{"id":10199,"date":"2022-02-22T14:00:07","date_gmt":"2022-02-22T12:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/?p=10199"},"modified":"2022-02-27T18:53:23","modified_gmt":"2022-02-27T16:53:23","slug":"construir-la-metropoli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/construir-la-metropoli\/","title":{"rendered":"HACER METR\u00d3POLI"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; disabled_on=\u00bboff|off|off\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.8.1&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbTitular entrada\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_font_size=\u00bb20px\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_5_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_6_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_6_font_size=\u00bb16px\u00bb header_6_line_height=\u00bb1.2em\u00bb hover_enabled=\u00bb0&#8243; header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb header_6_font_size_tablet=\u00bb\u00bb header_6_font_size_phone=\u00bb16px\u00bb header_6_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb sticky_enabled=\u00bb0&#8243;]<\/p>\n<h1 style=\"text-align: center;\">REPENSAR LA METR\u00d3POLI. HACER METR\u00d3POLI<\/h1>\n<div style=\"text-align: center;\">Aportaciones para visibilizar y mejorar la metr\u00f3poli y contribuir a su desarrollo en \u00e1mbitos tan distintos como la cultura, la educaci\u00f3n o la salud<\/div>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/rethink.mtconsulting.es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Gonzalo-Goytisolo-Gil_-La-font-magica-scaled.jpg\u00bb title_text=\u00bbGonzalo-Goytisolo-Gil_&#8211;La-font-magica\u00bb admin_label=\u00bbImatge entrada\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=\u00bbon|on|off\u00bb admin_label=\u00bbText entrada escriptori\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_font_size=\u00bb20px\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_5_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_6_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_6_font_size=\u00bb16px\u00bb header_6_line_height=\u00bb1.5em\u00bb hover_enabled=\u00bb0&#8243; header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb header_6_font_size_tablet=\u00bb\u00bb header_6_font_size_phone=\u00bb14px\u00bb header_6_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb sticky_enabled=\u00bb0&#8243;]<\/p>\n<p><strong>\u00cdNDICE<\/strong><\/p>\n<p>1-. Editorial, La metr\u00f3poli, una realidad en marcha<\/p>\n<p>2-. Aportaciones para visibilizar y mejorar la metr\u00f3poli y contribuir a su desarrollo<\/p>\n<ul>\n<li>1-.Di\u00e1logo y consenso para la gobernanza metropolitana<\/li>\n<li>2-.Movilidad<\/li>\n<li>3-.Infraestructuras<\/li>\n<li>4-.Vivienda<\/li>\n<li>5-.Seguridad<\/li>\n<li>6-.Cultura<\/li>\n<li>7-.Talento y econom\u00eda<\/li>\n<li>8-.Lucha contra la desigualdad<\/li>\n<li>9-.Salud<\/li>\n<li>10-.Educaci\u00f3n<\/li>\n<li>11-.Turismo<\/li>\n<li>12-.Urbanismo<\/li>\n<li>13-.Sostenibilidad y lucha contra el cambio clim\u00e1tico<\/li>\n<li>14-.Autores<\/li>\n<\/ul>\n<p>3-. 16 Puntos para visibilizar y potenciar la regi\u00f3n metropolitana<\/p>\n<p>4-. Agradecimientos<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">1-. EDITORIAL: LA METR\u00d3POLI, UNA\u00a0REALIDAD EN MARCHA<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1s all\u00e1 de las teor\u00edas e hip\u00f3tesis sobre el desarrollo global de las ciudades en el siglo XXI, hoy <strong>repensar lametr\u00f3poli implica visibilizarla, hacerla y, sobre todo, agilizar <\/strong><strong>su plasmaci\u00f3n para que contribuya a mejorar la vida de los ciudadanos. <\/strong>Se contribuye al desarrollo de su definitiva plasmaci\u00f3n <strong>sumandosensibilidades econ\u00f3micas, sociales, culturales y pol\u00edticas. <\/strong>La ampliaci\u00f3n del campo de acci\u00f3n del \u00e1rea metropolitana y su futuro desarrollo como regi\u00f3n supone afianzar espacios de discusi\u00f3n, deliberaci\u00f3n y consenso dando voz al m\u00e1ximo de actores de la metr\u00f3poli para que analicen y se\u00f1alen la importancia de laregi\u00f3n metropolitana y dar respuesta a los desaf\u00edos que tenemos como sociedad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rethink BCN, desde que inici\u00f3 su andadura en marzo de 2021, ha publicado 51 puntos de vista de distintosautores, en ponencias, entrevistas, art\u00edculos y\/o encuentros aportados por <strong>profesionales de diversossectores que consideran la metr\u00f3poli como el lugar para impulsar la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica, la apuesta tecnol\u00f3gica, el crecimiento econ\u00f3mico y la mejora de los servicios a los ciudadanos. <\/strong>Esta suma de conocimientos contribuye a repensar la metr\u00f3poli y mostrar que el camino para su definitiva visibilizaci\u00f3n ser\u00e1 posible si se ordena y demuestra su gran potencial que define, ya hoy, <strong>el futuro de todo un sistema de ciudades y que alcanza a m\u00e1s de 164 municipios, con una superficie de 3.234 km<\/strong><strong>2<\/strong><strong>y m\u00e1s de 4,6 millones de habitantes.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong>Las contribuciones de muchos profesionales han servido para subrayar la realidad en la que hoy se <strong>define lometropolitano <\/strong>pero que tambi\u00e9n han servido para imaginar hacia d\u00f3nde <strong>apunta su futuro desarrollo. <\/strong>Sus reflexiones permiten observar que cuestiones como la movilidad, la sostenibilidad, la lucha contra la desigualdad, la lucha contra el cambio clim\u00e1tico, la vivienda, las infraestructuras, la sanidad, la educaci\u00f3n, la cultura, el deporte, el turismo, las infraestructuras, la digitalizaci\u00f3n, el emprendimiento, la seguridad y el civismo son <strong>retos que no se pueden afrontar solo desde cada una de las ciudades individualmente sino que solo se podr\u00e1 dar respuesta ampliando el actual marco territorial de acci\u00f3n municipal ydesarrollando al m\u00e1ximo el \u00e1rea metropolitana de Barcelona.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong>Todas estas contribuciones permiten trazar un mapa de actuaciones y posicionamientos que, una vezalineados, permiten activar la visualizaci\u00f3n del <strong>hecho metropolitano como una realidad que debe ser reivindicada y puesta en valor. <\/strong>Las propuestas argumentadas en diversos art\u00edculos, ponencias y di\u00e1logos permiten se\u00f1alar que los retos que debe afrontar la sociedad, como son la pandemia, los populismos, la competencia econ\u00f3mica global o los avances tecnol\u00f3gicos, deben abordarse desde una decidida ampliaci\u00f3n del campo de actuaci\u00f3n y reflexi\u00f3n de la concepci\u00f3n metropolitana de la ciudad. Lo que se constata, sumando todas las aportaciones y reduci\u00e9ndolas a una sola idea, si eso fuera posible, es que <strong>solo tienesentido repensar la metr\u00f3poli si contribuye a ejercer de palanca para poder desarrollarla<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rethink BCN les ofrece el Documento I \/ \u201cRepensar la metr\u00f3poli. Hacer metr\u00f3poli\u201d que a continuaci\u00f3n podr\u00e1n leer, con la pretensi\u00f3n de ayudar a elaborar un mapa topogr\u00e1fico\/conceptual de los distintos niveles de actuaci\u00f3n que se deber\u00edan activar para dar continuidad y desarrollo a la realidad metropolitana. Paraconseguir establecer dicho mapa de actuaciones, que est\u00e1 basado en las propuestas, ideas y reflexiones expresadas en las <strong>primeras cien colaboraciones <\/strong>que se han publicado en Rethink BCN, hemos tratado desintetizar estas aportaciones, que est\u00e1n a disposici\u00f3n del lector en www.https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/. Se tratade aportaciones y puntos de vista sobre algunas de las actuaciones que se deber\u00edan abordar para mejorar eldesarrollo de la regi\u00f3n metropolitana y hacerla visible a la ciudadan\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En definitiva, <strong>\u201cRepensar <\/strong><strong>la metr\u00f3poli. Hacer <\/strong><strong>metr\u00f3poli\u201d <\/strong>es un esfuerzo de s\u00edntesis con la intenci\u00f3n de elaborar y compartir un primer documento de trabajo destinado a ser desarrollado y ampliado en el 2022 para <strong>que contribuya al debate p\u00fablico sobre el modelo de ciudad al que aspiramos como sociedad.<\/strong><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">2-. APORTACIONES PARA VISIBILIZAR Y MEJORAR LA METR\u00d3POLIY CONTRIBUIR A SU DESARROLLO<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.1-.DI\u00c1LOGO Y CONSENSO PARA LA GOBERNANZA METROPOLITANA<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La plasmaci\u00f3n operativa de la regi\u00f3n metropolitana necesita la actualizaci\u00f3n y potenciaci\u00f3n del \u00e1rea metropolitana de Barcelona (AMB). Es necesario potenciar su desarrollo para encarar los retos que tenemos como sociedad ampliando su radio de competencias y servicios. Dicha potenciaci\u00f3n lleva impl\u00edcito pensar enla <strong>visibilizaci\u00f3n de la regi\u00f3n metropolitana como una realidad y como aspiraci\u00f3n para alcanzar unmejor gobierno de las ciudades que redunde en beneficio de los ciudadanos.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aprovechar la experiencia de <strong>la AMB <\/strong>debe servir para contribuir a fijar nuevos l\u00edmites geogr\u00e1ficos de actuaci\u00f3n con el fin de permitir <strong>mejorar la prestaci\u00f3n de servicios, la <\/strong><strong>optimizaci\u00f3n de recursos y la capacidad de colaboraci\u00f3n entre municipios. <\/strong>Representa una evoluci\u00f3n de su sistema de gesti\u00f3n para hacerlo a\u00fanm\u00e1s aut\u00f3nomo, ampliar su \u00e1mbito para afrontar con mayor eficacia y eficiencia cuestiones como el acceso ala vivienda, la lucha contra la desigualdad, el cambio clim\u00e1tico, los avances tecnol\u00f3gicos, las nuevasprofesiones, la movilidad o la nueva log\u00edstica que impacta en la movilidad de las ciudades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para hacerlo posible, <strong>es necesario reforzar la legitimidad de la AMB incrementando la informaci\u00f3n a los ciudadanos y reforzando su visibilidad y conciencia metropolitana del valor social, econ\u00f3mico ycultural que representan. <\/strong>Dicha legitimidad solo se podr\u00e1 conseguir si la articulaci\u00f3n territorial, el sistema de ciudades que la componen y las que en el futuro se puedan integrar, refuerzan una visi\u00f3n m\u00e1s integral y coordinada del territorio, lo que implica conocer con mayor profundidad y debate la realidad de todas las ciudades que las componen y sus necesidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lograr <strong>la <\/strong><strong>concreci\u00f3n de la realidad metropolitana, debe elaborarse desde el di\u00e1logo y el consenso entre el sector p\u00fablico y el privado. <\/strong>Es <strong>prioritaria la recuperaci\u00f3n de espacios de consenso <\/strong>con el mundo empresarial, sindicatos y partidos pol\u00edticos para lograr concretar pol\u00edticas que mejoren la vida yoportunidades de los ciudadanos. Este consenso <strong>solo ser\u00e1 posible si desde todos los estamentos<\/strong><strong>p\u00fablicos se activa el di\u00e1logo para que la ciudad se defina como espacio de encuentro entre losciudadanos y las administraciones.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El futuro del desarrollo metropolitano solo se podr\u00e1 realizar recuperando la fluidez de <strong>interlocuci\u00f3n de todoslos actores <\/strong>de las ciudades para determinar su futuro. Para ello, los instrumentos ya est\u00e1n creados y disponibles, entre ellos, el instituto de estudios regionales y metropolitanos o el plan estrat\u00e9gico (PEMB) quehan de sumar, a\u00fan m\u00e1s, al sector privado en el debate sobre el futuro de las ciudades y su futura articulaci\u00f3nmetropolitana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El di\u00e1logo y el consenso son determinantes para desarrollar una eficiente gobernanza. <\/strong>Para ello,debe impulsarse el di\u00e1logo entre las diversas administraciones para afrontar determinados retos queescapan a un \u00e1mbito estrictamente local y que superan en muchos casos sus competencias. La cuesti\u00f3ncentral es que <strong>la gobernanza no reside \u00fanicamente en el marco de competencias asignado sino en la capacidad de ejecuci\u00f3n de los proyectos, basada en generar <\/strong><strong>acuerdos, pactos y pol\u00edticascomunes. <\/strong>Solo desde la recuperaci\u00f3n del di\u00e1logo y el consenso se podr\u00e1 afrontar la actualizaci\u00f3n ypotenciaci\u00f3n del \u00e1rea metropolitana de Barcelona, desarrollar la regi\u00f3n y facilitar las herramientas necesariaspara la modernizaci\u00f3n y el desarrollo del sistema de ciudades que la componen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.2-.MOVILIDAD<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para hacer visible la realidad metropolitana y no disminuir su potencial de v\u00ednculos que caracterizan sudin\u00e1mica econ\u00f3mica, cultural y social <strong>se hace imprescindible limitar las restricciones de los accesosde ciudad para que la regi\u00f3n metropolitana, en especial Barcelona, siga siendo un espacioabierto.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong>La adecuada vertebraci\u00f3n de la regi\u00f3n metropolitana hace necesario una actualizaci\u00f3n de <strong>un plan deinfraestructuras <\/strong>que culmine un triple eje: aeropuerto, puerto y ferrocarriles de corta y larga distancia. Sin movilidad hacia dentro y hacia fuera de Catalu\u00f1a no dispondremos de una adecuada conectividad a nivelinternacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u201cEstos tres aspectos conllevan la ampliaci\u00f3n del aeropuerto de Barcelona, una mayor coordinaci\u00f3n del transporte metropolitano, Rodalies, TMB, Ferrocarriles <\/em><\/strong><strong><em>de la Generalitat, tranv\u00eda, con las empresas municipales\u201d. <\/em><\/strong>Ello requiere, por ejemplo y como medida sustancial, la ampliaci\u00f3n consensuada del aeropuerto de Barcelona. Para favorecer la movilidad internacional, es preciso facilitar los vuelos internacionales, ganar capacidad de vuelos de carga (valor log\u00edstico) y establecer unamayor coordinaci\u00f3n entre aeropuerto y puerto de Barcelona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u201cEn cuesti\u00f3n de movilidad, se deben configurar los aparcamientos como espacios para desarrollar una movilidad h\u00edbrida de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, gasolina y bicicletas\u201d. <\/em><\/strong>Esta visi\u00f3n moderna de la utilizaci\u00f3n de los aparcamientos nos permite pensar en ellos como espacios donde esposible ubicar puntos de carga el\u00e9ctrica, lugares de estacionamiento del Bicing o centros de proximidad delreparto de e-commerce.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto\/realidad de <strong><em>\u201cla implantaci\u00f3n de las supermanzanas debe ser revisado desde la \u00f3ptica dela movilidad\u201d. <\/em><\/strong>Si se cierra o se limita el acceso de los veh\u00edculos <strong><em>\u201cnos podemos encontrar con v\u00edas que se ver\u00e1n sobrecargadas de tr\u00e1fico provocando mayores \u00edndices de contaminaci\u00f3n\u201d <\/em><\/strong>en estas v\u00edas. Elactual posicionamiento contra el tr\u00e1fico considerado excesivo de veh\u00edculos en el centro de Barcelona obliga a incidir en el hecho de que <strong><em>\u201cla isotrop\u00eda de la red viaria de l\u2019Eixample se ver\u00e1 afectada, implicando lap\u00e9rdida de eficiencia de la trama urbana tal como la tenemos organizada\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong>La concepci\u00f3n de la movilidad debe incidir en impulsar un modelo urbano que supere la idea de centro yperiferia, a partir de un modelo distribuido y formado por barrios productivos donde se pueda vivir, trabajar ydescansar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La movilidad es uno de los aspectos claves que definen la vida y desarrollo de las regiones metropolitanas yque necesitan el amplio consenso entre todos los actores afectados para <strong>establecer un nuevo modelo de movilidad donde sea compatible <\/strong><strong>la sostenibilidad y la din\u00e1mica de uso y acceso a las ciudadescomo factor de desarrollo econ\u00f3mico.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.3-.INFRAESTRUCTURAS<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se debe alcanzar una <strong>mayor integraci\u00f3n urbana de las infraestructuras<\/strong>, a corto, medio y largo plazo, para generar m\u00e1s espacio urbano. <strong>As\u00ed como estimular las infraestructuras verdes<\/strong>, con Collserola, la Serralada de Marina, las playas, el r\u00edo Besos y Llobregat y la zona del Garraf.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cSe deben impulsar proyectos que permitan conectar en una hora a los 7,5 millones dehabitantes de Catalu\u00f1a en Barcelona. Para conseguirlo es necesario plantear el debate de los servicios ferroviarios de alta velocidad que necesitan nuevas estaciones en las l\u00edneas de rodalies y servicios semidirectos de salto para llegar m\u00e1s r\u00e1pido a las capitales y nudos principales\u201d.<\/em><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las infraestructuras tecnol\u00f3gicas tienen un alto valor estrat\u00e9gico y deben ser evaluadas y establecidasdesde una dimensi\u00f3n metropolitana. <em>\u201c<strong>Proyectos como la puesta en marcha de Barcelona Cable Landing Station abren la puerta a la llegada de cable submarino a Barcelona y refuerzan elconcepto de entender la ciudad como hub de interconexiones\u201d<\/strong><\/em>. Este valor estrat\u00e9gico necesita extender la tecnolog\u00eda 5G como parte fundamental de la vida en las ciudades. <strong>La tecnolog\u00eda 5G permiteoptimizar los servicios urbanos y debe extenderse de manera uniforme para evitar la desigualdaden los territorios.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.4-.VIVIENDA<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El problema de acceso y coste de la vivienda <\/strong>afecta a todos los sectores de la poblaci\u00f3n y en especial a los j\u00f3venes. Por ello, <strong>requiere establecer un gran acuerdo pol\u00edtico y econ\u00f3mico abordado desde sudimensi\u00f3n metropolitana.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u201cLa pol\u00edtica de vivienda dirigida a los j\u00f3venes debe estar orientada a intensificar programas queles permitan emanciparse de la casa familiar. El parque de vivienda protegida representa un 2,5%, muy lejos de la media europea, que es un 9,3%\u201d. <\/em><\/strong>Ahora bien, ello requiere de un acuerdo para que pueda ser aplicable y sostenible en el tiempo <strong>necesita una estrategia mancomunada que s\u00f3lo es posible de la mano de la colaboraci\u00f3n p\u00fablica-privada<\/strong>. <strong><em>\u201cEl mundo local <\/em><\/strong><strong><em>no dispone de los <\/em><\/strong><strong><em>medios necesarios para asumir, individualmente, toda la pol\u00edtica de vivienda y pol\u00edtica de alquileres\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.5-.SEGURIDAD<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Debe avanzarse hacia <strong>una concepci\u00f3n de la seguridad metropolitana <\/strong>con mayor coordinaci\u00f3n entre los cuerpos de seguridad. Un ejemplo lo encontramos en la necesidad de <strong><em>\u201cdefinir un instrumento pol\u00edtico y administrativo de coordinaci\u00f3n <\/em><\/strong><strong><em>policial del \u00e1rea metropolitana, en especial de Barcelona, L\u2019Hospitalet del Llobregat, Santa Coloma y Sant Adri\u00e0 del Besos\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Intensificar por la v\u00eda de la coordinaci\u00f3n de los cuerpos de seguridad locales y de los Mossos d\u2019Esquadra no ser\u00e1 suficiente si no se vuelve a <strong>una cultura de civismo activo<\/strong>. Debe elaborarse un plan derecuperaci\u00f3n del valor del civismo y su adaptaci\u00f3n a las din\u00e1micas de uso de la ciudad basado en concienciar a los ciudadanos y las administraciones de que <strong>la seguridad, el respeto y la convivencia<\/strong><strong>representan uno de los pilares fundamentales para fortalecer la cohesi\u00f3n social.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.6-.CULTURA<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es imprescindible <strong>activar la alianza entre cultura, deporte y turismo para ser competitivos frente a otras ciudades europeas como Par\u00eds, Londres o Madrid <\/strong>que han activado proyectos donde los tressectores desarrollan estrategias comunes para impulsar eventos que capten la atenci\u00f3n internacional. En este sentido, la monta\u00f1a de Montjuic y el litoral son claves porque disponen de gran densidad de entidades deportivas, culturales y tur\u00edsticas que, con una mayor coordinaci\u00f3n entre ellas, podr\u00edan celebrar nuevoseventos de gran impacto econ\u00f3mico para las ciudades que configuran la regi\u00f3n metropolitana.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cEs necesario construir un espacio cultural metropolitano para definir interactuaciones con otras ciudades y ejes culturales como Tarragona-Reus Girona o L\u00e9rida. Establecer relaciones entreciudades a partir de acontecimientos culturales como las que genera Sitges con el Festival deCinema Fant\u00e0stic o el Festival de Jazz de Terrassa\u201d.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong>Un mejor aprovechamiento, a escala metropolitana, de efem\u00e9rides como son la conmemoraci\u00f3n de la muerte de Picasso, el 40 aniversario de la muerte de Mir\u00f3, el Centenario del nacimiento de T\u00e0pies o el 50aniversario de la llegada de Johan Cruyff al FC Barcelona. Ser\u00e1 necesario replantear una concepci\u00f3n de <strong><em>\u201clacultura como eje de est\u00edmulo para recomponer alianzas de ciudad con sectores como laeducaci\u00f3n, la ciencia o la tecnolog\u00eda\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.7-.TALENTO Y ECONOM\u00cdA<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro aspecto ligado a la cultura y, por extensi\u00f3n, a toda la econom\u00eda es la gesti\u00f3n del talento. Barcelona es el quinto hub tecnol\u00f3gico y digital europeo (seg\u00fan la publicaci\u00f3n EU-startup 2020). Es considerada la segunda ciudad en estrategia de atracci\u00f3n del sector tecnol\u00f3gico entre 50 analizadas (seg\u00fan la revista fDiIntelligence, del grupo Financial Times). Es la tercera ciudad del mundo escogida para emprender y la cuartapara trabajar (seg\u00fan elBoston Consulting Grup).<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cHay que asociar talento y metr\u00f3poli como un binomio inseparable para el impulso de la innovaci\u00f3n y apoyo al emprendimiento. Esta visi\u00f3n ha quedado definida a trav\u00e9s de iniciativas como Barcelona Supercomputing Centre (BSC), el parque Biom\u00e9dico o el instituto de InteligenciaArtificial (IIIA-CSIC)\u201d.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong>Consolidar la regi\u00f3n metropolitana como gran tractor de talento e innovaci\u00f3n ha de ser <strong>una prioridad estrat\u00e9gica<\/strong>. Se debe reforzar la trasferencia de conocimiento del \u00e1mbito \u00a0universitario \u00a0al \u00a0mundo \u00a0de \u00a0las\u00a0empresas; \u00a0reforzar el v\u00ednculo \u00a0entre la \u00a0red universitaria, el mundo de las empresas y las administraciones a trav\u00e9s de los grandes centros de investigaci\u00f3n que ya disponemos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.8-.LUCHA CONTRA LA DESIGUALDAD<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conseguir una mayor eficacia de los recursos econ\u00f3micos, pol\u00edticos y sociales metropolitanos permitir\u00eda <strong>compatibilizar los objetivos de crecimiento econ\u00f3mico <\/strong><strong>con mayores cuotas de igualdad.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Favorecer que la lectura del progreso econ\u00f3mico, social y cultural de la regi\u00f3n metropolitana est\u00e9 asociado a la lucha contra desigualdad econ\u00f3mica, de g\u00e9nero o formativa permitir\u00eda definir el crecimiento econ\u00f3mico asociado al social como \u00fanica forma efectiva y posible de progreso.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>En este sentido, parece existir cierto acuerdo en cuanto a que \u201cun factor que hay que tener en cuenta es procurar que la gente pueda continuar viviendo donde ha vivido siempre y resulta m\u00e1s f\u00e1cil favorecer esta opci\u00f3n si existe la conciencia de entender la regi\u00f3n metropolitana como un sistema de ciudades integrada y con pol\u00edticas sociales comunes\u201d.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otro lado, la lucha contra <strong><em>\u201cla desigualdad digital (brecha digital) ha quedado constatada con la crisis pand\u00e9mica, al demostrar que una parte importante de <\/em><\/strong><strong><em>la poblaci\u00f3n a\u00fan no estaba conectada\u201d. <\/em><\/strong>De ah\u00ed se desprende la necesidad de potenciar iniciativas, como las impulsadas por MWC, centradas en estimular el talento digital con programas para dotar de conectividad y formaci\u00f3n a m\u00e1s de 500 familias de Nou Barris.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La lucha contra la desigualdad de g\u00e9nero implica una mejor coordinaci\u00f3n entre las administraciones locales para conseguir, no solo pararla, sino que no se acreciente por culpa de la crisis econ\u00f3mica y pand\u00e9mica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u201cLa lucha contra la desigualdad necesita, desde la perspectiva metropolitana, que disminuyan o desparezcan las barreras administrativas que delimitan la <\/em><\/strong><strong><em>vida<\/em><\/strong> <strong><em>a<\/em><\/strong> <strong><em>los<\/em><\/strong> <strong><em>barrios<\/em><\/strong> <strong><em>de<\/em><\/strong> <strong><em>las<\/em><\/strong> <strong><em>ciudades<\/em><\/strong><strong><em>colindantes\u201d.<\/em><\/strong> En este sentido, la pregunta que debemos hacernos es si tiene sentido que una familia quevive en una calle lim\u00edtrofe entre una ciudad y otra no tenga los mismos recursos, atenci\u00f3n y repuestaadministrativa que el de su vecino del bloque de piso que vive al lado.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cSin una decidida lucha contra la desigualdad no se pueden acometer con estabilidad las necesarias transformaciones urbanas. La lucha contra la desigualdad permitir\u00e1 activar un nuevomunicipalismo basado en la colaboraci\u00f3n, la cooperaci\u00f3n, la acogida, la educaci\u00f3n y un mayorgrado de relaci\u00f3n p\u00fablico-privada para que nadie quede atr\u00e1s\u201d.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.9-.SALUD<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las aportaciones recogidas en Rethink BCN ponen de relieve la necesidad de <strong><em>\u201cseguir profundizando en la descentralizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de los servicios p\u00fablicos de Salud para dar una mejor respuestay atenci\u00f3n a los ciudadanos\u201d<\/em><\/strong>; una descentralizaci\u00f3n en el propio espacio metropolitano basado en la coordinaci\u00f3n entre entidades que facilite la accesibilidad y mejore la calidad de los servicios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.10-.EDUCACI\u00d3N<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hacer una decidida apuesta por la educaci\u00f3n implica una mayor imbricaci\u00f3n en el territorio que quiere decirpensar en la ocupaci\u00f3n, lo que implica una mayor relaci\u00f3n entre el entorno econ\u00f3mico y social.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u201cEl sistema educativo debe ofrecer una mayor respuesta a la formaci\u00f3n profesional y tener un alcance y \u00f3ptica metropolitana\u201d<\/em><\/strong>, puesto que los recursos formativos del territorio son accesibles acualquier estudiante del \u00e1mbito metropolitano y la planificaci\u00f3n de la oferta formativa acostumbra a seguir un criterio territorial m\u00e1s amplio que el local.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una v\u00eda que parece com\u00fanmente asumida para mejorar la ocupaci\u00f3n y luchar contra el desempleo es <strong><em>\u201cprofundizar en el prestigio y calidad de la formaci\u00f3n profesional. Si se hace de la mano de unafuerte colaboraci\u00f3n con las empresas, la formaci\u00f3n profesional incrementa la inserci\u00f3n laboral de los estudiantes, pasando de un porcentaje del 56% al 68,5%\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.11-.TURISMO<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A la vista de lo que esta actividad representa en el PIB de Barcelona, <strong><em>\u201cel turismo entendido comooportunidad y no como problema es la clave para identificar el desarrollo de la regi\u00f3n metropolitana\u201d. <\/em><\/strong>La descentralizaci\u00f3n del turismo en la regi\u00f3n metropolitana y la alianza entre turismo, cultura y deporte para generar eventos de valor internacional, como la apuesta para la celebraci\u00f3n de losjuegos de invierno del 2030 permiten avanzar hacia una propuesta de turismo de calidad basada en laconcepci\u00f3n de la econom\u00eda del visitante.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cEs necesario establecer una gesti\u00f3n tur\u00edstica integrada del \u00e1rea metropolitana, considerando laBarcelona metropolitana como el sujeto de una misma pol\u00edtica de la econom\u00eda del visitante, como sucede en la mayor\u00eda de las grandes metr\u00f3polis, donde es habitual que un visitante se aloje a distancia del centro\u201d.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">El sector tur\u00edstico debe ampliar su oferta gracias al impulso de la cultura, el deporte y los grandesacontecimientos econ\u00f3micos y pol\u00edticos que se celebren en la ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.12-.URBANISMO<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El debate sobre el urbanismo ha adquirido una inesperada dimensi\u00f3n debido b\u00e1sicamente a la promoci\u00f3ndesde el ayuntamiento barcelon\u00e9s del llamado \u201curbanismo t\u00e1ctico\u201d. <strong><em>\u201cLa realidad urbana de las ciudades,que constituyen un sistema de ciudades coordinadas, ya no puede desarrollarse en oposici\u00f3n a lono-urbano, sino que ha de ser parte de un nuevo proceso de interacci\u00f3n con lo no-urbano entendido como la suma de ecosistemas naturales y el territorio agr\u00edcola\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algunos aspectos en los que deber\u00eda basarse el urbanismo de alcance metropolitano es favorecer el desarrollo del sector neoterciario apostando por la implantaci\u00f3n del modelo del 22@ que se identifica precisamente como ejemplo de Districte Glocal Neoterciari.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un reto ineludible ser\u00e1 apostar por los edificios autosuficientes, fomentando aquellos que generen la energ\u00eda que consumen a trav\u00e9s de sistemas renovables. <strong><em>\u201cLos edificios, m\u00e1s que \u201cm\u00e1quinas de habitar\u201d deben ser \u201corganismos vivos para vivir\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se deber\u00eda apostar por realizar los ajustes legales necesarios para que las viviendas tengan acceso a terrazasy balcones, tanto las de nueva construcci\u00f3n, como durante el proceso de reforma energ\u00e9tica de los edificios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En definitiva, se tratar\u00eda de optar por <strong>\u201cun <\/strong><strong>urbanismo basado en el desarrollo de espacios neoterciarios que establece la globalizaci\u00f3n, las TIC, el desarrollo tecnol\u00f3gico, la digitalizaci\u00f3n, y plasmado bajo una concepci\u00f3n del impulso de una metr\u00f3poli definida como biociudad<\/strong><strong>\u201d<\/strong><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.13-.SOSTENIBILIDAD Y LUCHA CONTRA EL CAMBIOCLIM\u00c1TICO<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Los ODS, los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas han de <\/strong><strong>ser<\/strong> <strong>el<\/strong> <strong>gran<\/strong> <strong>marco<\/strong><strong>de<\/strong> <strong>despliegue<\/strong> <strong>del<\/strong> <strong>potencial<\/strong> <strong>de<\/strong> <strong>la<\/strong> <strong>regi\u00f3n<\/strong> <strong>metropolitana. <\/strong>En estos objetivos se integran \u00e1mbitos como lasalud, la calidad de vida, la lucha contra la desigualdad y el cambio clim\u00e1tico. Son objetivos que inciden en la calidad del aire, el agua, la gesti\u00f3n eficaz de los residuos y una mejor protecci\u00f3n de la biodiversidad.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cHoy los retos m\u00e1s importantes para la poblaci\u00f3n metropolitana son los mismos que tiene planteada la humanidad: reducir el calentamiento global, el cambio clim\u00e1tico, dentro los l\u00edmites compatibles con la estabilidad social, la supervivencia humana y el equilibrio del ecosistema\u201d. Paraabordar estos retos es necesario \u201cevitar las divisiones territoriales y superar incluso el concepto deregi\u00f3n metropolitana para realizar un esfuerzo con el conjunto de Catalu\u00f1a\u201d.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un aspecto clave para abordar los retos definidos en los ODS es integrar el concepto de biociudad en el modelo metropolitano. Si queremos desarrollar ciudades que fomenten la vida de biodiversidad, se ha de apostar por construir edificios que generen la energ\u00eda que consumen a trav\u00e9s de sistemas renovables.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u201cOtro<\/em><\/strong> <strong><em>aspecto<\/em><\/strong> <strong><em>clave es una mejor integraci\u00f3n de los parques naturales en el espacio urbano\u201d. <\/em><\/strong>Debemos utilizar el parque de Collserola, la Serralada del Litoral o del Parque del Garraf como reimpulsores de la renaturalizaci\u00f3n de la estructura urbana metropolitana. Deben culminarse proyectos como el Passeigde les Aig\u00fces y hacer una sistem\u00e1tica gesti\u00f3n forestal sostenible del bosque del territorio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.14-.AUTORES<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Relaci\u00f3n de autores que han publicado ponencias, art\u00edculos o han sido entrevistados en <strong>Rethink BCN<\/strong>:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Antoni Abad, Presidente de FEM Vall\u00e9s y de la patronal CECOT. Mar Alarc\u00f3n, Fundadora de SocialCar yvicepresidenta de Fomento del Trabajo. Salvador Alemany, Presidente de SABA infraestructuras y patr\u00f3n de laFundaci\u00f3 \u201cla Caixa\u201d y del Institut Cerd\u00e0. Josep Antoni Acebillo, Arquitecto. Elsa Artadi, L\u00edder del grupo de Junts per Catalunya en el Ajuntament de Barcelona. Antonio Balm\u00f3n, Alcalde de Cornell\u00e0 de Llobregat yvicepresidente del \u00c1rea metropolitana de Barcelona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Llu\u00eds Bassat, Publicista. Montserrat Ballar\u00edn, Vicepresidenta de Desarrollo Social y Econ\u00f3mico del \u00c1rea metropolitana de Barcelona. Albert Batlle, Responsable del \u00c1rea de Prevenci\u00f3n y Seguridad del Ayuntamiento de Barcelona. Llu\u00eds Boada, Doctor en Ciencias Econ\u00f3micas y en Humanidades. Xavier Bru de Sala, Escritor. Jordi Cabr\u00e9, Escritor. Joan Clos, Exalcalde de Barcelona. Felipe Campos, Director general de la Associaci\u00f3n educativa ITaca de L\u2019Hospitalet de Llobregat. Eug\u00e8nia Carreres, Consultora de comunicaci\u00f3n. Xavier Casinos, Periodista y escritor. Josep M\u00aa Cardellach, Presidente de Barcelona Districte Federal y abogado. Jos\u00e9 A. Donaire, Ge\u00f3grafo y profesor de la Universitat de Girona. Gerard Esteva, Presidente de laUni\u00f3 de Federacions Esportives de Catalunya (UFEC). Roser Fern\u00e1ndez, Directora general de la Uni\u00f3 Catalana d\u2019Hospitals y presidenta de la comisi\u00f3n de atenci\u00f3n a las personas, de salud y social de Fomento del Trabajo.Carlos Ferrater, Arquitecto. Josep Grau, Consultor de estrategia y tecnolog\u00eda. Carles Grau, Director general de la Fundaci\u00f3n Mobile World Capital Barcelona. Vicente Guallart, Arquitecto. Director de Guallart Arquitects. Institut d\u2019Arquitectura Avan\u00e7ada de Catalunya. Joan Gu\u00e0rdia, Rector de la Universitat de Barcelona. Jordi Hereu, Exalcalde de Barcelona. Lluci\u00e0 Homs, codirector de H\u00e4nsel* i Gretel*. Xavier Marc\u00e9, Regidor del Distrito de Nou Barris y regidor de Turismo e industrias Creativas de Barcelona. N\u00faria Mar\u00edn, Alcaldesa deL\u2019Hospitalet y presidenta de la Diputaci\u00f3n de Barcelona. Jordi Mart\u00ed, Presidente de la comisi\u00f3n ejecutiva del Consell General del Pla Estrat\u00e8gic Metropolit\u00e0 de Barcelona (PEMB). Eduard Mart\u00edn, CIO y director de 5Gde Mobile World Capital Barcelona. Albert Mili\u00e1n, Presidente de Talent HUB Institute. Miquel Molina, Escritory periodista. Pere Navarro, Delegado del Estado en el Consorci de la Zona Fran\u00e7a y exalcalde de Terrassa. Rafael Niub\u00f3, Secretario general de UAB Eurofitness. Santi Nolla, Director y CEO Mundo Deportivo. N\u00fariaParlon, Alcaldesa de Santa Coloma de Gramenet.\u00a0 \u00a0Neus\u00a0 \u00a0Pons,\u00a0 \u00a0Directora-gerente\u00a0 \u00a0de\u00a0 \u00a0la\u00a0 \u00a0Fundaci\u00f3n\u00a0 \u00a0BCN\u00a0 \u00a0Formaci\u00f3n Professional. Rafael Pradas, Periodista. Joan Ridao, Profesor de Dret Constitucional (UB) y director de l\u2019Institut d\u2019estudis d\u2019autogovern. Emma Rivarola, Escritora y periodista. Xavier Roig, Cronista y escritor. Mario Romeo, Presidente de Portes Obertes del Catalanisme. Josep Maria Ureta, Periodista. H\u00e9ctorSantcovsky, Director del \u00c1rea de Desarrollo Social y Econ\u00f3mico (AMB). Narc\u00eds Serra, Exalcalde deBarcelona. \u00c0ngel Tarri\u00f1o, Coordinador del Observatorio de la Formaci\u00f3n Professional, \u00a0fundaci\u00f3n \u00a0BCN\u00a0Formaci\u00f3n \u00a0Professional. \u00a0Mariona \u00a0Tom\u00e0s \u00a0Forn\u00e9s, Profesora agregada Serra H\u00fanter, Departamento de Ciencia Pol\u00edtica (UB). Joaqu\u00edn Tornos Mas, Catedr\u00e1tico de Derecho Administrativo (UB). Ramon Torra,Gerente del \u00c1rea Metropolitana de Barcelona. Francesc Trillas, Profesor del departamento de Econom\u00eda aplicada de la UAB. Guillermo Vallet Millet, Presidente de la comisi\u00f3n de turismo de Fomento del Trabajo yvicepresidente ejecutivo de hoteles Catalonia.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">3-. 16 PUNTOS PARA VISIBILIZAR Y\u00a0POTENCIAR LA REGI\u00d3N METROPOLITANA<\/h3>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Barcelona ha de recuperar el liderazgo <\/strong>para impulsar, con el resto de ciudades que componen laregi\u00f3n metropolitana, el desarrollo econ\u00f3mico, social, cultural, tecnol\u00f3gico, cient\u00edfico y educativo, como garant\u00eda para poder afrontar los retos de futuro como son la movilidad, el cambio clim\u00e1tico, la sostenibilidad, la vivienda, la seguridad y la lucha contra la desigualdad, entre<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"2\">\n<li>La regi\u00f3n metropolitana como evoluci\u00f3n natural del \u00e1rea metropolitana debe lograrse <strong>activando de nuevo los mecanismos de di\u00e1logo y consenso para consolidar una adecuada gobernanza <\/strong>quemejore la vida de los<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"3\">\n<li>Debemos <strong>avanzar en la visi\u00f3n de regi\u00f3n El \u00c1rea Metropolitana de Barcelona debe dejar de ser la gran desconocida de las administraciones p\u00fablicas. <\/strong>Se debe avanzar en unamayor identificaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda hacia la visi\u00f3n de un espacio metropolitano y el AMB es clave paraeste objetivo.<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"4\">\n<li>Se debe <strong>reforzar la interlocuci\u00f3n <\/strong><strong>entre la administraci\u00f3n municipal y los agentesecon\u00f3micos. <\/strong>La colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada se ha desvelado como un elemento esencial para afrontarlos principales retos<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"5\">\n<li>La movilidad define la din\u00e1mica del hecho metropolitano como sistema de ciudades en colaboraci\u00f3n ycooperaci\u00f3n y establece su progreso y Es necesario <strong>disponer de un proyecto consensuadode movilidad <\/strong>que permita compatibilizar la sostenibilidad y el desarrollo econ\u00f3mico.<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"6\">\n<li>Las infraestructuras deben procurar <strong>establecer una mayor integraci\u00f3n urbana<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\">a corto, medio y largo plazo, para generar m\u00e1s espacio urbano.<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"7\">\n<li>La problem\u00e1tica de <strong>la vivienda debe abordarse con un acuerdo amplio entre <\/strong><strong>todos los actores<\/strong>apostando por una estrategia basada en la m\u00e1xima colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada que pueda sersostenible en el<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"8\">\n<li>Debe apostarse por <strong>una<\/strong> <strong>visi\u00f3n<\/strong> <strong>integral<\/strong> <strong>de<\/strong> <strong>la<\/strong> <strong>seguridad<\/strong>, que incluye recuperar el terreno perdido en civismo y un amplio consenso en torno al ocio nocturno. Para alcanzar \u00a0una \u00a0mirada \u00a0metropolitana \u00a0de\u00a0la \u00a0seguridad: \u00a0es \u00a0necesario \u00a0un instrumento formal de coordinaci\u00f3n policial en el AMB empezando por las ciudades de Barcelona, L\u2019Hospitalet, Badalona, Santa Coloma y Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s.<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"9\">\n<li>Es necesario c<strong>onstruir un espacio cultural metropolitano donde se definan interactuaciones con otras ciudades y ejes culturales <\/strong>como Tarragona-Reus, Girona o L\u00e9rida. Establecer relacionesentre ciudades a partir de acontecimientos culturales como las que genera Sitges con el Festival de Cinema Fant\u00e0stic o el Festival de Jazz de Es clave activar el potencial cultural de la Monta\u00f1a deMontjuic promoviendo la alianza entre cultura, deporte y turismo.<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"10\">\n<li>Hay que <strong>asociar<\/strong> <strong>talento<\/strong> <strong>y metr\u00f3poli como un binomio inseparable para el impulso de lainnovaci\u00f3n y apoyo al <\/strong>Consolidar la regi\u00f3n metropolitana como gran impulsor de talento y de innovaci\u00f3n ha de ser una prioridad estrat\u00e9gica. Reforzar el v\u00ednculo entre la red universitaria, el mundo de las empresas y las administraciones a trav\u00e9s de los grandes centros deinvestigaci\u00f3n que ya disponemos.<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"11\">\n<li>Es necesario <strong>un compromiso efectivo para luchar contra la desigualdad. <\/strong>Hay que trabajar paraconseguir que exista una igualdad de los niveles de vida en las diversas ciudades que conforman la regi\u00f3n<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"12\">\n<li>Es imprescindible seguir profundizando en la <strong>descentralizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de los servicios p\u00fablicos de salud <\/strong>para dar una mejor respuesta y atenci\u00f3n a los<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"13\">\n<li><strong>El sistema educativo debe apostar por la formaci\u00f3n profesional y ha de tener <\/strong><strong>un<\/strong> <strong>alcance<\/strong><strong>metropolitano <\/strong>puesto que los recursos formativos del territorio son accesibles a cualquier estudiante del \u00e1mbito metropolitano y la planificaci\u00f3n de la oferta formativa acostumbra a seguir un criterio territorial m\u00e1s amplio que el<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"14\">\n<li>El turismo entendido como oportunidad y no como problema es la clave para identificar el desarrollo de la regi\u00f3n metropolitana. La <strong>descentralizaci\u00f3n del turismo en la regi\u00f3n metropolitana y la alianza entre turismo, cultura y deporte para generar eventos de valor internacional, <\/strong>como la apuesta para la celebraci\u00f3n de los juegos de invierno del 2030, permite avanzar hacia propuesta deturismo de calidad basada en la concepci\u00f3n de la econom\u00eda del<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"15\">\n<li>Un urbanismo basado en el desarrollo de espacios neoterciarios que establece la globalizaci\u00f3n, las TIC,el desarrollo tecnol\u00f3gico, la digitalizaci\u00f3n, y plasmado bajo una concepci\u00f3n de <strong>impulso de unametr\u00f3poli definida como <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ol start=\"16\">\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Los ODS, los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas han de ser el granmarco de despliegue del potencial de la regi\u00f3n <\/strong>En estos objetivos se integran\u00e1mbitos como la salud, la calidad de vida, la lucha contra la desigualdad y el cambio clim\u00e1tico. Son objetivos que inciden en la calidad del aire, el agua, la gesti\u00f3n eficaz de los residuos y una mejorprotecci\u00f3n de la biodiversidad.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>4-. AGRADECIMIENTOS<\/h3>\n<p>Queremos agradecer asimismo, en nombre de la Sociedad de Estudios Econ\u00f3micos y Sociales de Fomento delTrabajo, las aportaciones realizadas por todas las personas que han participado con sus ponencias, art\u00edculos, entrevistas y di\u00e1logos por su contribuci\u00f3n para definir un horizonte metropolitano, que es tan necesario para encarar con \u00e9xito el futuro de nuestras ciudades.<\/p>\n<p>Agradecer a Pep Mart\u00ed, Josep M. Font, Manel Manch\u00f3n, Josep Grau y Rafael Pradas, su trabajo period\u00edstico realizando las entrevistas\/di\u00e1logos que hemos publicado en Rethink BCN en el apartado BCN di\u00e1logos y alConsejo Asesor de SBEES compuesto por Pedro Vega, consultor y periodista, Isabel Buesa, Directora General de Endesa en Catalunya, S\u00edlvia Alsina, CEO de Rom\u00e1n, Miquel Molina, periodista de La Vanguardia y escritor.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Dossier-Rethink.pdf\" rel=\"attachment wp-att-10206\">Dossier Rethink<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\u00bboff|off|on\u00bb admin_label=\u00bbText entrada tablet i m\u00f2bil\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbAverta Light||||||||\u00bb header_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_font_size=\u00bb36px\u00bb header_4_font=\u00bbAverta regular||||||||\u00bb header_4_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb24px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb]<strong>\u00cdNDICE<\/strong><\/p>\n<p>1-. Editorial, La metr\u00f3poli, una realidad en marcha<\/p>\n<p>2-. Aportaciones para visibilizar y mejorar la metr\u00f3poli y contribuir a su desarrollo<\/p>\n<ul>\n<li>1-.Di\u00e1logo y consenso para la gobernanza metropolitana<\/li>\n<li>2-.Movilidad<\/li>\n<li>3-.Infraestructuras<\/li>\n<li>4-.Vivienda<\/li>\n<li>5-.Seguridad<\/li>\n<li>6-.Cultura<\/li>\n<li>7-.Talento y econom\u00eda<\/li>\n<li>8-.Lucha contra la desigualdad<\/li>\n<li>9-.Salud<\/li>\n<li>10-.Educaci\u00f3n<\/li>\n<li>11-.Turismo<\/li>\n<li>12-.Urbanismo<\/li>\n<li>13-.Sostenibilidad y lucha contra el cambio clim\u00e1tico<\/li>\n<li>14-.Autores<\/li>\n<\/ul>\n<p>3-. 16 Puntos para visibilizar y potenciar la regi\u00f3n metropolitana<\/p>\n<p>4-. Agradecimientos<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">1-. EDITORIAL: LA METR\u00d3POLI, UNA\u00a0REALIDAD EN MARCHA<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1s all\u00e1 de las teor\u00edas e hip\u00f3tesis sobre el desarrollo global de las ciudades en el siglo XXI, hoy <strong>repensar lametr\u00f3poli implica visibilizarla, hacerla y, sobre todo, agilizar <\/strong><strong>su plasmaci\u00f3n para que contribuya a mejorar la vida de los ciudadanos. <\/strong>Se contribuye al desarrollo de su definitiva plasmaci\u00f3n <strong>sumandosensibilidades econ\u00f3micas, sociales, culturales y pol\u00edticas. <\/strong>La ampliaci\u00f3n del campo de acci\u00f3n del \u00e1rea metropolitana y su futuro desarrollo como regi\u00f3n supone afianzar espacios de discusi\u00f3n, deliberaci\u00f3n y consenso dando voz al m\u00e1ximo de actores de la metr\u00f3poli para que analicen y se\u00f1alen la importancia de laregi\u00f3n metropolitana y dar respuesta a los desaf\u00edos que tenemos como sociedad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rethink BCN, desde que inici\u00f3 su andadura en marzo de 2021, ha publicado 51 puntos de vista de distintosautores, en ponencias, entrevistas, art\u00edculos y\/o encuentros aportados por <strong>profesionales de diversossectores que consideran la metr\u00f3poli como el lugar para impulsar la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica, la apuesta tecnol\u00f3gica, el crecimiento econ\u00f3mico y la mejora de los servicios a los ciudadanos. <\/strong>Esta suma de conocimientos contribuye a repensar la metr\u00f3poli y mostrar que el camino para su definitiva visibilizaci\u00f3n ser\u00e1 posible si se ordena y demuestra su gran potencial que define, ya hoy, <strong>el futuro de todo un sistema de ciudades y que alcanza a m\u00e1s de 164 municipios, con una superficie de 3.234 km<\/strong><strong>2<\/strong><strong>y m\u00e1s de 4,6 millones de habitantes.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong>Las contribuciones de muchos profesionales han servido para subrayar la realidad en la que hoy se <strong>define lometropolitano <\/strong>pero que tambi\u00e9n han servido para imaginar hacia d\u00f3nde <strong>apunta su futuro desarrollo. <\/strong>Sus reflexiones permiten observar que cuestiones como la movilidad, la sostenibilidad, la lucha contra la desigualdad, la lucha contra el cambio clim\u00e1tico, la vivienda, las infraestructuras, la sanidad, la educaci\u00f3n, la cultura, el deporte, el turismo, las infraestructuras, la digitalizaci\u00f3n, el emprendimiento, la seguridad y el civismo son <strong>retos que no se pueden afrontar solo desde cada una de las ciudades individualmente sino que solo se podr\u00e1 dar respuesta ampliando el actual marco territorial de acci\u00f3n municipal ydesarrollando al m\u00e1ximo el \u00e1rea metropolitana de Barcelona.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong>Todas estas contribuciones permiten trazar un mapa de actuaciones y posicionamientos que, una vezalineados, permiten activar la visualizaci\u00f3n del <strong>hecho metropolitano como una realidad que debe ser reivindicada y puesta en valor. <\/strong>Las propuestas argumentadas en diversos art\u00edculos, ponencias y di\u00e1logos permiten se\u00f1alar que los retos que debe afrontar la sociedad, como son la pandemia, los populismos, la competencia econ\u00f3mica global o los avances tecnol\u00f3gicos, deben abordarse desde una decidida ampliaci\u00f3n del campo de actuaci\u00f3n y reflexi\u00f3n de la concepci\u00f3n metropolitana de la ciudad. Lo que se constata, sumando todas las aportaciones y reduci\u00e9ndolas a una sola idea, si eso fuera posible, es que <strong>solo tienesentido repensar la metr\u00f3poli si contribuye a ejercer de palanca para poder desarrollarla<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rethink BCN les ofrece el Documento I \/ \u201cRepensar la metr\u00f3poli. Hacer metr\u00f3poli\u201d que a continuaci\u00f3n podr\u00e1n leer, con la pretensi\u00f3n de ayudar a elaborar un mapa topogr\u00e1fico\/conceptual de los distintos niveles de actuaci\u00f3n que se deber\u00edan activar para dar continuidad y desarrollo a la realidad metropolitana. Paraconseguir establecer dicho mapa de actuaciones, que est\u00e1 basado en las propuestas, ideas y reflexiones expresadas en las <strong>primeras cien colaboraciones <\/strong>que se han publicado en Rethink BCN, hemos tratado desintetizar estas aportaciones, que est\u00e1n a disposici\u00f3n del lector en www.https:\/\/rethinkbcn.cat\/es\/. Se tratade aportaciones y puntos de vista sobre algunas de las actuaciones que se deber\u00edan abordar para mejorar eldesarrollo de la regi\u00f3n metropolitana y hacerla visible a la ciudadan\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En definitiva, <strong>\u201cRepensar <\/strong><strong>la metr\u00f3poli. Hacer <\/strong><strong>metr\u00f3poli\u201d <\/strong>es un esfuerzo de s\u00edntesis con la intenci\u00f3n de elaborar y compartir un primer documento de trabajo destinado a ser desarrollado y ampliado en el 2022 para <strong>que contribuya al debate p\u00fablico sobre el modelo de ciudad al que aspiramos como sociedad.<\/strong><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">2-. APORTACIONES PARA VISIBILIZAR Y MEJORAR LA METR\u00d3POLIY CONTRIBUIR A SU DESARROLLO<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.1-.DI\u00c1LOGO Y CONSENSO PARA LA GOBERNANZA METROPOLITANA<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La plasmaci\u00f3n operativa de la regi\u00f3n metropolitana necesita la actualizaci\u00f3n y potenciaci\u00f3n del \u00e1rea metropolitana de Barcelona (AMB). Es necesario potenciar su desarrollo para encarar los retos que tenemos como sociedad ampliando su radio de competencias y servicios. Dicha potenciaci\u00f3n lleva impl\u00edcito pensar enla <strong>visibilizaci\u00f3n de la regi\u00f3n metropolitana como una realidad y como aspiraci\u00f3n para alcanzar unmejor gobierno de las ciudades que redunde en beneficio de los ciudadanos.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aprovechar la experiencia de <strong>la AMB <\/strong>debe servir para contribuir a fijar nuevos l\u00edmites geogr\u00e1ficos de actuaci\u00f3n con el fin de permitir <strong>mejorar la prestaci\u00f3n de servicios, la <\/strong><strong>optimizaci\u00f3n de recursos y la capacidad de colaboraci\u00f3n entre municipios. <\/strong>Representa una evoluci\u00f3n de su sistema de gesti\u00f3n para hacerlo a\u00fanm\u00e1s aut\u00f3nomo, ampliar su \u00e1mbito para afrontar con mayor eficacia y eficiencia cuestiones como el acceso ala vivienda, la lucha contra la desigualdad, el cambio clim\u00e1tico, los avances tecnol\u00f3gicos, las nuevasprofesiones, la movilidad o la nueva log\u00edstica que impacta en la movilidad de las ciudades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para hacerlo posible, <strong>es necesario reforzar la legitimidad de la AMB incrementando la informaci\u00f3n a los ciudadanos y reforzando su visibilidad y conciencia metropolitana del valor social, econ\u00f3mico ycultural que representan. <\/strong>Dicha legitimidad solo se podr\u00e1 conseguir si la articulaci\u00f3n territorial, el sistema de ciudades que la componen y las que en el futuro se puedan integrar, refuerzan una visi\u00f3n m\u00e1s integral y coordinada del territorio, lo que implica conocer con mayor profundidad y debate la realidad de todas las ciudades que las componen y sus necesidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lograr <strong>la <\/strong><strong>concreci\u00f3n de la realidad metropolitana, debe elaborarse desde el di\u00e1logo y el consenso entre el sector p\u00fablico y el privado. <\/strong>Es <strong>prioritaria la recuperaci\u00f3n de espacios de consenso <\/strong>con el mundo empresarial, sindicatos y partidos pol\u00edticos para lograr concretar pol\u00edticas que mejoren la vida yoportunidades de los ciudadanos. Este consenso <strong>solo ser\u00e1 posible si desde todos los estamentos<\/strong><strong>p\u00fablicos se activa el di\u00e1logo para que la ciudad se defina como espacio de encuentro entre losciudadanos y las administraciones.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El futuro del desarrollo metropolitano solo se podr\u00e1 realizar recuperando la fluidez de <strong>interlocuci\u00f3n de todoslos actores <\/strong>de las ciudades para determinar su futuro. Para ello, los instrumentos ya est\u00e1n creados y disponibles, entre ellos, el instituto de estudios regionales y metropolitanos o el plan estrat\u00e9gico (PEMB) quehan de sumar, a\u00fan m\u00e1s, al sector privado en el debate sobre el futuro de las ciudades y su futura articulaci\u00f3nmetropolitana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El di\u00e1logo y el consenso son determinantes para desarrollar una eficiente gobernanza. <\/strong>Para ello,debe impulsarse el di\u00e1logo entre las diversas administraciones para afrontar determinados retos queescapan a un \u00e1mbito estrictamente local y que superan en muchos casos sus competencias. La cuesti\u00f3ncentral es que <strong>la gobernanza no reside \u00fanicamente en el marco de competencias asignado sino en la capacidad de ejecuci\u00f3n de los proyectos, basada en generar <\/strong><strong>acuerdos, pactos y pol\u00edticascomunes. <\/strong>Solo desde la recuperaci\u00f3n del di\u00e1logo y el consenso se podr\u00e1 afrontar la actualizaci\u00f3n ypotenciaci\u00f3n del \u00e1rea metropolitana de Barcelona, desarrollar la regi\u00f3n y facilitar las herramientas necesariaspara la modernizaci\u00f3n y el desarrollo del sistema de ciudades que la componen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.2-.MOVILIDAD<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para hacer visible la realidad metropolitana y no disminuir su potencial de v\u00ednculos que caracterizan sudin\u00e1mica econ\u00f3mica, cultural y social <strong>se hace imprescindible limitar las restricciones de los accesosde ciudad para que la regi\u00f3n metropolitana, en especial Barcelona, siga siendo un espacioabierto.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong>La adecuada vertebraci\u00f3n de la regi\u00f3n metropolitana hace necesario una actualizaci\u00f3n de <strong>un plan deinfraestructuras <\/strong>que culmine un triple eje: aeropuerto, puerto y ferrocarriles de corta y larga distancia. Sin movilidad hacia dentro y hacia fuera de Catalu\u00f1a no dispondremos de una adecuada conectividad a nivelinternacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u201cEstos tres aspectos conllevan la ampliaci\u00f3n del aeropuerto de Barcelona, una mayor coordinaci\u00f3n del transporte metropolitano, Rodalies, TMB, Ferrocarriles <\/em><\/strong><strong><em>de la Generalitat, tranv\u00eda, con las empresas municipales\u201d. <\/em><\/strong>Ello requiere, por ejemplo y como medida sustancial, la ampliaci\u00f3n consensuada del aeropuerto de Barcelona. Para favorecer la movilidad internacional, es preciso facilitar los vuelos internacionales, ganar capacidad de vuelos de carga (valor log\u00edstico) y establecer unamayor coordinaci\u00f3n entre aeropuerto y puerto de Barcelona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u201cEn cuesti\u00f3n de movilidad, se deben configurar los aparcamientos como espacios para desarrollar una movilidad h\u00edbrida de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, gasolina y bicicletas\u201d. <\/em><\/strong>Esta visi\u00f3n moderna de la utilizaci\u00f3n de los aparcamientos nos permite pensar en ellos como espacios donde esposible ubicar puntos de carga el\u00e9ctrica, lugares de estacionamiento del Bicing o centros de proximidad delreparto de e-commerce.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto\/realidad de <strong><em>\u201cla implantaci\u00f3n de las supermanzanas debe ser revisado desde la \u00f3ptica dela movilidad\u201d. <\/em><\/strong>Si se cierra o se limita el acceso de los veh\u00edculos <strong><em>\u201cnos podemos encontrar con v\u00edas que se ver\u00e1n sobrecargadas de tr\u00e1fico provocando mayores \u00edndices de contaminaci\u00f3n\u201d <\/em><\/strong>en estas v\u00edas. Elactual posicionamiento contra el tr\u00e1fico considerado excesivo de veh\u00edculos en el centro de Barcelona obliga a incidir en el hecho de que <strong><em>\u201cla isotrop\u00eda de la red viaria de l\u2019Eixample se ver\u00e1 afectada, implicando lap\u00e9rdida de eficiencia de la trama urbana tal como la tenemos organizada\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong>La concepci\u00f3n de la movilidad debe incidir en impulsar un modelo urbano que supere la idea de centro yperiferia, a partir de un modelo distribuido y formado por barrios productivos donde se pueda vivir, trabajar ydescansar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La movilidad es uno de los aspectos claves que definen la vida y desarrollo de las regiones metropolitanas yque necesitan el amplio consenso entre todos los actores afectados para <strong>establecer un nuevo modelo de movilidad donde sea compatible <\/strong><strong>la sostenibilidad y la din\u00e1mica de uso y acceso a las ciudadescomo factor de desarrollo econ\u00f3mico.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.3-.INFRAESTRUCTURAS<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se debe alcanzar una <strong>mayor integraci\u00f3n urbana de las infraestructuras<\/strong>, a corto, medio y largo plazo, para generar m\u00e1s espacio urbano. <strong>As\u00ed como estimular las infraestructuras verdes<\/strong>, con Collserola, la Serralada de Marina, las playas, el r\u00edo Besos y Llobregat y la zona del Garraf.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cSe deben impulsar proyectos que permitan conectar en una hora a los 7,5 millones dehabitantes de Catalu\u00f1a en Barcelona. Para conseguirlo es necesario plantear el debate de los servicios ferroviarios de alta velocidad que necesitan nuevas estaciones en las l\u00edneas de rodalies y servicios semidirectos de salto para llegar m\u00e1s r\u00e1pido a las capitales y nudos principales\u201d.<\/em><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las infraestructuras tecnol\u00f3gicas tienen un alto valor estrat\u00e9gico y deben ser evaluadas y establecidasdesde una dimensi\u00f3n metropolitana. <em>\u201c<strong>Proyectos como la puesta en marcha de Barcelona Cable Landing Station abren la puerta a la llegada de cable submarino a Barcelona y refuerzan elconcepto de entender la ciudad como hub de interconexiones\u201d<\/strong><\/em>. Este valor estrat\u00e9gico necesita extender la tecnolog\u00eda 5G como parte fundamental de la vida en las ciudades. <strong>La tecnolog\u00eda 5G permiteoptimizar los servicios urbanos y debe extenderse de manera uniforme para evitar la desigualdaden los territorios.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.4-.VIVIENDA<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El problema de acceso y coste de la vivienda <\/strong>afecta a todos los sectores de la poblaci\u00f3n y en especial a los j\u00f3venes. Por ello, <strong>requiere establecer un gran acuerdo pol\u00edtico y econ\u00f3mico abordado desde sudimensi\u00f3n metropolitana.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u201cLa pol\u00edtica de vivienda dirigida a los j\u00f3venes debe estar orientada a intensificar programas queles permitan emanciparse de la casa familiar. El parque de vivienda protegida representa un 2,5%, muy lejos de la media europea, que es un 9,3%\u201d. <\/em><\/strong>Ahora bien, ello requiere de un acuerdo para que pueda ser aplicable y sostenible en el tiempo <strong>necesita una estrategia mancomunada que s\u00f3lo es posible de la mano de la colaboraci\u00f3n p\u00fablica-privada<\/strong>. <strong><em>\u201cEl mundo local <\/em><\/strong><strong><em>no dispone de los <\/em><\/strong><strong><em>medios necesarios para asumir, individualmente, toda la pol\u00edtica de vivienda y pol\u00edtica de alquileres\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.5-.SEGURIDAD<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Debe avanzarse hacia <strong>una concepci\u00f3n de la seguridad metropolitana <\/strong>con mayor coordinaci\u00f3n entre los cuerpos de seguridad. Un ejemplo lo encontramos en la necesidad de <strong><em>\u201cdefinir un instrumento pol\u00edtico y administrativo de coordinaci\u00f3n <\/em><\/strong><strong><em>policial del \u00e1rea metropolitana, en especial de Barcelona, L\u2019Hospitalet del Llobregat, Santa Coloma y Sant Adri\u00e0 del Besos\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Intensificar por la v\u00eda de la coordinaci\u00f3n de los cuerpos de seguridad locales y de los Mossos d\u2019Esquadra no ser\u00e1 suficiente si no se vuelve a <strong>una cultura de civismo activo<\/strong>. Debe elaborarse un plan derecuperaci\u00f3n del valor del civismo y su adaptaci\u00f3n a las din\u00e1micas de uso de la ciudad basado en concienciar a los ciudadanos y las administraciones de que <strong>la seguridad, el respeto y la convivencia<\/strong><strong>representan uno de los pilares fundamentales para fortalecer la cohesi\u00f3n social.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.6-.CULTURA<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es imprescindible <strong>activar la alianza entre cultura, deporte y turismo para ser competitivos frente a otras ciudades europeas como Par\u00eds, Londres o Madrid <\/strong>que han activado proyectos donde los tressectores desarrollan estrategias comunes para impulsar eventos que capten la atenci\u00f3n internacional. En este sentido, la monta\u00f1a de Montjuic y el litoral son claves porque disponen de gran densidad de entidades deportivas, culturales y tur\u00edsticas que, con una mayor coordinaci\u00f3n entre ellas, podr\u00edan celebrar nuevoseventos de gran impacto econ\u00f3mico para las ciudades que configuran la regi\u00f3n metropolitana.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cEs necesario construir un espacio cultural metropolitano para definir interactuaciones con otras ciudades y ejes culturales como Tarragona-Reus Girona o L\u00e9rida. Establecer relaciones entreciudades a partir de acontecimientos culturales como las que genera Sitges con el Festival deCinema Fant\u00e0stic o el Festival de Jazz de Terrassa\u201d.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong>Un mejor aprovechamiento, a escala metropolitana, de efem\u00e9rides como son la conmemoraci\u00f3n de la muerte de Picasso, el 40 aniversario de la muerte de Mir\u00f3, el Centenario del nacimiento de T\u00e0pies o el 50aniversario de la llegada de Johan Cruyff al FC Barcelona. Ser\u00e1 necesario replantear una concepci\u00f3n de <strong><em>\u201clacultura como eje de est\u00edmulo para recomponer alianzas de ciudad con sectores como laeducaci\u00f3n, la ciencia o la tecnolog\u00eda\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.7-.TALENTO Y ECONOM\u00cdA<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro aspecto ligado a la cultura y, por extensi\u00f3n, a toda la econom\u00eda es la gesti\u00f3n del talento. Barcelona es el quinto hub tecnol\u00f3gico y digital europeo (seg\u00fan la publicaci\u00f3n EU-startup 2020). Es considerada la segunda ciudad en estrategia de atracci\u00f3n del sector tecnol\u00f3gico entre 50 analizadas (seg\u00fan la revista fDiIntelligence, del grupo Financial Times). Es la tercera ciudad del mundo escogida para emprender y la cuartapara trabajar (seg\u00fan elBoston Consulting Grup).<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cHay que asociar talento y metr\u00f3poli como un binomio inseparable para el impulso de la innovaci\u00f3n y apoyo al emprendimiento. Esta visi\u00f3n ha quedado definida a trav\u00e9s de iniciativas como Barcelona Supercomputing Centre (BSC), el parque Biom\u00e9dico o el instituto de InteligenciaArtificial (IIIA-CSIC)\u201d.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong>Consolidar la regi\u00f3n metropolitana como gran tractor de talento e innovaci\u00f3n ha de ser <strong>una prioridad estrat\u00e9gica<\/strong>. Se debe reforzar la trasferencia de conocimiento del \u00e1mbito \u00a0universitario \u00a0al \u00a0mundo \u00a0de \u00a0las\u00a0empresas; \u00a0reforzar el v\u00ednculo \u00a0entre la \u00a0red universitaria, el mundo de las empresas y las administraciones a trav\u00e9s de los grandes centros de investigaci\u00f3n que ya disponemos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.8-.LUCHA CONTRA LA DESIGUALDAD<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conseguir una mayor eficacia de los recursos econ\u00f3micos, pol\u00edticos y sociales metropolitanos permitir\u00eda <strong>compatibilizar los objetivos de crecimiento econ\u00f3mico <\/strong><strong>con mayores cuotas de igualdad.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Favorecer que la lectura del progreso econ\u00f3mico, social y cultural de la regi\u00f3n metropolitana est\u00e9 asociado a la lucha contra desigualdad econ\u00f3mica, de g\u00e9nero o formativa permitir\u00eda definir el crecimiento econ\u00f3mico asociado al social como \u00fanica forma efectiva y posible de progreso.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>En este sentido, parece existir cierto acuerdo en cuanto a que \u201cun factor que hay que tener en cuenta es procurar que la gente pueda continuar viviendo donde ha vivido siempre y resulta m\u00e1s f\u00e1cil favorecer esta opci\u00f3n si existe la conciencia de entender la regi\u00f3n metropolitana como un sistema de ciudades integrada y con pol\u00edticas sociales comunes\u201d.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otro lado, la lucha contra <strong><em>\u201cla desigualdad digital (brecha digital) ha quedado constatada con la crisis pand\u00e9mica, al demostrar que una parte importante de <\/em><\/strong><strong><em>la poblaci\u00f3n a\u00fan no estaba conectada\u201d. <\/em><\/strong>De ah\u00ed se desprende la necesidad de potenciar iniciativas, como las impulsadas por MWC, centradas en estimular el talento digital con programas para dotar de conectividad y formaci\u00f3n a m\u00e1s de 500 familias de Nou Barris.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La lucha contra la desigualdad de g\u00e9nero implica una mejor coordinaci\u00f3n entre las administraciones locales para conseguir, no solo pararla, sino que no se acreciente por culpa de la crisis econ\u00f3mica y pand\u00e9mica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u201cLa lucha contra la desigualdad necesita, desde la perspectiva metropolitana, que disminuyan o desparezcan las barreras administrativas que delimitan la <\/em><\/strong><strong><em>vida<\/em><\/strong> <strong><em>a<\/em><\/strong> <strong><em>los<\/em><\/strong> <strong><em>barrios<\/em><\/strong> <strong><em>de<\/em><\/strong> <strong><em>las<\/em><\/strong> <strong><em>ciudades<\/em><\/strong><strong><em>colindantes\u201d.<\/em><\/strong> En este sentido, la pregunta que debemos hacernos es si tiene sentido que una familia quevive en una calle lim\u00edtrofe entre una ciudad y otra no tenga los mismos recursos, atenci\u00f3n y repuestaadministrativa que el de su vecino del bloque de piso que vive al lado.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cSin una decidida lucha contra la desigualdad no se pueden acometer con estabilidad las necesarias transformaciones urbanas. La lucha contra la desigualdad permitir\u00e1 activar un nuevomunicipalismo basado en la colaboraci\u00f3n, la cooperaci\u00f3n, la acogida, la educaci\u00f3n y un mayorgrado de relaci\u00f3n p\u00fablico-privada para que nadie quede atr\u00e1s\u201d.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.9-.SALUD<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las aportaciones recogidas en Rethink BCN ponen de relieve la necesidad de <strong><em>\u201cseguir profundizando en la descentralizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de los servicios p\u00fablicos de Salud para dar una mejor respuestay atenci\u00f3n a los ciudadanos\u201d<\/em><\/strong>; una descentralizaci\u00f3n en el propio espacio metropolitano basado en la coordinaci\u00f3n entre entidades que facilite la accesibilidad y mejore la calidad de los servicios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.10-.EDUCACI\u00d3N<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hacer una decidida apuesta por la educaci\u00f3n implica una mayor imbricaci\u00f3n en el territorio que quiere decirpensar en la ocupaci\u00f3n, lo que implica una mayor relaci\u00f3n entre el entorno econ\u00f3mico y social.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u201cEl sistema educativo debe ofrecer una mayor respuesta a la formaci\u00f3n profesional y tener un alcance y \u00f3ptica metropolitana\u201d<\/em><\/strong>, puesto que los recursos formativos del territorio son accesibles acualquier estudiante del \u00e1mbito metropolitano y la planificaci\u00f3n de la oferta formativa acostumbra a seguir un criterio territorial m\u00e1s amplio que el local.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una v\u00eda que parece com\u00fanmente asumida para mejorar la ocupaci\u00f3n y luchar contra el desempleo es <strong><em>\u201cprofundizar en el prestigio y calidad de la formaci\u00f3n profesional. Si se hace de la mano de unafuerte colaboraci\u00f3n con las empresas, la formaci\u00f3n profesional incrementa la inserci\u00f3n laboral de los estudiantes, pasando de un porcentaje del 56% al 68,5%\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.11-.TURISMO<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A la vista de lo que esta actividad representa en el PIB de Barcelona, <strong><em>\u201cel turismo entendido comooportunidad y no como problema es la clave para identificar el desarrollo de la regi\u00f3n metropolitana\u201d. <\/em><\/strong>La descentralizaci\u00f3n del turismo en la regi\u00f3n metropolitana y la alianza entre turismo, cultura y deporte para generar eventos de valor internacional, como la apuesta para la celebraci\u00f3n de losjuegos de invierno del 2030 permiten avanzar hacia una propuesta de turismo de calidad basada en laconcepci\u00f3n de la econom\u00eda del visitante.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cEs necesario establecer una gesti\u00f3n tur\u00edstica integrada del \u00e1rea metropolitana, considerando laBarcelona metropolitana como el sujeto de una misma pol\u00edtica de la econom\u00eda del visitante, como sucede en la mayor\u00eda de las grandes metr\u00f3polis, donde es habitual que un visitante se aloje a distancia del centro\u201d.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">El sector tur\u00edstico debe ampliar su oferta gracias al impulso de la cultura, el deporte y los grandesacontecimientos econ\u00f3micos y pol\u00edticos que se celebren en la ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.12-.URBANISMO<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El debate sobre el urbanismo ha adquirido una inesperada dimensi\u00f3n debido b\u00e1sicamente a la promoci\u00f3ndesde el ayuntamiento barcelon\u00e9s del llamado \u201curbanismo t\u00e1ctico\u201d. <strong><em>\u201cLa realidad urbana de las ciudades,que constituyen un sistema de ciudades coordinadas, ya no puede desarrollarse en oposici\u00f3n a lono-urbano, sino que ha de ser parte de un nuevo proceso de interacci\u00f3n con lo no-urbano entendido como la suma de ecosistemas naturales y el territorio agr\u00edcola\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algunos aspectos en los que deber\u00eda basarse el urbanismo de alcance metropolitano es favorecer el desarrollo del sector neoterciario apostando por la implantaci\u00f3n del modelo del 22@ que se identifica precisamente como ejemplo de Districte Glocal Neoterciari.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un reto ineludible ser\u00e1 apostar por los edificios autosuficientes, fomentando aquellos que generen la energ\u00eda que consumen a trav\u00e9s de sistemas renovables. <strong><em>\u201cLos edificios, m\u00e1s que \u201cm\u00e1quinas de habitar\u201d deben ser \u201corganismos vivos para vivir\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se deber\u00eda apostar por realizar los ajustes legales necesarios para que las viviendas tengan acceso a terrazasy balcones, tanto las de nueva construcci\u00f3n, como durante el proceso de reforma energ\u00e9tica de los edificios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En definitiva, se tratar\u00eda de optar por <strong>\u201cun <\/strong><strong>urbanismo basado en el desarrollo de espacios neoterciarios que establece la globalizaci\u00f3n, las TIC, el desarrollo tecnol\u00f3gico, la digitalizaci\u00f3n, y plasmado bajo una concepci\u00f3n del impulso de una metr\u00f3poli definida como biociudad<\/strong><strong>\u201d<\/strong><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.13-.SOSTENIBILIDAD Y LUCHA CONTRA EL CAMBIOCLIM\u00c1TICO<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Los ODS, los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas han de <\/strong><strong>ser<\/strong> <strong>el<\/strong> <strong>gran<\/strong> <strong>marco<\/strong><strong>de<\/strong> <strong>despliegue<\/strong> <strong>del<\/strong> <strong>potencial<\/strong> <strong>de<\/strong> <strong>la<\/strong> <strong>regi\u00f3n<\/strong> <strong>metropolitana. <\/strong>En estos objetivos se integran \u00e1mbitos como lasalud, la calidad de vida, la lucha contra la desigualdad y el cambio clim\u00e1tico. Son objetivos que inciden en la calidad del aire, el agua, la gesti\u00f3n eficaz de los residuos y una mejor protecci\u00f3n de la biodiversidad.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cHoy los retos m\u00e1s importantes para la poblaci\u00f3n metropolitana son los mismos que tiene planteada la humanidad: reducir el calentamiento global, el cambio clim\u00e1tico, dentro los l\u00edmites compatibles con la estabilidad social, la supervivencia humana y el equilibrio del ecosistema\u201d. Paraabordar estos retos es necesario \u201cevitar las divisiones territoriales y superar incluso el concepto deregi\u00f3n metropolitana para realizar un esfuerzo con el conjunto de Catalu\u00f1a\u201d.<\/em><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un aspecto clave para abordar los retos definidos en los ODS es integrar el concepto de biociudad en el modelo metropolitano. Si queremos desarrollar ciudades que fomenten la vida de biodiversidad, se ha de apostar por construir edificios que generen la energ\u00eda que consumen a trav\u00e9s de sistemas renovables.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u201cOtro<\/em><\/strong> <strong><em>aspecto<\/em><\/strong> <strong><em>clave es una mejor integraci\u00f3n de los parques naturales en el espacio urbano\u201d. <\/em><\/strong>Debemos utilizar el parque de Collserola, la Serralada del Litoral o del Parque del Garraf como reimpulsores de la renaturalizaci\u00f3n de la estructura urbana metropolitana. Deben culminarse proyectos como el Passeigde les Aig\u00fces y hacer una sistem\u00e1tica gesti\u00f3n forestal sostenible del bosque del territorio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.14-.AUTORES<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Relaci\u00f3n de autores que han publicado ponencias, art\u00edculos o han sido entrevistados en <strong>Rethink BCN<\/strong>:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Antoni Abad, Presidente de FEM Vall\u00e9s y de la patronal CECOT. Mar Alarc\u00f3n, Fundadora de SocialCar yvicepresidenta de Fomento del Trabajo. Salvador Alemany, Presidente de SABA infraestructuras y patr\u00f3n de laFundaci\u00f3 \u201cla Caixa\u201d y del Institut Cerd\u00e0. Josep Antoni Acebillo, Arquitecto. Elsa Artadi, L\u00edder del grupo de Junts per Catalunya en el Ajuntament de Barcelona. Antonio Balm\u00f3n, Alcalde de Cornell\u00e0 de Llobregat yvicepresidente del \u00c1rea metropolitana de Barcelona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Llu\u00eds Bassat, Publicista. Montserrat Ballar\u00edn, Vicepresidenta de Desarrollo Social y Econ\u00f3mico del \u00c1rea metropolitana de Barcelona. Albert Batlle, Responsable del \u00c1rea de Prevenci\u00f3n y Seguridad del Ayuntamiento de Barcelona. Llu\u00eds Boada, Doctor en Ciencias Econ\u00f3micas y en Humanidades. Xavier Bru de Sala, Escritor. Jordi Cabr\u00e9, Escritor. Joan Clos, Exalcalde de Barcelona. Felipe Campos, Director general de la Associaci\u00f3n educativa ITaca de L\u2019Hospitalet de Llobregat. Eug\u00e8nia Carreres, Consultora de comunicaci\u00f3n. Xavier Casinos, Periodista y escritor. Josep M\u00aa Cardellach, Presidente de Barcelona Districte Federal y abogado. Jos\u00e9 A. Donaire, Ge\u00f3grafo y profesor de la Universitat de Girona. Gerard Esteva, Presidente de laUni\u00f3 de Federacions Esportives de Catalunya (UFEC). Roser Fern\u00e1ndez, Directora general de la Uni\u00f3 Catalana d\u2019Hospitals y presidenta de la comisi\u00f3n de atenci\u00f3n a las personas, de salud y social de Fomento del Trabajo.Carlos Ferrater, Arquitecto. Josep Grau, Consultor de estrategia y tecnolog\u00eda. Carles Grau, Director general de la Fundaci\u00f3n Mobile World Capital Barcelona. Vicente Guallart, Arquitecto. Director de Guallart Arquitects. Institut d\u2019Arquitectura Avan\u00e7ada de Catalunya. Joan Gu\u00e0rdia, Rector de la Universitat de Barcelona. Jordi Hereu, Exalcalde de Barcelona. Lluci\u00e0 Homs, codirector de H\u00e4nsel* i Gretel*. Xavier Marc\u00e9, Regidor del Distrito de Nou Barris y regidor de Turismo e industrias Creativas de Barcelona. N\u00faria Mar\u00edn, Alcaldesa deL\u2019Hospitalet y presidenta de la Diputaci\u00f3n de Barcelona. Jordi Mart\u00ed, Presidente de la comisi\u00f3n ejecutiva del Consell General del Pla Estrat\u00e8gic Metropolit\u00e0 de Barcelona (PEMB). Eduard Mart\u00edn, CIO y director de 5Gde Mobile World Capital Barcelona. Albert Mili\u00e1n, Presidente de Talent HUB Institute. Miquel Molina, Escritory periodista. Pere Navarro, Delegado del Estado en el Consorci de la Zona Fran\u00e7a y exalcalde de Terrassa. Rafael Niub\u00f3, Secretario general de UAB Eurofitness. Santi Nolla, Director y CEO Mundo Deportivo. N\u00fariaParlon, Alcaldesa de Santa Coloma de Gramenet.\u00a0 \u00a0Neus\u00a0 \u00a0Pons,\u00a0 \u00a0Directora-gerente\u00a0 \u00a0de\u00a0 \u00a0la\u00a0 \u00a0Fundaci\u00f3n\u00a0 \u00a0BCN\u00a0 \u00a0Formaci\u00f3n Professional. Rafael Pradas, Periodista. Joan Ridao, Profesor de Dret Constitucional (UB) y director de l\u2019Institut d\u2019estudis d\u2019autogovern. Emma Rivarola, Escritora y periodista. Xavier Roig, Cronista y escritor. Mario Romeo, Presidente de Portes Obertes del Catalanisme. Josep Maria Ureta, Periodista. H\u00e9ctorSantcovsky, Director del \u00c1rea de Desarrollo Social y Econ\u00f3mico (AMB). Narc\u00eds Serra, Exalcalde deBarcelona. \u00c0ngel Tarri\u00f1o, Coordinador del Observatorio de la Formaci\u00f3n Professional, \u00a0fundaci\u00f3n \u00a0BCN\u00a0Formaci\u00f3n \u00a0Professional. \u00a0Mariona \u00a0Tom\u00e0s \u00a0Forn\u00e9s, Profesora agregada Serra H\u00fanter, Departamento de Ciencia Pol\u00edtica (UB). Joaqu\u00edn Tornos Mas, Catedr\u00e1tico de Derecho Administrativo (UB). Ramon Torra,Gerente del \u00c1rea Metropolitana de Barcelona. Francesc Trillas, Profesor del departamento de Econom\u00eda aplicada de la UAB. Guillermo Vallet Millet, Presidente de la comisi\u00f3n de turismo de Fomento del Trabajo yvicepresidente ejecutivo de hoteles Catalonia.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">3-. 16 PUNTOS PARA VISIBILIZAR Y\u00a0POTENCIAR LA REGI\u00d3N METROPOLITANA<\/h3>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Barcelona ha de recuperar el liderazgo <\/strong>para impulsar, con el resto de ciudades que componen laregi\u00f3n metropolitana, el desarrollo econ\u00f3mico, social, cultural, tecnol\u00f3gico, cient\u00edfico y educativo, como garant\u00eda para poder afrontar los retos de futuro como son la movilidad, el cambio clim\u00e1tico, la sostenibilidad, la vivienda, la seguridad y la lucha contra la desigualdad, entre<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"2\">\n<li>La regi\u00f3n metropolitana como evoluci\u00f3n natural del \u00e1rea metropolitana debe lograrse <strong>activando de nuevo los mecanismos de di\u00e1logo y consenso para consolidar una adecuada gobernanza <\/strong>quemejore la vida de los<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"3\">\n<li>Debemos <strong>avanzar en la visi\u00f3n de regi\u00f3n El \u00c1rea Metropolitana de Barcelona debe dejar de ser la gran desconocida de las administraciones p\u00fablicas. <\/strong>Se debe avanzar en unamayor identificaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda hacia la visi\u00f3n de un espacio metropolitano y el AMB es clave paraeste objetivo.<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"4\">\n<li>Se debe <strong>reforzar la interlocuci\u00f3n <\/strong><strong>entre la administraci\u00f3n municipal y los agentesecon\u00f3micos. <\/strong>La colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada se ha desvelado como un elemento esencial para afrontarlos principales retos<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"5\">\n<li>La movilidad define la din\u00e1mica del hecho metropolitano como sistema de ciudades en colaboraci\u00f3n ycooperaci\u00f3n y establece su progreso y Es necesario <strong>disponer de un proyecto consensuadode movilidad <\/strong>que permita compatibilizar la sostenibilidad y el desarrollo econ\u00f3mico.<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"6\">\n<li>Las infraestructuras deben procurar <strong>establecer una mayor integraci\u00f3n urbana<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\">a corto, medio y largo plazo, para generar m\u00e1s espacio urbano.<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"7\">\n<li>La problem\u00e1tica de <strong>la vivienda debe abordarse con un acuerdo amplio entre <\/strong><strong>todos los actores<\/strong>apostando por una estrategia basada en la m\u00e1xima colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada que pueda sersostenible en el<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"8\">\n<li>Debe apostarse por <strong>una<\/strong> <strong>visi\u00f3n<\/strong> <strong>integral<\/strong> <strong>de<\/strong> <strong>la<\/strong> <strong>seguridad<\/strong>, que incluye recuperar el terreno perdido en civismo y un amplio consenso en torno al ocio nocturno. Para alcanzar \u00a0una \u00a0mirada \u00a0metropolitana \u00a0de\u00a0la \u00a0seguridad: \u00a0es \u00a0necesario \u00a0un instrumento formal de coordinaci\u00f3n policial en el AMB empezando por las ciudades de Barcelona, L\u2019Hospitalet, Badalona, Santa Coloma y Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s.<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"9\">\n<li>Es necesario c<strong>onstruir un espacio cultural metropolitano donde se definan interactuaciones con otras ciudades y ejes culturales <\/strong>como Tarragona-Reus, Girona o L\u00e9rida. Establecer relacionesentre ciudades a partir de acontecimientos culturales como las que genera Sitges con el Festival de Cinema Fant\u00e0stic o el Festival de Jazz de Es clave activar el potencial cultural de la Monta\u00f1a deMontjuic promoviendo la alianza entre cultura, deporte y turismo.<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"10\">\n<li>Hay que <strong>asociar<\/strong> <strong>talento<\/strong> <strong>y metr\u00f3poli como un binomio inseparable para el impulso de lainnovaci\u00f3n y apoyo al <\/strong>Consolidar la regi\u00f3n metropolitana como gran impulsor de talento y de innovaci\u00f3n ha de ser una prioridad estrat\u00e9gica. Reforzar el v\u00ednculo entre la red universitaria, el mundo de las empresas y las administraciones a trav\u00e9s de los grandes centros deinvestigaci\u00f3n que ya disponemos.<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"11\">\n<li>Es necesario <strong>un compromiso efectivo para luchar contra la desigualdad. <\/strong>Hay que trabajar paraconseguir que exista una igualdad de los niveles de vida en las diversas ciudades que conforman la regi\u00f3n<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"12\">\n<li>Es imprescindible seguir profundizando en la <strong>descentralizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de los servicios p\u00fablicos de salud <\/strong>para dar una mejor respuesta y atenci\u00f3n a los<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"13\">\n<li><strong>El sistema educativo debe apostar por la formaci\u00f3n profesional y ha de tener <\/strong><strong>un<\/strong> <strong>alcance<\/strong><strong>metropolitano <\/strong>puesto que los recursos formativos del territorio son accesibles a cualquier estudiante del \u00e1mbito metropolitano y la planificaci\u00f3n de la oferta formativa acostumbra a seguir un criterio territorial m\u00e1s amplio que el<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"14\">\n<li>El turismo entendido como oportunidad y no como problema es la clave para identificar el desarrollo de la regi\u00f3n metropolitana. La <strong>descentralizaci\u00f3n del turismo en la regi\u00f3n metropolitana y la alianza entre turismo, cultura y deporte para generar eventos de valor internacional, <\/strong>como la apuesta para la celebraci\u00f3n de los juegos de invierno del 2030, permite avanzar hacia propuesta deturismo de calidad basada en la concepci\u00f3n de la econom\u00eda del<\/li>\n<\/ol>\n<ol style=\"text-align: justify;\" start=\"15\">\n<li>Un urbanismo basado en el desarrollo de espacios neoterciarios que establece la globalizaci\u00f3n, las TIC,el desarrollo tecnol\u00f3gico, la digitalizaci\u00f3n, y plasmado bajo una concepci\u00f3n de <strong>impulso de unametr\u00f3poli definida como <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ol start=\"16\">\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Los ODS, los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas han de ser el granmarco de despliegue del potencial de la regi\u00f3n <\/strong>En estos objetivos se integran\u00e1mbitos como la salud, la calidad de vida, la lucha contra la desigualdad y el cambio clim\u00e1tico. Son objetivos que inciden en la calidad del aire, el agua, la gesti\u00f3n eficaz de los residuos y una mejorprotecci\u00f3n de la biodiversidad.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>4-. AGRADECIMIENTOS<\/h3>\n<p>Queremos agradecer asimismo, en nombre de la Sociedad de Estudios Econ\u00f3micos y Sociales de Fomento delTrabajo, las aportaciones realizadas por todas las personas que han participado con sus ponencias, art\u00edculos, entrevistas y di\u00e1logos por su contribuci\u00f3n para definir un horizonte metropolitano, que es tan necesario para encarar con \u00e9xito el futuro de nuestras ciudades.<\/p>\n<p>Agradecer a Pep Mart\u00ed, Josep M. Font, Manel Manch\u00f3n, Josep Grau y Rafael Pradas, su trabajo period\u00edstico realizando las entrevistas\/di\u00e1logos que hemos publicado en Rethink BCN en el apartado BCN di\u00e1logos y alConsejo Asesor de SBEES compuesto por Pedro Vega, consultor y periodista, Isabel Buesa, Directora General de Endesa en Catalunya, S\u00edlvia Alsina, CEO de Rom\u00e1n, Miquel Molina, periodista de La Vanguardia y escritor.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rethinkbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Dossier-Rethink.pdf\" rel=\"attachment wp-att-10206\">Dossier Rethink<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00bbShare \u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb26%\u00bb module_alignment=\u00bbleft\u00bb module_alignment_tablet=\u00bbleft\u00bb module_alignment_phone=\u00bbleft\u00bb module_alignment_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb border_width_all=\u00bb0px\u00bb]<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 0%; height: 22px; 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CR\u00d3NICA DE UN PROYECTO INACABADO<\/span><\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<br \/>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; fullwidth=\u00bbon\u00bb disabled_on=\u00bbon|on|on\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin_tablet=\u00bb-70px||||false|false\u00bb custom_margin_phone=\u00bb\u00bb custom_margin_last_edited=\u00bbon|tablet\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb border_width_bottom=\u00bb2px\u00bb disabled=\u00bbon\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_fullwidth_code admin_label=\u00bbRatlla horitzontal\u00bb _builder_version=\u00bb4.8.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; 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Construir la Metr\u00f3poli presentado en Foment del Treball el 22 de febrero del 2022.<br \/>\n&#8211;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4842,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"<p>[et_pb_section fb_built=\"1\" disabled_on=\"off|off|off\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\" custom_margin=\"||||false|false\" da_disable_devices=\"off|off|off\" da_is_popup=\"off\" da_exit_intent=\"off\" da_has_close=\"on\" da_alt_close=\"off\" da_dark_close=\"off\" da_not_modal=\"on\" da_is_singular=\"off\" da_with_loader=\"off\" da_has_shadow=\"on\"][et_pb_row _builder_version=\"4.9.0\" _module_preset=\"default\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.8.1\" _module_preset=\"default\"][et_pb_text admin_label=\"Titular entrada\" _builder_version=\"4.9.0\" _module_preset=\"default\" text_font=\"Averta Light||||||||\" header_font_size=\"36px\" header_4_font=\"Averta regular||||||||\" header_4_font_size=\"20px\" header_4_line_height=\"1.6em\" header_5_line_height=\"1.6em\" header_6_font=\"Averta regular||||||||\" header_6_font_size=\"16px\" header_6_line_height=\"1.2em\" hover_enabled=\"0\" header_font_size_tablet=\"30px\" header_font_size_phone=\"24px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_6_font_size_tablet=\"\" header_6_font_size_phone=\"16px\" header_6_font_size_last_edited=\"on|phone\" sticky_enabled=\"0\"]<\/p><h1 style=\"text-align: center;\">LA METR\u00d2POLIS BARCELONA, REPTE NACIONAL<\/h1><div style=\"text-align: center;\"><span lang=\"CA\">Mario Romeo defensa que cal refor\u00e7ar el paper de l\u2019\u00e0rea metropolitana en l\u2019espai mediterrani i en l\u2019\u00e0mbit d\u2019una Espanya que ha de deixar de ser radial, i que ha de recon\u00e8ixer la cocapitalitat de Barcelona<\/span><\/div><p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\"https:\/\/rethink.mtconsulting.es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Gonzalo-Goytisolo-Gil_-La-font-magica-scaled.jpg\" title_text=\"Gonzalo-Goytisolo-Gil_--La-font-magica\" admin_label=\"Imatge entrada\" _builder_version=\"4.8.2\" _module_preset=\"default\"][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=\"on|on|off\" admin_label=\"Text entrada escriptori\" _builder_version=\"4.9.0\" _module_preset=\"default\" text_font=\"Averta Light||||||||\" header_font_size=\"36px\" header_4_font=\"Averta regular||||||||\" header_4_font_size=\"20px\" header_4_line_height=\"1.6em\" header_5_line_height=\"1.6em\" header_6_font=\"Averta regular||||||||\" header_6_font_size=\"16px\" header_6_line_height=\"1.5em\" hover_enabled=\"0\" header_font_size_tablet=\"30px\" header_font_size_phone=\"24px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" header_6_font_size_tablet=\"\" header_6_font_size_phone=\"14px\" header_6_font_size_last_edited=\"on|phone\" sticky_enabled=\"0\"]<\/p><p><strong>Per Mario Romeo, president de Portes Obertes del Catalanisme<\/strong><\/p><p style=\"text-align: justify;\">Entre les moltes assignatures pendents que el govern de la Generalitat i les institucions catalanes han d\u2019abordar a curt i mig termini figura una q\u00fcesti\u00f3 tan fonamental per al nostre futur col\u00b7lectiu com \u00e9s la metropolitana. No podem oblidar que a la Regi\u00f3 de Barcelona hi viuen m\u00e9s de 5 milions de persones, gaireb\u00e9 el 67% de la poblaci\u00f3 catalana, i s\u2019hi genera el 70 % del PIB de Catalunya i el 14 % del d\u2019Espanya. \u00c9s motor de l\u2019economia de Catalunya i un dels grans motors, tamb\u00e9, de l\u2019economia espanyola.<br \/>La regi\u00f3 metropolitana de Barcelona \u00e9s, en efecte, una de les m\u00e9s importants \u00e0rees urbanes, econ\u00f2miques, productives d\u2019Europa de reconegut dinamisme productiu, social, cultural i tecnol\u00f2gic per\u00f2 acumula tamb\u00e9 un considerable gruix de problemes relacionats sobretot amb les condicions de vida, l\u2019habitatge, l\u2019educaci\u00f3, la mobilitat, la cohesi\u00f3 social i la igualtat d\u2019oportunitats. L\u2019atur juvenil o la pobresa infantil, per citar nom\u00e9s dues q\u00fcestions, assoleixen cotes impr\u00f2pies d\u2019una societat que es veu a si mateixa com moderna i avan\u00e7ada.<br \/>Donar resposta a les exig\u00e8ncies i necessitats de la Catalunya metropolitana (per dir-ho d\u2019una manera esquem\u00e0tica i poc rigorosa, perqu\u00e8 Tarragona-Reus i tamb\u00e9 Girona dibuixen les seves pr\u00f2pies realitats metropolitanes encara que d\u2019abast i impacte molt menors) no solament \u00e9s una responsabilitat compartida dels municipis, de les diputacions o de l\u2019\u00c0rea Metropolitana de Barcelona, ni \u00fanicament d\u2019un departament de la Generalitat.<br \/>El tema metropolit\u00e0 \u00e9s una q\u00fcesti\u00f3 central de pa\u00eds a la qual el govern de Catalunya, les institucions, les forces parlamentaries i les organitzacions econ\u00f2miques i socials hi han de prestar la m\u00e0xima atenci\u00f3. Crec que es pot afirmar, des de la perspectiva dels que creiem en el catalanisme d\u2019ampli espectre com un espai central de la vida pol\u00edtica del pa\u00eds, que bastir \u201csolucions metropolitanes\u201d \u00e9s un acte de patriotisme, en el sentit m\u00e9s digne i inclusiu de la paraula. El govern de la Generalitat ha d\u2019entendre que abordar els problemes econ\u00f2mics, socials, de mobilitat, de sostenibilitat, de la conurbaci\u00f3 barcelonina \u00e9s una responsabilitat que no es pot defugir.<\/p><table class=\" alignright\" style=\"height: 123px; width: 24.515503875968992%; border-collapse: collapse; border-top-width: 2px; border-top-style: solid; border-color: #000000; margin-left: 20px;\" cellspacing=\"15\" cellpadding=\"2\"><tbody><tr style=\"height: 23px;\"><td style=\"width: 100%; height: 23px; border: 2px solid #000;\"><h4>\u201cEl tema metropolit\u00e0 \u00e9s una q\u00fcesti\u00f3 central de pa\u00eds a la qual el govern de Catalunya, les institucions, les forces parlamentaries i les organitzacions econ\u00f2miques i socials hi han de prestar la m\u00e0xima atenci\u00f3.\u201d<\/h4><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p style=\"text-align: justify;\">En aquest sentit \u00e9s bo recordar com el catalanisme hist\u00f2ric ja va tenir clar que la for\u00e7a de Catalunya radicava en la possibilitat d\u2019enfortir la seva xarxa de ciutats i com l\u2019exist\u00e8ncia d\u2019una metr\u00f2polis com Barcelona i la seva puixan\u00e7a industrial i comercial va ser determinant per a la recuperaci\u00f3 i expansi\u00f3 de la cultura catalana, de la seva identitat col\u00b7lectiva. La Mancomunitat de Catalunya, en concret, va desenvolupar fins on va poder la seva vocaci\u00f3 d\u2019urbanitzar el pa\u00eds. El concepte de la Catalunya ciutat, encunyat pel noucentisme, s\u2019ha d\u2019entendre en termes de cohesi\u00f3 social, de potenciaci\u00f3 de la xarxa d\u2019equipaments p\u00fablics, de posar la cultura en primer pla com una eina de gran import\u00e0ncia per a la construcci\u00f3 social. La Catalunya Ciutat es concebia com un pa\u00eds en el que totes les comarques poguessin accedir a serveis que garantissin la qualitat de vida dels seus habitants.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">En el terreny dels fets concrets, cal esmentar com la Generalitat republicana va intentar amb el denominat Pla Maci\u00e0, de la m\u00e0 de l\u2019arquitectura racionalista, dibuixar la Barcelona moderna. Avui continua tenint sentit que, des d\u2019una visi\u00f3 integral de Catalunya i del seu entorn geogr\u00e0fic i pol\u00edtic, es tingui una preocupaci\u00f3 fonamental per Barcelona, que es facin nous esfor\u00e7os per contribuir al desenvolupament de la ciutat real. Enfortir Barcelona, \u00e0rea i regi\u00f3 metropolitana, \u00e9s enfortir tamb\u00e9 Catalunya.<br \/>Probablement, des d\u2019una \u00f2ptica estreta del territori, alg\u00fa pot considerar que una Barcelona massa gran i una \u00e0rea metropolitana potent posen en perill l\u2019autoritat del govern de Catalunya. En l\u2019\u00e0mbit metropolit\u00e0, \u00e9s cert, hi conflueixen, a m\u00e9s de la Generalitat, les actuacions de l\u2019administraci\u00f3 de l\u2019estat i l\u2019administraci\u00f3 local: la diputaci\u00f3, l\u2019AMB i els ajuntaments. El de Barcelona, en concret, t\u00e9, des de sempre, una enorme dimensi\u00f3 que ultrapassa qualsevol comparan\u00e7a. L\u2019antic qualificatiu de \u201ccap i casal\u201d resumeix b\u00e9 la seva posici\u00f3. Fora un error veure contraposici\u00f3, contradicci\u00f3, entre la Gran Barcelona i el conjunt del pa\u00eds. La for\u00e7a de l\u2019\u00e0rea metropolitana \u00e9s la for\u00e7a de Catalunya i per aix\u00f2 sembla prudent i necessari no solament abordar els problemes socials i urbans sino tamb\u00e9 refor\u00e7ar el seu paper en l\u2019espai mediterrani i en l\u2019\u00e0mbit d\u2019una Espanya que ha de deixar de ser radial i que ha de recon\u00e8ixer la cocapitalitat de Barcelona m\u00e9s enll\u00e0 de l\u2019estricte camp de la cultura, de la mateixa manera que s\u2019ha de refer el comprom\u00eds de Catalunya amb la governan\u00e7a d\u2019Espanya.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Ens cal bastir solucions concertades entre els diferents agents institucionals, pol\u00edtics, socials i econ\u00f2mics per resoldre les necessitats de l\u2019\u00e0rea metropolitana de Barcelona, des de la reindustrialitzaci\u00f3, l\u2019habitatge o la formaci\u00f3 professional fins a l\u2019acabament de les infraestructures pendents, per citar uns exemples, per\u00f2 tamb\u00e9 les inversions en mat\u00e8ria de cultura o de salut. S\u00f3n reptes nacionals perqu\u00e8 la metr\u00f2polis \u00e9s un repte nacional. Al govern de tots els catalans i les catalanes li correspon liderar les solucions.<\/p><p>[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=\"off|off|on\" admin_label=\"Text entrada tablet i m\u00f2bil\" _builder_version=\"4.9.0\" _module_preset=\"default\" text_font=\"Averta Light||||||||\" header_font=\"Averta regular||||||||\" header_font_size=\"36px\" header_4_font=\"Averta regular||||||||\" header_4_line_height=\"1.2em\" hover_enabled=\"0\" header_font_size_tablet=\"30px\" header_font_size_phone=\"24px\" header_font_size_last_edited=\"on|phone\" sticky_enabled=\"0\"]<\/p><p><strong>Per Mario Romeo, president de Portes Obertes del Catalanisme<\/strong><\/p><p style=\"text-align: justify;\">Entre les moltes assignatures pendents que el govern de la Generalitat i les institucions catalanes han d\u2019abordar a curt i mig termini figura una q\u00fcesti\u00f3 tan fonamental per al nostre futur col\u00b7lectiu com \u00e9s la metropolitana. No podem oblidar que a la Regi\u00f3 de Barcelona hi viuen m\u00e9s de 5 milions de persones, gaireb\u00e9 el 67% de la poblaci\u00f3 catalana, i s\u2019hi genera el 70 % del PIB de Catalunya i el 14 % del d\u2019Espanya. \u00c9s motor de l\u2019economia de Catalunya i un dels grans motors, tamb\u00e9, de l\u2019economia espanyola.<br \/>La regi\u00f3 metropolitana de Barcelona \u00e9s, en efecte, una de les m\u00e9s importants \u00e0rees urbanes, econ\u00f2miques, productives d\u2019Europa de reconegut dinamisme productiu, social, cultural i tecnol\u00f2gic per\u00f2 acumula tamb\u00e9 un considerable gruix de problemes relacionats sobretot amb les condicions de vida, l\u2019habitatge, l\u2019educaci\u00f3, la mobilitat, la cohesi\u00f3 social i la igualtat d\u2019oportunitats. L\u2019atur juvenil o la pobresa infantil, per citar nom\u00e9s dues q\u00fcestions, assoleixen cotes impr\u00f2pies d\u2019una societat que es veu a si mateixa com moderna i avan\u00e7ada.<br \/>Donar resposta a les exig\u00e8ncies i necessitats de la Catalunya metropolitana (per dir-ho d\u2019una manera esquem\u00e0tica i poc rigorosa, perqu\u00e8 Tarragona-Reus i tamb\u00e9 Girona dibuixen les seves pr\u00f2pies realitats metropolitanes encara que d\u2019abast i impacte molt menors) no solament \u00e9s una responsabilitat compartida dels municipis, de les diputacions o de l\u2019\u00c0rea Metropolitana de Barcelona, ni \u00fanicament d\u2019un departament de la Generalitat.<br \/>El tema metropolit\u00e0 \u00e9s una q\u00fcesti\u00f3 central de pa\u00eds a la qual el govern de Catalunya, les institucions, les forces parlamentaries i les organitzacions econ\u00f2miques i socials hi han de prestar la m\u00e0xima atenci\u00f3. Crec que es pot afirmar, des de la perspectiva dels que creiem en el catalanisme d\u2019ampli espectre com un espai central de la vida pol\u00edtica del pa\u00eds, que bastir \u201csolucions metropolitanes\u201d \u00e9s un acte de patriotisme, en el sentit m\u00e9s digne i inclusiu de la paraula. El govern de la Generalitat ha d\u2019entendre que abordar els problemes econ\u00f2mics, socials, de mobilitat, de sostenibilitat, de la conurbaci\u00f3 barcelonina \u00e9s una responsabilitat que no es pot defugir.<\/p><table class=\" alignright\" style=\"height: 104px; width: 99.9054%; border-collapse: collapse; border-top: 2px solid #000000; border-right-color: #000000; border-bottom-color: #000000; border-left-color: #000000; margin-left: 20px;\" cellspacing=\"15\" cellpadding=\"2\"><tbody><tr style=\"height: 23px;\"><td style=\"width: 100%; height: 23px; border: 2px solid #000;\"><h4 style=\"text-align: center;\">\"El tema metropolit\u00e0 \u00e9s una q\u00fcesti\u00f3 central de pa\u00eds a la qual el govern de Catalunya, les institucions, les forces parlamentaries i les organitzacions econ\u00f2miques i socials hi han de prestar la m\u00e0xima atenci\u00f3\u201d<\/h4><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>\u00a0<\/p><p>\u00a0<\/p><p style=\"text-align: justify;\">En aquest sentit \u00e9s bo recordar com el catalanisme hist\u00f2ric ja va tenir clar que la for\u00e7a de Catalunya radicava en la possibilitat d\u2019enfortir la seva xarxa de ciutats i com l\u2019exist\u00e8ncia d\u2019una metr\u00f2polis com Barcelona i la seva puixan\u00e7a industrial i comercial va ser determinant per a la recuperaci\u00f3 i expansi\u00f3 de la cultura catalana, de la seva identitat col\u00b7lectiva. La Mancomunitat de Catalunya, en concret, va desenvolupar fins on va poder la seva vocaci\u00f3 d\u2019urbanitzar el pa\u00eds. El concepte de la Catalunya ciutat, encunyat pel noucentisme, s\u2019ha d\u2019entendre en termes de cohesi\u00f3 social, de potenciaci\u00f3 de la xarxa d\u2019equipaments p\u00fablics, de posar la cultura en primer pla com una eina de gran import\u00e0ncia per a la construcci\u00f3 social. La Catalunya Ciutat es concebia com un pa\u00eds en el que totes les comarques poguessin accedir a serveis que garantissin la qualitat de vida dels seus habitants.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">En el terreny dels fets concrets, cal esmentar com la Generalitat republicana va intentar amb el denominat Pla Maci\u00e0, de la m\u00e0 de l\u2019arquitectura racionalista, dibuixar la Barcelona moderna. Avui continua tenint sentit que, des d\u2019una visi\u00f3 integral de Catalunya i del seu entorn geogr\u00e0fic i pol\u00edtic, es tingui una preocupaci\u00f3 fonamental per Barcelona, que es facin nous esfor\u00e7os per contribuir al desenvolupament de la ciutat real. Enfortir Barcelona, \u00e0rea i regi\u00f3 metropolitana, \u00e9s enfortir tamb\u00e9 Catalunya.<br \/>Probablement, des d\u2019una \u00f2ptica estreta del territori, alg\u00fa pot considerar que una Barcelona massa gran i una \u00e0rea metropolitana potent posen en perill l\u2019autoritat del govern de Catalunya. En l\u2019\u00e0mbit metropolit\u00e0, \u00e9s cert, hi conflueixen, a m\u00e9s de la Generalitat, les actuacions de l\u2019administraci\u00f3 de l\u2019estat i l\u2019administraci\u00f3 local: la diputaci\u00f3, l\u2019AMB i els ajuntaments. El de Barcelona, en concret, t\u00e9, des de sempre, una enorme dimensi\u00f3 que ultrapassa qualsevol comparan\u00e7a. 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La for\u00e7a de l\u2019\u00e0rea metropolitana \u00e9s la for\u00e7a de Catalunya i per aix\u00f2 sembla prudent i necessari no solament abordar els problemes socials i urbans sino tamb\u00e9 refor\u00e7ar el seu paper en l\u2019espai mediterrani i en l\u2019\u00e0mbit d\u2019una Espanya que ha de deixar de ser radial i que ha de recon\u00e8ixer la cocapitalitat de Barcelona m\u00e9s enll\u00e0 de l\u2019estricte camp de la cultura, de la mateixa manera que s\u2019ha de refer el comprom\u00eds de Catalunya amb la governan\u00e7a d\u2019Espanya.<\/p><p style=\"text-align: justify;\">Ens cal bastir solucions concertades entre els diferents agents institucionals, pol\u00edtics, socials i econ\u00f2mics per resoldre les necessitats de l\u2019\u00e0rea metropolitana de Barcelona, des de la reindustrialitzaci\u00f3, l\u2019habitatge o la formaci\u00f3 professional fins a l\u2019acabament de les infraestructures pendents, per citar uns exemples, per\u00f2 tamb\u00e9 les inversions en mat\u00e8ria de cultura o de salut. 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