"><tbody><tr style=\"height: 22px;\"><td style=\"width: 11.5332%; height: 22px;\">share:<\/td><td style=\"width: 88.4667%; text-align: justify; vertical-align: middle; height: 22px;\">[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\"1\" fullwidth=\"on\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" da_disable_devices=\"off|off|off\" border_width_bottom=\"2px\" 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