Josep Acebillo, ex-arquitecte en cap de l\u2019Ajuntament de Barcelona, presenta el concepte de Regi\u00f3 Urbana Glocal. Salvador Rueda, director de la Fundaci\u00f3 Ecologia Urbana i territorial, planteja els nous desafiaments que aborda la humanitat i el paper que poden jugar les ciutats per superar-los, i finalment Jaume Collboni analitza les necessitats de la Regi\u00f3 Metropolitana de Barcelona, una de les regions amb m\u00e9s potencial d\u2019Europa, capa\u00e7 de liderar econ\u00f2micament, cient\u00edficament i culturalment el Sud d\u2019Europa i el conjunt del Mediterrani<\/span><\/h6>\n[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/rethink.mtconsulting.es\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1300_prova-tamany-22cm-ample_200-DPI-scaled.jpg\u00bb title_text=\u00bbObrim di\u00e0legs\u00bb admin_label=\u00bbImatge entrada\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=\u00bbon|on|off\u00bb admin_label=\u00bbText entrada escriptori\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_font_size=\u00bb20px\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_5_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_6_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_6_font_size=\u00bb16px\u00bb header_6_line_height=\u00bb1.5em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb header_6_font_size_tablet=\u00bb\u00bb header_6_font_size_phone=\u00bb14px\u00bb header_6_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n
<\/p>\n
BARCELONA, REGI\u00d3 URBANA I GLOCAL<\/h3>\n
Josep Acebillo,\u00a0<\/strong>ex arquitecto jefe del Ayuntamiento de Barcelona, presenta el concepto de Regi\u00f3n Urbana Glocal<\/span><\/p>\nEn la crisis sist\u00e9mica actual, que tiende hacia la urbanizaci\u00f3n planetaria y hacia la necesaria revisi\u00f3n del impacto de la Globalizaci\u00f3n sobre el territorio, urbano, rural y natural, el despliegue del concepto Regi\u00f3n Urbana Glocal tendr\u00e1 un gran protagonismo geopol\u00edtico global, contradiciendo su distanciamiento tradicional derivado de la gran diferencia escalar, un hecho que se confirmar\u00e1 cuando comprobamos el impacto geopol\u00edtico del territorio del New Arctic en un contexto territorial post-Cambio Clim\u00e1tico. \u00a0Por otro lado, en nuestro actual contexto pol\u00edtico, deber\u00edamos constatar que el despliegue de Barcelona, Regi\u00f3n Urbana Glocal es compatible y necesario para una mayor eficiencia territorial con cualquier tipo de hip\u00f3tesis pol\u00edtica que formulemos, sea continuista, reformista o rupturista.<\/span><\/p>\n\n\nel actual concepto de \u00c1rea Metropolitana ha quedado obsoleto porque, b\u00e1sicamente, actuaba en aquellas periferias urbanas creadas cuando la industrializaci\u00f3n, al no tener cabida en la ciudad madura, se traslad\u00f3 a las periferias y, despu\u00e9s de desarrollarse industrialmente, necesitaron una atenci\u00f3n especial para corregir sus d\u00e9ficits y poder asumir una plena urbanidad. La Mancomunidad de Municipios del \u00c1rea Metropolitana de Barcelona es un buen ejemplo de esta reurbanizaci\u00f3n, encaminada a conseguir un tr\u00e1nsito cualitativo entre Barcelona y su periferia, formada por municipios que, en su d\u00eda, absorbieron las actividades industriales. Pero hoy, en el \u00c1rea de Barcelona, esta necesidad de reurbanizaci\u00f3n calificada, siendo una estrategia necesaria, ya no es suficiente, porque, en muchos casos (no en todos), las antiguas periferias ya han adquirido plena urbanidad, siendo preciso reconceptualizarse inicialmente, definiendo su \u00e1mbito de forma conveniente.<\/p>\n
(Tanto en el Baix Llobregat como en el Barcelon\u00e8s, actualmente, existen barrios con un nivel de calidad urbana igual o mayor que en Barcelona y, esto, es extraordinariamente positivo para sus municipios, por Barcelona ciudad y como germen de una nueva visi\u00f3n neo-metropolitana).<\/p>\n
Ahora, cuando en el \u00e1rea de Barcelona, como en el resto del mundo, el sector terciario y neo-terciario supera ampliamente al secundario industrial, se pone en evidencia la necesidad de una nueva estrategia territorial que desborde los l\u00edmites de las antiguas periferias industriales. Un cambio de escala que se identifique con la escala regional, pero que ser\u00eda estrat\u00e9gicamente insuficiente si no va acompa\u00f1ado de una nueva visi\u00f3n geopol\u00edtica que afecte a la gobernanza, aunque en un marco de reconceptualizaci\u00f3n de la Regi\u00f3n Urbana Glocal, entendida como una entidad que bascula entre lo global y lo local, capaz de resolver aquellos problemas de la globalizaci\u00f3n que el Estado-Naci\u00f3n es incapaz de afrontar.<\/p>\n<\/div>\n
\n\nEl concepto de Regi\u00f3n Urbana Glocal, en un nuevo contexto neo-metropolitano, necesita un nuevo marco geogr\u00e1fico regional que debe ser concebido interdisciplinariamente desde tres perspectivas: la ecol\u00f3gica, la socioecon\u00f3mica y la urban\u00edstica:
Un nuevo modelo territorial necesita una visi\u00f3n ecol\u00f3gica que promueva hol\u00edsticamente una mayor interacci\u00f3n entre la ciudad y su entorno natural, incluido el territorio rural, como concepto clave. El nuevo modelo ecol\u00f3gico entiende \u201ccualquier territorio\u201d como un sistema abierto y complejo, formado como mosaico territorial de car\u00e1cter universal (Amazonia o S\u00e1hara) conformado de acuerdo con la matriz, Patch-corridor-Matrix, de modo que, si modificamos los criterios de urbanizaci\u00f3n y los sistemas construidos o no construidos, se alterar\u00e1 la estructura del territorio.
Desde la perspectiva socioecon\u00f3mica, la nueva econom\u00eda regional debe entenderse como un sistema formado por un stock de activos relacionales y convenciones que es fruto de la interacci\u00f3n de tres vectores: las tecnolog\u00edas, impulsoras de la econom\u00eda mediante la innovaci\u00f3n; las organizaciones, como empresas actoras que deciden el grado de internalizaci\u00f3n o externalizaci\u00f3n del sistema productivo y, por tanto, su estructura; y el territorio como contexto espacial que habilita las transacciones socioecon\u00f3micas en funci\u00f3n de su escala territorial, ahora regional. Adem\u00e1s, la nueva econom\u00eda regional puede facilitar una presencia transnacional activa que propicie un inter-regionalismo socioecon\u00f3mico que ti\u00f1a la globalizaci\u00f3n de un nuevo efecto glocal que da mayor protagonismo al local. Desde la perspectiva urban\u00edstica, la Ciudad-Regi\u00f3n debe entenderse como la sustantivaci\u00f3n territorial producida por la hibridaci\u00f3n de los sistemas construidos (ciudades y sistemas urbanos) con los ecosistemas no construidos (territorio natural y rural), regidos geo-morfol\u00f3gicamente por el Modelo Archipi\u00e9lago.
As\u00ed, el modelo Glocal Urban-Region debe entenderse como una constelaci\u00f3n urbana regional conformada por \u201cun sistema polic\u00e9ntrico, diferenciado y jerarquizado de subsistemas edificados generadores de una nueva geograf\u00eda de centralidades\u201d, inmersas en un \u201cterritorio intermedio \u201d renovado, natural o agr\u00edcola que constituye una pieza esencial para garantizar la calidad de todo el sistema regional, al igual que la calidad del mar es esencial para las islas que conforman el archipi\u00e9lago.<\/p>\n<\/div>\n
\nLee el art\u00edculo entero clicando\u00a0aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n\u00a0<\/h3>\nBARCELONA A LA B\u00daSQUEDA DE UN NUEVO MODELO URBANO: EL MODELO DE SUPERMANZANAS SE ESCRIBE EN PLURAL<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\nSalvador Rueda,\u00a0<\/span><\/b> director de la Fundaci\u00f3n Ecolog\u00eda Urbana y Territorial,\u00a0plantea los nuevos desaf\u00edos que aborda la humanidad y el papel que pueden jugar las ciudades para superarlos. Tambi\u00e9n analiza el modelo plural de las Supermanzanas y su impacto en el estilo de vida de la poblaci\u00f3n de Barcelona<\/span><\/div>\n\n\n\nBarcelona se encuentra en plena bu\u0301squeda de su modelo urbano. Seg\u00fan el modelo que se escoja deber\u00e1 sentar las bases para una reduccio\u0301n significativa de su impacto. Por otra parte, las soluciones que vengan con el modelo urbani\u0301stico tendra\u0301n que estar en consonancia con las estrategias de cara\u0301cter econo\u0301mico que ayuden a incrementar la capacidad de anticipacio\u0301n y que contribuyan a reducir, a su vez, las actuales incertidumbres.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n\n\n\nEl ana\u0301lisis comparado que hemos llevado a cabo pone en evidencia que el modelo de supermanzanas es el que, potencialmente, mejor resuelve los desafi\u0301os y problemas a los que se enfrenta la ciudad desde el punto de vista de la movilidad, el espacio pu\u0301blico y el urbanismo. Es el instrumento ba\u0301sico para la regeneracio\u0301n de la ciudad; y es un instrumento que aborda, a su vez, el reto principal que en el momento actual tienen planteado las ciudades: la sostenibilidad (ambiental, social y econo\u0301mica) en la era de la informacio\u0301n y el conocimiento. En resumen, la distancia entre el modelo de supermanzanas y los otros dos modelos es, a nuestro juicio, ma\u0301xima. Sobre todo porque ninguno de los dos modelos utilizados para la comparacio\u0301n considera, por si\u0301 y desde una concepcio\u0301n integral, los retos planteados. En consecuencia, ambos han de acabar recurriendo a la planificacio\u0301n sectorial que tiene, como es sabido, un abordaje parcial de cada realidad especi\u0301fica (entrando en contradiccio\u0301n en tantas ocasiones) sin un modelo que los integre. Esta es la razo\u0301n principal para afirmar que el modelo de supermanzanas no admite comparacio\u0301n con el modelo de Ejes verdes y el modelo congestivo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n\n\n\nEl modelo de supermanzanas adema\u0301s de dar respuesta a los desafi\u0301os globales regenera la ciudad proporcionando un escenario de calidad urbana y de vida difi\u0301cilmente superables. Los beneficios que el modelo proporciona deben extenderse no so\u0301lo a los distritos perife\u0301ricos de Barcelona sino extenderlos al conjunto de municipios metropolitanos extendiendo similar calidad urbana a la totalidad del a\u0301rea urbana.<\/p>\n
\n\n\nPor ejemplo, con la liberacio\u0301n de espacio pu\u0301blico que supone la implantacio\u0301n de las supermanzanas en los municipios de la AMB, no es difi\u0301cil imaginar la facilidad de penetracio\u0301n del verde perife\u0301rico de cada uno de los municipios, creando una red verde potencial que aparece en los tejidos urbanos por substitucio\u0301n de los usos hoy dedicados a la movilidad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Con la implantacio\u0301n del modelo de supermanzanas la ciudad de Barcelona:<\/p>\n
\n\n\n\n- – \u00a0Seri\u0301a el proyecto de RECICLAJE URBANO ma\u0301s importante del mundo, barato y sin demoler ni un edificio<\/li>\n
- – \u00a0Seri\u0301a una ciudad SALUDABLE con una HABITABILIDAD U\u0301NICA.<\/li>\n
- – \u00a0Seri\u0301a una ciudad BELLA de una elevada CALIDAD URBANA.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n- \n
\n- – \u00a0Seri\u0301a una ciudad VERDE con un incremento significativo de la BIODIVERSIDAD<\/li>\n
- – \u00a0Seri\u0301a una ciudad PRO\u0301XIMA, con los servicios y los equipamientos ba\u0301sicos a menos de 10 MINUTOS A PIE<\/li>\n
- – \u00a0Seri\u0301a una ciudad ma\u0301s SOSTENIBLE y RESILIENTE que MITIGA y se ADAPTA AL CAMBIO CLIMA\u0301TICO.<\/li>\n
- – \u00a0Seri\u0301a una ciudad IGUALITARIA E INCLUSIVA, TODOS LOS BARRIOS TIENEN UNA CALIDAD SIMILAR donde\u00a0nadie queda excluido. Igual que la nueva RED ORTOGONAL DE AUTOBUSES.<\/li>\n
- – \u00a0Seri\u0301a una ciudad INTELIGENTE, INNOVADORA Y COMPETITIVA que multiplica el nu\u0301mero y la diversidad de\u00a0persona juri\u0301dicas, sobre todo densas en conocimiento.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Barcelona, con la implantacio\u0301n del modelo urbano basado en supermanzanas, se postula como la ciudad ma\u0301s atractiva, ma\u0301s innovadora, ma\u0301s sostenible y resiliente. Barcelona puede exportar y compartir su modelo. La relacio\u0301n de la ciudad con el resto de ciudades del mundo da pie para que el conjunto de entidades y organizaciones especializadas en las relaciones externas: la Fira, el Patronato de Turismo, etc. asi\u0301 como el tejido econo\u0301mico y el clu\u0301ster de disen\u0303o e innovacio\u0301n, proyecten la ciudad como un ecosistema que ha redefinido los equilibrios urbanos relacionados con la salud, la movilidad, la equidad, etc. y ha sabido compaginar la mejora de la vida urbana con la consideracio\u0301n de los grandes retos globales de la sostenibilidad en la era de la informacio\u0301n y el conocimiento. Barcelona puede ser, de nuevo, el faro que alumbre el camino a seguir.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n\nLee la ponencia entera\u00a0<\/span>aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\nLES INFRAESTRUCTURES METROPOLITANES, EL CREIXEMENT ECON\u00d2MIC I LA INCLUSI\u00d3 SOCIAL<\/h3>\n<\/div>\n
Jaume Collboni<\/strong> analiza las necesidades de la Regi\u00f3n Metropolitana de Barcelona, una de las regiones con m\u00e1s potencial de Europa, capaz de liderar econ\u00f3mica, cient\u00edfica y culturalmente el Sur de Europa y el conjunto del Mediterr\u00e1neo.<\/p>\nLos retos que viven las ciudades, y que vive la Regi\u00f3n Barcelonesa en particular tienen permanentemente asociados infraestructuras que pueden ser un elemento clave para su superaci\u00f3n. As\u00ed pues, resolver los d\u00e9ficits en relaci\u00f3n a las infraestructuras debe permitir garantizar una sociedad m\u00e1s justa y una econom\u00eda m\u00e1s fuerte. Y para identificar las infraestructuras necesarias para superar los retos, hay que recordar cu\u00e1les son estos: el cambio clim\u00e1tico, la transici\u00f3n energ\u00e9tica, la transici\u00f3n digital, la competitividad urbana y la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica. Con el fin de superar estos retos, se identifican infraestructuras claves como son las infraestructuras ligadas a la movilidad, la energ\u00eda, las telecomunicaciones, el medio ambiente y las infraestructuras productivas.<\/p>\n
\n- Las infraestructuras de movilidad.<\/li>\n
- Las infraestructuras energ\u00e9ticas.<\/li>\n
- Las infraestructuras de telecomunicaciones.<\/li>\n
- Las infraestructuras productivas.<\/li>\n<\/ol>\n\n
Es necesario un liderazgo compartido, inclusivo, donde se debata y participen el conjunto de actores relevantes de la regi\u00f3n metropolitana, estamos hablando de la necesidad de un pacto para ponernos de acuerdo con un objetivo muy claro: superar los retos que tenemos como sociedad con soluciones que garanticen un futuro mejor para el conjunto de la sociedad. Es necesario un pacto como soluci\u00f3n final, como objeto permanente. Nos hace falta un Pacto para las infraestructuras metropolitanas, un pacto con una gobernanza clara, y donde el Alcalde de Barcelona, por dimensi\u00f3n, peso, y volumen de lo que representa la ciudad, debe liderar. Un liderazgo inclusivo, conciliador, y compartido, pero alguien tiene que hacer el esfuerzo de empezar a tirar del carro, de ir a buscar a otros actores, y moralmente, el Alcalde de Barcelona tiene que sentirse obligado a jugar ese rol.
Hay que cambiar esta tendencia, y por eso nos hace falta un espacio estable de debate, reflexi\u00f3n y decisi\u00f3n de temas cruciales para el conjunto de la sociedad que vive, trabaja y estudia en la Regi\u00f3n Metropolitana de Barcelona.<\/span>
Esta \u00c1gora permanente, debe ser el espacio de funcionamiento del Pacto, con presencia de alcaldes, de representantes de las asociaciones empresariales y de los sindicatos de clase, de las entidades representativas de la sociedad civil y del tejido acad\u00e9mico e investigador. Debe tener tambi\u00e9n una capacidad ejecutiva, no quedarse en debates bizantinos, y para ello es necesario que se comprometa a tomar decisiones y a ejecutarlas.
Concretamente, para hacer frente a los retos previamente mencionados, a trav\u00e9s de las infraestructuras se\u00f1aladas, a trav\u00e9s de actuaciones concretas, que ejecute, que tome decisiones, nos hace falta un Pacto que cumpla los siguientes puntos:<\/span><\/p>\n<\/div>\n1. Un horizonte compartido de cu\u00e1l es el futuro de la regi\u00f3n
2. Una visi\u00f3n de las pol\u00edticas a escala de esta regi\u00f3n metropolitana
3. Una coordinaci\u00f3n clara de las pol\u00edticas p\u00fablicas a desarrollar
4. Una armonizaci\u00f3n de las ordenanzas municipales que regulan las actividades
5. Un acuerdo respecto al futuro de las infraestructuras estrat\u00e9gicas<\/p>\n
Los tiempos de inacci\u00f3n se tienen que acabar, tenemos que trabajar por una Regi\u00f3n Metropolitana de Barcelona con una visi\u00f3n clara: pr\u00f3spera, a partir de un modelo econ\u00f3mico basado en el conocimiento y la sostenibilidad, y con unas infraestructuras que impulsan este nuevo modelo econ\u00f3mico y que garantizan un equilibrio social y social. territorial.
Este futuro es posible, tenemos los activos para hacerlo, tenemos los recursos para hacerlo, s\u00f3lo nos hace falta la voluntad para hacerlo, pues hag\u00e1moslo, alc\u00e9monos y juntos, el conjunto de la Regi\u00f3n Metropolitana, trabajemos para hacer un presente mejor y un futuro m\u00e1s sostenible.<\/p>\n
Para ver la conferencia entera clica aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n
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BARCELONA, REGI\u00d3 URBANA I GLOCAL<\/h3>\n
Josep Acebillo,\u00a0<\/strong>ex arquitecto jefe del Ayuntamiento de Barcelona, presenta el concepto de Regi\u00f3n Urbana Glocal<\/span><\/p>\nEn la crisis sist\u00e9mica actual, que tiende hacia la urbanizaci\u00f3n planetaria y hacia la necesaria revisi\u00f3n del impacto de la Globalizaci\u00f3n sobre el territorio, urbano, rural y natural, el despliegue del concepto Regi\u00f3n Urbana Glocal tendr\u00e1 un gran protagonismo geopol\u00edtico global, contradiciendo su distanciamiento tradicional derivado de la gran diferencia escalar, un hecho que se confirmar\u00e1 cuando comprobamos el impacto geopol\u00edtico del territorio del New Arctic en un contexto territorial post-Cambio Clim\u00e1tico. \u00a0Por otro lado, en nuestro actual contexto pol\u00edtico, deber\u00edamos constatar que el despliegue de Barcelona, Regi\u00f3n Urbana Glocal es compatible y necesario para una mayor eficiencia territorial con cualquier tipo de hip\u00f3tesis pol\u00edtica que formulemos, sea continuista, reformista o rupturista.<\/span><\/p>\n\n\nel actual concepto de \u00c1rea Metropolitana ha quedado obsoleto porque, b\u00e1sicamente, actuaba en aquellas periferias urbanas creadas cuando la industrializaci\u00f3n, al no tener cabida en la ciudad madura, se traslad\u00f3 a las periferias y, despu\u00e9s de desarrollarse industrialmente, necesitaron una atenci\u00f3n especial para corregir sus d\u00e9ficits y poder asumir una plena urbanidad. La Mancomunidad de Municipios del \u00c1rea Metropolitana de Barcelona es un buen ejemplo de esta reurbanizaci\u00f3n, encaminada a conseguir un tr\u00e1nsito cualitativo entre Barcelona y su periferia, formada por municipios que, en su d\u00eda, absorbieron las actividades industriales. Pero hoy, en el \u00c1rea de Barcelona, esta necesidad de reurbanizaci\u00f3n calificada, siendo una estrategia necesaria, ya no es suficiente, porque, en muchos casos (no en todos), las antiguas periferias ya han adquirido plena urbanidad, siendo preciso reconceptualizarse inicialmente, definiendo su \u00e1mbito de forma conveniente.<\/p>\n
(Tanto en el Baix Llobregat como en el Barcelon\u00e8s, actualmente, existen barrios con un nivel de calidad urbana igual o mayor que en Barcelona y, esto, es extraordinariamente positivo para sus municipios, por Barcelona ciudad y como germen de una nueva visi\u00f3n neo-metropolitana).<\/p>\n
Ahora, cuando en el \u00e1rea de Barcelona, como en el resto del mundo, el sector terciario y neo-terciario supera ampliamente al secundario industrial, se pone en evidencia la necesidad de una nueva estrategia territorial que desborde los l\u00edmites de las antiguas periferias industriales. Un cambio de escala que se identifique con la escala regional, pero que ser\u00eda estrat\u00e9gicamente insuficiente si no va acompa\u00f1ado de una nueva visi\u00f3n geopol\u00edtica que afecte a la gobernanza, aunque en un marco de reconceptualizaci\u00f3n de la Regi\u00f3n Urbana Glocal, entendida como una entidad que bascula entre lo global y lo local, capaz de resolver aquellos problemas de la globalizaci\u00f3n que el Estado-Naci\u00f3n es incapaz de afrontar.<\/p>\n<\/div>\n
\n\nEl concepto de Regi\u00f3n Urbana Glocal, en un nuevo contexto neo-metropolitano, necesita un nuevo marco geogr\u00e1fico regional que debe ser concebido interdisciplinariamente desde tres perspectivas: la ecol\u00f3gica, la socioecon\u00f3mica y la urban\u00edstica:
Un nuevo modelo territorial necesita una visi\u00f3n ecol\u00f3gica que promueva hol\u00edsticamente una mayor interacci\u00f3n entre la ciudad y su entorno natural, incluido el territorio rural, como concepto clave. El nuevo modelo ecol\u00f3gico entiende \u201ccualquier territorio\u201d como un sistema abierto y complejo, formado como mosaico territorial de car\u00e1cter universal (Amazonia o S\u00e1hara) conformado de acuerdo con la matriz, Patch-corridor-Matrix, de modo que, si modificamos los criterios de urbanizaci\u00f3n y los sistemas construidos o no construidos, se alterar\u00e1 la estructura del territorio.
Desde la perspectiva socioecon\u00f3mica, la nueva econom\u00eda regional debe entenderse como un sistema formado por un stock de activos relacionales y convenciones que es fruto de la interacci\u00f3n de tres vectores: las tecnolog\u00edas, impulsoras de la econom\u00eda mediante la innovaci\u00f3n; las organizaciones, como empresas actoras que deciden el grado de internalizaci\u00f3n o externalizaci\u00f3n del sistema productivo y, por tanto, su estructura; y el territorio como contexto espacial que habilita las transacciones socioecon\u00f3micas en funci\u00f3n de su escala territorial, ahora regional. Adem\u00e1s, la nueva econom\u00eda regional puede facilitar una presencia transnacional activa que propicie un inter-regionalismo socioecon\u00f3mico que ti\u00f1a la globalizaci\u00f3n de un nuevo efecto glocal que da mayor protagonismo al local. Desde la perspectiva urban\u00edstica, la Ciudad-Regi\u00f3n debe entenderse como la sustantivaci\u00f3n territorial producida por la hibridaci\u00f3n de los sistemas construidos (ciudades y sistemas urbanos) con los ecosistemas no construidos (territorio natural y rural), regidos geo-morfol\u00f3gicamente por el Modelo Archipi\u00e9lago.
As\u00ed, el modelo Glocal Urban-Region debe entenderse como una constelaci\u00f3n urbana regional conformada por \u201cun sistema polic\u00e9ntrico, diferenciado y jerarquizado de subsistemas edificados generadores de una nueva geograf\u00eda de centralidades\u201d, inmersas en un \u201cterritorio intermedio \u201d renovado, natural o agr\u00edcola que constituye una pieza esencial para garantizar la calidad de todo el sistema regional, al igual que la calidad del mar es esencial para las islas que conforman el archipi\u00e9lago.<\/p>\n<\/div>\n
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En la crisis sist\u00e9mica actual, que tiende hacia la urbanizaci\u00f3n planetaria y hacia la necesaria revisi\u00f3n del impacto de la Globalizaci\u00f3n sobre el territorio, urbano, rural y natural, el despliegue del concepto Regi\u00f3n Urbana Glocal tendr\u00e1 un gran protagonismo geopol\u00edtico global, contradiciendo su distanciamiento tradicional derivado de la gran diferencia escalar, un hecho que se confirmar\u00e1 cuando comprobamos el impacto geopol\u00edtico del territorio del New Arctic en un contexto territorial post-Cambio Clim\u00e1tico. \u00a0Por otro lado, en nuestro actual contexto pol\u00edtico, deber\u00edamos constatar que el despliegue de Barcelona, Regi\u00f3n Urbana Glocal es compatible y necesario para una mayor eficiencia territorial con cualquier tipo de hip\u00f3tesis pol\u00edtica que formulemos, sea continuista, reformista o rupturista.<\/span><\/p>\n el actual concepto de \u00c1rea Metropolitana ha quedado obsoleto porque, b\u00e1sicamente, actuaba en aquellas periferias urbanas creadas cuando la industrializaci\u00f3n, al no tener cabida en la ciudad madura, se traslad\u00f3 a las periferias y, despu\u00e9s de desarrollarse industrialmente, necesitaron una atenci\u00f3n especial para corregir sus d\u00e9ficits y poder asumir una plena urbanidad. La Mancomunidad de Municipios del \u00c1rea Metropolitana de Barcelona es un buen ejemplo de esta reurbanizaci\u00f3n, encaminada a conseguir un tr\u00e1nsito cualitativo entre Barcelona y su periferia, formada por municipios que, en su d\u00eda, absorbieron las actividades industriales. Pero hoy, en el \u00c1rea de Barcelona, esta necesidad de reurbanizaci\u00f3n calificada, siendo una estrategia necesaria, ya no es suficiente, porque, en muchos casos (no en todos), las antiguas periferias ya han adquirido plena urbanidad, siendo preciso reconceptualizarse inicialmente, definiendo su \u00e1mbito de forma conveniente.<\/p>\n (Tanto en el Baix Llobregat como en el Barcelon\u00e8s, actualmente, existen barrios con un nivel de calidad urbana igual o mayor que en Barcelona y, esto, es extraordinariamente positivo para sus municipios, por Barcelona ciudad y como germen de una nueva visi\u00f3n neo-metropolitana).<\/p>\n Ahora, cuando en el \u00e1rea de Barcelona, como en el resto del mundo, el sector terciario y neo-terciario supera ampliamente al secundario industrial, se pone en evidencia la necesidad de una nueva estrategia territorial que desborde los l\u00edmites de las antiguas periferias industriales. Un cambio de escala que se identifique con la escala regional, pero que ser\u00eda estrat\u00e9gicamente insuficiente si no va acompa\u00f1ado de una nueva visi\u00f3n geopol\u00edtica que afecte a la gobernanza, aunque en un marco de reconceptualizaci\u00f3n de la Regi\u00f3n Urbana Glocal, entendida como una entidad que bascula entre lo global y lo local, capaz de resolver aquellos problemas de la globalizaci\u00f3n que el Estado-Naci\u00f3n es incapaz de afrontar.<\/p>\n<\/div>\n El concepto de Regi\u00f3n Urbana Glocal, en un nuevo contexto neo-metropolitano, necesita un nuevo marco geogr\u00e1fico regional que debe ser concebido interdisciplinariamente desde tres perspectivas: la ecol\u00f3gica, la socioecon\u00f3mica y la urban\u00edstica: Lee el art\u00edculo entero clicando\u00a0aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n Barcelona se encuentra en plena bu\u0301squeda de su modelo urbano. Seg\u00fan el modelo que se escoja deber\u00e1 sentar las bases para una reduccio\u0301n significativa de su impacto. Por otra parte, las soluciones que vengan con el modelo urbani\u0301stico tendra\u0301n que estar en consonancia con las estrategias de cara\u0301cter econo\u0301mico que ayuden a incrementar la capacidad de anticipacio\u0301n y que contribuyan a reducir, a su vez, las actuales incertidumbres.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n El ana\u0301lisis comparado que hemos llevado a cabo pone en evidencia que el modelo de supermanzanas es el que, potencialmente, mejor resuelve los desafi\u0301os y problemas a los que se enfrenta la ciudad desde el punto de vista de la movilidad, el espacio pu\u0301blico y el urbanismo. Es el instrumento ba\u0301sico para la regeneracio\u0301n de la ciudad; y es un instrumento que aborda, a su vez, el reto principal que en el momento actual tienen planteado las ciudades: la sostenibilidad (ambiental, social y econo\u0301mica) en la era de la informacio\u0301n y el conocimiento. En resumen, la distancia entre el modelo de supermanzanas y los otros dos modelos es, a nuestro juicio, ma\u0301xima. Sobre todo porque ninguno de los dos modelos utilizados para la comparacio\u0301n considera, por si\u0301 y desde una concepcio\u0301n integral, los retos planteados. En consecuencia, ambos han de acabar recurriendo a la planificacio\u0301n sectorial que tiene, como es sabido, un abordaje parcial de cada realidad especi\u0301fica (entrando en contradiccio\u0301n en tantas ocasiones) sin un modelo que los integre. Esta es la razo\u0301n principal para afirmar que el modelo de supermanzanas no admite comparacio\u0301n con el modelo de Ejes verdes y el modelo congestivo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n El modelo de supermanzanas adema\u0301s de dar respuesta a los desafi\u0301os globales regenera la ciudad proporcionando un escenario de calidad urbana y de vida difi\u0301cilmente superables. Los beneficios que el modelo proporciona deben extenderse no so\u0301lo a los distritos perife\u0301ricos de Barcelona sino extenderlos al conjunto de municipios metropolitanos extendiendo similar calidad urbana a la totalidad del a\u0301rea urbana.<\/p>\n Por ejemplo, con la liberacio\u0301n de espacio pu\u0301blico que supone la implantacio\u0301n de las supermanzanas en los municipios de la AMB, no es difi\u0301cil imaginar la facilidad de penetracio\u0301n del verde perife\u0301rico de cada uno de los municipios, creando una red verde potencial que aparece en los tejidos urbanos por substitucio\u0301n de los usos hoy dedicados a la movilidad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Con la implantacio\u0301n del modelo de supermanzanas la ciudad de Barcelona:<\/p>\n Barcelona, con la implantacio\u0301n del modelo urbano basado en supermanzanas, se postula como la ciudad ma\u0301s atractiva, ma\u0301s innovadora, ma\u0301s sostenible y resiliente. Barcelona puede exportar y compartir su modelo. La relacio\u0301n de la ciudad con el resto de ciudades del mundo da pie para que el conjunto de entidades y organizaciones especializadas en las relaciones externas: la Fira, el Patronato de Turismo, etc. asi\u0301 como el tejido econo\u0301mico y el clu\u0301ster de disen\u0303o e innovacio\u0301n, proyecten la ciudad como un ecosistema que ha redefinido los equilibrios urbanos relacionados con la salud, la movilidad, la equidad, etc. y ha sabido compaginar la mejora de la vida urbana con la consideracio\u0301n de los grandes retos globales de la sostenibilidad en la era de la informacio\u0301n y el conocimiento. Barcelona puede ser, de nuevo, el faro que alumbre el camino a seguir.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Jaume Collboni<\/strong> analiza las necesidades de la Regi\u00f3n Metropolitana de Barcelona, una de las regiones con m\u00e1s potencial de Europa, capaz de liderar econ\u00f3mica, cient\u00edfica y culturalmente el Sur de Europa y el conjunto del Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n Los retos que viven las ciudades, y que vive la Regi\u00f3n Barcelonesa en particular tienen permanentemente asociados infraestructuras que pueden ser un elemento clave para su superaci\u00f3n. As\u00ed pues, resolver los d\u00e9ficits en relaci\u00f3n a las infraestructuras debe permitir garantizar una sociedad m\u00e1s justa y una econom\u00eda m\u00e1s fuerte. Y para identificar las infraestructuras necesarias para superar los retos, hay que recordar cu\u00e1les son estos: el cambio clim\u00e1tico, la transici\u00f3n energ\u00e9tica, la transici\u00f3n digital, la competitividad urbana y la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica. Con el fin de superar estos retos, se identifican infraestructuras claves como son las infraestructuras ligadas a la movilidad, la energ\u00eda, las telecomunicaciones, el medio ambiente y las infraestructuras productivas.<\/p>\n Es necesario un liderazgo compartido, inclusivo, donde se debata y participen el conjunto de actores relevantes de la regi\u00f3n metropolitana, estamos hablando de la necesidad de un pacto para ponernos de acuerdo con un objetivo muy claro: superar los retos que tenemos como sociedad con soluciones que garanticen un futuro mejor para el conjunto de la sociedad. Es necesario un pacto como soluci\u00f3n final, como objeto permanente. Nos hace falta un Pacto para las infraestructuras metropolitanas, un pacto con una gobernanza clara, y donde el Alcalde de Barcelona, por dimensi\u00f3n, peso, y volumen de lo que representa la ciudad, debe liderar. Un liderazgo inclusivo, conciliador, y compartido, pero alguien tiene que hacer el esfuerzo de empezar a tirar del carro, de ir a buscar a otros actores, y moralmente, el Alcalde de Barcelona tiene que sentirse obligado a jugar ese rol. 1. Un horizonte compartido de cu\u00e1l es el futuro de la regi\u00f3n Los tiempos de inacci\u00f3n se tienen que acabar, tenemos que trabajar por una Regi\u00f3n Metropolitana de Barcelona con una visi\u00f3n clara: pr\u00f3spera, a partir de un modelo econ\u00f3mico basado en el conocimiento y la sostenibilidad, y con unas infraestructuras que impulsan este nuevo modelo econ\u00f3mico y que garantizan un equilibrio social y social. territorial. Para ver la conferencia entera clica aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\u00bboff|off|on\u00bb admin_label=\u00bbText entrada tablet i m\u00f2bil\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<\/p>\n <\/p>\n Josep Acebillo,\u00a0<\/strong>ex arquitecto jefe del Ayuntamiento de Barcelona, presenta el concepto de Regi\u00f3n Urbana Glocal<\/span><\/p>\n En la crisis sist\u00e9mica actual, que tiende hacia la urbanizaci\u00f3n planetaria y hacia la necesaria revisi\u00f3n del impacto de la Globalizaci\u00f3n sobre el territorio, urbano, rural y natural, el despliegue del concepto Regi\u00f3n Urbana Glocal tendr\u00e1 un gran protagonismo geopol\u00edtico global, contradiciendo su distanciamiento tradicional derivado de la gran diferencia escalar, un hecho que se confirmar\u00e1 cuando comprobamos el impacto geopol\u00edtico del territorio del New Arctic en un contexto territorial post-Cambio Clim\u00e1tico. \u00a0Por otro lado, en nuestro actual contexto pol\u00edtico, deber\u00edamos constatar que el despliegue de Barcelona, Regi\u00f3n Urbana Glocal es compatible y necesario para una mayor eficiencia territorial con cualquier tipo de hip\u00f3tesis pol\u00edtica que formulemos, sea continuista, reformista o rupturista.<\/span><\/p>\n el actual concepto de \u00c1rea Metropolitana ha quedado obsoleto porque, b\u00e1sicamente, actuaba en aquellas periferias urbanas creadas cuando la industrializaci\u00f3n, al no tener cabida en la ciudad madura, se traslad\u00f3 a las periferias y, despu\u00e9s de desarrollarse industrialmente, necesitaron una atenci\u00f3n especial para corregir sus d\u00e9ficits y poder asumir una plena urbanidad. La Mancomunidad de Municipios del \u00c1rea Metropolitana de Barcelona es un buen ejemplo de esta reurbanizaci\u00f3n, encaminada a conseguir un tr\u00e1nsito cualitativo entre Barcelona y su periferia, formada por municipios que, en su d\u00eda, absorbieron las actividades industriales. Pero hoy, en el \u00c1rea de Barcelona, esta necesidad de reurbanizaci\u00f3n calificada, siendo una estrategia necesaria, ya no es suficiente, porque, en muchos casos (no en todos), las antiguas periferias ya han adquirido plena urbanidad, siendo preciso reconceptualizarse inicialmente, definiendo su \u00e1mbito de forma conveniente.<\/p>\n (Tanto en el Baix Llobregat como en el Barcelon\u00e8s, actualmente, existen barrios con un nivel de calidad urbana igual o mayor que en Barcelona y, esto, es extraordinariamente positivo para sus municipios, por Barcelona ciudad y como germen de una nueva visi\u00f3n neo-metropolitana).<\/p>\n Ahora, cuando en el \u00e1rea de Barcelona, como en el resto del mundo, el sector terciario y neo-terciario supera ampliamente al secundario industrial, se pone en evidencia la necesidad de una nueva estrategia territorial que desborde los l\u00edmites de las antiguas periferias industriales. Un cambio de escala que se identifique con la escala regional, pero que ser\u00eda estrat\u00e9gicamente insuficiente si no va acompa\u00f1ado de una nueva visi\u00f3n geopol\u00edtica que afecte a la gobernanza, aunque en un marco de reconceptualizaci\u00f3n de la Regi\u00f3n Urbana Glocal, entendida como una entidad que bascula entre lo global y lo local, capaz de resolver aquellos problemas de la globalizaci\u00f3n que el Estado-Naci\u00f3n es incapaz de afrontar.<\/p>\n<\/div>\n El concepto de Regi\u00f3n Urbana Glocal, en un nuevo contexto neo-metropolitano, necesita un nuevo marco geogr\u00e1fico regional que debe ser concebido interdisciplinariamente desde tres perspectivas: la ecol\u00f3gica, la socioecon\u00f3mica y la urban\u00edstica:
Un nuevo modelo territorial necesita una visi\u00f3n ecol\u00f3gica que promueva hol\u00edsticamente una mayor interacci\u00f3n entre la ciudad y su entorno natural, incluido el territorio rural, como concepto clave. El nuevo modelo ecol\u00f3gico entiende \u201ccualquier territorio\u201d como un sistema abierto y complejo, formado como mosaico territorial de car\u00e1cter universal (Amazonia o S\u00e1hara) conformado de acuerdo con la matriz, Patch-corridor-Matrix, de modo que, si modificamos los criterios de urbanizaci\u00f3n y los sistemas construidos o no construidos, se alterar\u00e1 la estructura del territorio.
Desde la perspectiva socioecon\u00f3mica, la nueva econom\u00eda regional debe entenderse como un sistema formado por un stock de activos relacionales y convenciones que es fruto de la interacci\u00f3n de tres vectores: las tecnolog\u00edas, impulsoras de la econom\u00eda mediante la innovaci\u00f3n; las organizaciones, como empresas actoras que deciden el grado de internalizaci\u00f3n o externalizaci\u00f3n del sistema productivo y, por tanto, su estructura; y el territorio como contexto espacial que habilita las transacciones socioecon\u00f3micas en funci\u00f3n de su escala territorial, ahora regional. Adem\u00e1s, la nueva econom\u00eda regional puede facilitar una presencia transnacional activa que propicie un inter-regionalismo socioecon\u00f3mico que ti\u00f1a la globalizaci\u00f3n de un nuevo efecto glocal que da mayor protagonismo al local. Desde la perspectiva urban\u00edstica, la Ciudad-Regi\u00f3n debe entenderse como la sustantivaci\u00f3n territorial producida por la hibridaci\u00f3n de los sistemas construidos (ciudades y sistemas urbanos) con los ecosistemas no construidos (territorio natural y rural), regidos geo-morfol\u00f3gicamente por el Modelo Archipi\u00e9lago.
As\u00ed, el modelo Glocal Urban-Region debe entenderse como una constelaci\u00f3n urbana regional conformada por \u201cun sistema polic\u00e9ntrico, diferenciado y jerarquizado de subsistemas edificados generadores de una nueva geograf\u00eda de centralidades\u201d, inmersas en un \u201cterritorio intermedio \u201d renovado, natural o agr\u00edcola que constituye una pieza esencial para garantizar la calidad de todo el sistema regional, al igual que la calidad del mar es esencial para las islas que conforman el archipi\u00e9lago.<\/p>\n<\/div>\n\u00a0<\/h3>\n
BARCELONA A LA B\u00daSQUEDA DE UN NUEVO MODELO URBANO: EL MODELO DE SUPERMANZANAS SE ESCRIBE EN PLURAL<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n
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LES INFRAESTRUCTURES METROPOLITANES, EL CREIXEMENT ECON\u00d2MIC I LA INCLUSI\u00d3 SOCIAL<\/h3>\n<\/div>\n
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Hay que cambiar esta tendencia, y por eso nos hace falta un espacio estable de debate, reflexi\u00f3n y decisi\u00f3n de temas cruciales para el conjunto de la sociedad que vive, trabaja y estudia en la Regi\u00f3n Metropolitana de Barcelona.<\/span>
Esta \u00c1gora permanente, debe ser el espacio de funcionamiento del Pacto, con presencia de alcaldes, de representantes de las asociaciones empresariales y de los sindicatos de clase, de las entidades representativas de la sociedad civil y del tejido acad\u00e9mico e investigador. Debe tener tambi\u00e9n una capacidad ejecutiva, no quedarse en debates bizantinos, y para ello es necesario que se comprometa a tomar decisiones y a ejecutarlas.
Concretamente, para hacer frente a los retos previamente mencionados, a trav\u00e9s de las infraestructuras se\u00f1aladas, a trav\u00e9s de actuaciones concretas, que ejecute, que tome decisiones, nos hace falta un Pacto que cumpla los siguientes puntos:<\/span><\/p>\n<\/div>\n
2. Una visi\u00f3n de las pol\u00edticas a escala de esta regi\u00f3n metropolitana
3. Una coordinaci\u00f3n clara de las pol\u00edticas p\u00fablicas a desarrollar
4. Una armonizaci\u00f3n de las ordenanzas municipales que regulan las actividades
5. Un acuerdo respecto al futuro de las infraestructuras estrat\u00e9gicas<\/p>\n
Este futuro es posible, tenemos los activos para hacerlo, tenemos los recursos para hacerlo, s\u00f3lo nos hace falta la voluntad para hacerlo, pues hag\u00e1moslo, alc\u00e9monos y juntos, el conjunto de la Regi\u00f3n Metropolitana, trabajemos para hacer un presente mejor y un futuro m\u00e1s sostenible.<\/p>\nBARCELONA, REGI\u00d3 URBANA I GLOCAL<\/h3>\n
Un nuevo modelo territorial necesita una visi\u00f3n ecol\u00f3gica que promueva hol\u00edsticamente una mayor interacci\u00f3n entre la ciudad y su entorno natural, incluido el territorio rural, como concepto clave. El nuevo modelo ecol\u00f3gico entiende \u201ccualquier territorio\u201d como un sistema abierto y complejo, formado como mosaico territorial de car\u00e1cter universal (Amazonia o S\u00e1hara) conformado de acuerdo con la matriz, Patch-corridor-Matrix, de modo que, si modificamos los criterios de urbanizaci\u00f3n y los sistemas construidos o no construidos, se alterar\u00e1 la estructura del territorio.
Desde la perspectiva socioecon\u00f3mica, la nueva econom\u00eda regional debe entenderse como un sistema formado por un stock de activos relacionales y convenciones que es fruto de la interacci\u00f3n de tres vectores: las tecnolog\u00edas, impulsoras de la econom\u00eda mediante la innovaci\u00f3n; las organizaciones, como empresas actoras que deciden el grado de internalizaci\u00f3n o externalizaci\u00f3n del sistema productivo y, por tanto, su estructura; y el territorio como contexto espacial que habilita las transacciones socioecon\u00f3micas en funci\u00f3n de su escala territorial, ahora regional. Adem\u00e1s, la nueva econom\u00eda regional puede facilitar una presencia transnacional activa que propicie un inter-regionalismo socioecon\u00f3mico que ti\u00f1a la globalizaci\u00f3n de un nuevo efecto glocal que da mayor protagonismo al local. Desde la perspectiva urban\u00edstica, la Ciudad-Regi\u00f3n debe entenderse como la sustantivaci\u00f3n territorial producida por la hibridaci\u00f3n de los sistemas construidos (ciudades y sistemas urbanos) con los ecosistemas no construidos (territorio natural y rural), regidos geo-morfol\u00f3gicamente por el Modelo Archipi\u00e9lago.
As\u00ed, el modelo Glocal Urban-Region debe entenderse como una constelaci\u00f3n urbana regional conformada por \u201cun sistema polic\u00e9ntrico, diferenciado y jerarquizado de subsistemas edificados generadores de una nueva geograf\u00eda de centralidades\u201d, inmersas en un \u201cterritorio intermedio \u201d renovado, natural o agr\u00edcola que constituye una pieza esencial para garantizar la calidad de todo el sistema regional, al igual que la calidad del mar es esencial para las islas que conforman el archipi\u00e9lago.<\/p>\n<\/div>\n
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