\n\n\u201cEl tema de las \u2018superilles\u2019 hace gracia, porque quien las descubri\u00f3 fue L\u2019Hospitalet, con el barrio de Bellvitge.\u201d<\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\u00bfC\u00f3mo ha vivido la ciudad durante la pandemia con esos cierres y aperturas constantes, teniendo en cuenta que forma parte de un entramado metropolitano?<\/strong>
Ha sido muy complejo. Y el m\u00e9rito es muy grande por parte de los ciudadanos. Y, especialmente, el m\u00e9rito de aquellos que han vivido la pandemia en el \u00e1rea metropolitana. Ha habido confinamientos municipales, y se hac\u00eda impensable para un vecino de la Riera Blanca, que no pod\u00eda cruzar un carril de circulaci\u00f3n para comprar el pan, que es la distancia que le separa con Barcelona. Ha habido, en todo caso, respeto para esos confinamientos, que luego fueron comarcales. Sin embargo, hay que ser realista y se debe pensar en realidades metropolitanas, que son las que nos rodean y utilizamos para estudiar, comprar, trabajar o para disfrutar nuestro ocio. Obviar esa realidad es complejo, y no s\u00e9 si se han respetado todos esos confinamientos al 100%.<\/p>\nEl Ayuntamiento de Barcelona, con la alcaldesa Ada Colau al frente, ha puesto en marcha un plan de urbanismo que ha causado pol\u00e9mica y que conecta, de hecho, con esa realidad metropolitana. \u00bfC\u00f3mo se ha vivido esa experiencia en L\u2019Hospitalet?<\/strong>
El tema de las \u2018superilles\u2019 hace gracia, porque quien las descubri\u00f3 fue L\u2019Hospitalet, con el barrio de Bellvitge. Se configur\u00f3 de esa manera, aunque quien lo dise\u00f1\u00f3 seguramente no lo lleg\u00f3 a teorizar. Pero all\u00ed est\u00e1, y es un modelo que funciona. Pero no se puede implementar en otros barrios. En cualquier caso, se debe adaptar la ciudad a todos los cambios que se han producido, con el objetivo de que sea una urbe m\u00e1s amable, cumpliendo con los ODS de Naciones Unidas, con la Agenda 2030, con elementos ambientales que deben estar presentes. Con esa filosof\u00eda, con la de llegar a grandes acuerdos, hemos logrado pactos de ciudad que incluyen hasta 228 acciones. Lo hemos hecho con todas las fuerzas pol\u00edticas, con entidades vecinales y asociativas, y con una hoja de ruta en la que hay ya m\u00e1s del 60% de esas acciones en marcha, y de ellas m\u00e1s del 50% ejecutadas. Llegar a acuerdos no es f\u00e1cil, exige debates largos en los plenos. Pero cuando hay voluntad de llegar a acuerdos se alcanza lo m\u00e1s positivo para una ciudad. Cuando vas de la mano con todos es m\u00e1s f\u00e1cil alcanzar los objetivos. Nadie tiene la verdad absoluta y debemos escucharnos entre todos. La situaci\u00f3n, desde el punto de vista sanitario, econ\u00f3mico y social, que costar\u00e1 remontar, exige alcanzar esos acuerdos.<\/p>\nExiste, por tanto, esa realidad metropolitana. Pero, \u00bfy la gobernanza metropolitana? \u00bfLo que exige, en realidad, es un liderazgo metropolitano que la impulse?<\/strong>
Las instituciones, al final, necesitan personas que las gobiernen y que las lideren. Y todos los modelos pueden ser \u00fatiles, en funci\u00f3n de qui\u00e9n est\u00e9 al frente. Con Pasqual Maragall en el Ayuntamiento y en el \u00e1rea metropolitana se mostr\u00f3 c\u00f3mo ten\u00edamos que actuar conjuntamente. Era muy diferente a lo que tenemos hoy. Se necesita una visi\u00f3n de conjunto, una colaboraci\u00f3n institucional. Y ello no evita la discusi\u00f3n para buscar la gesti\u00f3n m\u00e1s eficiente. Hay proyectos que pueden estar muy bien dise\u00f1ados, pero no es necesario que cada municipio invente. Debemos aprovechar las econom\u00edas de escala, precisamente ahora, a partir de los fondos Next Generation de la UE. No tendr\u00eda sentido un excelente proyecto en L\u2019Hospitalet que no fuera aprovechado por su entorno. O no tendr\u00eda sentido que Barcelona impulsara un proyecto de digitalizaci\u00f3n que dejara fuera a alguien de Riera Blanca, por ejemplo. Por eso creo que deber\u00edamos trabajar de forma conjunta y ayudar a los ciudadanos, que es el objetivo que nos mueve en pol\u00edtica. El \u00c1rea Metropolitana de Barcelona (AMB) colabora en proyectos esenciales, como el transporte o la recogida y tratamiento de residuos. Pero quedan elementos en los que deber\u00edamos trabajar de forma colectiva, como las pol\u00edticas de vivienda. No podemos perder oportunidades. El concepto de ciudad ha quedado peque\u00f1o y tambi\u00e9n la propia AMB.<\/p>\n\u00bfHasta d\u00f3nde deber\u00eda abarcar?<\/strong>
Creo que hay que referirse a la regi\u00f3n metropolitana y generar las condiciones para que sea competitiva. Si queremos estar en la Champions, debemos competir con otras regiones europeas. Hay que facilitar la movilidad, y ofrecer oportunidades, con una visi\u00f3n de zoom, y no mirar exclusivamente al municipio. Para los servicios sociales, para la educaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n para la movilidad o las infraestructuras es necesario un proyecto global.<\/p>\n\u00bfEs necesaria la figura de un alcalde para esa regi\u00f3n metropolitana, como sucede en Londres?<\/strong>
Hay f\u00f3rmulas que funcionan, s\u00ed. Pero los modelos dependen del liderazgo que se establezca en cada momento para que el conjunto sea arm\u00f3nico.<\/p>\nEn 1987 esa idea se frustr\u00f3, con la Corporaci\u00f3n Metropolitana de Barcelona.<\/strong>
Fue un grave error.<\/p>\nEn aquel momento lo que intent\u00f3 Pasqual Maragall se vio como un contrapoder, que rechaz\u00f3 la Generalitat de Jordi Pujol. Ahora, con ERC compitiendo con el PSC en el \u00e1rea metropolitana, \u00bfse puede favorecer ese intento o puede ser una dificultad?
<\/strong>Esquerra no es un problema, no lo es que compita con el PSC o con otros partidos. El problema es de concepci\u00f3n. Y no s\u00e9 cu\u00e1l es el modelo de ERC. No digo que pudi\u00e9ramos coincidir, porque ya gobernamos en el \u00e1rea metropolitana conjuntamente. Pero deber\u00edamos saber cu\u00e1l es el modelo de cada uno para ayudar al territorio. En estos momentos, los ciudadanos saben qu\u00e9 color les interesa para el gobierno del municipio, pero hay que saber qu\u00e9 les interesa para gobiernos m\u00e1s amplios, de car\u00e1cter metropolitano.<\/p>\nSe trunc\u00f3, en 1987, por intereses pol\u00edticos.<\/strong>
Los intereses pol\u00edticos est\u00e1n presentes, y no todos tienen la misma generosidad. Yo creo en la diversidad y deber\u00edamos ser capaces de gestionar esa pluralidad. No ha sido f\u00e1cil hacerlo en L\u2019Hospitalet. Y somos ahora la segunda ciudad en generaci\u00f3n de puestos de trabajo, algo que era impensable en el inicio de la democracia.<\/p>\n\u00bfPuede existir ahora esa idea de que el \u00e1rea metropolitana act\u00fae como contrapoder de la Generalitat?<\/strong>
Espero que hayamos avanzado colectivamente, porque no es un contrapoder. Es una ayuda necesaria para que esa realidad que es el motor de Catalu\u00f1a tire adelante. Si el \u00e1rea metropolitana de Barcelona no tira, Catalu\u00f1a no tirar\u00e1, no nos enga\u00f1emos. En el \u00e1rea metropolitana est\u00e1 el coraz\u00f3n econ\u00f3mico de Catalu\u00f1a.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/nuriamarin4-1024x768.jpg\") <\/p>\n
\u00bfSe deber\u00eda pagar un precio por parte de los vecinos de Barcelona y, en parte, del \u00e1rea metropolitana, viviendo en la segunda o tercera corona, para que esa parte del territorio fuera un gran motor econ\u00f3mico que acogiera a turistas o profesionales liberales o emprendedores<\/strong>?
No creo que se deba apostar por un modelo de ese tipo. No creo que se deba renunciar a vivir en nuestras ciudades para que vengan otros. Defiendo un mix, que en L\u2019Hospitalet ya ocurre. No se debe expulsar a los vecinos en beneficio de alguien ex novo. La ciudad no se puede convertir en un parque tem\u00e1tico o zona exclusiva para algunos sectores. La cuesti\u00f3n es que cuando tienes una buena movilidad, medida en tiempo, en el tiempo que tardas para llegar al centro de trabajo, ese debate desaparece. Y es cierto que ha habido cambios con la pandemia que se podr\u00edan consolidar, como el teletrabajo, con mucha gente que ha decidido vivir en otros lugares. Pero creo que debemos ver el conjunto, como dec\u00eda, con un zoom amplio, y no ver exclusivamente el municipio.<\/p>\nLa pol\u00edtica ha cambiado, ha habido una evoluci\u00f3n del voto en Catalu\u00f1a, pero el PSC ha recuperado, incluso, posiciones en el \u00e1rea metropolitana. \u00bfSupone una responsabilidad a\u00f1adida para impulsar esa \u00e1rea metropolitana?<\/strong>
Tenemos una fuerza importante, rozando la mayor\u00eda absoluta. Pero gobernar con una visi\u00f3n monocolor no es el mejor modelo. Y creo que en el \u00e1rea metropolitana hay muchas formaciones que est\u00e1n dentro y que trabajan en beneficio del objetivo que nos hemos marcado. Desde la Diputaci\u00f3n de Barcelona, por ejemplo, se gobierna con dos formaciones al frente. Y se ha impulsado el plan de actuaci\u00f3n, el plan de inversiones, o el cat\u00e1logo de servicios con el concurso de todos. Y se trabaja en proyectos para recibir fondos europeos con todas las fuerzas pol\u00edticas. Es importante que las instituciones sepan generar condiciones para que nadie se sienta fuera, y que el planteamiento de cada uno sea \u00fatil.<\/p>\n\u00bfHa habido colaboraci\u00f3n con la alcaldesa Ada Colau sobre el proyecto metropolitano?
<\/strong>No hemos discutido en esos t\u00e9rminos. Creo que Colau ha considerado prioritario gobernar su ciudad, con un modelo propio. Ha utilizado su energ\u00eda al m\u00e1ximo, y eso no quiere decir que ella no tenga un modelo metropolitano. No creo que haya discrepancias en esa cuesti\u00f3n, y me parece que, en todo caso, se ha dado cuenta de que es mucho mejor ir juntos que sobresalir solos en esta realidad metropolitana tan amplia.<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\u00bboff|off|on\u00bb admin_label=\u00bbText entrada tablet i m\u00f2bil\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n por Manel Manch\u00f3n.<\/strong><\/p>\nN\u00faria Mar\u00edn<\/strong> (L\u2019Hospitalet, 1963), vecina del barrio de Collblanc-la Torrassa, conoce con detalle su ciudad. Es alcaldesa desde 2008 del Hospitalet del Llobregat y presidenta de la Diputaci\u00f3n de Barcelona desde 2019. Habla con pasi\u00f3n sobre la transformaci\u00f3n de la segunda ciudad de Catalu\u00f1a, cuya evoluci\u00f3n es tambi\u00e9n la concreci\u00f3n del avance que han experimentado las ciudades desde el inicio de la transici\u00f3n. De la ciudad dormitorio a la urbe que genera puestos de trabajo de calidad. Mar\u00edn habla de forma directa, se\u00f1ala lo que quiere decir y constata su propio prisma: \u201cSi el \u00e1rea metropolitana de Barcelona no tira, Catalu\u00f1a no tirar\u00e1, no nos enga\u00f1emos\u201d. Como dirigente del PSC, Mar\u00edn considera que los socialistas deben impulsar el \u00e1rea metropolitana, pero junto al resto de fuerzas pol\u00edticas, porque ya no debe ser considerara como un contrapoder, lo que s\u00ed ocurri\u00f3 en 1987 cuando Jordi Pujol frustr\u00f3 la Corporaci\u00f3n Metropolitana de Barcelona que hab\u00eda impulsado Pasqual Maragall.<\/p>\nLa ciudad de L\u2019Hospitalet se ha transformado de forma notable desde el inicio de la democracia. Era una ciudad dormitorio. Pese al cambio que se ha operado, \u00bfsigue siendo esa su principal caracter\u00edstica?<\/strong>
Es evidente que L\u2019Hospitalet era una ciudad abocada a ser un suburbio, con barrios destinados a ello. Pero con el arranque de la democracia se ofrecieron oportunidades para los ciudadanos, con equipamientos y zonas verdes, cuya extensi\u00f3n en metros cuadrados se ha multiplicado por nueve en todo este tiempo. Se seguir\u00e1 invirtiendo en ello, porque hemos identificado que es un elemento necesario y vital, tras la pandemia. Apreciamos m\u00e1s lo que tenemos cerca, como el comercio de proximidad. Y el cambio ha sido enorme en 40 a\u00f1os, pensando en barrios como Bellvitge, que ten\u00eda un estigma inicial grave, y que es ahora un barrio en el que sus vecinos se sienten a gusto y muestran con orgullo.<\/p>\n\u00bfUn ciudadano de L\u2019Hospitalet puede vivir y trabajar en su ciudad? \u00bfSe han generado esas oportunidades?<\/strong>
Hemos conseguido algo que al inicio de la democracia era impensable. Y es el n\u00famero de puestos de trabajo que se han creado. Ya no hablamos de una ciudad dormitorio. Y mucha gente de fuera de la ciudad viene a trabajar a L\u2019Hospitalet, como ciudad metropolitana. Aportamos una riqueza muy importante. Una prueba de ello es la Plaza Europea o el distrito econ\u00f3mico, o el distrito cultural. Hemos potenciado sectores que generan econom\u00eda y trabajo. Y seguimos impulsando centros de investigaci\u00f3n, y el cl\u00faster biom\u00e9dico en Bellvitge. La intenci\u00f3n ahora es obtener ayudas para ese sector, aprovechando los fondos Next Generation de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n\u00bfQu\u00e9 papel debe ocupar la ciudad? \u00bfAprovechar los proyectos que por distintas razones Barcelona rechaza o no sabe recoger, o hay un modelo de futuro claro?<\/strong>
Siempre hemos trabajado para aprovechar las oportunidades que se han presentado, como el soterramiento de las v\u00edas del tren, que han fraccionado la ciudad, y que permitir\u00e1 ofrecer a los vecinos hasta 120.000 metros cuadrados, con amplias zonas verdes. Es una oportunidad que hemos generado desde L\u2019Hospitalet. Pero tambi\u00e9n es cierto que cuando alg\u00fan proyecto se genera en el \u00e1rea metropolitana y puede encajar en el modelo de ciudad, y no porque Barcelona no lo quiera sino porque se identifica como atractivo, entonces es bien recibido. La apuesta es clara por la colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada, y cualquier empresa que quiera realizar una inversi\u00f3n que encaja en el modelo tiene las puertas abiertas.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/nuriamarin2-1024x768.jpg\") <\/p>\n
La colaboraci\u00f3n, precisamente, con Fira Barcelona, \u00bfha sido decisiva?<\/strong>
Est\u00e1 claro que s\u00ed, que ha sido y es importante. Hace 20 a\u00f1os en L\u2019Hospitalet no hab\u00eda ni un solo hotel. Y con la Fira, que aterrizaba entre L\u2019Hospitalet y Barcelona, se desarroll\u00f3 un sector que no ten\u00edamos que es el turismo de negocios. Con la Fira y el entorno econ\u00f3mico donde se sit\u00faa, se ha sabido aprovechar esa oportunidad. Es un sector que lo ha pasado realmente mal con la pandemia. Y ahora empezamos a ver la luz al final del t\u00fanel, con la celebraci\u00f3n del Mobile World Congress, que va a volver a dar un salto y representa una gran esperanza. Fira ha sido un revulsivo, un motor econ\u00f3mico que hemos aprovechado, y que ha permitido que la ciudad est\u00e9 mejor comunicada, con la L\u00ednea 9, que vertebra nuestro propio territorio, de norte a sur, con la Zona Universitaria. Y siempre se trabaja con esa mentalidad, la de fomentar la colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada, desde la convicci\u00f3n de que las empresas son importantes y generan puestos de trabajo. No podemos olvidar que somos una ciudad de trabajadores y todo ese entorno econ\u00f3mico nos interesa, una industria limpia, muy diferente a la del siglo XIX y XX.<\/p>\n\n\n\n\n\u00abEl tema de las \u2018superilles\u2019 hace gracia, porque quien las descubri\u00f3 fue L\u2019Hospitalet, con el barrio de Bellvitge.\u201d<\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u00bfC\u00f3mo ha vivido la ciudad durante la pandemia con esos cierres y aperturas constantes, teniendo en cuenta que forma parte de un entramado metropolitano?<\/strong>
Ha sido muy complejo. Y el m\u00e9rito es muy grande por parte de los ciudadanos. Y, especialmente, el m\u00e9rito de aquellos que han vivido la pandemia en el \u00e1rea metropolitana. Ha habido confinamientos municipales, y se hac\u00eda impensable para un vecino de la Riera Blanca, que no pod\u00eda cruzar un carril de circulaci\u00f3n para comprar el pan, que es la distancia que le separa con Barcelona. Ha habido, en todo caso, respeto para esos confinamientos, que luego fueron comarcales. Sin embargo, hay que ser realista y se debe pensar en realidades metropolitanas, que son las que nos rodean y utilizamos para estudiar, comprar, trabajar o para disfrutar nuestro ocio. Obviar esa realidad es complejo, y no s\u00e9 si se han respetado todos esos confinamientos al 100%.<\/p>\nEl Ayuntamiento de Barcelona, con la alcaldesa Ada Colau al frente, ha puesto en marcha un plan de urbanismo que ha causado pol\u00e9mica y que conecta, de hecho, con esa realidad metropolitana. \u00bfC\u00f3mo se ha vivido esa experiencia en L\u2019Hospitalet?<\/strong>
El tema de las \u2018superilles\u2019 hace gracia, porque quien las descubri\u00f3 fue L\u2019Hospitalet, con el barrio de Bellvitge. Se configur\u00f3 de esa manera, aunque quien lo dise\u00f1\u00f3 seguramente no lo lleg\u00f3 a teorizar. Pero all\u00ed est\u00e1, y es un modelo que funciona. Pero no se puede implementar en otros barrios. En cualquier caso, se debe adaptar la ciudad a todos los cambios que se han producido, con el objetivo de que sea una urbe m\u00e1s amable, cumpliendo con los ODS de Naciones Unidas, con la Agenda 2030, con elementos ambientales que deben estar presentes. Con esa filosof\u00eda, con la de llegar a grandes acuerdos, hemos logrado pactos de ciudad que incluyen hasta 228 acciones. Lo hemos hecho con todas las fuerzas pol\u00edticas, con entidades vecinales y asociativas, y con una hoja de ruta en la que hay ya m\u00e1s del 60% de esas acciones en marcha, y de ellas m\u00e1s del 50% ejecutadas. Llegar a acuerdos no es f\u00e1cil, exige debates largos en los plenos. Pero cuando hay voluntad de llegar a acuerdos se alcanza lo m\u00e1s positivo para una ciudad. Cuando vas de la mano con todos es m\u00e1s f\u00e1cil alcanzar los objetivos. Nadie tiene la verdad absoluta y debemos escucharnos entre todos. La situaci\u00f3n, desde el punto de vista sanitario, econ\u00f3mico y social, que costar\u00e1 remontar, exige alcanzar esos acuerdos.<\/p>\nExiste, por tanto, esa realidad metropolitana. Pero, \u00bfy la gobernanza metropolitana? \u00bfLo que exige, en realidad, es un liderazgo metropolitano que la impulse?<\/strong>
Las instituciones, al final, necesitan personas que las gobiernen y que las lideren. Y todos los modelos pueden ser \u00fatiles, en funci\u00f3n de qui\u00e9n est\u00e9 al frente. Con Pasqual Maragall en el Ayuntamiento y en el \u00e1rea metropolitana se mostr\u00f3 c\u00f3mo ten\u00edamos que actuar conjuntamente. Era muy diferente a lo que tenemos hoy. Se necesita una visi\u00f3n de conjunto, una colaboraci\u00f3n institucional. Y ello no evita la discusi\u00f3n para buscar la gesti\u00f3n m\u00e1s eficiente. Hay proyectos que pueden estar muy bien dise\u00f1ados, pero no es necesario que cada municipio invente. Debemos aprovechar las econom\u00edas de escala, precisamente ahora, a partir de los fondos Next Generation de la UE. No tendr\u00eda sentido un excelente proyecto en L\u2019Hospitalet que no fuera aprovechado por su entorno. O no tendr\u00eda sentido que Barcelona impulsara un proyecto de digitalizaci\u00f3n que dejara fuera a alguien de Riera Blanca, por ejemplo. Por eso creo que deber\u00edamos trabajar de forma conjunta y ayudar a los ciudadanos, que es el objetivo que nos mueve en pol\u00edtica. El \u00c1rea Metropolitana de Barcelona (AMB) colabora en proyectos esenciales, como el transporte o la recogida y tratamiento de residuos. Pero quedan elementos en los que deber\u00edamos trabajar de forma colectiva, como las pol\u00edticas de vivienda. No podemos perder oportunidades. El concepto de ciudad ha quedado peque\u00f1o y tambi\u00e9n la propia AMB.<\/p>\n\u00bfHasta d\u00f3nde deber\u00eda abarcar?<\/strong>
Creo que hay que referirse a la regi\u00f3n metropolitana y generar las condiciones para que sea competitiva. Si queremos estar en la Champions, debemos competir con otras regiones europeas. Hay que facilitar la movilidad, y ofrecer oportunidades, con una visi\u00f3n de zoom, y no mirar exclusivamente al municipio. Para los servicios sociales, para la educaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n para la movilidad o las infraestructuras es necesario un proyecto global.<\/p>\n\u00bfEs necesaria la figura de un alcalde para esa regi\u00f3n metropolitana, como sucede en Londres?<\/strong>
Hay f\u00f3rmulas que funcionan, s\u00ed. Pero los modelos dependen del liderazgo que se establezca en cada momento para que el conjunto sea arm\u00f3nico.<\/p>\nEn 1987 esa idea se frustr\u00f3, con la Corporaci\u00f3n Metropolitana de Barcelona.<\/strong>
Fue un grave error.<\/p>\nEn aquel momento lo que intent\u00f3 Pasqual Maragall se vio como un contrapoder, que rechaz\u00f3 la Generalitat de Jordi Pujol. Ahora, con ERC compitiendo con el PSC en el \u00e1rea metropolitana, \u00bfse puede favorecer ese intento o puede ser una dificultad?
<\/strong>Esquerra no es un problema, no lo es que compita con el PSC o con otros partidos. El problema es de concepci\u00f3n. Y no s\u00e9 cu\u00e1l es el modelo de ERC. No digo que pudi\u00e9ramos coincidir, porque ya gobernamos en el \u00e1rea metropolitana conjuntamente. Pero deber\u00edamos saber cu\u00e1l es el modelo de cada uno para ayudar al territorio. En estos momentos, los ciudadanos saben qu\u00e9 color les interesa para el gobierno del municipio, pero hay que saber qu\u00e9 les interesa para gobiernos m\u00e1s amplios, de car\u00e1cter metropolitano.<\/p>\nSe trunc\u00f3, en 1987, por intereses pol\u00edticos.<\/strong>
Los intereses pol\u00edticos est\u00e1n presentes, y no todos tienen la misma generosidad. Yo creo en la diversidad y deber\u00edamos ser capaces de gestionar esa pluralidad. No ha sido f\u00e1cil hacerlo en L\u2019Hospitalet. Y somos ahora la segunda ciudad en generaci\u00f3n de puestos de trabajo, algo que era impensable en el inicio de la democracia.<\/p>\n\u00bfPuede existir ahora esa idea de que el \u00e1rea metropolitana act\u00fae como contrapoder de la Generalitat?<\/strong>
Espero que hayamos avanzado colectivamente, porque no es un contrapoder. Es una ayuda necesaria para que esa realidad que es el motor de Catalu\u00f1a tire adelante. Si el \u00e1rea metropolitana de Barcelona no tira, Catalu\u00f1a no tirar\u00e1, no nos enga\u00f1emos. En el \u00e1rea metropolitana est\u00e1 el coraz\u00f3n econ\u00f3mico de Catalu\u00f1a.<\/p>\n<\/p>\n \u00bfSe deber\u00eda pagar un precio por parte de los vecinos de Barcelona y, en parte, del \u00e1rea metropolitana, viviendo en la segunda o tercera corona, para que esa parte del territorio fuera un gran motor econ\u00f3mico que acogiera a turistas o profesionales liberales o emprendedores<\/strong>?
No creo que se deba apostar por un modelo de ese tipo. No creo que se deba renunciar a vivir en nuestras ciudades para que vengan otros. Defiendo un mix, que en L\u2019Hospitalet ya ocurre. No se debe expulsar a los vecinos en beneficio de alguien ex novo. La ciudad no se puede convertir en un parque tem\u00e1tico o zona exclusiva para algunos sectores. La cuesti\u00f3n es que cuando tienes una buena movilidad, medida en tiempo, en el tiempo que tardas para llegar al centro de trabajo, ese debate desaparece. Y es cierto que ha habido cambios con la pandemia que se podr\u00edan consolidar, como el teletrabajo, con mucha gente que ha decidido vivir en otros lugares. Pero creo que debemos ver el conjunto, como dec\u00eda, con un zoom amplio, y no ver exclusivamente el municipio.<\/p>\nLa pol\u00edtica ha cambiado, ha habido una evoluci\u00f3n del voto en Catalu\u00f1a, pero el PSC ha recuperado, incluso, posiciones en el \u00e1rea metropolitana. \u00bfSupone una responsabilidad a\u00f1adida para impulsar esa \u00e1rea metropolitana?<\/strong>
Tenemos una fuerza importante, rozando la mayor\u00eda absoluta. Pero gobernar con una visi\u00f3n monocolor no es el mejor modelo. Y creo que en el \u00e1rea metropolitana hay muchas formaciones que est\u00e1n dentro y que trabajan en beneficio del objetivo que nos hemos marcado. Desde la Diputaci\u00f3n de Barcelona, por ejemplo, se gobierna con dos formaciones al frente. Y se ha impulsado el plan de actuaci\u00f3n, el plan de inversiones, o el cat\u00e1logo de servicios con el concurso de todos. Y se trabaja en proyectos para recibir fondos europeos con todas las fuerzas pol\u00edticas. Es importante que las instituciones sepan generar condiciones para que nadie se sienta fuera, y que el planteamiento de cada uno sea \u00fatil.<\/p>\n\u00bfHa habido colaboraci\u00f3n con la alcaldesa Ada Colau sobre el proyecto metropolitano?
<\/strong>No hemos discutido en esos t\u00e9rminos. Creo que Colau ha considerado prioritario gobernar su ciudad, con un modelo propio. Ha utilizado su energ\u00eda al m\u00e1ximo, y eso no quiere decir que ella no tenga un modelo metropolitano. No creo que haya discrepancias en esa cuesti\u00f3n, y me parece que, en todo caso, se ha dado cuenta de que es mucho mejor ir juntos que sobresalir solos en esta realidad metropolitana tan amplia.<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00bbShare \u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb26%\u00bb module_alignment=\u00bbleft\u00bb module_alignment_tablet=\u00bbleft\u00bb module_alignment_phone=\u00bbleft\u00bb module_alignment_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb border_width_all=\u00bb0px\u00bb]<\/p>\n | |
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