{"id":9358,"date":"2021-10-09T20:00:53","date_gmt":"2021-10-09T18:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/?p=9358"},"modified":"2021-10-09T20:32:00","modified_gmt":"2021-10-09T18:32:00","slug":"ramon-torra-no-hace-falta-la-region-metropolitana-para-suplir-lo-que-no-hace-la-generalitat-es-necesario-que-el-gobierno-catalan-actue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/ramon-torra-no-hace-falta-la-region-metropolitana-para-suplir-lo-que-no-hace-la-generalitat-es-necesario-que-el-gobierno-catalan-actue\/","title":{"rendered":"RAMON TORRA: \u00abNO ES NECESARIA LA REGI\u00d3N METROPOLITANA PARA SUPLIR LO QUE NO HACE LA GENERALITAT; EL GOBIERNO CATAL\u00c1N DEBE ACTUAR\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; disabled_on=\u00bboff|off|off\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.8.1&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.1&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbTitular entrada\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_font_size=\u00bb20px\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_5_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_6_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_6_font_size=\u00bb16px\u00bb header_6_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb header_6_font_size_tablet=\u00bb\u00bb header_6_font_size_phone=\u00bb16px\u00bb header_6_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n<h1 style=\"text-align: center\">RAMON TORRA: \u00abNO ES NECESARIA LA REGI\u00d3N METROPOLITANA PARA SUPLIR LO QUE NO HACE LA GENERALITAT; EL GOBIERNO CATAL\u00c1N DEBE ACTUAR\u00bb<\/h1>\n<h6 style=\"text-align: center\">El gerente del AMB es partidario de la \u201cgeometr\u00eda variable\u201d para articular acuerdos entre todas las administraciones que act\u00faan en el territorio de Barcelona centr\u00e1ndose en las infraestructuras urbanas, la movilidad, la actividad econ\u00f3mica, la vivienda y la desigualdad social<\/h6>\n<h6 style=\"text-align: center\">\u00a0<\/h6>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-2-scaled.jpg\u00bb title_text=\u00bbFOTO RAMON TORRA 2&#8243; admin_label=\u00bbImatge entrada\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=\u00bbon|on|off\u00bb admin_label=\u00bbText entrada escriptori\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_font_size=\u00bb20px\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_5_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_6_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_6_font_size=\u00bb16px\u00bb header_6_line_height=\u00bb1.5em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb header_6_font_size_tablet=\u00bb\u00bb header_6_font_size_phone=\u00bb14px\u00bb header_6_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n<p><strong>Por Rafael Pradas<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El arquitecto Ramon Torra Xicoy es gerente del \u00c1rea Metropolitana de Barcelona (AMB) desde 2011. Tambi\u00e9n ha sido arquitecto municipal y director de servicios territoriales de Granollers y director de Servicios T\u00e9cnicos y gerente de la Mancomunidad Metropolitana de Municipios. Imparte cursos de m\u00e1ster y postgrado en la UPC y en la Escuela de Administraci\u00f3n P\u00fablica de Catalu\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfCu\u00e1l es su visi\u00f3n global de la realidad metropolitana de Barcelona?<\/strong><br \/>Lo que entendemos de manera gen\u00e9rica como \u00e1rea metropolitana puede considerarse un espacio difuso, de geometr\u00eda variable, del que se pueden tener diferentes visiones. Se asume culturalmente como un \u00e1rea de relaci\u00f3n que, dependiendo de qu\u00e9 cosas, puede ser m\u00e1s grande o m\u00e1s peque\u00f1a y que sobre todo debe ser reconocida por las personas e instituciones que forman parte de ella. Es genial hablar de la Regi\u00f3n Metropolitana, pero tenemos un pa\u00eds muy peque\u00f1o de siete millones y medio de habitantes. La cuesti\u00f3n no es que la Regi\u00f3n Metropolitana sea necesaria para suplantar lo que la Generalitat no hace, sino que la Generalitat puede no estar haciendo lo que deber\u00eda hacer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Geometr\u00eda variable como alternativa a la supuesta institucionalizaci\u00f3n de la regi\u00f3n metropolitana&#8230;<\/strong><br \/>Efectivamente, con geometr\u00eda variable quiero decir que las soluciones pueden ser diferentes para las diversas cuestiones planteadas, ya sean de transporte o de vivienda. Est\u00e1 claro, por ejemplo, que existe un entorno urbano amplio en el que se produce la movilidad real de las personas que buscan vivienda y que hay elementos de distancia que se traducen en precios. Las pol\u00edticas de vivienda tienen \u00e1reas que no son necesariamente las de la zona o las zonas de la regi\u00f3n, son otras. Lo mismo ocurre con las pol\u00edticas de desarrollo econ\u00f3mico que se mueven m\u00e1s a trav\u00e9s de ejes que generan sinergias, como la B30 o los corredores del Bes\u00f2s y el Llobregat, que por una determinada zona. Las comunicaciones son decisivas cuando hablamos de conocimiento, econom\u00eda 4.0, investigaci\u00f3n, las \u00e1reas en las que la industria se relaciona precisamente con el conocimiento, la investigaci\u00f3n y la innovaci\u00f3n. Son territorios que posiblemente no se adaptan a ning\u00fan \u00e1mbito institucional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Territorios demasiado grandes o demasiado peque\u00f1os al fin y al cabo&#8230;<\/strong><br \/>Cuando hablamos de un \u00e1rea metropolitana, nos referimos a un territorio que podr\u00eda convertirse en toda Catalu\u00f1a en funci\u00f3n de la perspectiva con la que se contemple. Con el tren de alta velocidad hay 45 minutos entre Barcelona y Figueres. Todos conocemos a personas que viven en un lugar y trabajan en el otro. Hay cambios que debemos saber interpretar: \u00bfqu\u00e9 significan los espacios metropolitanos en un territorio como Catalu\u00f1a? . El \u00e1rea metropolitana de Londres es casi equivalente a la superficie de Catalu\u00f1a y Par\u00eds con Ille de France es m\u00e1s de un tercio de Catalu\u00f1a, mucho m\u00e1s all\u00e1 de lo que ser\u00eda la regi\u00f3n metropolitana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se puede gobernar esta complejidad?<\/strong><br \/>Decimos \u00e1rea metropolitana y nos referimos a \u00e1reas territoriales con una superficie espec\u00edfica y la gobernanza detr\u00e1s de ella, pero la gobernanza es cada vez m\u00e1s concurrente en ciertos temas. No es una sola administraci\u00f3n la que manda sino que tiende a actuar de manera coordinada. Es el modelo anglosaj\u00f3n: si se quiere ejecutar un proyecto, se encarga a la administraci\u00f3n que est\u00e9 m\u00e1s formada y delegada en competencias y recursos. En Alemania, donde existen varias administraciones, la federal, la estatal y la local, el proyecto se lleva a cabo por la que est\u00e1 en mejores condiciones o est\u00e1 habilitada. Debemos atender a esto en lugar de a una gobernanza cerrada. Cada vez hay m\u00e1s solapamientos y puntos de encuentro entre el Estado, la Generalitat y las administraciones locales, y para ejecutar determinadas pol\u00edticas es necesario alinear los tres niveles. No se trata tanto de una cuesti\u00f3n de competencias como de ser competente en capacidad de ejecuci\u00f3n. El \u00e1rea metropolitana es esto: encontrar los espacios en los que se puede ser eficiente y tambi\u00e9n encontrar espacios de gobernanza.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9128 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-3-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-3-980x735.jpg 980w, https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-3-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Pero el AMB es imprescindible para el entorno de Barcelona, para la primera corona&#8230;<\/strong><br \/>El AMB como instituci\u00f3n es la figura que hist\u00f3ricamente se gener\u00f3 como el equivalente de Madrid, que en la d\u00e9cada de 1950 realiz\u00f3 una agregaci\u00f3n municipal de seiscientos kil\u00f3metros cuadrados. No necesitamos el equivalente para ser como Madrid, sino para gestionar cuestiones fundamentales. No tendr\u00eda sentido que cada ayuntamiento tuviera que gestionar el transporte y por eso tenemos un consorcio que va m\u00e1s all\u00e1 de este \u00e1mbito porque la movilidad es m\u00e1s compleja. Tambi\u00e9n podr\u00eda referirme al ciclo del agua, que es un bien escaso y los recursos, como las aguas subterr\u00e1neas o los r\u00edos no se deben desperdiciar. Es necesario para una administraci\u00f3n que sea capaz de gestionar los residuos, por razones de econom\u00eda de escala pero tambi\u00e9n de espacio f\u00edsico, ya que es una cuesti\u00f3n que un solo ayuntamiento no puede resolver por s\u00ed solo. Lo mismo puede decirse de las pol\u00edticas de vivienda: est\u00e1 claro que cada vez se podr\u00eda abordar menos a nivel municipal y tampoco el impulso al desarrollo econ\u00f3mico. No se trata de sustituir a los ayuntamientos, sino de ofrecer visiones m\u00e1s amplias.<br \/>El \u00e1rea metropolitana es algo laxo, estos espacios flexibles en los que somos capaces de optimizar recursos en todos los sentidos para mejorar la calidad de vida o preservar nuestro territorio, nuestro entorno. Ahora, con el impacto del cambio clim\u00e1tico, una pol\u00edtica de gesti\u00f3n de la tierra es m\u00e1s necesaria que nunca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Volvamos a una cuesti\u00f3n central: estamos de acuerdo en que Catalu\u00f1a es un territorio muy peque\u00f1o en el que act\u00faan municipios, comarcas, diputaciones provinciales, AMB, Generalitat&#8230; y solo faltar\u00eda la Regi\u00f3n Metropolitana. No s\u00e9 si la Generalitat lo tiene asumido conceptualmente&#8230; <\/strong><br \/>El gobierno de la Generalitat deber\u00eda asumir, y no siempre lo ha hecho, que es un gobierno de todo el pa\u00eds. Es una pregunta que viene de lejos: Pasqual Maragall en su momento ya discuti\u00f3 con Jordi Pujol sobre el aeropuerto: si el aeropuerto era de segunda clase a Pujol ya lo iba bien. Con el tema de la alta velocidad, se acord\u00f3 una estaci\u00f3n intermodal en El Prat de Llobregat para no llevar el AVE hasta el aeropuerto, pero si una estaci\u00f3n tiene sentido en El Prat es la del aeropuerto. Es una decisi\u00f3n peque\u00f1a y ef\u00edmera porque nunca ha habido una visi\u00f3n general de pa\u00eds&#8230; Y ha habido una historia de pa\u00eds que no se ha especificado en el gobierno y en las decisiones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Quiz\u00e1s ha mirado m\u00e1s hacia algunas regiones que hacia la Gran Barcelona&#8230;<\/strong><br \/>Eso del \u00abnoucentisme\u00bb, pero sin el valor cultural que ten\u00eda, que era un valor urbano, la ciudad catalana, que integraba el ruralismo con la visi\u00f3n urbana que fue la que dio fuerza al nacionalismo o a la historia de la Renaixen\u00e7a. Reivindicaba el medio rural y las tradiciones, pero en un entorno urbano. Se han generado muchas expectativas sobre administraciones y gobierno, y se ha podido poner en primer plano que en una regi\u00f3n lo importante era finalmente la capital y no hemos centrado los debates en los temas determinantes. Se han construido muchas infraestructuras que no se han terminado o se han hecho sin una visi\u00f3n integral de para qu\u00e9 deben servir. La pol\u00edtica de creaci\u00f3n de suelo industrial, por ejemplo, no ha ido acompa\u00f1ada de pol\u00edticas industriales sino creyendo que si se generaba suelo industrial, ya se instalar\u00edan las empresas. Si no hay pol\u00edticas econ\u00f3micas e industriales lo tendremos muy complicado&#8230; Debemos ser capaces de preguntarnos qu\u00e9 queremos ser pero tambi\u00e9n qu\u00e9 podemos ser, y en Catalu\u00f1a no hemos sido capaces de identificar prioridades. Mientras hablamos del hecho de que los pol\u00edgonos industriales de Badalona, Sant Adri\u00e0, en el lado norte de Barcelona, ocupan una posici\u00f3n central, pero no est\u00e1n precisamente en las mejores condiciones. Y es un poco por la falta de pol\u00edticas industriales. Como pa\u00eds, y creemos que es una naci\u00f3n, un espacio cultural, econ\u00f3mico, con una serie de valores, lo que debe haber es un gobierno que gobierne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>-\u00bfPodemos se\u00f1alar los grandes desaf\u00edos de este complejo universo metropolitano?<\/strong><br \/>Uno de los grandes retos es la integraci\u00f3n urbana de las infraestructuras, es decir, c\u00f3mo crece el espacio urbano de Barcelona, c\u00f3mo se genera la ciudad. Cuando hablamos de turismo, \u00bfcu\u00e1l es la diferencia entre Barcelona y Par\u00eds? Par\u00eds es el hogar de tres o cuatro veces m\u00e1s turistas que Barcelona, pero el turismo no se percibe como un problema. En Barcelona, en cambio, el espacio tur\u00edstico es muy peque\u00f1o, centrado en Ciutat Vella, las playas y el Eixample. Barcelona es en este sentido una ciudad peque\u00f1a, inacabada, con grandes proyectos dentro del municipio que a\u00fan est\u00e1n en desarrollo. Quiero decir que con esto necesitamos dar el salto de las grandes ciudades: que la Diagonal, como ejemplo, no termine en una autov\u00eda sino que esta autopista tenga caracter\u00edsticas urbanas y contin\u00fae hasta Llobregat. La pregunta es c\u00f3mo integramos estas infraestructuras, c\u00f3mo se genera la ciudad alrededor, centralidad; c\u00f3mo buscamos sinergias con la actividad econ\u00f3mica y c\u00f3mo incorporamos las zonas industriales a la ciudad. No quiere decir que el gran \u00e9xito del 22@ tenga que ser replicado literalmente sino que permite entender c\u00f3mo los espacios en los que la actividad ha ido disminuyendo y el valor a\u00f1adido se pueden convertir a partir de una transformaci\u00f3n f\u00edsica. Necesitamos saber qu\u00e9 actividad somos capaces de desarrollar.<\/p>\n<table class=\" alignright\" style=\"height: 123px;width: 24.515503875968992%;border-collapse: collapse;border-top-width: 2px;border-top-style: solid;border-color: #000000;margin-left: 20px\" cellspacing=\"15\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px\">\n<td style=\"width: 100%;height: 23px;border: 2px solid #000\">\n<h4>\u201cEl \u00e1rea metropolitana es esto: encontrar los espacios en los que se puede ser m\u00e1s eficiente y tambi\u00e9n encontrar espacios para la gobernanza.\u201d<\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfY qu\u00e9 somos capaces de hacer?\u00bb<\/strong><br \/>Debe ser una actividad econ\u00f3mica que aporte valor, en la que el peso de la obra no sea el elemento fundamental&#8230; no podemos volver al textil, pero pueden ser textiles ligados a la distribuci\u00f3n y a los prototipos, al dise\u00f1o, que es donde se a\u00f1ade valor. La principal industria textil de Catalu\u00f1a hoy en d\u00eda son las trescientas personas que hacen los patrones de lo que Inditex fabricar\u00e1 en China. Hay actividades muy potentes en las que somos muy capaces como por ejemplo la investigaci\u00f3n: tenemos algunos de los centros de investigaci\u00f3n m\u00e1s importantes de Europa en el campo de los virus pero en cambio no generamos los espacios de desarrollo vinculados a la industria farmac\u00e9utica para hacer la transferencia de conocimiento. En este sentido, por ejemplo, se trabaja en el eje Bes\u00f2s para ver c\u00f3mo lo convertimos la realidad del Hospital Trias i Pujol de Badalona, la antigua Santa Coloma mental y tambi\u00e9n el alcance de las tres chimeneas de Sant Adri\u00e0 que podr\u00edan ser un espacio adecuado para actividades de este tipo. Un problema que encontramos es que un espacio de equipo tiene muy limitada la capacidad de desarrollar actividades privadas como startup o spin-off. Como el modelo 22@ pero con m\u00e1s vivienda, para entendernos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Y tambi\u00e9n hay muchos problemas colectivos, sociales&#8230;<\/strong><br \/>A todo ello hay que sumar las acciones necesarias para dotar de calidad de vida y corregir desigualdades como los programas basados en la vivienda, que deben permitir a las personas emanciparse, o los programas de rehabilitaci\u00f3n tambi\u00e9n para evitar que los barrios se degraden y permitan que las personas sigan viviendo donde siempre han vivido. Tenemos sin duda muchos problemas vinculados a las desigualdades, sobre todo por cuestiones de origen como la inmigraci\u00f3n que debemos afrontar porque afecta a las m\u00e1s d\u00e9biles, mujeres solteras, con hijos, sin hogar. Es necesario que la ciudad sea realmente la misma en todas partes y que facilite pol\u00edticas para evitar la degradaci\u00f3n social con acciones persistentes. Se trata de pol\u00edticas de barrio y pol\u00edticas de integraci\u00f3n laboral y social que deben acompa\u00f1ar el esfuerzo por transformar el espacio f\u00edsico y mejorar la calidad ambiental. Es importante sacar a las personas de la marginalidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ahora, desde su experiencia \u00bfpodr\u00edamos se\u00f1alar los activos de la metr\u00f3polis?<\/strong><br \/>Tenemos una ciudad con una imagen potente y de calidad con un entorno interesante, con muy buenas capacidades de atracci\u00f3n gracias a una configuraci\u00f3n que es fruto de la historia, de las sucesivas capas que se le a\u00f1aden. A menudo se dice que Barcelona avanza en eventos, pero en comparaci\u00f3n con Par\u00eds o Londres, debe decirse que es posible que hayamos tenido pocos eventos. Barcelona, a pesar de sus carencias, tiene activos poderosos: tradici\u00f3n urbana; el Eixample Cerd\u00e0; calidad de vida; el mar y la sierra de Collserola, un privilegio que pocas ciudades tienen; su posici\u00f3n geogr\u00e1fica&#8230; El nivel de educaci\u00f3n y conocimiento, a pesar de todas las cr\u00edticas, es alto y la capacidad de iniciativa tambi\u00e9n y bien valorada en diferentes \u00e1mbitos: arquitectura, urbanismo, ingenier\u00eda y somos innovadores, aunque probablemente no sepamos venderlo y tengamos muchos buenos profesionales en el campo de la medicina o escuelas de negocios. Barcelona es una ciudad con pocos eventos culturales pero con una cultura y un nivel de formaci\u00f3n muy altos, con talento para llevar a cabo iniciativas. Para atraer talento del extranjero necesitas tener talento local. Quiz\u00e1s nos falten hilos que atraviesen las realidades vitales, sociales, econ\u00f3micas para hacer que las iniciativas vayan hasta aqu\u00ed.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfHacia d\u00f3nde debe avanzar la pol\u00edtica metropolitana?<\/strong><br \/>Parte del hecho de que la Generalitat asuma sus responsabilidades y competencias para gestionar los grandes elementos de movilidad y las grandes decisiones que hay que tomar en el territorio desde la l\u00f3gica del pa\u00eds. Y que es necesario poner en valor el modelo de gobernanza, de integraci\u00f3n, de prestaci\u00f3n de servicios del AMB. De hecho, se remonta a toda una tradici\u00f3n: el Eixample que salta las murallas y desborda el municipio, en el Plan Maci\u00e0 de los a\u00f1os treinta, en el Planeamiento regional de Rubi\u00f3 i Tudur\u00ed que hace lecturas del territorio que supera en los municipios y que en los a\u00f1os cincuenta acaba con la Comisi\u00f3n de Urbanismo y el primer plan regional de 1953 para dar respuesta a la necesidad de vivienda y crecimiento ordenado, que en 1974 se traduce en el nuevo plan regional y en la Corporaci\u00f3n Metropolitana de Barcelona. Hay toda una l\u00ednea de c\u00f3mo se forma y se asume que es un territorio en el que debemos compartir servicios.<br \/>El salto que debemos dar con estas geometr\u00edas variables de las que hablo no es hacer crecer el AMB hacia el Vall\u00e8s; pero saber c\u00f3mo implementar pol\u00edticas de cohesi\u00f3n, positivas, sobre todo a nivel local; c\u00f3mo abordar los temas de desarrollo econ\u00f3mico y reconversi\u00f3n industrial o econ\u00f3mica en el eje de la B-30 hablando con Sabadell, con Terrassa, con todos los municipios hasta Granollers. Necesitamos saber c\u00f3mo se proponen las pol\u00edticas de vivienda desde la l\u00f3gica municipal y c\u00f3mo podemos coordinarnos; c\u00f3mo podemos compartir instrumentos o generar otros nuevos en pol\u00edticas econ\u00f3micas, de espacios naturales, c\u00f3mo gestionamos la infraestructura verde \u2013Collserola, Garraf, Serralada de Marina, los dos r\u00edos, playas y costas, el parque agr\u00edcola, c\u00f3mo integramos la gesti\u00f3n de un conjunto de espacios naturales urbanos. Esto hay que hacerlo con los ayuntamientos o con la Diputaci\u00f3n, es necesario encontrar sinergias que lo faciliten y entender tambi\u00e9n los elementos que estructuran este territorio, que no es solo la infraestructura viaria.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9124 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-1-980x735.jpg 980w, https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-1-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfY todo esto c\u00f3mo se acaba materializando?<\/strong><br \/>Existen diferentes \u00e1mbitos en los que establecemos convenios bilaterales con los ayuntamientos o los canalizamos a trav\u00e9s de la diputaci\u00f3n provincial. Con la Diputaci\u00f3n, la AMB ha firmado un convenio que busca precisamente esto: espacios de confluencia en los que AMB, ayuntamientos y diputaciones provinciales puedan implementar pol\u00edticas y realizar aportaciones jugando con la geometr\u00eda variable f\u00edsica pero tambi\u00e9n tem\u00e1tica.<br \/>Desde la l\u00f3gica de la institucionalizaci\u00f3n hay que reclamar y exigir que gobierne la Generalitat, porque de lo contrario se pueden poner parches. La autoridad local tiene los recursos que tiene y no puede suplantar al gobierno del pa\u00eds como lo est\u00e1 haciendo en muchas \u00e1reas, como las escuelas infantiles, para poner un ejemplo. La Generalitat debe poner de su parte y no puede continuar en el \u00e1rea metropolitana actual, ni en la peque\u00f1a ni en la regi\u00f3n metropolitana. Espacios naturales, por ejemplo, es competencia de la Generalitat y Collserola aporta pr\u00e1cticamente cero al consorcio del que forma parte y lo mismo con los espacios naturales del delta. Y si creemos en Catalu\u00f1a como espacio de gobierno, no se pueden hacer muchos inventos. Es lo suficientemente peque\u00f1o como para que su gobierno asuma los temas que le tocan y no los eluda.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\u00bboff|off|on\u00bb admin_label=\u00bbText entrada tablet i m\u00f2bil\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n<p><strong>Por Rafael Pradas<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El arquitecto Ramon Torra Xicoy es gerente del \u00c1rea Metropolitana de Barcelona (AMB) desde 2011. Tambi\u00e9n ha sido arquitecto municipal y director de servicios territoriales de Granollers y director de Servicios T\u00e9cnicos y gerente de la Mancomunidad Metropolitana de Municipios. Imparte cursos de m\u00e1ster y postgrado en la UPC y en la Escuela de Administraci\u00f3n P\u00fablica de Catalu\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfCu\u00e1l es su visi\u00f3n global de la realidad metropolitana de Barcelona?<\/strong><br \/>Lo que entendemos de manera gen\u00e9rica como \u00e1rea metropolitana puede considerarse un espacio difuso, de geometr\u00eda variable, del que se pueden tener diferentes visiones. Se asume culturalmente como un \u00e1rea de relaci\u00f3n que, dependiendo de qu\u00e9 cosas, puede ser m\u00e1s grande o m\u00e1s peque\u00f1a y que sobre todo debe ser reconocida por las personas e instituciones que forman parte de ella. Es genial hablar de la Regi\u00f3n Metropolitana, pero tenemos un pa\u00eds muy peque\u00f1o de siete millones y medio de habitantes. La cuesti\u00f3n no es que la Regi\u00f3n Metropolitana sea necesaria para suplantar lo que la Generalitat no hace, sino que la Generalitat puede no estar haciendo lo que deber\u00eda hacer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Geometr\u00eda variable como alternativa a la supuesta institucionalizaci\u00f3n de la regi\u00f3n metropolitana&#8230;<\/strong><br \/>Efectivamente, con geometr\u00eda variable quiero decir que las soluciones pueden ser diferentes para las diversas cuestiones planteadas, ya sean de transporte o de vivienda. Est\u00e1 claro, por ejemplo, que existe un entorno urbano amplio en el que se produce la movilidad real de las personas que buscan vivienda y que hay elementos de distancia que se traducen en precios. Las pol\u00edticas de vivienda tienen \u00e1reas que no son necesariamente las de la zona o las zonas de la regi\u00f3n, son otras. Lo mismo ocurre con las pol\u00edticas de desarrollo econ\u00f3mico que se mueven m\u00e1s a trav\u00e9s de ejes que generan sinergias, como la B30 o los corredores del Bes\u00f2s y el Llobregat, que por una determinada zona. Las comunicaciones son decisivas cuando hablamos de conocimiento, econom\u00eda 4.0, investigaci\u00f3n, las \u00e1reas en las que la industria se relaciona precisamente con el conocimiento, la investigaci\u00f3n y la innovaci\u00f3n. Son territorios que posiblemente no se adaptan a ning\u00fan \u00e1mbito institucional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Territorios demasiado grandes o demasiado peque\u00f1os al fin y al cabo&#8230;<\/strong><br \/>Cuando hablamos de un \u00e1rea metropolitana, nos referimos a un territorio que podr\u00eda convertirse en toda Catalu\u00f1a en funci\u00f3n de la perspectiva con la que se contemple. Con el tren de alta velocidad hay 45 minutos entre Barcelona y Figueres. Todos conocemos a personas que viven en un lugar y trabajan en el otro. Hay cambios que debemos saber interpretar: \u00bfqu\u00e9 significan los espacios metropolitanos en un territorio como Catalu\u00f1a? . El \u00e1rea metropolitana de Londres es casi equivalente a la superficie de Catalu\u00f1a y Par\u00eds con Ille de France es m\u00e1s de un tercio de Catalu\u00f1a, mucho m\u00e1s all\u00e1 de lo que ser\u00eda la regi\u00f3n metropolitana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se puede gobernar esta complejidad?<\/strong><br \/>Decimos \u00e1rea metropolitana y nos referimos a \u00e1reas territoriales con una superficie espec\u00edfica y la gobernanza detr\u00e1s de ella, pero la gobernanza es cada vez m\u00e1s concurrente en ciertos temas. No es una sola administraci\u00f3n la que manda sino que tiende a actuar de manera coordinada. Es el modelo anglosaj\u00f3n: si se quiere ejecutar un proyecto, se encarga a la administraci\u00f3n que est\u00e9 m\u00e1s formada y delegada en competencias y recursos. En Alemania, donde existen varias administraciones, la federal, la estatal y la local, el proyecto se lleva a cabo por la que est\u00e1 en mejores condiciones o est\u00e1 habilitada. Debemos atender a esto en lugar de a una gobernanza cerrada. Cada vez hay m\u00e1s solapamientos y puntos de encuentro entre el Estado, la Generalitat y las administraciones locales, y para ejecutar determinadas pol\u00edticas es necesario alinear los tres niveles. No se trata tanto de una cuesti\u00f3n de competencias como de ser competente en capacidad de ejecuci\u00f3n. El \u00e1rea metropolitana es esto: encontrar los espacios en los que se puede ser eficiente y tambi\u00e9n encontrar espacios de gobernanza.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9128 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-3-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-3-980x735.jpg 980w, https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-3-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Pero el AMB es imprescindible para el entorno de Barcelona, para la primera corona&#8230;<\/strong><br \/>El AMB como instituci\u00f3n es la figura que hist\u00f3ricamente se gener\u00f3 como el equivalente de Madrid, que en la d\u00e9cada de 1950 realiz\u00f3 una agregaci\u00f3n municipal de seiscientos kil\u00f3metros cuadrados. No necesitamos el equivalente para ser como Madrid, sino para gestionar cuestiones fundamentales. No tendr\u00eda sentido que cada ayuntamiento tuviera que gestionar el transporte y por eso tenemos un consorcio que va m\u00e1s all\u00e1 de este \u00e1mbito porque la movilidad es m\u00e1s compleja. Tambi\u00e9n podr\u00eda referirme al ciclo del agua, que es un bien escaso y los recursos, como las aguas subterr\u00e1neas o los r\u00edos no se deben desperdiciar. Es necesario para una administraci\u00f3n que sea capaz de gestionar los residuos, por razones de econom\u00eda de escala pero tambi\u00e9n de espacio f\u00edsico, ya que es una cuesti\u00f3n que un solo ayuntamiento no puede resolver por s\u00ed solo. Lo mismo puede decirse de las pol\u00edticas de vivienda: est\u00e1 claro que cada vez se podr\u00eda abordar menos a nivel municipal y tampoco el impulso al desarrollo econ\u00f3mico. No se trata de sustituir a los ayuntamientos, sino de ofrecer visiones m\u00e1s amplias.<br \/>El \u00e1rea metropolitana es algo laxo, estos espacios flexibles en los que somos capaces de optimizar recursos en todos los sentidos para mejorar la calidad de vida o preservar nuestro territorio, nuestro entorno. Ahora, con el impacto del cambio clim\u00e1tico, una pol\u00edtica de gesti\u00f3n de la tierra es m\u00e1s necesaria que nunca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Volvamos a una cuesti\u00f3n central: estamos de acuerdo en que Catalu\u00f1a es un territorio muy peque\u00f1o en el que act\u00faan municipios, comarcas, diputaciones provinciales, AMB, Generalitat&#8230; y solo faltar\u00eda la Regi\u00f3n Metropolitana. No s\u00e9 si la Generalitat lo tiene asumido conceptualmente&#8230; <\/strong><br \/>El gobierno de la Generalitat deber\u00eda asumir, y no siempre lo ha hecho, que es un gobierno de todo el pa\u00eds. Es una pregunta que viene de lejos: Pasqual Maragall en su momento ya discuti\u00f3 con Jordi Pujol sobre el aeropuerto: si el aeropuerto era de segunda clase a Pujol ya lo iba bien. Con el tema de la alta velocidad, se acord\u00f3 una estaci\u00f3n intermodal en El Prat de Llobregat para no llevar el AVE hasta el aeropuerto, pero si una estaci\u00f3n tiene sentido en El Prat es la del aeropuerto. Es una decisi\u00f3n peque\u00f1a y ef\u00edmera porque nunca ha habido una visi\u00f3n general de pa\u00eds&#8230; Y ha habido una historia de pa\u00eds que no se ha especificado en el gobierno y en las decisiones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Quiz\u00e1s ha mirado m\u00e1s hacia algunas regiones que hacia la Gran Barcelona&#8230;<\/strong><br \/>Eso del \u00abnoucentisme\u00bb, pero sin el valor cultural que ten\u00eda, que era un valor urbano, la ciudad catalana, que integraba el ruralismo con la visi\u00f3n urbana que fue la que dio fuerza al nacionalismo o a la historia de la Renaixen\u00e7a. Reivindicaba el medio rural y las tradiciones, pero en un entorno urbano. Se han generado muchas expectativas sobre administraciones y gobierno, y se ha podido poner en primer plano que en una regi\u00f3n lo importante era finalmente la capital y no hemos centrado los debates en los temas determinantes. Se han construido muchas infraestructuras que no se han terminado o se han hecho sin una visi\u00f3n integral de para qu\u00e9 deben servir. La pol\u00edtica de creaci\u00f3n de suelo industrial, por ejemplo, no ha ido acompa\u00f1ada de pol\u00edticas industriales sino creyendo que si se generaba suelo industrial, ya se instalar\u00edan las empresas. Si no hay pol\u00edticas econ\u00f3micas e industriales lo tendremos muy complicado&#8230; Debemos ser capaces de preguntarnos qu\u00e9 queremos ser pero tambi\u00e9n qu\u00e9 podemos ser, y en Catalu\u00f1a no hemos sido capaces de identificar prioridades. Mientras hablamos del hecho de que los pol\u00edgonos industriales de Badalona, Sant Adri\u00e0, en el lado norte de Barcelona, ocupan una posici\u00f3n central, pero no est\u00e1n precisamente en las mejores condiciones. Y es un poco por la falta de pol\u00edticas industriales. Como pa\u00eds, y creemos que es una naci\u00f3n, un espacio cultural, econ\u00f3mico, con una serie de valores, lo que debe haber es un gobierno que gobierne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>-\u00bfPodemos se\u00f1alar los grandes desaf\u00edos de este complejo universo metropolitano?<\/strong><br \/>Uno de los grandes retos es la integraci\u00f3n urbana de las infraestructuras, es decir, c\u00f3mo crece el espacio urbano de Barcelona, c\u00f3mo se genera la ciudad. Cuando hablamos de turismo, \u00bfcu\u00e1l es la diferencia entre Barcelona y Par\u00eds? Par\u00eds es el hogar de tres o cuatro veces m\u00e1s turistas que Barcelona, pero el turismo no se percibe como un problema. En Barcelona, en cambio, el espacio tur\u00edstico es muy peque\u00f1o, centrado en Ciutat Vella, las playas y el Eixample. Barcelona es en este sentido una ciudad peque\u00f1a, inacabada, con grandes proyectos dentro del municipio que a\u00fan est\u00e1n en desarrollo. Quiero decir que con esto necesitamos dar el salto de las grandes ciudades: que la Diagonal, como ejemplo, no termine en una autov\u00eda sino que esta autopista tenga caracter\u00edsticas urbanas y contin\u00fae hasta Llobregat. La pregunta es c\u00f3mo integramos estas infraestructuras, c\u00f3mo se genera la ciudad alrededor, centralidad; c\u00f3mo buscamos sinergias con la actividad econ\u00f3mica y c\u00f3mo incorporamos las zonas industriales a la ciudad. No quiere decir que el gran \u00e9xito del 22@ tenga que ser replicado literalmente sino que permite entender c\u00f3mo los espacios en los que la actividad ha ido disminuyendo y el valor a\u00f1adido se pueden convertir a partir de una transformaci\u00f3n f\u00edsica. Necesitamos saber qu\u00e9 actividad somos capaces de desarrollar.<\/p>\n<table class=\" alignright\" style=\"height: 104px;width: 99.9054%;border-collapse: collapse;border-top: 2px solid #000000;border-right-color: #000000;border-bottom-color: #000000;border-left-color: #000000;margin-left: 20px\" cellspacing=\"15\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px\">\n<td style=\"width: 100%;height: 23px;border: 2px solid #000\">\n<h4 style=\"text-align: center\">\u00abEl \u00e1rea metropolitana es esto: encontrar los espacios en los que se puede ser m\u00e1s eficiente y tambi\u00e9n encontrar espacios para la gobernanza\u201d<\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><br \/>\u00bfY qu\u00e9 somos capaces de hacer?\u00bb<\/strong><br \/>Debe ser una actividad econ\u00f3mica que aporte valor, en la que el peso de la obra no sea el elemento fundamental&#8230; no podemos volver al textil, pero pueden ser textiles ligados a la distribuci\u00f3n y a los prototipos, al dise\u00f1o, que es donde se a\u00f1ade valor. La principal industria textil de Catalu\u00f1a hoy en d\u00eda son las trescientas personas que hacen los patrones de lo que Inditex fabricar\u00e1 en China. Hay actividades muy potentes en las que somos muy capaces como por ejemplo la investigaci\u00f3n: tenemos algunos de los centros de investigaci\u00f3n m\u00e1s importantes de Europa en el campo de los virus pero en cambio no generamos los espacios de desarrollo vinculados a la industria farmac\u00e9utica para hacer la transferencia de conocimiento. En este sentido, por ejemplo, se trabaja en el eje Bes\u00f2s para ver c\u00f3mo lo convertimos la realidad del Hospital Trias i Pujol de Badalona, la antigua Santa Coloma mental y tambi\u00e9n el alcance de las tres chimeneas de Sant Adri\u00e0 que podr\u00edan ser un espacio adecuado para actividades de este tipo. Un problema que encontramos es que un espacio de equipo tiene muy limitada la capacidad de desarrollar actividades privadas como startup o spin-off. Como el modelo 22@ pero con m\u00e1s vivienda, para entendernos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Y tambi\u00e9n hay muchos problemas colectivos, sociales&#8230;<\/strong><br \/>A todo ello hay que sumar las acciones necesarias para dotar de calidad de vida y corregir desigualdades como los programas basados en la vivienda, que deben permitir a las personas emanciparse, o los programas de rehabilitaci\u00f3n tambi\u00e9n para evitar que los barrios se degraden y permitan que las personas sigan viviendo donde siempre han vivido. Tenemos sin duda muchos problemas vinculados a las desigualdades, sobre todo por cuestiones de origen como la inmigraci\u00f3n que debemos afrontar porque afecta a las m\u00e1s d\u00e9biles, mujeres solteras, con hijos, sin hogar. Es necesario que la ciudad sea realmente la misma en todas partes y que facilite pol\u00edticas para evitar la degradaci\u00f3n social con acciones persistentes. Se trata de pol\u00edticas de barrio y pol\u00edticas de integraci\u00f3n laboral y social que deben acompa\u00f1ar el esfuerzo por transformar el espacio f\u00edsico y mejorar la calidad ambiental. Es importante sacar a las personas de la marginalidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ahora, desde su experiencia \u00bfpodr\u00edamos se\u00f1alar los activos de la metr\u00f3polis?<\/strong><br \/>Tenemos una ciudad con una imagen potente y de calidad con un entorno interesante, con muy buenas capacidades de atracci\u00f3n gracias a una configuraci\u00f3n que es fruto de la historia, de las sucesivas capas que se le a\u00f1aden. A menudo se dice que Barcelona avanza en eventos, pero en comparaci\u00f3n con Par\u00eds o Londres, debe decirse que es posible que hayamos tenido pocos eventos. Barcelona, a pesar de sus carencias, tiene activos poderosos: tradici\u00f3n urbana; el Eixample Cerd\u00e0; calidad de vida; el mar y la sierra de Collserola, un privilegio que pocas ciudades tienen; su posici\u00f3n geogr\u00e1fica&#8230; El nivel de educaci\u00f3n y conocimiento, a pesar de todas las cr\u00edticas, es alto y la capacidad de iniciativa tambi\u00e9n y bien valorada en diferentes \u00e1mbitos: arquitectura, urbanismo, ingenier\u00eda y somos innovadores, aunque probablemente no sepamos venderlo y tengamos muchos buenos profesionales en el campo de la medicina o escuelas de negocios. Barcelona es una ciudad con pocos eventos culturales pero con una cultura y un nivel de formaci\u00f3n muy altos, con talento para llevar a cabo iniciativas. Para atraer talento del extranjero necesitas tener talento local. Quiz\u00e1s nos falten hilos que atraviesen las realidades vitales, sociales, econ\u00f3micas para hacer que las iniciativas vayan hasta aqu\u00ed.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfHacia d\u00f3nde debe avanzar la pol\u00edtica metropolitana?<\/strong><br \/>Parte del hecho de que la Generalitat asuma sus responsabilidades y competencias para gestionar los grandes elementos de movilidad y las grandes decisiones que hay que tomar en el territorio desde la l\u00f3gica del pa\u00eds. Y que es necesario poner en valor el modelo de gobernanza, de integraci\u00f3n, de prestaci\u00f3n de servicios del AMB. De hecho, se remonta a toda una tradici\u00f3n: el Eixample que salta las murallas y desborda el municipio, en el Plan Maci\u00e0 de los a\u00f1os treinta, en el Planeamiento regional de Rubi\u00f3 i Tudur\u00ed que hace lecturas del territorio que supera en los municipios y que en los a\u00f1os cincuenta acaba con la Comisi\u00f3n de Urbanismo y el primer plan regional de 1953 para dar respuesta a la necesidad de vivienda y crecimiento ordenado, que en 1974 se traduce en el nuevo plan regional y en la Corporaci\u00f3n Metropolitana de Barcelona. Hay toda una l\u00ednea de c\u00f3mo se forma y se asume que es un territorio en el que debemos compartir servicios.<br \/>El salto que debemos dar con estas geometr\u00edas variables de las que hablo no es hacer crecer el AMB hacia el Vall\u00e8s; pero saber c\u00f3mo implementar pol\u00edticas de cohesi\u00f3n, positivas, sobre todo a nivel local; c\u00f3mo abordar los temas de desarrollo econ\u00f3mico y reconversi\u00f3n industrial o econ\u00f3mica en el eje de la B-30 hablando con Sabadell, con Terrassa, con todos los municipios hasta Granollers. Necesitamos saber c\u00f3mo se proponen las pol\u00edticas de vivienda desde la l\u00f3gica municipal y c\u00f3mo podemos coordinarnos; c\u00f3mo podemos compartir instrumentos o generar otros nuevos en pol\u00edticas econ\u00f3micas, de espacios naturales, c\u00f3mo gestionamos la infraestructura verde \u2013Collserola, Garraf, Serralada de Marina, los dos r\u00edos, playas y costas, el parque agr\u00edcola, c\u00f3mo integramos la gesti\u00f3n de un conjunto de espacios naturales urbanos. Esto hay que hacerlo con los ayuntamientos o con la Diputaci\u00f3n, es necesario encontrar sinergias que lo faciliten y entender tambi\u00e9n los elementos que estructuran este territorio, que no es solo la infraestructura viaria.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9124 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-1-980x735.jpg 980w, https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-1-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00bfY todo esto c\u00f3mo se acaba materializando?<\/strong><br \/>Existen diferentes \u00e1mbitos en los que establecemos convenios bilaterales con los ayuntamientos o los canalizamos a trav\u00e9s de la diputaci\u00f3n provincial. Con la Diputaci\u00f3n, la AMB ha firmado un convenio que busca precisamente esto: espacios de confluencia en los que AMB, ayuntamientos y diputaciones provinciales puedan implementar pol\u00edticas y realizar aportaciones jugando con la geometr\u00eda variable f\u00edsica pero tambi\u00e9n tem\u00e1tica.<br \/>Desde la l\u00f3gica de la institucionalizaci\u00f3n hay que reclamar y exigir que gobierne la Generalitat, porque de lo contrario se pueden poner parches. La autoridad local tiene los recursos que tiene y no puede suplantar al gobierno del pa\u00eds como lo est\u00e1 haciendo en muchas \u00e1reas, como las escuelas infantiles, para poner un ejemplo. La Generalitat debe poner de su parte y no puede continuar en el \u00e1rea metropolitana actual, ni en la peque\u00f1a ni en la regi\u00f3n metropolitana. Espacios naturales, por ejemplo, es competencia de la Generalitat y Collserola aporta pr\u00e1cticamente cero al consorcio del que forma parte y lo mismo con los espacios naturales del delta. Y si creemos en Catalu\u00f1a como espacio de gobierno, no se pueden hacer muchos inventos. Es lo suficientemente peque\u00f1o como para que su gobierno asuma los temas que le tocan y no los eluda.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00bbShare \u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb26%\u00bb module_alignment=\u00bbleft\u00bb module_alignment_tablet=\u00bbleft\u00bb module_alignment_phone=\u00bbleft\u00bb module_alignment_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb border_width_all=\u00bb0px\u00bb]<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse;width: 0%;height: 22px;border-color: #000000;border: 2px solid\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 22px\">\n<td style=\"width: 11.5332%;height: 22px\">share:<\/td>\n<td style=\"width: 88.4667%;text-align: justify;vertical-align: middle;height: 22px\"><div class=\"sfsi_widget sfsi_shortcode_container\"><div class=\"norm_row sfsi_wDiv \"  style=\"width:200px;text-align:left;\"><div style='width:30px; height:30px;margin-left:10px;margin-bottom:5px; ' class='sfsi_wicons shuffeldiv ' ><div class='inerCnt'><a class=' sficn' data-effect='' target='_blank'  href='' id='sfsiid_twitter_icon' style='width:30px;height:30px;opacity:1;'  ><img data-pin-nopin='true' alt='Twitter' title='Twitter' src='https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/plugins\/ultimate-social-media-icons\/images\/icons_theme\/transparent\/transparent_twitter.png' width='30' height='30' style='' class='sfcm sfsi_wicon ' data-effect=''   \/><\/a><div class=\"sfsi_tool_tip_2 twt_tool_bdr sfsiTlleft\" style=\"opacity:0;z-index:-1;\" id=\"sfsiid_twitter\"><span class=\"bot_arow bot_twt_arow\"><\/span><div class=\"sfsi_inside\"><div  class='icon2'><div class='sf_twiter' style='display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;'>\r\n\t\t\t\t\t\t<a target='_blank' href='https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=Hey%2C+check+out+this+cool+site+I+found%3A+www.rethinkbcn.cat+%23Topic+via%40my_twitter_name+https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9358\/' style='display:inline-block' >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<img data-pin-nopin= true class='sfsi_wicon' src='https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/plugins\/ultimate-social-media-icons\/images\/share_icons\/Twitter_Tweet\/en_US_Tweet.svg' alt='Tweet' title='Tweet' >\r\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div style='width:30px; height:30px;margin-left:10px;margin-bottom:5px; ' class='sfsi_wicons shuffeldiv ' ><div class='inerCnt'><a class=' sficn' data-effect='' target='_blank'  href='' id='sfsiid_linkedin_icon' style='width:30px;height:30px;opacity:1;'  ><img data-pin-nopin='true' alt='' title='' src='https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/plugins\/ultimate-social-media-icons\/images\/icons_theme\/transparent\/transparent_linkedin.png' width='30' height='30' style='' class='sfcm sfsi_wicon ' data-effect=''   \/><\/a><div class=\"sfsi_tool_tip_2 linkedin_tool_bdr sfsiTlleft\" style=\"opacity:0;z-index:-1;\" id=\"sfsiid_linkedin\"><span class=\"bot_arow bot_linkedin_arow\"><\/span><div class=\"sfsi_inside\"><div  class='icon2'><a target='_blank' href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?url=https%3A%2F%2Frethinkbcn.cat%2Fes%2Fwp-json%2Fwp%2Fv2%2Fposts%2F9358%2F\"><img class=\"sfsi_wicon\" data-pin-nopin= true alt=\"Share\" title=\"Share\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/plugins\/ultimate-social-media-icons\/images\/share_icons\/Linkedin_Share\/en_US_share.svg\" \/><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div style='width:30px; height:30px;margin-left:10px;margin-bottom:5px; ' class='sfsi_wicons shuffeldiv ' ><div class='inerCnt'><a class=' sficn' data-effect='' target='_blank'  href='https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/ramon-torra-no-hace-falta-la-region-metropolitana-para-suplir-lo-que-no-hace-la-generalitat-es-necesario-que-el-gobierno-catalan-actue\/' id='sfsiid_whatsapp_icon' style='width:30px;height:30px;opacity:1;'  ><img data-pin-nopin='true' alt='' title='' src='https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/plugins\/ultimate-social-media-icons\/images\/icons_theme\/transparent\/transparent_whatsapp.png' width='30' height='30' style='' class='sfcm sfsi_wicon ' data-effect=''   \/><\/a><\/div><\/div><div style='width:30px; height:30px;margin-left:10px;margin-bottom:5px; ' class='sfsi_wicons shuffeldiv ' ><div class='inerCnt'><a class=' sficn' data-effect='' target='_blank'  href='https:\/\/api.follow.it\/widgets\/icon\/VUlqbFQ4d1I5d05jbFdNRWdXaThSK0Vza3RBcDZrT3Y4akNldzhxUVBmUFNjQ3dlUnpnQVphRFVNcm40SXZGaFczK01jOFF0SExaMGNIWi9BZy96S2MydkgzaDNWWFBjYU9MbjY5M3lUcjVLYU5TN3NOaEs3VmJ4bytROHI4b1d8eEV6SFU5OTFjQ1B0YkRJNkEzUlJEbEhIWVRkZGM0b0FRTEQyRDlyb2o2UT0=\/OA==\/' id='sfsiid_email_icon' style='width:30px;height:30px;opacity:1;'  ><img data-pin-nopin='true' alt='Follow by Email' title='Follow by Email' src='https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/plugins\/ultimate-social-media-icons\/images\/icons_theme\/transparent\/transparent_email.png' width='30' height='30' style='' class='sfcm sfsi_wicon ' data-effect=''   \/><\/a><\/div><\/div><\/div ><div id=\"sfsi_holder\" class=\"sfsi_holders\" style=\"position: relative; float: left;width:100%;z-index:-1;\"><\/div ><script>window.addEventListener(\"sfsi_functions_loaded\", function() \r\n\t\t\t{\r\n\t\t\t\tif (typeof sfsi_widget_set == \"function\") {\r\n\t\t\t\t\tsfsi_widget_set();\r\n\t\t\t\t}\r\n\t\t\t}); <\/script><div style=\"clear: both;\"><\/div><\/div><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<br \/>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb border_width_bottom=\u00bb2px\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_fullwidth_code admin_label=\u00bbRatlla horitzontal\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb||-30px||false|false\u00bb custom_margin_tablet=\u00bb||-90px||false|false\u00bb custom_margin_phone=\u00bb||-80px||false|false\u00bb custom_margin_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbAltres articles\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb]<\/p>\n<h3>ALTRES ARTICLES<\/h3>\n<p><div class='yarpp yarpp-related yarpp-related-shortcode yarpp-template-thumbnails'>\n<!-- YARPP Thumbnails -->\n<h3><\/h3>\n<div class=\"yarpp-thumbnails-horizontal\">\n<a class='yarpp-thumbnail' rel='norewrite' href='https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/tres-miradas-sobre-la-barcelona-metropolitana\/' title='LA BARCELONA METROPOLITANA A EXAMEN: TRES PERSPECTIVAS'>\n<img width=\"117\" height=\"120\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/progesm.jpg\" class=\"attachment-yarpp-thumbnail size-yarpp-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" data-pin-nopin=\"true\" \/><span class=\"yarpp-thumbnail-title\">LA BARCELONA METROPOLITANA A EXAMEN: TRES PERSPECTIVAS<\/span><\/a>\n<a class='yarpp-thumbnail' rel='norewrite' href='https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/bcn-dialogos-resumen\/' title='CONVERSACIONES SOBRE LA CIUDAD'>\n<img width=\"117\" height=\"120\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/progesm.jpg\" class=\"attachment-yarpp-thumbnail size-yarpp-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" data-pin-nopin=\"true\" \/><span class=\"yarpp-thumbnail-title\">CONVERSACIONES SOBRE LA CIUDAD<\/span><\/a>\n<a class='yarpp-thumbnail' rel='norewrite' href='https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/josep-acebillo-la-gran-incongruencia-que-supone-la-aplicacion-de-las-superislas-en-el-eixample-proviene-de-la-especificidad-de-su-conceptualitzacion\/' title='JOSEP ACEBILLO: \u00abLA GRAN INCONGRUENCIA QUE SUPONE LA APLICACI\u00d3N DE LAS SUPERISLAS PROVIENE DE LA ESPECIFICIDAD DE SU CONCEPTUALITZACI\u00d3N\u00bb'>\n<img width=\"117\" height=\"120\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/progesm.jpg\" class=\"attachment-yarpp-thumbnail size-yarpp-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" data-pin-nopin=\"true\" \/><span class=\"yarpp-thumbnail-title\">JOSEP ACEBILLO: \u00abLA GRAN INCONGRUENCIA QUE SUPONE LA APLICACI\u00d3N DE LAS SUPERISLAS PROVIENE DE LA ESPECIFICIDAD DE SU CONCEPTUALITZACI\u00d3N\u00bb<\/span><\/a>\n<a class='yarpp-thumbnail' rel='norewrite' href='https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/antonio-balmon-en-el-amb-hacemos-nuestro-trabajo-sin-ruido-pero-somos-la-tercera-administracion-de-cataluna-y-hacemos-politica-util\/' title='ANTONIO BALM\u00d3N: \u00abEN EL AMB HACEMOS NUESTRO TRABAJO SIN RUIDO, PERO SOMOS LA TERCERA ADMINISTRACI\u00d3N DE CATALU\u00d1A Y HACEMOS POL\u00cdTICA \u00daTIL\u00bb'>\n<img width=\"117\" height=\"120\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/progesm.jpg\" class=\"attachment-yarpp-thumbnail size-yarpp-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" data-pin-nopin=\"true\" \/><span class=\"yarpp-thumbnail-title\">ANTONIO BALM\u00d3N: \u00abEN EL AMB HACEMOS NUESTRO TRABAJO SIN RUIDO, PERO SOMOS LA TERCERA ADMINISTRACI\u00d3N DE CATALU\u00d1A Y HACEMOS POL\u00cdTICA \u00daTIL\u00bb<\/span><\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<br \/>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; fullwidth=\u00bbon\u00bb disabled_on=\u00bbon|on|on\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin_tablet=\u00bb-70px||||false|false\u00bb custom_margin_phone=\u00bb\u00bb custom_margin_last_edited=\u00bbon|tablet\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb border_width_bottom=\u00bb2px\u00bb disabled=\u00bbon\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_fullwidth_code admin_label=\u00bbRatlla horitzontal\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; disabled_on=\u00bbon|on|on\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb disabled=\u00bbon\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbText %22Veure tots els cicles%22&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb]<\/p>\n<h3>VEURE TOTS ELS CICLES<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_3,1_3,1_3&#8243; disabled_on=\u00bboff|on|off\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width_tablet=\u00bb50%\u00bb width_phone=\u00bb70%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_3&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/caixa-1b.jpg\u00bb title_text=\u00bbcaixa-1b\u00bb url=\u00bb\/category\/cicle-1\/\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb admin_label=\u00bbCicles per escriptori i m\u00f2bil\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/caixa-2b.jpg\u00bb title_text=\u00bbcaixa-2b\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/caixa-3b.jpg\u00bb title_text=\u00bbcaixa-3b\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_3,1_3,1_3&#8243; disabled_on=\u00bbon|off|on\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb100%\u00bb width_tablet=\u00bb90%\u00bb width_phone=\u00bb70%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|tablet\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_margin=\u00bb||-20px||false|false\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_3&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_css_main_element=\u00bbwidth: 33%!important;\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/caixa-1b.jpg\u00bb title_text=\u00bbcaixa-1b\u00bb url=\u00bb\/category\/cicle-1\/\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb admin_label=\u00bbCicles per a tablet\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_css_main_element=\u00bbwidth: 33%!important;\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/caixa-2b.jpg\u00bb title_text=\u00bbcaixa-2b\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_css_main_element=\u00bbwidth: 33%!important;\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/caixa-3b.jpg\u00bb title_text=\u00bbcaixa-3b\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gerente del AMB es partidario de la \u201cgeometr\u00eda variable\u201d para articular acuerdos entre todas las administraciones que act\u00faan en el territorio de Barcelona centr\u00e1ndose en las infraestructuras urbanas, la movilidad, la actividad econ\u00f3mica, la vivienda y la desigualdad social<br \/>\n&#8211;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4848,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"<p>[et_pb_section fb_built=\"1\" disabled_on=\"off|off|off\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" custom_margin=\"||||false|false\" da_disable_devices=\"off|off|off\" da_is_popup=\"off\" da_exit_intent=\"off\" da_has_close=\"on\" da_alt_close=\"off\" da_dark_close=\"off\" da_not_modal=\"on\" da_is_singular=\"off\" da_with_loader=\"off\" da_has_shadow=\"on\"][et_pb_row _builder_version=\"4.8.1\" _module_preset=\"default\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.8.1\" _module_preset=\"default\"][et_pb_text admin_label=\"Titular entrada\" _builder_version=\"4.9.0\" _module_preset=\"default\" text_font=\"Averta Light||||||||\" header_font_size=\"36px\" header_4_font=\"Averta regular||||||||\" header_4_font_size=\"20px\" header_4_line_height=\"1.6em\" header_5_line_height=\"1.6em\" header_6_font=\"Averta regular||||||||\" header_6_font_size=\"16px\" header_6_line_height=\"1.2em\" header_font_size_tablet=\"30px\" header_font_size_phone=\"24px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_6_font_size_tablet=\"\" header_6_font_size_phone=\"16px\" header_6_font_size_last_edited=\"on|phone\"]<\/p><h1 style=\"text-align: center;\">RAMON TORRA: \"NO FA FALTA LA REGI\u00d3 METROPOLITANA PER SUPLIR EL QUE NO FA LA GENERALITAT; CAL EL GOVERN CATAL\u00c0 ACTUI\"<\/h1><h6 style=\"text-align: center;\">El gerent de l\u2019AMB \u00e9s partidari de la \u201cgeometria variable\u201d per articular acords entre totes les administracions que actuen en el territori de Barcelona<\/h6><h6 style=\"text-align: center;\">\u00a0<\/h6><p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-2-scaled.jpg\" title_text=\"FOTO RAMON TORRA 2\" admin_label=\"Imatge entrada\" _builder_version=\"4.9.0\" _module_preset=\"default\"][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=\"on|on|off\" admin_label=\"Text entrada escriptori\" _builder_version=\"4.9.0\" _module_preset=\"default\" text_font=\"Averta Light||||||||\" header_font_size=\"36px\" header_4_font=\"Averta regular||||||||\" header_4_font_size=\"20px\" header_4_line_height=\"1.6em\" header_5_line_height=\"1.6em\" header_6_font=\"Averta regular||||||||\" header_6_font_size=\"16px\" header_6_line_height=\"1.5em\" header_font_size_tablet=\"30px\" header_font_size_phone=\"24px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_6_font_size_tablet=\"\" header_6_font_size_phone=\"14px\" header_6_font_size_last_edited=\"on|phone\"]<\/p><p><strong>Per Rafael Prades<\/strong><\/p><p style=\"text-align: justify;\">L\u2019arquitecte Ramon Torra Xicoy \u00e9s gerent de l\u2019\u00c0rea Metropolitana de Barcelona (AMB) des de 2011. Ha estat tamb\u00e9 arquitecte municipal i director de serveis territorials de Granollers i director de Serveis T\u00e8cnics i gerent de la Mancomunitat Metropolitana de Municipis. \u00c9s professor en cursos de m\u00e0sters i postgrau de la UPC i de l\u2019Escola d\u2019Administraci\u00f3 P\u00fablica de Catalunya.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Quina \u00e9s la seva visi\u00f3 global de la realitat metropolitana de Barcelona?<\/strong><br \/>El que entenem de manera gen\u00e8rica com a \u00e0rea metropolitana \u00e9s pot considerar un espai dif\u00fas, de geometria variable, del que se\u2019n poden tenir diferents visions. Est\u00e0 assumit culturalment com un \u00e0mbit de relaci\u00f3 que, segons per a quines coses, pot ser m\u00e9s ampli o m\u00e9s petit i que sobretot ha de ser reconegut per les persones i per les institucions que en formen part. Est\u00e0 molt b\u00e9 parlar de la Regi\u00f3 Metropolitana per\u00f2 tenim un pa\u00eds molt petit de set milions i mig d\u2019habitants. El quid de la q\u00fcesti\u00f3 no \u00e9s que calgui la Regi\u00f3 Metropolitana per suplir el que no fa la Generalitat sino que la Generalitat potser no est\u00e0 fent el que hauria de fer.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Geometria variable com alternativa a la suposada institucionalitzaci\u00f3 de la regi\u00f3 metropolitana...<\/strong><br \/>Efectivament, amb geometria variable vull dir que les solucions poden ser diferents per a les diverses q\u00fcestions plantejades, siguin el transport o l\u2019habitatge. Esta clar, per exemple, que hi ha un \u00e0mbit urb\u00e0 ampli en el que es produeix la mobilitat real de la gent que busca habitatge i que hi ha elements de distancia que es tradueixen en els preus. Les pol\u00edtiques d\u2019habitatge tenen \u00e0mbits que no s\u00f3n necess\u00e0riament els de l\u2019\u00e0rea ni els de la regi\u00f3, s\u00f3n uns altres. El mateix passa amb les pol\u00edtiques de desenvolupament econ\u00f2mic que es mouen m\u00e9s per eixos que generen sinergies, com la B30 o els corredors del Bes\u00f2s i el Llobregat, que per una superf\u00edcie determinada. Els eixos es poden allarga perqu\u00e8 les comunicacions s\u00f3n determinants quan parlem de coneixement, de l\u2019economia 4.0, de la recerca, dels \u00e0mbits en que la ind\u00fastria es relaciona precisament amb el coneixement, la recerca i la innovaci\u00f3. S\u00f3n territoris que possiblement no s\u2019adapten a cap \u00e0mbit institucional.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Territoris massa grans o massa petits al capdavall...<\/strong><br \/>Quan parlem d\u2019\u00e0rea metropolitana ens referim a un territori que podria arribar a ser tot Catalunya depenent de la perspectiva amb que es contempli. Amb el tren d\u2019alta velocitat hi ha tres quarts d\u2019hora entre Barcelona i Figueres. Tots coneixem gent que viu en un lloc i treballa a l\u2019altre. Hi ha canvis que hem de saber interpretar: qu\u00e8 volen dir els espais metropolitans en un territori com Catalunya?. L\u2019\u00e0rea metropolitana de Londres equival gaireb\u00e9 a la superf\u00edcie de Catalunya i Paris amb l\u2019Ile de France \u00e9s m\u00e9s d\u2019un ter\u00e7 de Catalunya, molt m\u00e9s enll\u00e0 del que seria la regi\u00f3 metropolitana.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Com es pot governar aquesta complexitat?<\/strong><br \/>Diem \u00e0rea metropolitana i ens referim a \u00e0mbits territorials amb una superf\u00edcie concreta i la governan\u00e7a que hi ha al darrera, per\u00f2 la governan\u00e7a cada cop m\u00e9s \u00e9s concurr\u00e8ncia en determinats temes. No \u00e9s una sola administraci\u00f3 la que mana sin\u00f3 que es tendeix a que n\u2019actu\u00efn v\u00e0ries de manera coordinada. \u00c9s el model anglosax\u00f3: si es vol executar un projecte, es fa l\u2019enc\u00e0rrec a l\u2019administraci\u00f3 m\u00e9s capacitada i se li deleguen compet\u00e8ncies i recursos. A Alemanya, on concorren diverses administracions, la federal, l\u2019estatal i la local, el projecte el tira endavant la que est\u00e0 en millors condicions o t\u00e9 m\u00e9s habilitats. Hem de tendir m\u00e9s a aix\u00f2 que a una governan\u00e7a tancada. Cada cop m\u00e9s hi ha superposicions i punts de trobada entre l\u2019estat, la Generalitat i les administracions locals, i per executar certes pol\u00edtiques cal alinear els tres nivells. No es tracta tant d\u2019un tema de compet\u00e8ncies com de ser competents en capacitat d\u2019execuci\u00f3. L\u2019\u00e0rea metropolitana \u00e9s aix\u00f2: trobar els espais en els que es pot ser m\u00e9s eficient i trobar tamb\u00e9 espais de governan\u00e7a.<\/p><p><img class=\"aligncenter wp-image-9128 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-3-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Per\u00f2 l\u2019AMB \u00e9s imprescindible per a l\u2019entorn de Barcelona, per a la primera corona ...<\/strong><br \/>L\u2019AMB com a instituci\u00f3 \u00e9s la figura que hist\u00f2ricament es va generar com l\u2019equivalent de Madrid, que els anys cinquanta va fer una agregaci\u00f3 municipal de sis-cents i escaig quilometres quadrats. Nosaltres necessitem l\u2019equivalent no per ser com Madrid sino per gestionar q\u00fcestions fonamentals. No tindria sentit que cada ajuntament hagu\u00e9s de gestionar el transport i per aix\u00f2 tenim un consorci que va mes enll\u00e0 d\u2019aquest \u00e0mbit perqu\u00e8 la mobilitat \u00e9s m\u00e9s complexa. Tamb\u00e9 podria referir-me al cicle de l\u2019aigua, que \u00e9s un b\u00e9 esc\u00e0s i a m\u00e9s s\u2019han malbaratat els recursos, els fre\u00e0tics, els rius i cal recuperar-ho. Es necessita una administraci\u00f3 que sigui capa\u00e7 de gestionar-ho, com els residus, per raons d\u2019economia d\u2019escala per\u00f2 tamb\u00e9 d\u2019espai f\u00edsic ja que \u00e9s un tema que un sol ajuntament no pot resoldre per si sol. El mateix es pot dir de les pol\u00edtiques d\u2019habitatge: queda clar que cada cop menys es poden abordar a nivell municipal i tampoc l\u2019impuls al desenvolupament econ\u00f2mic. No es tracta de substituir els ajuntaments sino d\u2019oferir visions m\u00e9s amplies.<br \/>L\u2019\u00e0rea metropolitana \u00e9s una mica axo, aquests espais flexibles en que som capa\u00e7os d\u2019optimitzar els recursos en tots sentits per millorar la qualitat de vida o preservar el nostre territori, el nostre medi. Ara, amb l\u2019impacte del canvi clim\u00e0tic, \u00e9s mes necessari que mai una pol\u00edtica de gesti\u00f3 del territori.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Tornem a una q\u00fcesti\u00f3 central: estem d\u2019acord en que Catalunya es un territori molt petit en el que actuen ajuntaments, comarques, diputacions, AMB, Generalitat... i nomes hi faltaria la Regi\u00f3 Metropolitana. No s\u00e9 si la Generalitat ho t\u00e9 assumit conceptualment...<\/strong><br \/>El govern de la Generalitat hauria d\u2019assumir, i no sempre ho ha fet, que \u00e9s govern de tot el pa\u00eds. \u00c9s una q\u00fcesti\u00f3 que ve de lluny: Pasqual Maragall en la seva \u00e8poca ja va discutir amb Jordi Pujol sobre l\u2019aeroport: si l\u2019aeroport era de segona categoria a Pujol ja li anava b\u00e9. Amb el tema de l\u2019alta velocitat es va pactar una estaci\u00f3 intermodal al Prat de Llobregat per no portar l\u2019AVE a l\u2019aeroport, per\u00f2 si una estaci\u00f3 t\u00e9 sentit al Prat \u00e9s a l\u2019aeroport. S\u00f3n decisions petites, de curta volada perqu\u00e8 no hi ha hagut mai una visi\u00f3 general de pa\u00eds. Hi ha hagut un relat de pa\u00eds que no s\u2019ha concretat en el govern i en les decisions.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Potser s\u2019ha mirat m\u00e9s cap a algunes comarques que cap a la Gran Barcelona...<\/strong><br \/>All\u00f2 del noucentisme per\u00f2 sense el valor cultural que tenia, que era un valor urb\u00e0, la Catalunya ciutat, que integrava el ruralisme amb la visi\u00f3 urbana que \u00e9s la que donava for\u00e7a al nacionalisme o al relat de la renaixen\u00e7a. Reivindicava el rural i les tradicions per\u00f2 en un entorn urb\u00e0. S\u2019han generat moltes expectatives sobre administracions i govern, i s\u2019ha volgut posar en primer pla que en una comarca l\u2019important finalment era la capitalitat i no hem centrat els debats en els temes determinants. S\u2019han constru\u00eft moltes infraestructures que no s\u2019han completat o s\u2019han fet sense una visi\u00f3 integral de perqu\u00e8 havien de servir. La pol\u00edtica de creaci\u00f3 de sol industrial, per exemple, no s\u2019han fet acompanyant pol\u00edtiques industrials sino creient que si es generava sol industrial ja s\u2019hi instal\u00b7laria alguna empresa. Si no hi ha pol\u00edtiques econ\u00f2miques i industrials ho tindrem molt complicat... Hem de ser capa\u00e7os de preguntar-nos qu\u00e8 volem ser per\u00f2 tamb\u00e9 qu\u00e8 podem ser i a Catalunya no hem estat capa\u00e7os d\u2019identificar prioritats. Mentre parlem de segons qu\u00e8 els pol\u00edgons industrials de Badalona, de Sant Adri\u00e0, de la banda nord de Barcelona, que ocupen una posici\u00f3 central, no es troben precisament en les millors condicions. I \u00e9s una mica per la manca de pol\u00edtiques industrials. Com a pa\u00eds, si ens creiem que \u00e9s una naci\u00f3, un espai cultural, econ\u00f2mic, amb una s\u00e8rie de valors, el que ha d\u2019haver-hi \u00e9s un govern que governi.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Podem apuntar els grans reptes d\u2019aquest complex univers metropolit\u00e0?<\/strong><br \/>Un dels grans reptes \u00e9s la integraci\u00f3 urbana de les infraestructures, \u00e9s a dir com creix l\u2019espai urb\u00e0 de Barcelona, com es genera ciutat. Quan parlem del turisme quina \u00e9s la diferencia entre Barcelona i Paris? Paris acull tres o quatre vegades m\u00e9s turistes que Barcelona per\u00f2 el turisme no \u00e9s percebut com un problema. A Barcelona, en canvi, l\u2019espai del turisme \u00e9s molt petit, centrat en Ciutat Vella, les platges i l\u2019Eixample. Barcelona \u00e9s en aquest sentit una ciutat petita, inacabada, amb grans projectes dins del municipi que encara estan en desenvolupament. Vull dir amb aix\u00f2 que necessitem fer el salt de les grans ciutats: que la Diagonal, com a exemple, no s\u2019acabi en una autopista sino que aquesta autopista tingui caracter\u00edstiques urbanes i es prolongui fins al Llobregat. La q\u00fcesti\u00f3 \u00e9s com integrem aquestes infraestructures, com es genera ciutat al voltant, centralitat; com busquem les sinergies amb l\u2019activitat econ\u00f2mica i com incorporem les zones industrials a la ciutat. No vol dir que el gran \u00e8xit del 22@ s\u2019hagi de replicar literalment per\u00f2 permet entendre com els espais en els que ha anat decaient l\u2019activitat i el valor afegit es poden reconvertir a partir d\u2019una transformaci\u00f3 f\u00edsica. Hem de saber quina activitat som capa\u00e7os de desenvolupar.<\/p><table class=\" alignright\" style=\"height: 123px; width: 24.515503875968992%; border-collapse: collapse; border-top-width: 2px; border-top-style: solid; border-color: #000000; margin-left: 20px;\" cellspacing=\"15\" cellpadding=\"2\"><tbody><tr style=\"height: 23px;\"><td style=\"width: 100%; height: 23px; border: 2px solid #000;\"><h4>\u201cL\u2019\u00e0rea metropolitana \u00e9s aix\u00f2: trobar els espais en els que es pot ser m\u00e9s eficient i trobar tamb\u00e9 espais de governan\u00e7a\u201d<\/h4><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p style=\"text-align: justify;\"><strong>I qu\u00e8 som capa\u00e7os de fer?<\/strong><br \/>Ha de ser una activitat econ\u00f2mica que afegeixi valor, en que el pes de la ma d\u2019obra no sigui l\u2019element fonamental... no podem tornar al t\u00e8xtil, per\u00f2 pot ser el t\u00e8xtil vinculat a la distribuci\u00f3 i als prototips, el disseny, que \u00e9s on s\u2019afegeix valor. La principal industria t\u00e8xtil de Catalunya avui son les tres-cents persones que fan els patrons del que fabricar\u00e0 Inditex a Xina. Hi ha activitats molt potents en les que som molt capa\u00e7os com \u00e9s la recerca: tenim alguns dels centres de recerca mes importants d\u2019Europa en tema de virus per\u00f2 en canvi no generem els espais de desenvolupament vinculats a la industria farmac\u00e8utica per fer la transfer\u00e8ncia de coneixement. En aquest sentit, per exemple, estem treballant en l\u2019eix Besos per veure com el reconvertim a partir de la realitat de l\u2019Hospital Trias i Pujol de Badalona, de l\u2019antic mental de Santa Coloma i tamb\u00e9 de l\u2019\u00e0mbit de les tres xemeneies de Sant Adri\u00e0 que podria ser un espai adequat per a activitats d\u2019aquest tipus. Un problema amb el que ens trobem \u00e9s que un espai d\u2019equipament t\u00e9 molt limitada la capacitat de desenvolupar activitats privades com poden ser startup o spin off. El nostre model \u00e9s la ciutat de mixtura i cal veure com el recuperem amb la nova economia, com fem una ciutat mes integrada, m\u00e9s viva. Com el model 22@ per\u00f2 amb m\u00e9s habitatge, per entendre\u2019ns.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>I a m\u00e9s hi ha un munt de problemes col\u00b7lectius, socials...<\/strong><br \/>A tot aix\u00f2 cal afegir-hi les actuacions necess\u00e0ries per aportar qualitat de vida i corregir les desigualtats com s\u00f3n els programes adre\u00e7ats a l\u2019habitatge, que han de permetre que la gent pugui emancipar-se, o els programes de rehabilitaci\u00f3 tamb\u00e9 per evitar que es degradin els barris i permetre que la gent pugui continuar vivint on ha viscut sempre. Tenim sens dubte molts problemes vinculats a desigualtats sobretot per q\u00fcestions d\u2019origen com la immigraci\u00f3 que hem d\u2019afrontar perqu\u00e8 afecta als mes febles, dones soles, amb fills, el sensellarisme... Cal que la ciutat sigui realment igual a tot arreu i que a m\u00e9s faciliti pol\u00edtiques per evitar la degradaci\u00f3 social amb actuacions persistents. Es tracta de pol\u00edtiques m\u00e9s de barri i d\u2019integraci\u00f3 laboral i social que han d\u2019acompanyar l\u2019esfor\u00e7 de transformaci\u00f3 de l\u2019espai f\u00edsic i de millorar la qualitat ambiental. \u00c9s important anar traient persones de la marginalitat.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ara, des de la seva experi\u00e8ncia podr\u00edem assenyalar els actius de la metr\u00f2polis?<\/strong><br \/>Tenim una ciutat amb una imatge potent i de qualitat amb un entorn interessant, amb unes capacitats d\u2019atracci\u00f3 encara molt bones gr\u00e0cies a una configuraci\u00f3 que \u00e9s fruit de la historia, de les capes successives que s\u2019hi van afegint. Moltes vegades es diu que Barcelona avan\u00e7a a cops d\u2019esdeveniment, per\u00f2 si ho comparem amb Par\u00eds o Londres caldria dir que potser n\u2019hem tingut pocs d\u2019esdeveniments. Barcelona malgrat les mancances t\u00e9 uns actius potents: tradici\u00f3 urbana; l'Eixample Cerd\u00e0; qualitat de vida; el mar i la serra de Collserola, un privilegi que poques ciutats tenen; la seva posici\u00f3 geogr\u00e0fica... El nivell d\u2019educaci\u00f3 i coneixement, malgrat totes les critiques, \u00e9s alt i la capacitat d\u2019iniciativa tamb\u00e9 i ben valorada en diferents \u00e0mbits: arquitectura, urbanisme, enginyeria i som innovadors, encara que probablement no ho sabem vendre i tenim molts bons professionals en l\u2019\u00e0mbit de la medicina o les escoles de negocis. Barcelona \u00e9s una ciutat amb pocs esdeveniments culturals per\u00f2 amb una cultura i un nivell de formaci\u00f3 molt elevats, amb talent per tirar endavant iniciatives. Per atraure talent de fora cal tenir talent local. Potser ens falten fils que transversalitzin les realitats vitals, socials, econ\u00f2miques per fer decantar iniciatives cap aqu\u00ed.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Cap on hauria d\u2019avan\u00e7ar la pol\u00edtica metropolitana en darrer terme?<\/strong><br \/>Parteixo de que necessitem que la Generalitat assumeixi les seves responsabilitats i compet\u00e8ncies per gestionar els grans elements de mobilitat i les grans decisions que cal prendre en el territori des de la l\u00f2gica del pa\u00eds. I que cal posar en valor el model de governan\u00e7a, d\u2019integraci\u00f3, de prestaci\u00f3 de serveis de l\u2019AMB. De fet es remunta a tota una tradici\u00f3: l\u2019Eixample que salta les muralles i desborda el municipi, al Pla Maci\u00e0 dels anys trenta, al regional Planning de Rubi\u00f3 i Tudur\u00ed que fa lectures del territori que superen els municipis i que els anys cinquanta acaben amb la Comissi\u00f3 d\u2019Urbanisme i el primer pla comarcal de 1953 per donar resposta a la necessitat d\u2019habitatge i creixement ordenat, que el 1974 es tradueix en el nou pla comarcal i en la Corporaci\u00f3 Metropolitana de Barcelona. Hi ha tota una l\u00ednia de com es va formant i es va assumint que \u00e9s un territori en el que hem de compartir serveis.<br \/>El salt que hem de fer amb aquestes geometries variables de les que parlo no \u00e9s fer cr\u00e9ixer l\u2019AMB cap al Vall\u00e8s; sino saber com implementar pol\u00edtiques de cohesi\u00f3, positives, sobretot en l\u2019\u00e0mbit local; com abordar els temes de desenvolupament econ\u00f2mic i de reconversi\u00f3 industrial o econ\u00f2mica en l\u2019eix de la B-30 parlant amb Sabadell, amb Terrassa, amb tots els municipis fins a Granollers. Hem de saber com es plantegen pol\u00edtiques d\u2019habitatge des de la l\u00f2gica municipal i com es podem coordinar; com podem compartir instruments o generar-ne de nous en pol\u00edtiques econ\u00f2miques, d\u2019espais naturals, com gestionem la infraestructura verda \u2013Collserola, Garraf, Serralada de Marina, els dos rius, platges i costes, el parc agrari, com anem integrant la gesti\u00f3 d\u2019un conjunt d\u2019espais urbans naturals. Aix\u00f2 s\u2019ha de fer amb els ajuntaments o amb la Diputaci\u00f3, cal trobar sinergies que ho facilitin i a m\u00e9s entendre els elements que estructuren aquest territori, que no \u00e9s solament la infraestructura vi\u00e0ria.<\/p><p><img class=\"aligncenter wp-image-9124 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>I tot aix\u00f2 com s\u2019acaba materialitzant?<\/strong><br \/>Hi ha diferents \u00e0mbits en els que establim acords bilaterals amb els ajuntaments o els canalitzem a trav\u00e9s de la diputaci\u00f3. Amb la Diputaci\u00f3 l\u2019AMB ha signat un conveni que busca precisament aix\u00f2: espais de conflu\u00e8ncia en que AMB, ajuntaments i Diputaci\u00f3 puguin engegar pol\u00edtiques i fer aportacions jugant amb la geometria variable f\u00edsica per\u00f2 tamb\u00e9 tem\u00e0tica.<br \/>Des de la l\u00f2gica de la institucionalitzaci\u00f3 hem de reivindicar i exigir que la Generalitat governi, perqu\u00e8 del contrari nom\u00e9s es podran posar peda\u00e7os. El m\u00f3n local t\u00e9 els recursos que t\u00e9 i no pot suplir el govern del pa\u00eds com ara est\u00e0 fent en molts \u00e0mbits, com les escoles bressol, per posar un exemple. La Generalitat ha de fer el seu paper i no pot seguir en la l\u00ednia actual en l\u2019\u00e0mbit metropolit\u00e0, ni en el petit ni en la regi\u00f3 metropolitana Els espais naturals, per exemple, s\u00f3n compet\u00e8ncia de la Generalitat i a Collserola aporta pr\u00e0cticament zero al consorci del que forma part i el mateix passa amb els espais naturals del delta. El pa\u00eds \u00e9s el que \u00e9s i institucionalment si ens creiem en Catalunya com a espai de govern no es poden fer gaires invents. \u00c9s prou petit com perqu\u00e8 el seu govern assumeixi els temes que li toquen i no els eludeixi.<\/p><p>[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\"off|off|on\" admin_label=\"Text entrada tablet i m\u00f2bil\" _builder_version=\"4.9.0\" _module_preset=\"default\" text_font=\"Averta Light||||||||\" header_font=\"Averta regular||||||||\" header_font_size=\"36px\" header_4_font=\"Averta regular||||||||\" header_4_line_height=\"1.2em\" header_font_size_tablet=\"30px\" header_font_size_phone=\"24px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\"]<\/p><p><strong>Per Rafael Prades<\/strong><\/p><p style=\"text-align: justify;\">L\u2019arquitecte Ramon Torra Xicoy \u00e9s gerent de l\u2019\u00c0rea Metropolitana de Barcelona (AMB) des de 2011. Ha estat tamb\u00e9 arquitecte municipal i director de serveis territorials de Granollers i director de Serveis T\u00e8cnics i gerent de la Mancomunitat Metropolitana de Municipis. \u00c9s professor en cursos de m\u00e0sters i postgrau de la UPC i de l\u2019Escola d\u2019Administraci\u00f3 P\u00fablica de Catalunya.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Quina \u00e9s la seva visi\u00f3 global de la realitat metropolitana de Barcelona?<\/strong><br \/>El que entenem de manera gen\u00e8rica com a \u00e0rea metropolitana \u00e9s pot considerar un espai dif\u00fas, de geometria variable, del que se\u2019n poden tenir diferents visions. Est\u00e0 assumit culturalment com un \u00e0mbit de relaci\u00f3 que, segons per a quines coses, pot ser m\u00e9s ampli o m\u00e9s petit i que sobretot ha de ser reconegut per les persones i per les institucions que en formen part. Est\u00e0 molt b\u00e9 parlar de la Regi\u00f3 Metropolitana per\u00f2 tenim un pa\u00eds molt petit de set milions i mig d\u2019habitants. El quid de la q\u00fcesti\u00f3 no \u00e9s que calgui la Regi\u00f3 Metropolitana per suplir el que no fa la Generalitat sino que la Generalitat potser no est\u00e0 fent el que hauria de fer.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Geometria variable com alternativa a la suposada institucionalitzaci\u00f3 de la regi\u00f3 metropolitana...<\/strong><br \/>Efectivament, amb geometria variable vull dir que les solucions poden ser diferents per a les diverses q\u00fcestions plantejades, siguin el transport o l\u2019habitatge. Esta clar, per exemple, que hi ha un \u00e0mbit urb\u00e0 ampli en el que es produeix la mobilitat real de la gent que busca habitatge i que hi ha elements de distancia que es tradueixen en els preus. Les pol\u00edtiques d\u2019habitatge tenen \u00e0mbits que no s\u00f3n necess\u00e0riament els de l\u2019\u00e0rea ni els de la regi\u00f3, s\u00f3n uns altres. El mateix passa amb les pol\u00edtiques de desenvolupament econ\u00f2mic que es mouen m\u00e9s per eixos que generen sinergies, com la B30 o els corredors del Bes\u00f2s i el Llobregat, que per una superf\u00edcie determinada. Els eixos es poden allarga perqu\u00e8 les comunicacions s\u00f3n determinants quan parlem de coneixement, de l\u2019economia 4.0, de la recerca, dels \u00e0mbits en que la ind\u00fastria es relaciona precisament amb el coneixement, la recerca i la innovaci\u00f3. S\u00f3n territoris que possiblement no s\u2019adapten a cap \u00e0mbit institucional.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Territoris massa grans o massa petits al capdavall...<\/strong><br \/>Quan parlem d\u2019\u00e0rea metropolitana ens referim a un territori que podria arribar a ser tot Catalunya depenent de la perspectiva amb que es contempli. Amb el tren d\u2019alta velocitat hi ha tres quarts d\u2019hora entre Barcelona i Figueres. Tots coneixem gent que viu en un lloc i treballa a l\u2019altre. Hi ha canvis que hem de saber interpretar: qu\u00e8 volen dir els espais metropolitans en un territori com Catalunya?. L\u2019\u00e0rea metropolitana de Londres equival gaireb\u00e9 a la superf\u00edcie de Catalunya i Paris amb l\u2019Ile de France \u00e9s m\u00e9s d\u2019un ter\u00e7 de Catalunya, molt m\u00e9s enll\u00e0 del que seria la regi\u00f3 metropolitana.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Com es pot governar aquesta complexitat?<\/strong><br \/>Diem \u00e0rea metropolitana i ens referim a \u00e0mbits territorials amb una superf\u00edcie concreta i la governan\u00e7a que hi ha al darrera, per\u00f2 la governan\u00e7a cada cop m\u00e9s \u00e9s concurr\u00e8ncia en determinats temes. No \u00e9s una sola administraci\u00f3 la que mana sin\u00f3 que es tendeix a que n\u2019actu\u00efn v\u00e0ries de manera coordinada. \u00c9s el model anglosax\u00f3: si es vol executar un projecte, es fa l\u2019enc\u00e0rrec a l\u2019administraci\u00f3 m\u00e9s capacitada i se li deleguen compet\u00e8ncies i recursos. A Alemanya, on concorren diverses administracions, la federal, l\u2019estatal i la local, el projecte el tira endavant la que est\u00e0 en millors condicions o t\u00e9 m\u00e9s habilitats. Hem de tendir m\u00e9s a aix\u00f2 que a una governan\u00e7a tancada. Cada cop m\u00e9s hi ha superposicions i punts de trobada entre l\u2019estat, la Generalitat i les administracions locals, i per executar certes pol\u00edtiques cal alinear els tres nivells. No es tracta tant d\u2019un tema de compet\u00e8ncies com de ser competents en capacitat d\u2019execuci\u00f3. L\u2019\u00e0rea metropolitana \u00e9s aix\u00f2: trobar els espais en els que es pot ser m\u00e9s eficient i trobar tamb\u00e9 espais de governan\u00e7a.<\/p><p><img class=\"aligncenter wp-image-9128 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-3-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Per\u00f2 l\u2019AMB \u00e9s imprescindible per a l\u2019entorn de Barcelona, per a la primera corona ...<\/strong><br \/>L\u2019AMB com a instituci\u00f3 \u00e9s la figura que hist\u00f2ricament es va generar com l\u2019equivalent de Madrid, que els anys cinquanta va fer una agregaci\u00f3 municipal de sis-cents i escaig quilometres quadrats. Nosaltres necessitem l\u2019equivalent no per ser com Madrid sino per gestionar q\u00fcestions fonamentals. No tindria sentit que cada ajuntament hagu\u00e9s de gestionar el transport i per aix\u00f2 tenim un consorci que va mes enll\u00e0 d\u2019aquest \u00e0mbit perqu\u00e8 la mobilitat \u00e9s m\u00e9s complexa. Tamb\u00e9 podria referir-me al cicle de l\u2019aigua, que \u00e9s un b\u00e9 esc\u00e0s i a m\u00e9s s\u2019han malbaratat els recursos, els fre\u00e0tics, els rius i cal recuperar-ho. Es necessita una administraci\u00f3 que sigui capa\u00e7 de gestionar-ho, com els residus, per raons d\u2019economia d\u2019escala per\u00f2 tamb\u00e9 d\u2019espai f\u00edsic ja que \u00e9s un tema que un sol ajuntament no pot resoldre per si sol. El mateix es pot dir de les pol\u00edtiques d\u2019habitatge: queda clar que cada cop menys es poden abordar a nivell municipal i tampoc l\u2019impuls al desenvolupament econ\u00f2mic. No es tracta de substituir els ajuntaments sino d\u2019oferir visions m\u00e9s amplies.<br \/>L\u2019\u00e0rea metropolitana \u00e9s una mica axo, aquests espais flexibles en que som capa\u00e7os d\u2019optimitzar els recursos en tots sentits per millorar la qualitat de vida o preservar el nostre territori, el nostre medi. Ara, amb l\u2019impacte del canvi clim\u00e0tic, \u00e9s mes necessari que mai una pol\u00edtica de gesti\u00f3 del territori.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Tornem a una q\u00fcesti\u00f3 central: estem d\u2019acord en que Catalunya es un territori molt petit en el que actuen ajuntaments, comarques, diputacions, AMB, Generalitat... i nomes hi faltaria la Regi\u00f3 Metropolitana. No s\u00e9 si la Generalitat ho t\u00e9 assumit conceptualment...<\/strong><br \/>El govern de la Generalitat hauria d\u2019assumir, i no sempre ho ha fet, que \u00e9s govern de tot el pa\u00eds. \u00c9s una q\u00fcesti\u00f3 que ve de lluny: Pasqual Maragall en la seva \u00e8poca ja va discutir amb Jordi Pujol sobre l\u2019aeroport: si l\u2019aeroport era de segona categoria a Pujol ja li anava b\u00e9. Amb el tema de l\u2019alta velocitat es va pactar una estaci\u00f3 intermodal al Prat de Llobregat per no portar l\u2019AVE a l\u2019aeroport, per\u00f2 si una estaci\u00f3 t\u00e9 sentit al Prat \u00e9s a l\u2019aeroport. S\u00f3n decisions petites, de curta volada perqu\u00e8 no hi ha hagut mai una visi\u00f3 general de pa\u00eds. Hi ha hagut un relat de pa\u00eds que no s\u2019ha concretat en el govern i en les decisions.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Potser s\u2019ha mirat m\u00e9s cap a algunes comarques que cap a la Gran Barcelona...<\/strong><br \/>All\u00f2 del noucentisme per\u00f2 sense el valor cultural que tenia, que era un valor urb\u00e0, la Catalunya ciutat, que integrava el ruralisme amb la visi\u00f3 urbana que \u00e9s la que donava for\u00e7a al nacionalisme o al relat de la renaixen\u00e7a. Reivindicava el rural i les tradicions per\u00f2 en un entorn urb\u00e0. S\u2019han generat moltes expectatives sobre administracions i govern, i s\u2019ha volgut posar en primer pla que en una comarca l\u2019important finalment era la capitalitat i no hem centrat els debats en els temes determinants. S\u2019han constru\u00eft moltes infraestructures que no s\u2019han completat o s\u2019han fet sense una visi\u00f3 integral de perqu\u00e8 havien de servir. La pol\u00edtica de creaci\u00f3 de sol industrial, per exemple, no s\u2019han fet acompanyant pol\u00edtiques industrials sino creient que si es generava sol industrial ja s\u2019hi instal\u00b7laria alguna empresa. Si no hi ha pol\u00edtiques econ\u00f2miques i industrials ho tindrem molt complicat... Hem de ser capa\u00e7os de preguntar-nos qu\u00e8 volem ser per\u00f2 tamb\u00e9 qu\u00e8 podem ser i a Catalunya no hem estat capa\u00e7os d\u2019identificar prioritats. Mentre parlem de segons qu\u00e8 els pol\u00edgons industrials de Badalona, de Sant Adri\u00e0, de la banda nord de Barcelona, que ocupen una posici\u00f3 central, no es troben precisament en les millors condicions. I \u00e9s una mica per la manca de pol\u00edtiques industrials. Com a pa\u00eds, si ens creiem que \u00e9s una naci\u00f3, un espai cultural, econ\u00f2mic, amb una s\u00e8rie de valors, el que ha d\u2019haver-hi \u00e9s un govern que governi.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Podem apuntar els grans reptes d\u2019aquest complex univers metropolit\u00e0?<\/strong><br \/>Un dels grans reptes \u00e9s la integraci\u00f3 urbana de les infraestructures, \u00e9s a dir com creix l\u2019espai urb\u00e0 de Barcelona, com es genera ciutat. Quan parlem del turisme quina \u00e9s la diferencia entre Barcelona i Paris? Paris acull tres o quatre vegades m\u00e9s turistes que Barcelona per\u00f2 el turisme no \u00e9s percebut com un problema. A Barcelona, en canvi, l\u2019espai del turisme \u00e9s molt petit, centrat en Ciutat Vella, les platges i l\u2019Eixample. Barcelona \u00e9s en aquest sentit una ciutat petita, inacabada, amb grans projectes dins del municipi que encara estan en desenvolupament. Vull dir amb aix\u00f2 que necessitem fer el salt de les grans ciutats: que la Diagonal, com a exemple, no s\u2019acabi en una autopista sino que aquesta autopista tingui caracter\u00edstiques urbanes i es prolongui fins al Llobregat. La q\u00fcesti\u00f3 \u00e9s com integrem aquestes infraestructures, com es genera ciutat al voltant, centralitat; com busquem les sinergies amb l\u2019activitat econ\u00f2mica i com incorporem les zones industrials a la ciutat. No vol dir que el gran \u00e8xit del 22@ s\u2019hagi de replicar literalment per\u00f2 permet entendre com els espais en els que ha anat decaient l\u2019activitat i el valor afegit es poden reconvertir a partir d\u2019una transformaci\u00f3 f\u00edsica. Hem de saber quina activitat som capa\u00e7os de desenvolupar.<\/p><table class=\" alignright\" style=\"height: 104px; width: 99.9054%; border-collapse: collapse; border-top: 2px solid #000000; border-right-color: #000000; border-bottom-color: #000000; border-left-color: #000000; margin-left: 20px;\" cellspacing=\"15\" cellpadding=\"2\"><tbody><tr style=\"height: 23px;\"><td style=\"width: 100%; height: 23px; border: 2px solid #000;\"><h4 style=\"text-align: center;\">\"L\u2019\u00e0rea metropolitana \u00e9s aix\u00f2: trobar els espais en els que es pot ser m\u00e9s eficient i trobar tamb\u00e9 espais de governan\u00e7a\u201d<\/h4><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>\u00a0<\/p><p>\u00a0<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong><br \/>I qu\u00e8 som capa\u00e7os de fer?<\/strong><br \/>Ha de ser una activitat econ\u00f2mica que afegeixi valor, en que el pes de la ma d\u2019obra no sigui l\u2019element fonamental... no podem tornar al t\u00e8xtil, per\u00f2 pot ser el t\u00e8xtil vinculat a la distribuci\u00f3 i als prototips, el disseny, que \u00e9s on s\u2019afegeix valor. La principal industria t\u00e8xtil de Catalunya avui son les tres-cents persones que fan els patrons del que fabricar\u00e0 Inditex a Xina. Hi ha activitats molt potents en les que som molt capa\u00e7os com \u00e9s la recerca: tenim alguns dels centres de recerca mes importants d\u2019Europa en tema de virus per\u00f2 en canvi no generem els espais de desenvolupament vinculats a la industria farmac\u00e8utica per fer la transfer\u00e8ncia de coneixement. En aquest sentit, per exemple, estem treballant en l\u2019eix Besos per veure com el reconvertim a partir de la realitat de l\u2019Hospital Trias i Pujol de Badalona, de l\u2019antic mental de Santa Coloma i tamb\u00e9 de l\u2019\u00e0mbit de les tres xemeneies de Sant Adri\u00e0 que podria ser un espai adequat per a activitats d\u2019aquest tipus. Un problema amb el que ens trobem \u00e9s que un espai d\u2019equipament t\u00e9 molt limitada la capacitat de desenvolupar activitats privades com poden ser startup o spin off. El nostre model \u00e9s la ciutat de mixtura i cal veure com el recuperem amb la nova economia, com fem una ciutat mes integrada, m\u00e9s viva. Com el model 22@ per\u00f2 amb m\u00e9s habitatge, per entendre\u2019ns.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>I a m\u00e9s hi ha un munt de problemes col\u00b7lectius, socials...<\/strong><br \/>A tot aix\u00f2 cal afegir-hi les actuacions necess\u00e0ries per aportar qualitat de vida i corregir les desigualtats com s\u00f3n els programes adre\u00e7ats a l\u2019habitatge, que han de permetre que la gent pugui emancipar-se, o els programes de rehabilitaci\u00f3 tamb\u00e9 per evitar que es degradin els barris i permetre que la gent pugui continuar vivint on ha viscut sempre. Tenim sens dubte molts problemes vinculats a desigualtats sobretot per q\u00fcestions d\u2019origen com la immigraci\u00f3 que hem d\u2019afrontar perqu\u00e8 afecta als mes febles, dones soles, amb fills, el sensellarisme... Cal que la ciutat sigui realment igual a tot arreu i que a m\u00e9s faciliti pol\u00edtiques per evitar la degradaci\u00f3 social amb actuacions persistents. Es tracta de pol\u00edtiques m\u00e9s de barri i d\u2019integraci\u00f3 laboral i social que han d\u2019acompanyar l\u2019esfor\u00e7 de transformaci\u00f3 de l\u2019espai f\u00edsic i de millorar la qualitat ambiental. \u00c9s important anar traient persones de la marginalitat.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ara, des de la seva experi\u00e8ncia podr\u00edem assenyalar els actius de la metr\u00f2polis?<\/strong><br \/>Tenim una ciutat amb una imatge potent i de qualitat amb un entorn interessant, amb unes capacitats d\u2019atracci\u00f3 encara molt bones gr\u00e0cies a una configuraci\u00f3 que \u00e9s fruit de la historia, de les capes successives que s\u2019hi van afegint. Moltes vegades es diu que Barcelona avan\u00e7a a cops d\u2019esdeveniment, per\u00f2 si ho comparem amb Par\u00eds o Londres caldria dir que potser n\u2019hem tingut pocs d\u2019esdeveniments. Barcelona malgrat les mancances t\u00e9 uns actius potents: tradici\u00f3 urbana; l'Eixample Cerd\u00e0; qualitat de vida; el mar i la serra de Collserola, un privilegi que poques ciutats tenen; la seva posici\u00f3 geogr\u00e0fica... El nivell d\u2019educaci\u00f3 i coneixement, malgrat totes les critiques, \u00e9s alt i la capacitat d\u2019iniciativa tamb\u00e9 i ben valorada en diferents \u00e0mbits: arquitectura, urbanisme, enginyeria i som innovadors, encara que probablement no ho sabem vendre i tenim molts bons professionals en l\u2019\u00e0mbit de la medicina o les escoles de negocis. Barcelona \u00e9s una ciutat amb pocs esdeveniments culturals per\u00f2 amb una cultura i un nivell de formaci\u00f3 molt elevats, amb talent per tirar endavant iniciatives. Per atraure talent de fora cal tenir talent local. Potser ens falten fils que transversalitzin les realitats vitals, socials, econ\u00f2miques per fer decantar iniciatives cap aqu\u00ed.<\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Cap on hauria d\u2019avan\u00e7ar la pol\u00edtica metropolitana en darrer terme?<\/strong><br \/>Parteixo de que necessitem que la Generalitat assumeixi les seves responsabilitats i compet\u00e8ncies per gestionar els grans elements de mobilitat i les grans decisions que cal prendre en el territori des de la l\u00f2gica del pa\u00eds. I que cal posar en valor el model de governan\u00e7a, d\u2019integraci\u00f3, de prestaci\u00f3 de serveis de l\u2019AMB. De fet es remunta a tota una tradici\u00f3: l\u2019Eixample que salta les muralles i desborda el municipi, al Pla Maci\u00e0 dels anys trenta, al regional Planning de Rubi\u00f3 i Tudur\u00ed que fa lectures del territori que superen els municipis i que els anys cinquanta acaben amb la Comissi\u00f3 d\u2019Urbanisme i el primer pla comarcal de 1953 per donar resposta a la necessitat d\u2019habitatge i creixement ordenat, que el 1974 es tradueix en el nou pla comarcal i en la Corporaci\u00f3 Metropolitana de Barcelona. Hi ha tota una l\u00ednia de com es va formant i es va assumint que \u00e9s un territori en el que hem de compartir serveis.<br \/>El salt que hem de fer amb aquestes geometries variables de les que parlo no \u00e9s fer cr\u00e9ixer l\u2019AMB cap al Vall\u00e8s; sino saber com implementar pol\u00edtiques de cohesi\u00f3, positives, sobretot en l\u2019\u00e0mbit local; com abordar els temes de desenvolupament econ\u00f2mic i de reconversi\u00f3 industrial o econ\u00f2mica en l\u2019eix de la B-30 parlant amb Sabadell, amb Terrassa, amb tots els municipis fins a Granollers. Hem de saber com es plantegen pol\u00edtiques d\u2019habitatge des de la l\u00f2gica municipal i com es podem coordinar; com podem compartir instruments o generar-ne de nous en pol\u00edtiques econ\u00f2miques, d\u2019espais naturals, com gestionem la infraestructura verda \u2013Collserola, Garraf, Serralada de Marina, els dos rius, platges i costes, el parc agrari, com anem integrant la gesti\u00f3 d\u2019un conjunt d\u2019espais urbans naturals. Aix\u00f2 s\u2019ha de fer amb els ajuntaments o amb la Diputaci\u00f3, cal trobar sinergies que ho facilitin i a m\u00e9s entendre els elements que estructuren aquest territori, que no \u00e9s solament la infraestructura vi\u00e0ria.<\/p><p><img class=\"aligncenter wp-image-9124 size-large\" src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/FOTO-RAMON-TORRA-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>I tot aix\u00f2 com s\u2019acaba materialitzant?<\/strong><br \/>Hi ha diferents \u00e0mbits en els que establim acords bilaterals amb els ajuntaments o els canalitzem a trav\u00e9s de la diputaci\u00f3. Amb la Diputaci\u00f3 l\u2019AMB ha signat un conveni que busca precisament aix\u00f2: espais de conflu\u00e8ncia en que AMB, ajuntaments i Diputaci\u00f3 puguin engegar pol\u00edtiques i fer aportacions jugant amb la geometria variable f\u00edsica per\u00f2 tamb\u00e9 tem\u00e0tica.<br \/>Des de la l\u00f2gica de la institucionalitzaci\u00f3 hem de reivindicar i exigir que la Generalitat governi, perqu\u00e8 del contrari nom\u00e9s es podran posar peda\u00e7os. El m\u00f3n local t\u00e9 els recursos que t\u00e9 i no pot suplir el govern del pa\u00eds com ara est\u00e0 fent en molts \u00e0mbits, com les escoles bressol, per posar un exemple. La Generalitat ha de fer el seu paper i no pot seguir en la l\u00ednia actual en l\u2019\u00e0mbit metropolit\u00e0, ni en el petit ni en la regi\u00f3 metropolitana Els espais naturals, per exemple, s\u00f3n compet\u00e8ncia de la Generalitat i a Collserola aporta pr\u00e0cticament zero al consorci del que forma part i el mateix passa amb els espais naturals del delta. El pa\u00eds \u00e9s el que \u00e9s i institucionalment si ens creiem en Catalunya com a espai de govern no es poden fer gaires invents. \u00c9s prou petit com perqu\u00e8 el seu govern assumeixi els temes que li toquen i no els eludeixi.<\/p><p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\"Share \" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" width=\"26%\" module_alignment=\"left\" module_alignment_tablet=\"left\" module_alignment_phone=\"left\" module_alignment_last_edited=\"on|phone\" border_width_all=\"0px\"]<\/p><table style=\"border-collapse: collapse; width: 0%; height: 22px; border-color: #000000; border: 2px solid;\"><tbody><tr style=\"height: 22px;\"><td style=\"width: 11.5332%; height: 22px;\">share:<\/td><td style=\"width: 88.4667%; text-align: justify; vertical-align: middle; height: 22px;\">[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>\u00a0<\/p><p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\"1\" fullwidth=\"on\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" da_disable_devices=\"off|off|off\" border_width_bottom=\"2px\" da_is_popup=\"off\" da_exit_intent=\"off\" da_has_close=\"on\" da_alt_close=\"off\" da_dark_close=\"off\" da_not_modal=\"on\" da_is_singular=\"off\" da_with_loader=\"off\" da_has_shadow=\"on\"][et_pb_fullwidth_code admin_label=\"Ratlla horitzontal\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\"1\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" custom_margin=\"||-30px||false|false\" custom_margin_tablet=\"||-90px||false|false\" custom_margin_phone=\"||-80px||false|false\" custom_margin_last_edited=\"on|phone\" da_disable_devices=\"off|off|off\" da_is_popup=\"off\" da_exit_intent=\"off\" da_has_close=\"on\" da_alt_close=\"off\" da_dark_close=\"off\" da_not_modal=\"on\" da_is_singular=\"off\" da_with_loader=\"off\" da_has_shadow=\"on\"][et_pb_row _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][et_pb_text admin_label=\"Altres articles\" _builder_version=\"4.9.0\" _module_preset=\"default\"]<\/p><h3>ALTRES ARTICLES<\/h3><p>[yarpp]<\/p><p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\"1\" fullwidth=\"on\" disabled_on=\"on|on|on\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" custom_margin_tablet=\"-70px||||false|false\" custom_margin_phone=\"\" custom_margin_last_edited=\"on|tablet\" da_disable_devices=\"off|off|off\" border_width_bottom=\"2px\" disabled=\"on\" da_is_popup=\"off\" da_exit_intent=\"off\" da_has_close=\"on\" da_alt_close=\"off\" da_dark_close=\"off\" da_not_modal=\"on\" da_is_singular=\"off\" da_with_loader=\"off\" da_has_shadow=\"on\"][et_pb_fullwidth_code admin_label=\"Ratlla horitzontal\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\"1\" disabled_on=\"on|on|on\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" da_disable_devices=\"off|off|off\" disabled=\"on\" da_is_popup=\"off\" da_exit_intent=\"off\" da_has_close=\"on\" da_alt_close=\"off\" da_dark_close=\"off\" da_not_modal=\"on\" da_is_singular=\"off\" da_with_loader=\"off\" da_has_shadow=\"on\"][et_pb_row _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][et_pb_text admin_label=\"Text %22Veure tots els cicles%22\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"]<\/p><h3>VEURE TOTS ELS CICLES<\/h3><p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\"1_3,1_3,1_3\" disabled_on=\"off|on|off\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" width_tablet=\"50%\" width_phone=\"70%\" width_last_edited=\"on|phone\" module_alignment=\"center\"][et_pb_column type=\"1_3\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][et_pb_image src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/caixa-1b.jpg\" title_text=\"caixa-1b\" url=\"\/category\/cicle-1\/\" align=\"center\" admin_label=\"Cicles per escriptori i m\u00f2bil\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" module_alignment=\"center\"][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=\"1_3\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][et_pb_image src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/caixa-2b.jpg\" title_text=\"caixa-2b\" align=\"center\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=\"1_3\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][et_pb_image src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/caixa-3b.jpg\" title_text=\"caixa-3b\" align=\"center\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\"1_3,1_3,1_3\" disabled_on=\"on|off|on\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" width=\"100%\" width_tablet=\"90%\" width_phone=\"70%\" width_last_edited=\"on|tablet\" module_alignment=\"center\" custom_margin=\"||-20px||false|false\"][et_pb_column type=\"1_3\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" custom_css_main_element=\"width: 33%!important;\"][et_pb_image src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/caixa-1b.jpg\" title_text=\"caixa-1b\" url=\"\/category\/cicle-1\/\" align=\"center\" admin_label=\"Cicles per a tablet\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" module_alignment=\"center\"][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=\"1_3\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" custom_css_main_element=\"width: 33%!important;\"][et_pb_image src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/caixa-2b.jpg\" title_text=\"caixa-2b\" align=\"center\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=\"1_3\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" custom_css_main_element=\"width: 33%!important;\"][et_pb_image src=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/caixa-3b.jpg\" title_text=\"caixa-3b\" align=\"center\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","_et_gb_content_width":""},"categories":[88],"tags":[74,77],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9358"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9358"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9392,"href":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9358\/revisions\/9392"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}