A la Autoridad Metropolitana de Barcelona le pasa como a la Uni\u00f3n Europea: que gestiona muchos intereses y servicios comunes, pero una casi nula identidad com\u00fan.<\/span><\/h6>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/rethink.mtconsulting.es\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1300_prova-tamany-22cm-ample_200-DPI-scaled.jpg\u00bb title_text=\u00bbObrim di\u00e0legs\u00bb admin_label=\u00bbImatge entrada\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=\u00bbon|on|off\u00bb admin_label=\u00bbText entrada escriptori\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_font_size=\u00bb20px\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_5_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_6_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_6_font_size=\u00bb16px\u00bb header_6_line_height=\u00bb1.5em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb header_6_font_size_tablet=\u00bb\u00bb header_6_font_size_phone=\u00bb14px\u00bb header_6_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n
Per Jordi Cabr\u00e9, escritor.<\/strong><\/p>\nLa primera vez que fui a Sabadell, fue por amor. S\u00ed, ella era voleibolista y yo ten\u00eda 18 a\u00f1os. Recuerdo mi primer recorrido por la Rambla de su ciudad: salimos de la parada de los Ferrocarriles (de donde yo acababa de emerger), recorrimos tiendas y bares y cines, y de reptente llegamos a una avenida grande que cortaba nuestro paseo. \u201cBien, la cruzaremos y continuaremos rambleando\u201d, pens\u00e9. Pero no: ella me dijo que la Rambla se acaba all\u00ed. En aquella avenida ruidosa, en seco, punto: aqu\u00ed se acaba. Parec\u00eda una broma, lo prometo. Evidentemente, yo hab\u00eda salido muy poco del nido: porque mi respuesta autom\u00e1tica y honesta fue \u201ces imposible que una Rambla se acabe si no hay el mar\u201d. Habr\u00eda podido a\u00f1adir que era imposible sin un monumento a Col\u00f3n, pero esto me lo call\u00e9 por un m\u00ednimo sentido del rid\u00edculo.
No podemos hacer categor\u00eda, de mi tardanza al salir de la placenta urbana, ya lo s\u00e9\u2026 \u00bfo s\u00ed? \u00bfPodemos probar de actualizar como me siento hoy, a mis 46 a\u00f1os, a ra\u00edz de la Rambla de Sabadell? Pues s\u00ed: es una rambla de actividad comercial de toda la vida, de peque\u00f1a tienda y cine antiguo, que baja de la iglesia y articula el centro, y que a pesar de esta descripci\u00f3n peque\u00f1oburguesa (y alguna breve muestra de Modernismo en alguna fachada) no deja de mostrar un car\u00e1cter b\u00e1sicamente industrial. Dos, m\u00e1ximo tres pisos, farolas de los a\u00f1os noventa, mobiliario urbano postol\u00edmpico, ni mar ni monta\u00f1a ni ninguna coordenada o pendiente para saber d\u00f3nde estan el Este o lo Norte. No, no estoy en mi ciudad. De acuerdo, esto no lo arreglaremos. Vamos algo m\u00e1s all\u00e1: \u00bfsoy (me siento) de mi \u00e1rea metropolitana?<\/p>\n
A primer vistazo estoy en Sabadell pero podr\u00eda estar en Terrassa, o en Matar\u00f3, o en Granollers, no porque sean iguales (en absoluto) sino porque tienen claras caracter\u00edsticas comunes. \u00bfCuales? Pues un poco esto, la altura industrial, la rambla de rigor, la presencia de avenidas grandes y bastante actividad comercial, etc\u00e9tera. De acuerdo, pero entonces, retorz\u00e1moslo algo m\u00e1s: \u00bfpodr\u00eda tambi\u00e9n encontrarme en Lleida, o en Girona? De entrada, para ser justos tendr\u00edamos que excluir todas las capitales: Girona, Tarragona o Lleida no pueden contar en la ecuaci\u00f3n porque, como capitales, se les supone una personalidad m\u00e1s inconfundible. De acuerdo, afin\u00e9moslo un poco: \u00bfpodr\u00eda ser (si me fijo solo en las caracter\u00edsticas comunes, insisto) que me encontrara en el centro de Vilafranca, o en Reus, o ena Vic? Yo dir\u00eda que aqu\u00ed podr\u00edamos establecer bastantes diferencias. S\u00ed que hay elementos comunes (de dimensi\u00f3n, de alturas) pero se detecta claramente que ya no estamos en los alrededores de Barcelona. \u00bfPor qu\u00e9? El ejercicio me est\u00e1 resultando dif\u00edcil pero debe de ser una mezcla de ruido de coches, de poluci\u00f3n ambiental, de tipo de \u00e1rboles en las v\u00edas, del color (o acromatismo) de la piedra, de la porci\u00f3n de cielo, del grado de singularidad de los edificios singulares, de la temperatura, de la anchura de las avenidas o de la lejan\u00eda de las estaciones de tren. En lo que no me fijar\u00e9 mucho, o casi nada, es en si hay unos servicios p\u00fablicos compartidos con otra ciudad o si hay una Autoridad Metropolitana que me una con alguna capital. Ni los veo, ni, en caso de verlos, \u00e9sto me har\u00eda modificar la percepci\u00f3n sobre la ciudad donde estoy: tampoco los localizar\u00eda en Celr\u00e0, respecto de Girona, ni en Mollerussa respecto de Lleida. No s\u00e9 si se coordinan o no, y de hecho no me importa mucho. En todo caso no es visible, esto es seguro. \u00bfC\u00f3mo se puede pretender, pues, que estando en Sabadell yo tenga alg\u00fan tipo de percepci\u00f3n de encontrarme compartiendo nada (y cuando digo nada es casi nada) con Barcelona?<\/p>\n
\n\n\n\n\u201cEl \u00e1rea Metropolitana no es m\u00e1s que un concepto lejano y gris, borroso, de fronteras indefinidas, que responde en el mundo de la administraci\u00f3n p\u00fablica o de la burocracia y en todo caso sin que el ciudadano se sienta consultado o part\u00edcipe en ning\u00fan momento.\u201d<\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
A la Autoridad Metropolitana de Barcelona le pasa como a la Uni\u00f3n Europea: que gestiona muchos intereses y servicios comunes, pero una casi nula identidad com\u00fan. De hecho, Europa como m\u00ednimo tiene la Champions y Eurovisi\u00f3n y unas elecciones en el Parlamento cada cuatro a\u00f1os que pueden crear una t\u00edmida sensaci\u00f3n de universo compartido, pero el \u00e1rea Metropolitana no es m\u00e1s que un concepto lejano y gris, borroso, de fronteras indefinidas, que responde en el mundo de la administraci\u00f3n p\u00fablica o de la burocracia y en todo caso sin que el ciudadano se sienta consultado o part\u00edcipe en ning\u00fan momento. Ni un canal de televisi\u00f3n compartido, ni un diario con vocaci\u00f3n metropolitana, ni una bandera o escudo conocido, ni una campa\u00f1a de publicidad institucional que haya hecho fortuna, ni un servicio que todo el mundo tenga claro que es fruto de ning\u00fan consorcio sino evidentemente de mi se\u00f1or alcalde, de mi se\u00f1ora alcaldesa, de mi ciudad, mi villa, mi pueblo, los m\u00edos. Que por eso los voto, y que por eso los critico, y en Barcelona ya se lo montar\u00e1n. Eso s\u00ed: como que es la capital, me gusta ir de compras o a pasear pero b\u00e1sicamente porque es nuestro barrio de marina y porque se encuentran cosas que aqu\u00ed no. Pero \u00bfde aqu\u00ed a sentirme como uno de Gracia o uno de Sarri\u00e1 del siglo XIX? No, ni hablar, por muchos servicios que me digan que compartimos, y por muy bien que acabaran funcionando los trenes.<\/p>\n
Ahora viene el \u00abpero\u00bb: s\u00ed, \u201ceppur si muove\u201d. Resulta que todos somos conscientes que el aeropuerto del Prat es el aeropuerto de Barcelona. Y que todos nos pensamos que las \u00abTres Xemenies\u00bb de Endesa est\u00e1n en Barcelona, cuando no lo est\u00e1n. Y que nos pensamos que el puerto es de Barcelona, cuando comparte terreno colindante con El Hospitalet y con el Prat. Y que nos pensamos que Sarri\u00e1-Sant Gervasi se acaba en la Ronda de Dalt, cuando se acaba en Les Planes. Y que incluso el proyecto de Hard Rock, en Salou, si se acaba haciendo llevar\u00e1 el nombre de Barcelona (as\u00ed como los famosos Juegos de Invierno del Pirineo). Y, para finalizar, que cuando pensamos salir de la ciudad para ir a vivir en ciudades m\u00e1s tranquilas pero con todos los servicios, y con la capital a media hora de tren o de coche, entonces s\u00ed que reclamamos encontrar un lugar dentro de una \u00e1rea. Una \u00e1rea que nadie sabe delimitar con precisi\u00f3n, todav\u00eda, pero que supone todo un se\u00f1al de nuestro futuro a medio plazo. Y que solo puede recibir un nombre: \u00c1rea Metropolitana. Quiz\u00e1s convendr\u00eda empezar a aprovecharla.<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\u00bboff|off|on\u00bb admin_label=\u00bbText entrada tablet i m\u00f2bil\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n
Per Jordi Cabr\u00e9, escritor.<\/strong><\/p>\nLa primera vez que fui a Sabadell, fue por amor. S\u00ed, ella era voleibolista y yo ten\u00eda 18 a\u00f1os. Recuerdo mi primer recorrido por la Rambla de su ciudad: salimos de la parada de los Ferrocarriles (de donde yo acababa de emerger), recorrimos tiendas y bares y cines, y de reptente llegamos a una avenida grande que cortaba nuestro paseo. \u201cBien, la cruzaremos y continuaremos rambleando\u201d, pens\u00e9. Pero no: ella me dijo que la Rambla se acaba all\u00ed. En aquella avenida ruidosa, en seco, punto: aqu\u00ed se acaba. Parec\u00eda una broma, lo prometo. Evidentemente, yo hab\u00eda salido muy poco del nido: porque mi respuesta autom\u00e1tica y honesta fue \u201ces imposible que una Rambla se acabe si no hay el mar\u201d. Habr\u00eda podido a\u00f1adir que era imposible sin un monumento a Col\u00f3n, pero esto me lo call\u00e9 por un m\u00ednimo sentido del rid\u00edculo.
No podemos hacer categor\u00eda, de mi tardanza al salir de la placenta urbana, ya lo s\u00e9\u2026 \u00bfo s\u00ed? \u00bfPodemos probar de actualizar como me siento hoy, a mis 46 a\u00f1os, a ra\u00edz de la Rambla de Sabadell? Pues s\u00ed: es una rambla de actividad comercial de toda la vida, de peque\u00f1a tienda y cine antiguo, que baja de la iglesia y articula el centro, y que a pesar de esta descripci\u00f3n peque\u00f1oburguesa (y alguna breve muestra de Modernismo en alguna fachada) no deja de mostrar un car\u00e1cter b\u00e1sicamente industrial. Dos, m\u00e1ximo tres pisos, farolas de los a\u00f1os noventa, mobiliario urbano postol\u00edmpico, ni mar ni monta\u00f1a ni ninguna coordenada o pendiente para saber d\u00f3nde estan el Este o lo Norte. No, no estoy en mi ciudad. De acuerdo, esto no lo arreglaremos. Vamos algo m\u00e1s all\u00e1: \u00bfsoy (me siento) de mi \u00e1rea metropolitana?<\/p>\n
A primer vistazo estoy en Sabadell pero podr\u00eda estar en Terrassa, o en Matar\u00f3, o en Granollers, no porque sean iguales (en absoluto) sino porque tienen claras caracter\u00edsticas comunes. \u00bfCuales? Pues un poco esto, la altura industrial, la rambla de rigor, la presencia de avenidas grandes y bastante actividad comercial, etc\u00e9tera. De acuerdo, pero entonces, retorz\u00e1moslo algo m\u00e1s: \u00bfpodr\u00eda tambi\u00e9n encontrarme en Lleida, o en Girona? De entrada, para ser justos tendr\u00edamos que excluir todas las capitales: Girona, Tarragona o Lleida no pueden contar en la ecuaci\u00f3n porque, como capitales, se les supone una personalidad m\u00e1s inconfundible. De acuerdo, afin\u00e9moslo un poco: \u00bfpodr\u00eda ser (si me fijo solo en las caracter\u00edsticas comunes, insisto) que me encontrara en el centro de Vilafranca, o en Reus, o ena Vic? Yo dir\u00eda que aqu\u00ed podr\u00edamos establecer bastantes diferencias. S\u00ed que hay elementos comunes (de dimensi\u00f3n, de alturas) pero se detecta claramente que ya no estamos en los alrededores de Barcelona. \u00bfPor qu\u00e9? El ejercicio me est\u00e1 resultando dif\u00edcil pero debe de ser una mezcla de ruido de coches, de poluci\u00f3n ambiental, de tipo de \u00e1rboles en las v\u00edas, del color (o acromatismo) de la piedra, de la porci\u00f3n de cielo, del grado de singularidad de los edificios singulares, de la temperatura, de la anchura de las avenidas o de la lejan\u00eda de las estaciones de tren. En lo que no me fijar\u00e9 mucho, o casi nada, es en si hay unos servicios p\u00fablicos compartidos con otra ciudad o si hay una Autoridad Metropolitana que me una con alguna capital. Ni los veo, ni, en caso de verlos, \u00e9sto me har\u00eda modificar la percepci\u00f3n sobre la ciudad donde estoy: tampoco los localizar\u00eda en Celr\u00e0, respecto de Girona, ni en Mollerussa respecto de Lleida. No s\u00e9 si se coordinan o no, y de hecho no me importa mucho. En todo caso no es visible, esto es seguro. \u00bfC\u00f3mo se puede pretender, pues, que estando en Sabadell yo tenga alg\u00fan tipo de percepci\u00f3n de encontrarme compartiendo nada (y cuando digo nada es casi nada) con Barcelona?<\/p>\n
\n\n\n\n\u00abEl \u00e1rea Metropolitana no es m\u00e1s que un concepto lejano y gris, borroso, de fronteras indefinidas, que responde en el mundo de la administraci\u00f3n p\u00fablica o de la burocracia y en todo caso sin que el ciudadano se sienta consultado o part\u00edcipe en ning\u00fan momento.\u201d<\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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A la Autoridad Metropolitana de Barcelona le pasa como a la Uni\u00f3n Europea: que gestiona muchos intereses y servicios comunes, pero una casi nula identidad com\u00fan. De hecho, Europa como m\u00ednimo tiene la Champions y Eurovisi\u00f3n y unas elecciones en el Parlamento cada cuatro a\u00f1os que pueden crear una t\u00edmida sensaci\u00f3n de universo compartido, pero el \u00e1rea Metropolitana no es m\u00e1s que un concepto lejano y gris, borroso, de fronteras indefinidas, que responde en el mundo de la administraci\u00f3n p\u00fablica o de la burocracia y en todo caso sin que el ciudadano se sienta consultado o part\u00edcipe en ning\u00fan momento. Ni un canal de televisi\u00f3n compartido, ni un diario con vocaci\u00f3n metropolitana, ni una bandera o escudo conocido, ni una campa\u00f1a de publicidad institucional que haya hecho fortuna, ni un servicio que todo el mundo tenga claro que es fruto de ning\u00fan consorcio sino evidentemente de mi se\u00f1or alcalde, de mi se\u00f1ora alcaldesa, de mi ciudad, mi villa, mi pueblo, los m\u00edos. Que por eso los voto, y que por eso los critico, y en Barcelona ya se lo montar\u00e1n. Eso s\u00ed: como que es la capital, me gusta ir de compras o a pasear pero b\u00e1sicamente porque es nuestro barrio de marina y porque se encuentran cosas que aqu\u00ed no. Pero \u00bfde aqu\u00ed a sentirme como uno de Gracia o uno de Sarri\u00e1 del siglo XIX? No, ni hablar, por muchos servicios que me digan que compartimos, y por muy bien que acabaran funcionando los trenes.<\/p>\n
Ahora viene el \u00abpero\u00bb: s\u00ed, \u201ceppur si muove\u201d. Resulta que todos somos conscientes que el aeropuerto del Prat es el aeropuerto de Barcelona. Y que todos nos pensamos que las \u00abTres Xemenies\u00bb de Endesa est\u00e1n en Barcelona, cuando no lo est\u00e1n. Y que nos pensamos que el puerto es de Barcelona, cuando comparte terreno colindante con El Hospitalet y con el Prat. Y que nos pensamos que Sarri\u00e1-Sant Gervasi se acaba en la Ronda de Dalt, cuando se acaba en Les Planes. Y que incluso el proyecto de Hard Rock, en Salou, si se acaba haciendo llevar\u00e1 el nombre de Barcelona (as\u00ed como los famosos Juegos de Invierno del Pirineo). Y, para finalizar, que cuando pensamos salir de la ciudad para ir a vivir en ciudades m\u00e1s tranquilas pero con todos los servicios, y con la capital a media hora de tren o de coche, entonces s\u00ed que reclamamos encontrar un lugar dentro de una \u00e1rea. Una \u00e1rea que nadie sabe delimitar con precisi\u00f3n, todav\u00eda, pero que supone todo un se\u00f1al de nuestro futuro a medio plazo. Y que solo puede recibir un nombre: \u00c1rea Metropolitana. Quiz\u00e1s convendr\u00eda empezar a aprovecharla.<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00bbShare \u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb26%\u00bb module_alignment=\u00bbleft\u00bb module_alignment_tablet=\u00bbleft\u00bb module_alignment_phone=\u00bbleft\u00bb module_alignment_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb border_width_all=\u00bb0px\u00bb]<\/p>\n
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La primera vez que fui a Sabadell, fue por amor. S\u00ed, ella era voleibolista y yo ten\u00eda 18 a\u00f1os. Recuerdo mi primer recorrido por la Rambla de su ciudad: salimos de la parada de los Ferrocarriles (de donde yo acababa de emerger), recorrimos tiendas y bares y cines, y de reptente llegamos a una avenida grande que cortaba nuestro paseo. \u201cBien, la cruzaremos y continuaremos rambleando\u201d, pens\u00e9. Pero no: ella me dijo que la Rambla se acaba all\u00ed. En aquella avenida ruidosa, en seco, punto: aqu\u00ed se acaba. Parec\u00eda una broma, lo prometo. Evidentemente, yo hab\u00eda salido muy poco del nido: porque mi respuesta autom\u00e1tica y honesta fue \u201ces imposible que una Rambla se acabe si no hay el mar\u201d. Habr\u00eda podido a\u00f1adir que era imposible sin un monumento a Col\u00f3n, pero esto me lo call\u00e9 por un m\u00ednimo sentido del rid\u00edculo.
No podemos hacer categor\u00eda, de mi tardanza al salir de la placenta urbana, ya lo s\u00e9\u2026 \u00bfo s\u00ed? \u00bfPodemos probar de actualizar como me siento hoy, a mis 46 a\u00f1os, a ra\u00edz de la Rambla de Sabadell? Pues s\u00ed: es una rambla de actividad comercial de toda la vida, de peque\u00f1a tienda y cine antiguo, que baja de la iglesia y articula el centro, y que a pesar de esta descripci\u00f3n peque\u00f1oburguesa (y alguna breve muestra de Modernismo en alguna fachada) no deja de mostrar un car\u00e1cter b\u00e1sicamente industrial. Dos, m\u00e1ximo tres pisos, farolas de los a\u00f1os noventa, mobiliario urbano postol\u00edmpico, ni mar ni monta\u00f1a ni ninguna coordenada o pendiente para saber d\u00f3nde estan el Este o lo Norte. No, no estoy en mi ciudad. De acuerdo, esto no lo arreglaremos. Vamos algo m\u00e1s all\u00e1: \u00bfsoy (me siento) de mi \u00e1rea metropolitana?<\/p>\n
A primer vistazo estoy en Sabadell pero podr\u00eda estar en Terrassa, o en Matar\u00f3, o en Granollers, no porque sean iguales (en absoluto) sino porque tienen claras caracter\u00edsticas comunes. \u00bfCuales? Pues un poco esto, la altura industrial, la rambla de rigor, la presencia de avenidas grandes y bastante actividad comercial, etc\u00e9tera. De acuerdo, pero entonces, retorz\u00e1moslo algo m\u00e1s: \u00bfpodr\u00eda tambi\u00e9n encontrarme en Lleida, o en Girona? De entrada, para ser justos tendr\u00edamos que excluir todas las capitales: Girona, Tarragona o Lleida no pueden contar en la ecuaci\u00f3n porque, como capitales, se les supone una personalidad m\u00e1s inconfundible. De acuerdo, afin\u00e9moslo un poco: \u00bfpodr\u00eda ser (si me fijo solo en las caracter\u00edsticas comunes, insisto) que me encontrara en el centro de Vilafranca, o en Reus, o ena Vic? Yo dir\u00eda que aqu\u00ed podr\u00edamos establecer bastantes diferencias. S\u00ed que hay elementos comunes (de dimensi\u00f3n, de alturas) pero se detecta claramente que ya no estamos en los alrededores de Barcelona. \u00bfPor qu\u00e9? El ejercicio me est\u00e1 resultando dif\u00edcil pero debe de ser una mezcla de ruido de coches, de poluci\u00f3n ambiental, de tipo de \u00e1rboles en las v\u00edas, del color (o acromatismo) de la piedra, de la porci\u00f3n de cielo, del grado de singularidad de los edificios singulares, de la temperatura, de la anchura de las avenidas o de la lejan\u00eda de las estaciones de tren. En lo que no me fijar\u00e9 mucho, o casi nada, es en si hay unos servicios p\u00fablicos compartidos con otra ciudad o si hay una Autoridad Metropolitana que me una con alguna capital. Ni los veo, ni, en caso de verlos, \u00e9sto me har\u00eda modificar la percepci\u00f3n sobre la ciudad donde estoy: tampoco los localizar\u00eda en Celr\u00e0, respecto de Girona, ni en Mollerussa respecto de Lleida. No s\u00e9 si se coordinan o no, y de hecho no me importa mucho. En todo caso no es visible, esto es seguro. \u00bfC\u00f3mo se puede pretender, pues, que estando en Sabadell yo tenga alg\u00fan tipo de percepci\u00f3n de encontrarme compartiendo nada (y cuando digo nada es casi nada) con Barcelona?<\/p>\n
\n\u201cEl \u00e1rea Metropolitana no es m\u00e1s que un concepto lejano y gris, borroso, de fronteras indefinidas, que responde en el mundo de la administraci\u00f3n p\u00fablica o de la burocracia y en todo caso sin que el ciudadano se sienta consultado o part\u00edcipe en ning\u00fan momento.\u201d<\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nA la Autoridad Metropolitana de Barcelona le pasa como a la Uni\u00f3n Europea: que gestiona muchos intereses y servicios comunes, pero una casi nula identidad com\u00fan. De hecho, Europa como m\u00ednimo tiene la Champions y Eurovisi\u00f3n y unas elecciones en el Parlamento cada cuatro a\u00f1os que pueden crear una t\u00edmida sensaci\u00f3n de universo compartido, pero el \u00e1rea Metropolitana no es m\u00e1s que un concepto lejano y gris, borroso, de fronteras indefinidas, que responde en el mundo de la administraci\u00f3n p\u00fablica o de la burocracia y en todo caso sin que el ciudadano se sienta consultado o part\u00edcipe en ning\u00fan momento. Ni un canal de televisi\u00f3n compartido, ni un diario con vocaci\u00f3n metropolitana, ni una bandera o escudo conocido, ni una campa\u00f1a de publicidad institucional que haya hecho fortuna, ni un servicio que todo el mundo tenga claro que es fruto de ning\u00fan consorcio sino evidentemente de mi se\u00f1or alcalde, de mi se\u00f1ora alcaldesa, de mi ciudad, mi villa, mi pueblo, los m\u00edos. Que por eso los voto, y que por eso los critico, y en Barcelona ya se lo montar\u00e1n. Eso s\u00ed: como que es la capital, me gusta ir de compras o a pasear pero b\u00e1sicamente porque es nuestro barrio de marina y porque se encuentran cosas que aqu\u00ed no. Pero \u00bfde aqu\u00ed a sentirme como uno de Gracia o uno de Sarri\u00e1 del siglo XIX? No, ni hablar, por muchos servicios que me digan que compartimos, y por muy bien que acabaran funcionando los trenes.<\/p>\n Ahora viene el \u00abpero\u00bb: s\u00ed, \u201ceppur si muove\u201d. Resulta que todos somos conscientes que el aeropuerto del Prat es el aeropuerto de Barcelona. Y que todos nos pensamos que las \u00abTres Xemenies\u00bb de Endesa est\u00e1n en Barcelona, cuando no lo est\u00e1n. Y que nos pensamos que el puerto es de Barcelona, cuando comparte terreno colindante con El Hospitalet y con el Prat. Y que nos pensamos que Sarri\u00e1-Sant Gervasi se acaba en la Ronda de Dalt, cuando se acaba en Les Planes. Y que incluso el proyecto de Hard Rock, en Salou, si se acaba haciendo llevar\u00e1 el nombre de Barcelona (as\u00ed como los famosos Juegos de Invierno del Pirineo). Y, para finalizar, que cuando pensamos salir de la ciudad para ir a vivir en ciudades m\u00e1s tranquilas pero con todos los servicios, y con la capital a media hora de tren o de coche, entonces s\u00ed que reclamamos encontrar un lugar dentro de una \u00e1rea. Una \u00e1rea que nadie sabe delimitar con precisi\u00f3n, todav\u00eda, pero que supone todo un se\u00f1al de nuestro futuro a medio plazo. Y que solo puede recibir un nombre: \u00c1rea Metropolitana. Quiz\u00e1s convendr\u00eda empezar a aprovecharla.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\u00bboff|off|on\u00bb admin_label=\u00bbText entrada tablet i m\u00f2bil\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n Per Jordi Cabr\u00e9, escritor.<\/strong><\/p>\n La primera vez que fui a Sabadell, fue por amor. S\u00ed, ella era voleibolista y yo ten\u00eda 18 a\u00f1os. Recuerdo mi primer recorrido por la Rambla de su ciudad: salimos de la parada de los Ferrocarriles (de donde yo acababa de emerger), recorrimos tiendas y bares y cines, y de reptente llegamos a una avenida grande que cortaba nuestro paseo. \u201cBien, la cruzaremos y continuaremos rambleando\u201d, pens\u00e9. Pero no: ella me dijo que la Rambla se acaba all\u00ed. En aquella avenida ruidosa, en seco, punto: aqu\u00ed se acaba. Parec\u00eda una broma, lo prometo. Evidentemente, yo hab\u00eda salido muy poco del nido: porque mi respuesta autom\u00e1tica y honesta fue \u201ces imposible que una Rambla se acabe si no hay el mar\u201d. Habr\u00eda podido a\u00f1adir que era imposible sin un monumento a Col\u00f3n, pero esto me lo call\u00e9 por un m\u00ednimo sentido del rid\u00edculo. A primer vistazo estoy en Sabadell pero podr\u00eda estar en Terrassa, o en Matar\u00f3, o en Granollers, no porque sean iguales (en absoluto) sino porque tienen claras caracter\u00edsticas comunes. \u00bfCuales? Pues un poco esto, la altura industrial, la rambla de rigor, la presencia de avenidas grandes y bastante actividad comercial, etc\u00e9tera. De acuerdo, pero entonces, retorz\u00e1moslo algo m\u00e1s: \u00bfpodr\u00eda tambi\u00e9n encontrarme en Lleida, o en Girona? De entrada, para ser justos tendr\u00edamos que excluir todas las capitales: Girona, Tarragona o Lleida no pueden contar en la ecuaci\u00f3n porque, como capitales, se les supone una personalidad m\u00e1s inconfundible. De acuerdo, afin\u00e9moslo un poco: \u00bfpodr\u00eda ser (si me fijo solo en las caracter\u00edsticas comunes, insisto) que me encontrara en el centro de Vilafranca, o en Reus, o ena Vic? Yo dir\u00eda que aqu\u00ed podr\u00edamos establecer bastantes diferencias. S\u00ed que hay elementos comunes (de dimensi\u00f3n, de alturas) pero se detecta claramente que ya no estamos en los alrededores de Barcelona. \u00bfPor qu\u00e9? El ejercicio me est\u00e1 resultando dif\u00edcil pero debe de ser una mezcla de ruido de coches, de poluci\u00f3n ambiental, de tipo de \u00e1rboles en las v\u00edas, del color (o acromatismo) de la piedra, de la porci\u00f3n de cielo, del grado de singularidad de los edificios singulares, de la temperatura, de la anchura de las avenidas o de la lejan\u00eda de las estaciones de tren. En lo que no me fijar\u00e9 mucho, o casi nada, es en si hay unos servicios p\u00fablicos compartidos con otra ciudad o si hay una Autoridad Metropolitana que me una con alguna capital. Ni los veo, ni, en caso de verlos, \u00e9sto me har\u00eda modificar la percepci\u00f3n sobre la ciudad donde estoy: tampoco los localizar\u00eda en Celr\u00e0, respecto de Girona, ni en Mollerussa respecto de Lleida. No s\u00e9 si se coordinan o no, y de hecho no me importa mucho. En todo caso no es visible, esto es seguro. \u00bfC\u00f3mo se puede pretender, pues, que estando en Sabadell yo tenga alg\u00fan tipo de percepci\u00f3n de encontrarme compartiendo nada (y cuando digo nada es casi nada) con Barcelona?<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \n A la Autoridad Metropolitana de Barcelona le pasa como a la Uni\u00f3n Europea: que gestiona muchos intereses y servicios comunes, pero una casi nula identidad com\u00fan. De hecho, Europa como m\u00ednimo tiene la Champions y Eurovisi\u00f3n y unas elecciones en el Parlamento cada cuatro a\u00f1os que pueden crear una t\u00edmida sensaci\u00f3n de universo compartido, pero el \u00e1rea Metropolitana no es m\u00e1s que un concepto lejano y gris, borroso, de fronteras indefinidas, que responde en el mundo de la administraci\u00f3n p\u00fablica o de la burocracia y en todo caso sin que el ciudadano se sienta consultado o part\u00edcipe en ning\u00fan momento. Ni un canal de televisi\u00f3n compartido, ni un diario con vocaci\u00f3n metropolitana, ni una bandera o escudo conocido, ni una campa\u00f1a de publicidad institucional que haya hecho fortuna, ni un servicio que todo el mundo tenga claro que es fruto de ning\u00fan consorcio sino evidentemente de mi se\u00f1or alcalde, de mi se\u00f1ora alcaldesa, de mi ciudad, mi villa, mi pueblo, los m\u00edos. Que por eso los voto, y que por eso los critico, y en Barcelona ya se lo montar\u00e1n. Eso s\u00ed: como que es la capital, me gusta ir de compras o a pasear pero b\u00e1sicamente porque es nuestro barrio de marina y porque se encuentran cosas que aqu\u00ed no. Pero \u00bfde aqu\u00ed a sentirme como uno de Gracia o uno de Sarri\u00e1 del siglo XIX? No, ni hablar, por muchos servicios que me digan que compartimos, y por muy bien que acabaran funcionando los trenes.<\/p>\n Ahora viene el \u00abpero\u00bb: s\u00ed, \u201ceppur si muove\u201d. Resulta que todos somos conscientes que el aeropuerto del Prat es el aeropuerto de Barcelona. Y que todos nos pensamos que las \u00abTres Xemenies\u00bb de Endesa est\u00e1n en Barcelona, cuando no lo est\u00e1n. Y que nos pensamos que el puerto es de Barcelona, cuando comparte terreno colindante con El Hospitalet y con el Prat. Y que nos pensamos que Sarri\u00e1-Sant Gervasi se acaba en la Ronda de Dalt, cuando se acaba en Les Planes. Y que incluso el proyecto de Hard Rock, en Salou, si se acaba haciendo llevar\u00e1 el nombre de Barcelona (as\u00ed como los famosos Juegos de Invierno del Pirineo). Y, para finalizar, que cuando pensamos salir de la ciudad para ir a vivir en ciudades m\u00e1s tranquilas pero con todos los servicios, y con la capital a media hora de tren o de coche, entonces s\u00ed que reclamamos encontrar un lugar dentro de una \u00e1rea. Una \u00e1rea que nadie sabe delimitar con precisi\u00f3n, todav\u00eda, pero que supone todo un se\u00f1al de nuestro futuro a medio plazo. Y que solo puede recibir un nombre: \u00c1rea Metropolitana. Quiz\u00e1s convendr\u00eda empezar a aprovecharla.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00bbShare \u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb26%\u00bb module_alignment=\u00bbleft\u00bb module_alignment_tablet=\u00bbleft\u00bb module_alignment_phone=\u00bbleft\u00bb module_alignment_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb border_width_all=\u00bb0px\u00bb]<\/p>\n |
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