{"id":14066,"date":"2023-06-18T09:00:39","date_gmt":"2023-06-18T07:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/?p=14066"},"modified":"2023-06-22T17:05:51","modified_gmt":"2023-06-22T15:05:51","slug":"los-nuevos-caminos-de-la-metropolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/los-nuevos-caminos-de-la-metropolis\/","title":{"rendered":"LOS NUEVOS CAMINOS DE LA METROPOLIS"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; disabled_on=\u00bboff|off|off\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; 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El ejemplo de los parques metropolitanos ayuda a entender la importancia de recoser las heridas abiertas en el territorio con actuaciones y servicios compartidos. Con m\u00e1s de cincuenta parques en treinta y tres municipios, el AMB habla de \u00abparques de frontera\u00bb que conectan zonas de municipios diferentes y aseguran la continuidad del tejido urbano. Es el caso de los parques de La Fontsanta entre Sant Just, Esplugues y Sant Joan Desp\u00ed: del Parc del Tramvia entre Tiana y Montgat o del de la Solidaritat, construido sobre la losa que cubre la ronda de arriba uniendo dos barrios de Cornell\u00e0 y Esplugues. <strong>Tiene toda l\u00f3gica que las ventajas de la ciudad se articulen desde la proximidad.<\/strong><\/p>\n<p>Lo cierto es que hoy, como se reflexiona desde el Plan Estrat\u00e9gico Metropolitano de Barcelona, la ciudad real no s\u00f3lo ha sobrepasado el municipio sino tambi\u00e9n los l\u00edmites de los espacios urbanizados.<\/p>\n<p>Sin la metr\u00f3polis organizada sin duda se reforzar\u00eda la desigualdad. No se puede olvidar el papel que las instituciones metropolitanas juegan en la redistribuci\u00f3n de la riqueza y el impulso a la igualdad de oportunidades. Tienen sentido las pol\u00edticas espec\u00edficas para garantizar el equilibrio y la cohesi\u00f3n con herramientas como el Plan de Barrios metropolitano, pero sin duda <strong>es necesario un compromiso de gran envergadura hacia la articulaci\u00f3n de la Barcelona real.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>LA GRAN BARCELONA<\/strong><\/p>\n<p><em>El periodista y escritor <strong>Xavi Casinos<\/strong> analiza c\u00f3mo la falta de una autoridad pol\u00edtica, urban\u00edstica y econ\u00f3mica del \u00e1rea metropolitana ha sido sustituida por iniciativa de los actores p\u00fablicos y privados<\/em><\/p>\n<p>Si en 1904 Barcelona reivindicaba su gobierno, cien a\u00f1os despu\u00e9s, el \u00e1rea metropolitana est\u00e1 muy lejos todav\u00eda de conseguir un ejecutivo con competencias que dirija y coordine el desarrollo de la ciudad real. Lo m\u00e1s lejos que se ha ido fue cuando en 1974, a\u00fan en pleno tardofranquismo, se cre\u00f3 la Corporaci\u00f3n Metropolitana de Barcelona, a la que m\u00e1s tarde se aferr\u00f3 el alcalde Pasqual Maragall para articular y gobernar una ciudad real que hoy re\u00fane 36 municipios y 3,3 millones de habitantes, y que llega a una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 5 millones y 164 municipios si lo ampliamos en la regi\u00f3n metropolitana.<\/p>\n<p><strong>La aventura de la Corporaci\u00f3n acab\u00f3 de golpe en 1987, cuando Jordi Pujol la liquid\u00f3 al considerarla un contrapoder de la Generalitat.<\/strong> Desde entonces, el \u00e1rea metropolitana se ha articulado a trav\u00e9s del voluntarismo de los municipios miembros y con tener inicialmente competencias en materias que no ten\u00eda ninguna l\u00f3gica tomarle, como el transporte p\u00fablico y la gesti\u00f3n de residuos, y algunas otras que se han a\u00f1adido m\u00e1s tarde. Pero nunca ha recuperado la autoridad urban\u00edstica ni la estructura pol\u00edtica.<\/p>\n<p>Al igual que pas\u00f3 con la Barcelona en expansi\u00f3n de finales del siglo XIX y principios del XX, <strong>la falta de una autoridad pol\u00edtica, urban\u00edstica y econ\u00f3mica del \u00e1rea metropolitana ha sido sustituida por la propia iniciativa de los actores p\u00fablicos y privados<\/strong>. En otras palabras, <strong>la realidad metropolitana se est\u00e1 imponiendo y est\u00e1 consolidando la ciudad real<\/strong>, con m\u00e1s lentitud, pero el fen\u00f3meno es palpable ya en el territorio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CON LA MARIHUANA EN EL HORIZONTE<\/strong><\/p>\n<p><em>El periodista <strong>Carlos Vivancos<\/strong> analiza la evoluci\u00f3n del estatus judicial de esta droga a nivel europeo y se\u00f1ala los dos riesgos principales asociados al fen\u00f3meno del cannabis<\/em><\/p>\n<p>Pensando en las consecuencias econ\u00f3micas y sectoriales de la hipot\u00e9tica, pero plausible, legalizaci\u00f3n de la marihuana y sus derivados para usos recreativos conviene no perder de vista que tanto en EEUU como en Canad\u00e1 ya hay potentes fondos de inversi\u00f3n que act\u00faan en las actividades relacionadas con todo el proceso productivo de la marihuana. Una de las consecuencias directas ha sido la expulsi\u00f3n de los peque\u00f1os cultivadores del mercado en la medida en que la legalizaci\u00f3n ha bajado los precios de las cosechas.<\/p>\n<p>En paralelo a estas ideas, <strong>conviene retener dos importantes riesgos asociados a la evoluci\u00f3n global del fen\u00f3meno de la marihuana:<\/strong><\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n cient\u00edfica asociada a la selecci\u00f3n gen\u00e9tica de las nuevas variedades de la planta est\u00e1 produciendo productos con concentraciones de THC (el principal psicoactivo) y de CBD (el principio activo al que se le asocian caracter\u00edsticas m\u00e1s l\u00fadicas) muy elevadas. Una buena analog\u00eda ser\u00eda comparar la marihuana cl\u00e1sica con una cerveza de baja graduaci\u00f3n (3,5\u00ba a 5\u00ba de alcohol) y a las variedades seleccionadas actuales con el whisky (40\u00ba de alcohol), aunque y la apariencia externa de la planta sea similar. Al THC se le atribuye la capacidad de activar o empeorar algunas enfermedades mentales. De momento, al CBD no se le han encontrado mayores riesgos. Habr\u00e1 que esperar a futuros estudios m\u00e1s exhaustivos.<\/p>\n<p>La experiencia de los Pa\u00edses Bajos hay que seguirla muy de cerca. Algunos destacados periodistas neerlandeses califican a su pa\u00eds de \u00abnarco estado\u00bb por la connivencia entre organizaciones criminales vinculadas con el tr\u00e1fico de drogas y parte del aparato del Estado holand\u00e9s. La polic\u00eda neerlandesa ha corroborado que alg\u00fan periodista ha sido asesinado por dichas organizaciones criminales.<\/p>\n<p><strong>Debemos estar atentos a la evoluci\u00f3n de los acontecimientos en el campo legislativo<\/strong> respecto al estatus jur\u00eddico de la marihuana, mientras confiamos en que la eficacia policial y la actuaci\u00f3n de las autoridades fiscales y sanitarias contribuyan a evitar los males mayores que ya se han visto en otras geograf\u00edas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>LA BARCELONA METROPOLITANA: EL PLAN DE CATALUNYA EN EL MUNDO<\/strong><\/p>\n<p><em>El director adjunto de Metr\u00f3poli,<strong> Manel Manchon,<\/strong> apunta que los alcaldes metropolitanos piden una salida para construir vivienda, mejorar el transporte y resolver la inseguridad creciente<\/em><\/p>\n<p>Las grandes ciudades que rodean el n\u00facleo \u2013el t\u00e9rmino municipal de Barcelona\u2014han experimentado una enorme presi\u00f3n en los \u00faltimos diez a\u00f1os. Ciudadanos locales e inmigrantes que buscan una salida a la falta de vivienda y a su progresivo encarecimiento. Y ello provoca presi\u00f3n para la convivencia, con problemas de seguridad, que se a\u00f1ade a la mayor sensibilidad de todos los vecinos por cualquier s\u00edntoma que rompa desde el silencio nocturno hasta el civismo en las calles. Las dotaciones de polic\u00eda local \u2013que no tienen asignadas tareas de protecci\u00f3n\u2014est\u00e1n sobrepasadas y los mismos incidentes de inseguridad son cada vez m\u00e1s violentos, producto, en muchos casos, de perfiles muy diferentes de delincuentes, en comparaci\u00f3n con unas d\u00e9cadas atr\u00e1s. Esta cuesti\u00f3n ataja directamente a la Generalitat, y supera con creces la llamada \u00abseguridad integral\u00bb que se ha querido coordinar desde el AMB. Otro de los grandes retos se plantea en la red de transporte urbano. Para que esta mancha urbana pudiera ser real, desde Barcelona hasta Manresa o Vic, ser\u00eda necesaria una red de transporte eficaz y r\u00e1pida, que en estos momentos no se puede garantizar.<\/p>\n<p>El n\u00facleo \u2014el centro de Barcelona\u2013 ser\u00eda el que podr\u00eda atraer un talento internacional dispuesto a pagar por vivir y trabajar en uno de los centros urbanos m\u00e1s atractivos del mundo. El n\u00facleo de Barcelona como gran centro mundial, que permitir\u00eda generar un dinamismo econ\u00f3mico aprovechable para la gran mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n catalana.\u00a0 El precio que exige esta operaci\u00f3n puede ser alto, pero para los alcaldes metropolitanos, que tampoco verbalizan con claridad un modelo ideal, podr\u00eda suponer la soluci\u00f3n a enormes problemas: \u00bfc\u00f3mo se atiende la demanda de vivienda, que se considera un derecho b\u00e1sico de la ciudadan\u00eda?<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\u00bboff|off|on\u00bb admin_label=\u00bbText entrada tablet i m\u00f2bil\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n<p><strong>AL OTRO LADO DEL R\u00cdO, LA METR\u00d3POLIS<\/strong><\/p>\n<p><em>El periodista <strong>Rafael Pradas<\/strong> analiza la complejidad administrativa y burocr\u00e1tica de la metr\u00f3polis e interpela sobre la necesidad de avanzar en servicios compartidos<\/em><\/p>\n<p>Es m\u00e1s que evidente que la realidad metropolitana de Barcelona supera las fronteras estrictas de la ciudad grande y de las otras ciudades que integran una conurbaci\u00f3n que es mucho m\u00e1s que la mera agrupaci\u00f3n de poblaciones sat\u00e9lites. <strong>La existencia de un sistema metropolitano de ciudades y el car\u00e1cter polic\u00e9ntrico de la Barcelona juega a favor de un entorno urbano m\u00e1s resiliente<\/strong>. El ejemplo de los parques metropolitanos ayuda a entender la importancia de recoser las heridas abiertas en el territorio con actuaciones y servicios compartidos. Con m\u00e1s de cincuenta parques en treinta y tres municipios, el AMB habla de \u00abparques de frontera\u00bb que conectan zonas de municipios diferentes y aseguran la continuidad del tejido urbano. Es el caso de los parques de La Fontsanta entre Sant Just, Esplugues y Sant Joan Desp\u00ed: del Parc del Tramvia entre Tiana y Montgat o del de la Solidaritat, construido sobre la losa que cubre la ronda de arriba uniendo dos barrios de Cornell\u00e0 y Esplugues. <strong>Tiene toda l\u00f3gica que las ventajas de la ciudad se articulen desde la proximidad.<\/strong><\/p>\n<p>Lo cierto es que hoy, como se reflexiona desde el Plan Estrat\u00e9gico Metropolitano de Barcelona, la ciudad real no s\u00f3lo ha sobrepasado el municipio sino tambi\u00e9n los l\u00edmites de los espacios urbanizados.<\/p>\n<p>Sin la metr\u00f3polis organizada sin duda se reforzar\u00eda la desigualdad. No se puede olvidar el papel que las instituciones metropolitanas juegan en la redistribuci\u00f3n de la riqueza y el impulso a la igualdad de oportunidades. Tienen sentido las pol\u00edticas espec\u00edficas para garantizar el equilibrio y la cohesi\u00f3n con herramientas como el Plan de Barrios metropolitano, pero sin duda <strong>es necesario un compromiso de gran envergadura hacia la articulaci\u00f3n de la Barcelona real.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>LA GRAN BARCELONA<\/strong><\/p>\n<p><em>El periodista y escritor <strong>Xavi Casinos<\/strong> analiza c\u00f3mo la falta de una autoridad pol\u00edtica, urban\u00edstica y econ\u00f3mica del \u00e1rea metropolitana ha sido sustituida por iniciativa de los actores p\u00fablicos y privados<\/em><\/p>\n<p>Si en 1904 Barcelona reivindicaba su gobierno, cien a\u00f1os despu\u00e9s, el \u00e1rea metropolitana est\u00e1 muy lejos todav\u00eda de conseguir un ejecutivo con competencias que dirija y coordine el desarrollo de la ciudad real. Lo m\u00e1s lejos que se ha ido fue cuando en 1974, a\u00fan en pleno tardofranquismo, se cre\u00f3 la Corporaci\u00f3n Metropolitana de Barcelona, a la que m\u00e1s tarde se aferr\u00f3 el alcalde Pasqual Maragall para articular y gobernar una ciudad real que hoy re\u00fane 36 municipios y 3,3 millones de habitantes, y que llega a una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 5 millones y 164 municipios si lo ampliamos en la regi\u00f3n metropolitana.<\/p>\n<p><strong>La aventura de la Corporaci\u00f3n acab\u00f3 de golpe en 1987, cuando Jordi Pujol la liquid\u00f3 al considerarla un contrapoder de la Generalitat.<\/strong> Desde entonces, el \u00e1rea metropolitana se ha articulado a trav\u00e9s del voluntarismo de los municipios miembros y con tener inicialmente competencias en materias que no ten\u00eda ninguna l\u00f3gica tomarle, como el transporte p\u00fablico y la gesti\u00f3n de residuos, y algunas otras que se han a\u00f1adido m\u00e1s tarde. Pero nunca ha recuperado la autoridad urban\u00edstica ni la estructura pol\u00edtica.<\/p>\n<p>Al igual que pas\u00f3 con la Barcelona en expansi\u00f3n de finales del siglo XIX y principios del XX, <strong>la falta de una autoridad pol\u00edtica, urban\u00edstica y econ\u00f3mica del \u00e1rea metropolitana ha sido sustituida por la propia iniciativa de los actores p\u00fablicos y privados<\/strong>. En otras palabras, <strong>la realidad metropolitana se est\u00e1 imponiendo y est\u00e1 consolidando la ciudad real<\/strong>, con m\u00e1s lentitud, pero el fen\u00f3meno es palpable ya en el territorio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CON LA MARIHUANA EN EL HORIZONTE<\/strong><\/p>\n<p><em>El periodista <strong>Carlos Vivancos<\/strong> analiza la evoluci\u00f3n del estatus judicial de esta droga a nivel europeo y se\u00f1ala los dos riesgos principales asociados al fen\u00f3meno del cannabis<\/em><\/p>\n<p>Pensando en las consecuencias econ\u00f3micas y sectoriales de la hipot\u00e9tica, pero plausible, legalizaci\u00f3n de la marihuana y sus derivados para usos recreativos conviene no perder de vista que tanto en EEUU como en Canad\u00e1 ya hay potentes fondos de inversi\u00f3n que act\u00faan en las actividades relacionadas con todo el proceso productivo de la marihuana. Una de las consecuencias directas ha sido la expulsi\u00f3n de los peque\u00f1os cultivadores del mercado en la medida en que la legalizaci\u00f3n ha bajado los precios de las cosechas.<\/p>\n<p>En paralelo a estas ideas, <strong>conviene retener dos importantes riesgos asociados a la evoluci\u00f3n global del fen\u00f3meno de la marihuana:<\/strong><\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n cient\u00edfica asociada a la selecci\u00f3n gen\u00e9tica de las nuevas variedades de la planta est\u00e1 produciendo productos con concentraciones de THC (el principal psicoactivo) y de CBD (el principio activo al que se le asocian caracter\u00edsticas m\u00e1s l\u00fadicas) muy elevadas. Una buena analog\u00eda ser\u00eda comparar la marihuana cl\u00e1sica con una cerveza de baja graduaci\u00f3n (3,5\u00ba a 5\u00ba de alcohol) y a las variedades seleccionadas actuales con el whisky (40\u00ba de alcohol), aunque y la apariencia externa de la planta sea similar. Al THC se le atribuye la capacidad de activar o empeorar algunas enfermedades mentales. De momento, al CBD no se le han encontrado mayores riesgos. Habr\u00e1 que esperar a futuros estudios m\u00e1s exhaustivos.<\/p>\n<p>La experiencia de los Pa\u00edses Bajos hay que seguirla muy de cerca. Algunos destacados periodistas neerlandeses califican a su pa\u00eds de \u00abnarco estado\u00bb por la connivencia entre organizaciones criminales vinculadas con el tr\u00e1fico de drogas y parte del aparato del Estado holand\u00e9s. La polic\u00eda neerlandesa ha corroborado que alg\u00fan periodista ha sido asesinado por dichas organizaciones criminales.<\/p>\n<p><strong>Debemos estar atentos a la evoluci\u00f3n de los acontecimientos en el campo legislativo<\/strong> respecto al estatus jur\u00eddico de la marihuana, mientras confiamos en que la eficacia policial y la actuaci\u00f3n de las autoridades fiscales y sanitarias contribuyan a evitar los males mayores que ya se han visto en otras geograf\u00edas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>LA BARCELONA METROPOLITANA: EL PLAN DE CATALUNYA EN EL MUNDO<\/strong><\/p>\n<p><em>El director adjunto de Metr\u00f3poli,<strong> Manel Manchon,<\/strong> apunta que los alcaldes metropolitanos piden una salida para construir vivienda, mejorar el transporte y resolver la inseguridad creciente<\/em><\/p>\n<p>Las grandes ciudades que rodean el n\u00facleo \u2013el t\u00e9rmino municipal de Barcelona\u2014han experimentado una enorme presi\u00f3n en los \u00faltimos diez a\u00f1os. Ciudadanos locales e inmigrantes que buscan una salida a la falta de vivienda y a su progresivo encarecimiento. Y ello provoca presi\u00f3n para la convivencia, con problemas de seguridad, que se a\u00f1ade a la mayor sensibilidad de todos los vecinos por cualquier s\u00edntoma que rompa desde el silencio nocturno hasta el civismo en las calles. Las dotaciones de polic\u00eda local \u2013que no tienen asignadas tareas de protecci\u00f3n\u2014est\u00e1n sobrepasadas y los mismos incidentes de inseguridad son cada vez m\u00e1s violentos, producto, en muchos casos, de perfiles muy diferentes de delincuentes, en comparaci\u00f3n con unas d\u00e9cadas atr\u00e1s. Esta cuesti\u00f3n ataja directamente a la Generalitat, y supera con creces la llamada \u00abseguridad integral\u00bb que se ha querido coordinar desde el AMB. Otro de los grandes retos se plantea en la red de transporte urbano. Para que esta mancha urbana pudiera ser real, desde Barcelona hasta Manresa o Vic, ser\u00eda necesaria una red de transporte eficaz y r\u00e1pida, que en estos momentos no se puede garantizar.<\/p>\n<p>El n\u00facleo \u2014el centro de Barcelona\u2013 ser\u00eda el que podr\u00eda atraer un talento internacional dispuesto a pagar por vivir y trabajar en uno de los centros urbanos m\u00e1s atractivos del mundo. El n\u00facleo de Barcelona como gran centro mundial, que permitir\u00eda generar un dinamismo econ\u00f3mico aprovechable para la gran mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n catalana.\u00a0 El precio que exige esta operaci\u00f3n puede ser alto, pero para los alcaldes metropolitanos, que tampoco verbalizan con claridad un modelo ideal, podr\u00eda suponer la soluci\u00f3n a enormes problemas: \u00bfc\u00f3mo se atiende la demanda de vivienda, que se considera un derecho b\u00e1sico de la ciudadan\u00eda?<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00bbShare \u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb26%\u00bb module_alignment=\u00bbleft\u00bb module_alignment_tablet=\u00bbleft\u00bb module_alignment_phone=\u00bbleft\u00bb module_alignment_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb border_width_all=\u00bb0px\u00bb]<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 0%; height: 22px; border-color: #000000; border: 2px solid;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 22px;\">\n<td style=\"width: 11.5332%; 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