\n\n\u201cLas condiciones para desarrollar un gran espacio metropolitano existen, a pesar de que no siempre van en la direcci\u00f3n correcta.\u201d<\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nEsta observaci\u00f3n resulta oportuna a la hora de reflexionar sobre cu\u00e1les son las razones por las cuales la ca\u00edda del turismo provocada por la pandemia ha dejado en estado de choc las audiencias de la mayor parte del museos de la ciudad.
El visitante de una gran ciudad no es, de manera general, otra cosa que un ciudadano a tiempo parcial y, en la medida que la ciudad planifica sus contenidos para el residente, es el prestigio que \u00e9stos le otorgan lo que moviliza y multiplica su atractivo para los turistas.
Es en este sentido que considerar el conjunto de la Barcelona metropolitana como el sujeto de una misma pol\u00edtica del visitante se convierte en esencial. En primer lugar, desde el punto de vista del alojamiento. Dormir a veinte paradas de metro del centro de la ciudad es habitual en Nueva York, Par\u00eds, Berl\u00edn o Londres. En segundo lugar, porqu\u00e9 la capacidad para generar din\u00e1micas ic\u00f3nicas que se conviertan en tendencia para el propio ciudadano y al mismo tiempo en motivo de inter\u00e9s para el visitante es absolutamente viable.<\/p>\n La raz\u00f3n por la cual el distrito cultural del Hospitalet, los restaurantes chinos de Fondo o cualquier otro destino metropolitano no es de inter\u00e9s tur\u00edstico es porqu\u00e9 tampoco lo son para los propios barceloneses. \u00c9ste es el punto de salida que hay que adoptar para transformar nuestro modelo tur\u00edstico: administrar la oferta desde la perspectiva de los intereses de los propios ciudadanos.
Un alojamiento tur\u00edstico no debe ser necesariamente una ubicaci\u00f3n m\u00e1s o menos descentralizada de un mismo centro urbano. Es, de hecho, una base multiplicadora a escala comercial, un punto de informaci\u00f3n, una pauta de transporte. Tambi\u00e9n es, a corto plazo, un apunte que personaliza los mapas una ciudad o un barrio y, a largo plazo, algo que favorece el inter\u00e9s potencial de inversores de todo tipo, p\u00fablicos o privados. Esta din\u00e1mica que descentraliza el flujo de visitantes en un territorio amplio es observable en muchas ciudades que han resuelto de manera eficiente una gesti\u00f3n tur\u00edstica integrada de sus \u00e1reas metropolitanas. Brooklyn o Queens en Nueva York, los distritos perif\u00e9ricos de Par\u00eds, o Camden en Londres. Y vale la pena recordar que Par\u00eds o Manhattan (como grandes destinos tur\u00edsticos) tienen una medida similar en Barcelona ciudad.
La consolidaci\u00f3n de los alrededores de la Plaza Europa a la Hospitalet como n\u00facleo comercial (hoteles, restaurantes y centros comerciales) nos ayuda a entender la relevancia de una oferta descentralizada. Obviamente, la Feria tiene un papel determinante, pero en su escala tambi\u00e9n lo puede tener la sede de un Museo Nacional, el Parque de Collserola, un gran festival de m\u00fasica, un ecobarrio en Vallbona o una universidad. La cuesti\u00f3n es convertir en tendencia local aquello que queremos que se convierta a medio plazo en tendencia global.
La comodidad de una gesti\u00f3n metropolitana hipermunicipalista (bien que con algunos apuntes s\u00f3lidos de solidaridad territorial) no es la mejor manera de hacer frente a los cambios econ\u00f3micos que acompa\u00f1ar\u00e1n la gesti\u00f3n postpandemia. Hoy por hoy, ir a vivir a Sant Boi es una tragedia para muchos j\u00f3venes barceloneses y barcelonesas, mientras que a los de Sant Boi les resulta indiferente vivir en Barcelona. Las condiciones para desarrollar un gran espacio metropolitano existen, a pesar de que no siempre van en la direcci\u00f3n correcta.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\u00bboff|off|on\u00bb admin_label=\u00bbText entrada tablet i m\u00f2bil\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n Por Xavier Marc\u00e9, regidor de Nou Barris.<\/span><\/strong><\/p>\nSobre las m\u00faltiples consideraciones que afectan la evoluci\u00f3n del turismo en Barcelona, casi siempre se obvian las que hacen referencia a su dimensi\u00f3n metropolitana. No es un hecho que nos tenga que sorprender demasiado, dado que la Barcelona Metropolitana ha convertido con el tiempo en un recurso dial\u00e9ctico que nos remite a la \u201cmadre de todas las soluciones\u201d, as\u00ed como a una met\u00e1fora de la Catalu\u00f1a dual sobre la que se sustenta el fr\u00e1gil equilibrio de nuestro pa\u00eds. Una y otra circunstancia retrasan de manera poco comprensible la gesti\u00f3n racional de la mayor parte de los conflictos que hoy en d\u00eda nos afectan: movilidad, diversificaci\u00f3n econ\u00f3mica, sostenibilidad ecol\u00f3gica y gesti\u00f3n tur\u00edstica.<\/p>\n Uno se preguntar\u00e1 qu\u00e9 tiene que ver en esta ecuaci\u00f3n el turismo cuando hay tan poco a visitar en Hospitalet, Badalona, Cornell\u00e0 o Sta. Coloma. Nada m\u00e1s lejos de la realidad.
Para abordar esta cuesti\u00f3n es necesario, en primer lugar, desconsiderar el concepto de turismo como un sustrato \u00fatil a la hora de definir una pol\u00edtica p\u00fablica de gesti\u00f3n del visitante. El turista es por definici\u00f3n una persona que visita o recorre un pa\u00eds o un lugar por placer; por el contrario, el visitante es alguien que va a ver algo. Se trata, aparentemente de definiciones similares, pero esconden una sutil diferencia sobre la que se basa la esencia del turismo urbano. Pong\u00e1monos, pues, en otra dimensi\u00f3n y consideremos este fen\u00f3meno desde la perspectiva de la econom\u00eda del visitante. Entonces veremos que la clave de vuelta de la gesti\u00f3n tur\u00edstica deja de ser la gesti\u00f3n de la demanda para pasar a ser la gesti\u00f3n de la oferta.
Barcelona, como tantas otras ciudades europeas, ha trabajado tradicionalmente el turismo desde la perspectiva de la demanda considerando que la justificaci\u00f3n prioritaria de la promoci\u00f3n tur\u00edstica era la competencia eficiente con otros destinos. Ahora toca invertir esta direcci\u00f3n promocional poniendo en valor toda una serie de elementos que deber\u00e1n contribuir a diversificar los flujos tur\u00edsticos, ampliar su base territorial y multiplicar los valores relacionales entre los residentes y los visitantes. Es necesario, pues, construir las herramientas de cooperaci\u00f3n entre organizaciones, asociaciones y empresas que se dedican a la gesti\u00f3n de espacios patrimoniales, acontecimientos y servicios para el visitante, con el objetivo de consolidar y estabilizar una oferta din\u00e1mica.
Abordar estas cuestiones implica aceptar que la gesti\u00f3n l\u00f3gica del turismo urbano es esencialmente aspiracional, y por tanto administrable desde la perspectiva de la construcci\u00f3n de imaginarios pensados ad hoc; en lugar de una gesti\u00f3n pasiva basada esencialmente en la administraci\u00f3n, m\u00e1s o menos racional, del patrimonio natural o cultural. Incluso la existencia de estas realidades patrimoniales es, en el caso de las grandes ciudades, manipulable (en el sentido de convertirse en el objeto potencial de subversiones que alteren su significado original). Barcelona no puede ser un destino vacacional, en la medida que su oferta patrimonial y cultural debe ser objeto de una atenci\u00f3n prioritaria que renueve su inter\u00e9s por los propios residentes.<\/p>\n \n\n\n\n\u201cLas condiciones para desarrollar un gran espacio metropolitano existen, a pesar de que no siempre van en la direcci\u00f3n correcta.\u201d<\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Esta observaci\u00f3n resulta oportuna a la hora de reflexionar sobre cu\u00e1les son las razones por las cuales la ca\u00edda del turismo provocada por la pandemia ha dejado en estado de choc las audiencias de la mayor parte del museos de la ciudad.
El visitante de una gran ciudad no es, de manera general, otra cosa que un ciudadano a tiempo parcial y, en la medida que la ciudad planifica sus contenidos para el residente, es el prestigio que \u00e9stos le otorgan lo que moviliza y multiplica su atractivo para los turistas.
Es en este sentido que considerar el conjunto de la Barcelona metropolitana como el sujeto de una misma pol\u00edtica del visitante se convierte en esencial. En primer lugar, desde el punto de vista del alojamiento. Dormir a veinte paradas de metro del centro de la ciudad es habitual en Nueva York, Par\u00eds, Berl\u00edn o Londres. En segundo lugar, porqu\u00e9 la capacidad para generar din\u00e1micas ic\u00f3nicas que se conviertan en tendencia para el propio ciudadano y al mismo tiempo en motivo de inter\u00e9s para el visitante es absolutamente viable.<\/p>\n La raz\u00f3n por la cual el distrito cultural del Hospitalet, los restaurantes chinos de Fondo o cualquier otro destino metropolitano no es de inter\u00e9s tur\u00edstico es porqu\u00e9 tampoco lo son para los propios barceloneses. \u00c9ste es el punto de salida que hay que adoptar para transformar nuestro modelo tur\u00edstico: administrar la oferta desde la perspectiva de los intereses de los propios ciudadanos.
Un alojamiento tur\u00edstico no debe ser necesariamente una ubicaci\u00f3n m\u00e1s o menos descentralizada de un mismo centro urbano. Es, de hecho, una base multiplicadora a escala comercial, un punto de informaci\u00f3n, una pauta de transporte. Tambi\u00e9n es, a corto plazo, un apunte que personaliza los mapas una ciudad o un barrio y, a largo plazo, algo que favorece el inter\u00e9s potencial de inversores de todo tipo, p\u00fablicos o privados. Esta din\u00e1mica que descentraliza el flujo de visitantes en un territorio amplio es observable en muchas ciudades que han resuelto de manera eficiente una gesti\u00f3n tur\u00edstica integrada de sus \u00e1reas metropolitanas. Brooklyn o Queens en Nueva York, los distritos perif\u00e9ricos de Par\u00eds, o Camden en Londres. Y vale la pena recordar que Par\u00eds o Manhattan (como grandes destinos tur\u00edsticos) tienen una medida similar en Barcelona ciudad.
La consolidaci\u00f3n de los alrededores de la Plaza Europa a la Hospitalet como n\u00facleo comercial (hoteles, restaurantes y centros comerciales) nos ayuda a entender la relevancia de una oferta descentralizada. Obviamente, la Feria tiene un papel determinante, pero en su escala tambi\u00e9n lo puede tener la sede de un Museo Nacional, el Parque de Collserola, un gran festival de m\u00fasica, un ecobarrio en Vallbona o una universidad. La cuesti\u00f3n es convertir en tendencia local aquello que queremos que se convierta a medio plazo en tendencia global.
La comodidad de una gesti\u00f3n metropolitana hipermunicipalista (bien que con algunos apuntes s\u00f3lidos de solidaridad territorial) no es la mejor manera de hacer frente a los cambios econ\u00f3micos que acompa\u00f1ar\u00e1n la gesti\u00f3n postpandemia. Hoy por hoy, ir a vivir a Sant Boi es una tragedia para muchos j\u00f3venes barceloneses y barcelonesas, mientras que a los de Sant Boi les resulta indiferente vivir en Barcelona. Las condiciones para desarrollar un gran espacio metropolitano existen, a pesar de que no siempre van en la direcci\u00f3n correcta.<\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00bbShare \u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb26%\u00bb module_alignment=\u00bbleft\u00bb module_alignment_tablet=\u00bbleft\u00bb module_alignment_phone=\u00bbleft\u00bb module_alignment_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb border_width_all=\u00bb0px\u00bb]<\/p>\n | |
<\/a>
\r\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/a>![\"Share\"](\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/plugins\/ultimate-social-media-icons\/images\/share_icons\/Linkedin_Share\/en_US_share.svg\" "\\"Share\\"")
<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/a><\/div><\/div>
<\/a><\/div><\/div><\/div >