[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ disabled_on=\u00bboff|off|off\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.8.1″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.8.1″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbTitular entrada\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font=\u00bbAverta Bold||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_font_size=\u00bb20px\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_5_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_6_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_6_font_size=\u00bb16px\u00bb header_6_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb header_6_font_size_tablet=\u00bb\u00bb header_6_font_size_phone=\u00bb16px\u00bb header_6_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n
Os proponemos la relectura del art\u00edculo de Salvador Rueda, director de la Fundaci\u00f3n Ecolog\u00eda Urbana y Territorial, que repasa los pros y contras del modelo de las superilles en la poblaci\u00f3n de Barcelona<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/rethink.mtconsulting.es\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1300_prova-tamany-22cm-ample_200-DPI-scaled.jpg\u00bb title_text=\u00bbObrim di\u00e0legs\u00bb admin_label=\u00bbImatge entrada\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=\u00bboff|off|off\u00bb admin_label=\u00bbText entrada escriptori\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_font_size=\u00bb20px\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_5_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_6_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_6_font_size=\u00bb16px\u00bb header_6_line_height=\u00bb1.5em\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb header_6_font_size_tablet=\u00bb\u00bb header_6_font_size_phone=\u00bb14px\u00bb header_6_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Por Salvador Rueda, director de la Fundaci\u00f3n Ecolog\u00eda Urbana y Territorial<\/p>\n Seguramente los retos principales que debamos abordar en este principio de siglo XXI est\u00e1n relacionados, por una parte, con la sostenibilidad en sentido amplio; y, por otra, con haber entrado en una nueva era, la era de la informaci\u00f3n, el conocimiento y la hiperconectividad.<\/p>\n La mayor parte de la poblaci\u00f3n en el planeta vive en las ciudades. El incremento de poblaci\u00f3n urbana es exponencial y se espera que a mediados de siglo m\u00e1s del 70 % de los pobladores de la Tierra vivan en ciudades y metr\u00f3polis. En algunos continentes, en especial Asia y \u00c1frica, se espera una explosi\u00f3n de poblaci\u00f3n generadora de un escenario de emergencia demogr\u00e1fica<\/strong>, que no va a contar ni con la organizaci\u00f3n, ni con los recursos ni con las ciudades necesarias para acogerla. En \u00c1frica, por ejemplo, se espera, seg\u00fan UN Habitat, un crecimiento de casi 2.000 millones de personas en tan s\u00f3lo 20 a\u00f1os. Este proceso demogr\u00e1fico, combinado con la producci\u00f3n urbana de la sociedad industrial, ha creado y contin\u00faa creando inmensos territorios urbanos simplificados, insalubres y, en muchos casos, inhabitables (hoy viven en \u00e1reas marginales, en\u00a0\u00a0 la m\u00e1s cruda supervivencia, m\u00e1s de 800 millones de seres humanos causando una verdadera\u00a0 emergencia social<\/strong>). El nivel de deterioro de la calidad urbana y de la calidad de vida en la mayor\u00eda de las ciudades en todo el mundo reclama una profunda regeneraci\u00f3n de los sistemas urbanos a todas las escalas y la creaci\u00f3n de nuevos modelos de planificaci\u00f3n para los desarrollos urbanos.<\/p>\n Adem\u00e1s, los sistemas urbanos son, hoy, los principales responsables del nivel de presi\u00f3n ejercido sobre los ecosistemas de la Tierra a todas las escalas. El m\u00e1s conocido es el fen\u00f3meno del cambio clim\u00e1tico, que por el nivel de impacto alcanzado se ha calificado ya como emergencia clim\u00e1tica<\/strong>. Los escenarios calculados para la Pen\u00ednsula ib\u00e9rica son preocupantes. En Montoro (C\u00f3rdoba) se alcanzaron los 47,4\u00baC en el verano de 2021. La vida humana es viable siempre que, con humedad relativa elevada, no se alcancen los 55\u00baC. En esas condiciones el cuerpo tiene dificultades para refrigerarse. Las prote\u00ednas a partir de los 40\u00baC de temperatura interna se empiezan a desnaturalizar y el cuerpo acaba colapsando. Con el incremento de las temperaturas agravadas con las previstas olas de calor del cambio clim\u00e1tico es muy probable que el valle del Guadalquivir (primero sus ciudades que ya sufren el efecto de la isla de calor) sea una de las regiones espa\u00f1olas que antes alcance el binomio del calor h\u00famedo (humedad relativa elevada y temperaturas por encima de los 55\u00baC). El grupo IPCC de Naciones Unidas en su \u00faltimo informe de agosto de 2021 fijaba para este siglo una horquilla de incremento de las temperaturas medias en el planeta entre 1,5 y 5\u00baC. Se est\u00e1 muy cerca de alcanzar los 1,5\u00baC y las probabilidades de alcanzar valores por encima de los 3\u00baC de media son muy elevadas. Seg\u00fan el Consejo Superior de Investigaciones Cient\u00edficas (CSIC) si se alcanzan los 3\u00baC de media en el planeta, Espa\u00f1a entera, a excepci\u00f3n de zonas del Cant\u00e1brico, el Pirineo y partes del Prepirineo, ser\u00e1 inhabitable. Se alcanzar\u00e1n los 60\u00baC. Estas cifras dan idea de la emergencia clim\u00e1tica, y hace incuestionable la incorporaci\u00f3n de la variable tiempo en los urgentes<\/strong> procesos de transformaci\u00f3n urbana con el fin de mitigar y adaptarnos al cambio clim\u00e1tico. La transformaci\u00f3n<\/strong> adem\u00e1s de urgente debe ser profunda y no admite suced\u00e1neos.<\/strong><\/p>\n La resultante <\/strong>de la emergencia social, la emergencia clim\u00e1tica y la emergencia demogr\u00e1fica tendr\u00e1 como consecuencia la generaci\u00f3n, a escala mundial, de enormes flujos migratorios <\/strong>(a causa del incremento de las temperaturas se calcula un movimiento migratorio de 1.200 millones de personas y 680 millones por la elevaci\u00f3n de las aguas de mares y oc\u00e9anos) que provocar\u00e1n el derrumbe de las organizaciones urbanas y territoriales donde estos se concentren.<\/p>\n La batalla de la sostenibilidad se ganar\u00e1 o se perder\u00e1 en las ciudades. Su resultado depender\u00e1 de c\u00f3mo organicemos a partir de ahora los sistemas urbanos. La actual estrategia para competir entre territorios, basada en el consumo de recursos, es la principal causa de insostenibilidad. Los sistemas urbanos que consumen m\u00e1s suelo, materiales y energ\u00eda suelen cobrar ventaja competitiva. La generalizaci\u00f3n de la estrategia provoca una grave transformaci\u00f3n del conjunto de sistemas del `planeta, por impacto contaminante o porque son explotados por encima de su capacidad de carga. El fen\u00f3meno del cambio clim\u00e1tico, la p\u00e9rdida de biodiversidad, etc., son manifestaciones de la transformaci\u00f3n de los sistemas, en muchos casos, de escala planetaria, generadores de las mayores incertidumbres anunciadas.<\/p>\n La reducci\u00f3n de las actuales incertidumbres s\u00f3lo es posible si se reduce, dr\u00e1sticamente, el actual consumo de recursos y el impacto contaminante derivado. La reducci\u00f3n del consumo de recursos s\u00f3lo puede venir de la desmaterializaci\u00f3n de la econom\u00eda con un cambio de estrategia para competir basado en la informaci\u00f3n y el conocimiento, que substituya bienes materiales por servicios desmaterializados.<\/p>\n Un modelo de ciudad m\u00e1s sostenible s\u00f3lo es posible si se cambia de estrategia para competir, es decir, si se persigue, a la vez, un modelo de ciudad del conocimiento. Es cierto, tambi\u00e9n, que un modelo de ciudad del conocimiento sin renunciar a la estrategia basada en el consumo de recursos no tiene futuro. En conclusi\u00f3n, los modelos urbanos que no sean, a la vez, sostenibles y del conocimiento no tienen futuro.<\/p>\n Bajando a la escala local, en Barcelona, el n\u00famero de noches tropicales con temperaturas por encima de 20\u00baC toda la noche se acerca a 100 y en 2020 el n\u00famero de noches t\u00f3rridas (>25\u00baC toda la noche) fue de 21. Este escenario nos obliga a implementar medidas que permitan reducir la temperatura ambiente al menos 3\u00baC. A la adaptaci\u00f3n de la ciudad al cambio clim\u00e1tico por temperaturas se le a\u00f1ade la necesaria adaptaci\u00f3n de la urbe a las probables inundaciones provocadas por lluvias torrenciales. Unas lluvias que acrecentar\u00e1n los efectos destructores de la conocida gota fr\u00eda, t\u00edpica en estas latitudes del Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n El actual modelo de movilidad de la ciudad comporta un quebranto para la salud que supone unas \u00a0mil muertes prematuras al a\u00f1o s\u00f3lo por contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y decenas de miles de enfermedades respiratorias y cardiovasculares.<\/p>\n La habitabilidad en el espacio p\u00fablico es muy deficiente, sobre todo en los tejidos con mayor carga de tr\u00e1fico, en especial el Ensanche central, que tiene que soportar un flujo de veh\u00edculos cercano a los 350.000 veh\/d. Hoy el \u00edndice de habitabilidad[1]<\/a> del ensanche es de 3,2 sobre 10. No es casualidad que el debate sobre el modelo de BCN para el futuro se dirima, en buena medida, en este distrito.<\/p>\n Barcelona se encuentra en plena b\u00fasqueda de su modelo urbano. Hasta aqu\u00ed se han citado algunos de los problemas que deber\u00e1 resolver el modelo que se escoja o poner las bases para una reducci\u00f3n significativa de su impacto. Por otra parte, las soluciones que vengan con el modelo urban\u00edstico tendr\u00e1n que estar en consonancia con las estrategias de car\u00e1cter econ\u00f3mico que ayuden a incrementar la capacidad de anticipaci\u00f3n \u00a0y que contribuyan a reducir, a su vez, las actuales incertidumbres.<\/p>\n